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トヨタ iQ新型情報・価格・グレード
- 操作しやすい
- 使い勝手が良い
- デザインがかわいい
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ユーザーレビュー175件iQ
iQ
- 操作しやすい
- 使い勝手が良い
- デザインがかわいい
平均総合評価
4.2- 走行性能：
- 3.9
- 乗り心地：
- 3.2
- 燃費：
- 3.7
- デザイン：
- 4.4
- 積載性：
- 2.3
- 価格：
- 3.3
-
ピックアップレビュー
10万キロ走行の中古車としてのレビューです
2025.12.28
クマニーさん
マイカー- グレード：
- GAZOO Racing tuned by MN(MT_1.3) 2009年式
5
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 何と言っても他に選択の余地のないデザインですね!! GRMNという事で100台限定という希少性も魅力です。
- 不満な点
- モリゾウ氏と成瀬氏により特別にチューニングされた車だという事で期待していましたが、どこもかしこもその期待を裏切って...
- 乗り心地
- サスペンションがヘタっているので何とも言えないのですが、とにかくAftermarketメーカーの新品サスペンションに変更しようと思っ...
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二台目のiQ。
2026.3.24
王子のひつじさん
マイカー- グレード：
- 100G レザーパッケージ（CVT_1.0) 2008年式
1
- 走行性能：
- 1
- 乗り心地：
- 1
- 燃費：
- 1
- デザイン：
- 1
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 1
- 満足している点
- iQであること。
- 不満な点
- 平凡な色。
- 乗り心地
- もうちょっと乗ってから評価。
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最高のコミューター
2026.2.18
ガースーM3さん
マイカー- グレード：
- 100G（CVT_1.0) 2012年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 異常に切れるステアリング マジでどこでもUターンできる
- 不満な点
- フロントロアアームの位置決めが悪くて低速だと気になる 空力も悪くてちょっと手直しが必要
- 乗り心地
- 1L車としてはとても良い部類 NVも悪くない
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チョロQなi Q
2026.1.17
雅志。さん
マイカー- グレード：
- 130G(CVT_1.3) 2012年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 小回り最強。
- 不満な点
- ナシ
- 乗り心地
- -
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ずばりチョロQ！
2026.1.6
big_tさん
マイカー- グレード：
- 100G レザーパッケージ（CVT_1.0) 2008年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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軽より短全長 狭小駐車場の救世主
2025.11.29
myzkdive1さん
家族所有- グレード：
- 100G（CVT_1.0) 2012年式
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 小さいのに普通車の乗り心地。安定感があり力不足を感じるシーンがない。予想より広い室内。
- 不満な点
- 良くも悪くもトヨタ品質。万人向けで安定安心。文句はないが、楽しくもない。スマートはレーシングカートの様なワクワク感...
- 乗り心地
- アクアやフィットと同等の乗り心地。ショートホイールベースによる超クイックなハンドリングは抑えられている。ピッチング...
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１５年前の車ですが。
2025.11.11
yn0********さん
マイカー- グレード：
- 100G レザーパッケージ（CVT_1.0) 2008年式
3
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 見た目より前席は広く快適です。 ２シーターではないので後席に荷物が置けます。
- 不満な点
- まだ不満な点はありません。
- 乗り心地
- -
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GRMN初代限定１００台
2025.10.3
yachitakoさん
マイカー- グレード：
- GAZOO Racing tuned by MN(MT_1.3) 2009年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- GRMN初代の限定100台 iQ初期の車両でサイドデカールの入った車両が少ない
- 不満な点
- 好きで所有してるので不満がある理由が無い
- 乗り心地
- -
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個性を楽しめる
2025.10.1
yachitakoさん
マイカー- グレード：
- 100G レザーパッケージ（CVT_1.0) 2008年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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限定100/1
2025.8.23
yachitakoさん
マイカー- グレード：
- GAZOO Racing tuned by MN(MT_1.3) 2009年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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みんなの質問1,072件iQ
-
解決済み
- 1
- 125
ＥＶ（電気自動車）は 充電が面倒だ〜時間がかかりすぎる〜 という人に対し、 トヨタはＥＶ充電はスマホみたいに 自宅で済ませれば楽勝だと言い、 充電器の設置を支援するサービスを 始めてますが 、 それでも理解できないアh‥ ＩＱの低い...
