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トヨタ MR2 ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
88.7 〜 613.8
-
- 新車価格（税込）
-
182.0 〜 277.8
平均総合評価
4.1
- 走行性能
- 4.0
- 乗り心地
- 3.3
- 燃費
- 3.0
- デザイン
- 4.3
- 積載性
- 2.7
- 価格
- 3.5
総合評価分布
星5
169件
星4
103件
星3
54件
星2
18件
星1
13件
-
MAMODA2さん
グレード：G(MT_1.6) 1984年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.5.17
- 総評
- ただただ走るだけの車だけど運転してて飽きない
- 満足している点
- 小さなスポーツカー、4AGもその辺走るには十分 振り回して遊べる！
- 不満な点
- リクライニングしない
- 乗り心地
- スポーツパッケージだったので固め
-
yfddi47826さん
グレード：G-Limited_T_バールーフ(MT_2.0) 1989年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 2
2026.1.24
- 総評
- 万人向けではないが、割と安いし満足感は高い。
- 満足している点
- ミッドシップエンジンなので、吸気音も排気音も後ろから来る。特別感があり満足度が高い。
- 不満な点
- 初期型なので安定性が悪い。何回か回ったし。雨の高速道路では社用車やファミリーカーにバンバン抜かれた。抜かれた車に乗ってみたら理由がよく分かった。
- 乗り心地
- ノーマルシートのままだと、乗り心地が良すぎる。フルバケットシートを入れていました。
-
pea********sさん
グレード：G_T_バールーフ(MT_2.0) 1989年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
-
Tバーライフさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
風太郎0328さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.4.3
- 総評
- 他に代わりがない貴重な一台です たまたま高速で同じ車を見かけた時、カッコ良いなぁと見惚れてしまいました
- 満足している点
- ミッドシップらしい低いフロント グイグイとアクセルで曲げるハンドリング 動力性 ブレーキの感じは最高です
- 不満な点
- こう言う車が欲しくて買ったので、特に不満はありません
- 乗り心地
- まぁスポーツカーなので… 自分はこう言う乗り味が好きです ターボが効いた時の過給音と、アクセル抜いた時のアクチュエーターの音が最高に好きです
-
だぶはちさん
グレード：-
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.2.27
- 総評
- 【1987-1991所有】 スーパーカー世代にとってミッドシップ2シーター＆リトラクタブルライトは憧れの存在。FFコンポーネントを前後逆にレイアウトしたX1-9やフィエロと同様の成り立ちですが背中には8...
- 満足している点
- 自分を中心にくるっと曲がるMR独特のハンドリングは感動モノ。メータ照明をオレンジに変えスーパーレッドⅡのボディカラーと合わせ気分はもうフェラーリでした（笑）ライバルはとことん粘るFFのCR-XとドリフトF...
- 不満な点
- あと車高が10センチ低ければ本当のスーパーカーだったのに・・・。ステアリングは意外とアンダーで限界超えると一気に駒のように回ります。当たり前ですが二人しか乗れないのはやっぱり不便。電動ロッドアンテナ欲しく...
- 乗り心地
- 4輪ストラットの足は柔らかいけどロールしません。ハンドルはノンパワーなので据え切りは重いですがダイレクト。やっぱりパワステは必要悪ですね。TRDリミスリを入れリアタイヤばかり減るので195にしたらどんなに...
-
HiroTaka008さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.2.21
- 総評
- クルマのサイズ感はとても良く、取り回しもとても楽。 収納は思っているより容量あります！ 少しづつリフレッシュしていくので、まだまだ私の評価は上がっていくはず^ ^
- 満足している点
- やはりこの年代のクルマはスポーツカー！って感じで好みです👍 リフレッシュしていくので、ここにかかる項目もどんどん増えていくと思います！
- 不満な点
- 生産終了から約24年、どんどん部品部品供給がなくなっているのは、今からMR2を楽しもうとする私からすると寂しいところ… あるものを最大限活用して、リフレッシュ&近代化を図ります！
- 乗り心地
- -
-
茨ひよりみさん
グレード：GT(MT_2.0) 1989年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2024.1.7
- 総評
- MR車に乗れる経験が貴重なのでなにか乗る機会があったら体験して欲しいですけど、日常使いは大変なので覚悟は必要です。 日常でもちゃん走れる車だなあとなるのは3型以降なので乗るならそちらをオススメします。
- 満足している点
- 年代経っても飽きのこないデザイン、そしてリトラクタブルヘッドライト。 内装も結構凝っててカッコいい。 ゴーカート乗ってるように分かりやすい挙動だし速度が上がるとハンドルが軽くなるのがMR車というよりR...
