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トヨタ ランドクルーザー300 ユーザーレビュー・評価一覧
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-
630.1 〜 1020.0
-
- 中古車本体価格
-
748.0 〜 1638.0
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.0
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 4.1
- 価格
- 4.2
総合評価分布
星5
137件
星4
33件
星3
13件
星2
3件
星1
1件
-
Lc300さん
グレード:GRスポーツ_5人乗り_4WD (AT_3.3_ディーゼル) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2026.8.8
- 総評
- 日本の道路では必要ないっちゃ必要ない。そんなこと言いだしたらケッパコが最高ってなる。
- 満足している点
- 日本に住んでるからこその この値段でこの性能。買えるなら買った方がいい。
- 不満な点
- 内装は汚泥にツッコんでもメンテできるように簡素。それをチープと思うかどうか。
- 乗り心地
- 悪いよ。コンフォートモードにしても。 30年前の軽自動車(AZ-1)と同じレベル。
-
ジュチー#さん
グレード:ZX_7人乗り_4WD (AT_3.5_ガソリン) 2025年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2026.10.17
- 総評
- さすがランドクルーザーと思わせる圧倒的な存在感と高級感。堂々としたボディサイズながら、走行時の安定感や静粛性も高く、長距離ドライブでも快適に過ごせます。 ZXならではの上質な内装や充実した装備も魅力...
- 満足している点
- 圧倒的な存在感のあるスタイリングと、高級感あふれる内装。 V6ツインターボガソリンエンジンの力強い走りに加え、長距離でも快適な乗り心地が魅力。 所有する喜びを存分に味わえる一台です。
- 不満な点
- 車体が大きいため、狭い道や駐車場では気を遣う場面があります。また、燃費や維持費はそれなりに掛かります。 それでも、この存在感と走行性能を考えれば納得できる範囲です。
- 乗り心地
- ゆったりとした乗り味と高い静粛性が魅力。室内の上質感も相まって、移動時間そのものを楽しめる一台。 長距離でも余裕を感じられる快適性に満足しています。
-
マップRADラックさん
グレード:ZX_5人乗り_4WD (AT_3.3_ディーゼル) 2025年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.9.13
- 総評
- 無茶な運転しなければ150プラド後期と燃費然程かわりません。
- 満足している点
- 全てを兼ね備えている車です。 色んな所へいきたいです。
- 不満な点
- 盗難が心配。
- 乗り心地
- -
-
貞方宏司さん
グレード:- 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2026.9.12
- 総評
- 価格は少し高めで、納車までの待ち時間も長いです。
- 満足している点
- この車は内装がとても広く、運転する時は安全で乗り心地も抜群です。家庭用とオフロード走行の両方に適しており、エンジン性能も非常に優れています。とても気に入っています。
- 不満な点
- 今のところ特に見つかっていません
- 乗り心地
- -
-
A.thenaさん
グレード:- 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
どこへでも連れて行き、また安全にその場所から連れ帰ってくれる、ハードランドオフロードの信頼できる象徴。
2026.9.10
- 総評
- ハードランドの伝説的オフロード車、ランドクルーザー。大型ボディと強力な4WDシステムで耐久性に優れ、故障しにくく、燃料にも不向き。メンテナンスも簡単で、価値維持率が非常に高い。他の車種はパラメータや豪華さ...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
isx********さん
グレード:- 2025年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.9.3
- 総評
- スキー場に行くときの雪道の安心感は他の車では味わえない高レベルで最高の車です。 内装も快適装備満載で4人で乗るには十分です。
- 満足している点
- 信頼性 快適性 走破性 価格 ここまで高バランスの良い車は 他に無いです
- 不満な点
- 燃費と安全装備がイマイチ ヴェルファイアやクラウンみたいに運転席から 助手席シートがリモコンで動かせないのが不便
- 乗り心地
- -
-
らんらんくるさん
グレード:GRスポーツ_5人乗り_4WD (AT_3.3_ディーゼル) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.8.8
- 総評
- 包まれるような安心感を感じるクルマ
- 満足している点
- 必要にして十分なパワフルなトルク値のエンジン、
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- 電子デバイス制御による足回しで、フレーム車の新しい感覚の乗り心地である
-
業者ではありません。さん
グレード:AX_7人乗り_4WD (AT_3.5_ガソリン) 2021年式
乗車形式:仕事用
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2026.8.4
- 総評
- 膝上の冠水路もゆうゆういけました。大洪水の時には人命救助に役立ってもらおうと思います。
- 満足している点
- まあ他と被る事ないです。タイヤデカい割に静粛性はいいですね。パワーがありすぎるのか登り坂もガンガン登っていきます。
- 不満な点
- カスタムパーツや総重量が重すぎて下りのブレーキに不安あります。
- 乗り心地
- -
-
noggy_naruさん
グレード:- 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
2026.8.4
- 総評
- モデリスタを装備したら、ヒッチメンバーが付かない。
- 満足している点
- 全てにおいて満足してます。が、ディーゼルに7人乗りがなぜ無い?パドルシフトがなぜ無い?デジタルインナーミラーがなぜ無い?