2026.2.25 続きを見る -
解決済み
- 4
- 59
こちらの画像の車内です。トヨタの車種を教えてください。
2026.2.10 続きを見る -
回答受付終了
- 5
- 79
IQが低い者です。 資格など集めるのが好きな者です。 小型特殊免許が欲しいのですが、 いっその事バイクの免許を取ろうかなと思いました。 バイクの免許は簡単に取れますか？？ IQ76で言語が70しかありません ワーキングメモリーは94あ...
2026.2.23 続きを見る
所有者データiQ
-
グレード所有ランキング上位３位
- 100G（CVT_1.0)
- 100G レザーパッケージ（CVT_1.0)
- 130G“レザーパッケージ”(CVT_1.3)
-
人気のカラー
- 白
- シルバー
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 88.0%
- 女性
- 9.4%
その他 2.4%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 96.7%
- 2名
- 3.2%
-
居住エリア
- 関東地方 28.2%
- 東海地方 19.8%
- 近畿地方 13.7%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース78件iQ
-
トヨタ斬新「ちいさなスポーツカー」が凄い！ 全長3.1mの「ほぼ軽サイズ」ボディ＆「30％馬力アップ」のパワトレ×6速MT搭載！ “豪華な専用装備”も魅力の「iQ GRMN スーパーチャージャー」とは？
2026.1.4 業界ニュース -
ほぼ“軽”なトヨタ「ちいさな“スポーツカー”」！ 全長3.1m級ボディの「“4人乗り”モデル」！ 6速MT×スーパーチャージャー搭載でめちゃ楽しそうな「iQ GRMN」とは
2025.12.31 業界ニュース -
【新車情報＋試乗記】第2世代VW T-Roc登場！新しいT-Rocにより、VWは最大の弱点を解消した！VW製ベストセラーSUVの全ての情報！
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リセール価値iQ
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- 100G（CVT_1.0)
5年後の売却予想価格
新車価格
150.0
売却予想価格
5.6
新車価格の 4%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 15 | 10 |
6 新車価格の |
1 新車価格の |
| 1万km | 14 | 9 | 4 | 0 |
| 2万km | 14 | 7 | 1 | 0 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種iQ
iQを見た人はこんな車と比較しています
このクルマについて iQ
2012年5月
■2012年5月
iQは2012年5月にマイナーチェンジを行い、バリエーションを整理すると同時に1.3リッターのCVT車全車に7速シーケンシャルシフトマチックを設定した。追加されたのは100Xの2シーター仕様車と130GのXパッケージ。それぞれの排気量ごとに低価格グレードが追加される形になった。廃止されたのは100Gのレザーパッケージと→(ゴー)、また130G系の→(ゴー)の各モデル。2010年9月の改良時におしゃれでスポーティなグレードとして設定された→(ゴー)は、あまり浸透しないままにバリエーションから姿を消すことになった。
■2012年7月
iQは2012年5月にマイナーチェンジを行い、バリエーションを整理すると同時に1.3リッターのCVT車全車に7速シーケンシャルシフトマチックを設定した。追加されたのは100Xの2シーター仕様車と130GのXパッケージ。それぞれの排気量ごとに低価格グレードが追加される形になった。廃止されたのは100Gのレザーパッケージと→(ゴー)、また130G系の→(ゴー)の各モデル。2010年9月の改良時におしゃれでスポーティなグレードとして設定された→(ゴー)は、あまり浸透しないままにバリエーションから姿を消すことになった。2012年7月には“GRMN スーパーチャージャー”を100台限定で発売した。
■2014年5月
iQは2012年5月にマイナーチェンジを行い、バリエーションを整理すると同時に1.3リッターのCVT車全車に7速シーケンシャルシフトマチックを設定した。追加されたのは100Xの2シーター仕様車と130GのXパッケージ。それぞれの排気量ごとに低価格グレードが追加される形になった。廃止されたのは100Gのレザーパッケージと→(ゴー)、また130G系の→(ゴー)の各モデル。2010年9月の改良時におしゃれでスポーティなグレードとして設定された→(ゴー)は、あまり浸透しないままにバリエーションから姿を消すことになった。2012年7月には“GRMN スーパーチャージャー”を100台限定で発売した。2014年5月7日には新ネッツ店誕生10周年を記念して、130Gと130G MTをベースに、レザーパッケージの装備に加えて内外装色ともにネッツ店のチャネルカラーであるブルーを基調とした特別色を採用した特別仕様車「“レザーパッケージ・グランブルー”」を発売した。
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