- 不満な点
- 運転技術は鍛えてくれるけど、挙動はピーキーなので調子こいて乗ってると交差点でちょっとスピード出たまま曲がるだけでもスピンする。 シートが完全に倒せないのでリクライニングが不十分。
- 乗り心地
- そんな悪くは無かった気はするけど、直ぐにTEINのDampersに変えてしまったので参考にならないかもです。 シートポジションはかなり低いので車の乗り降りはちょっと大変かも。
-
初老プニパパさん
グレード：G-Limited(MT_2.0) 1989年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2023.11.2
- 総評
- 後期型の200psモデルは、CR-XのVTECよりも直線で勝てるくらい速くなってたので、オススメです。 初期のNAは、さほど速く無いです。 運転スキルを一気に上げてくれた車でした。
- 満足している点
- 初期のSWは、雑誌とかでテールハッピーで危ない！とか酷評されてたけど、自分は、この車のおかげでドリフトをマスター出来ました。 だって、勝手に滑るんだものw 形も好きでしたねー。 購入時は、GA7...
- 不満な点
- 純正の脚はボヨンボヨンしてたなー。 あと当然ながら積載性は悪い。ロードスターよりはマシな感じ。 で、所謂限界の低いリアの脚。 ただ、この車で峠は攻めて無いので、危険だったか？までは、わからな...
- 乗り心地
- スポーツカーにしては良い方だと思います。
-
ユトリンダーさん
グレード：-
乗車形式：過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- -
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
みどきんさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
Mrモータースさん
グレード：GT(MT_2.0) 1989年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.3.26
- 総評
- 走る事が好きなら間違いなく嵌ると思います。
- 満足している点
- 新車で購入し今現在も乗り続けていますが ３３年経っても飽きる事無く 走る度に楽しい。
- 不満な点
- 車に対しては特にありません。 ただ部品の供給が無いパーツがあるので 維持していく事が大変な場合もあり そこだけが不満です。
- 乗り心地
- 年数も経っているのでショック、スプリング、ブッシュを交換しています。 KONIのショックは乗り心地も良くボディーに余計な負荷を掛けないので気に入っています。 エンジンが後ろにあるので静粛性はそれなりです。
-
ミドフィルダーさん
グレード：G-Limited(MT_2.0) 1989年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.3.4
- 総評
- 雨天時を除き、形以外はカローラみたいな使徒でした。 普通にセラ、カプチーノ、Z 32、70スープラ等で囲まれた日常だったので、目立つのに苦労した？時代の異端児♪♪ 流石のトヨタ！ホンダのバイク同様、整...
- 満足している点
- ターボ車は相当早いとの事であるが、NAは初心者向け位、体感速度しか出ない笑笑ため、怖くないのと、とにかくスタイリッシュ！ あっ！フェラーリ？ 違うよ！NSXだよー 馬○！ミスターツーだよ！？なんてヒソヒ...
- 不満な点
- スイッチ類や、マークが、カローラやクラウンと、ほぼ同じで、乗り味も晴天時はほぼ同じ♪
- 乗り心地
- 本当にスポーツカー？？ ノーマル脚ではどうにも。。。 昔のはなしですから。
-
みどきんさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
-
okacchoさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- -
2022.8.18
- 総評
- 普段乗りから長距離、ワインディングからサーキット 使い倒しまくりましたがどれをとってもドアをあけてエンジンかけた瞬間からいつもワクワクでした。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
pokoKP47さん
グレード：- 1984年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
-
おとしだいらさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
-
MATCH1さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2022.6.2
- 総評
- 他の方は分かりませんが、人生最後の愛機となります（笑）
- 満足している点
- 最高にカッコいいですよ（笑）
- 不満な点
- 全てが満足していますよ( ´∀｀ ) 欠点としては、年代が余りにも古く（30年前）、部品が入手困難なんですよね（笑）
- 乗り心地
- -
-
着火マンfujiwaraさん
グレード：G-Limited(MT_2.0) 1989年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
-
愛猫家さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 3
- デザイン
- 1
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.4.6
- 総評
- 追い込んでいくと、ハンドリングが過激になる。もぅ慣れたけど一般的な車から比べると、着座位置も低いので遠方まで見通せない。後退時の後方視界は悪い。
- 満足している点
- 屋根が低いからWAX掛けるのが楽！
- 不満な点
- 補修部品が廃版続出。
- 乗り心地
- ずっと競技で使ってたから良いわけがない。
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