- 不満な点
- なぜディーゼルに、7人乗りが無いのか。 プラドはあったのに~
- 乗り心地
- -
-
タケしゅさん
グレード:ZX_7人乗り_4WD (AT_3.5_ガソリン) 2021年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2026.8.3
- 総評
- パワーよし マカンと対照的なふわふわSUV
- 満足している点
- オラオラ運転が似合います
- 不満な点
- 盗難の恐怖に怯える毎日を過ごす羽目になります
- 乗り心地
- ほわほわ
-
tribalさん
グレード:GRスポーツ_5人乗り_4WD (AT_3.3_ディーゼル) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
DIY.1188さん
グレード:ラリーレイド_5人乗り_4WD (AT_3.3_ディーゼル) 2025年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2026.7.24
- 総評
- 好きな車で、終の車にと思って買いましたが、どこまで維持できることやら…
- 満足している点
- 見た目の迫力 内装の豪華さ 視線を感じれる優越感
- 不満な点
- 100より悪い燃費 最新鋭ではない安全性能 何より価格が高い
- 乗り心地
- 良い
-
Luminosさん
グレード:- 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2026.7.23
- 総評
- 視界が良く、乗り降りがしやすく、駐車も簡単です。 高速走行時の風の騒音が目立ち、後部の脚の部分は一般的に
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
おわんわんさん
グレード:ZX_7人乗り_4WD (AT_3.5_ガソリン) 2025年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
アンジェリカa139さん
グレード:GRスポーツ_5人乗り_4WD (AT_3.3_ディーゼル) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
OTOYAさん
グレード:ZX_5人乗り_4WD (AT_3.3_ディーゼル) 2025年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.6.28
- 総評
- 高速道路ではディーゼルと思わないぐらい静かでトルクもありますので運転が楽しいです。下道はディーゼルの音が車内に入ってくるので、トラック感がありますが、それがランクルだと思ってます。
- 満足している点
- LX600に比べてドライビングポジションが高いので運転しやすい。
- 不満な点
- はじめてのDPF再生中には、ゴムの焦げた匂いでびっくりしました。終わるまで20分ぐらいかかるので無駄に走らないといけない所です。 オーディオの音量が不安定なところです。
- 乗り心地
- -
-
裕くんさん
グレード:ZX_5人乗り_4WD (AT_3.3_ディーゼル) 2025年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2026.6.28
- 総評
- 車体重量を感じさせない余裕のある走りが楽しめます。 購入して良かったです。
- 満足している点
- 装備は至れり尽せり、安心して乗れる車です。 人気がある理由分かります。
- 不満な点
- 車格の割に取り回しは気になりませんが、外出の際には大きさ故に駐車する場所に気を使います。盗難の心配も。
- 乗り心地
- ふわふわ感を調整できます。
-
宮本 心春さん
グレード:AX_7人乗り_4WD (AT_3.5_ガソリン) 2025年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2026.6.26
- 総評
- 燃費を適度に抑えることができます。
- 満足している点
- この車は走行が非常にスムーズで、広々としたスペースがあり、快適性も抜群です。急な坂道や長距離のトレイル走行にも適しており、私はこの車種をとても気に入っています。
- 不満な点
- ハンドルが重いです。燃費が比較的高いです。
- 乗り心地
- -
-
satokazu2415さん
グレード:GRスポーツ_5人乗り_4WD (AT_3.3_ディーゼル) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2026.6.16
- 総評
- 良い車だと思います 注文から納車まで3.5年かかり、熱が冷め気味でしたが、乗ってみるとやはり良い車だなと感じました 限定パーツも当選してしまい可能な限りのりつづけようかと思います
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
オフサイトさん
グレード:ZX_7人乗り_4WD (AT_3.5_ガソリン) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
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