トヨタ ハイラックスサーフ のみんなの質問

• 2インチリフトアップした後期型ハイラックスサーフ215の純正ホイールにジオランダーm/tの265/75r16を取り付けたいのですがはみ出しや干渉は大丈夫でしょうか？

  2026.10.30

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• 2インチリフトアップした後期型ハイラックスサーフ215の純正ホイールにジオランダーm/tの265/75r16を取り付けたいのですがはみ出しや干渉は大丈夫でしょうか？

  2026.10.27

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• ハイラックスサーフ185のイグニッションコイルの交換って素人でも自分でできるものでしょうか？

  2026.10.26

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• ハイラックスサーフ185をノーマルからナロー化、フロントバンパーを後期から前期に、全塗装するのに費用はどれくらいかかるのでしょうか。 経験のある方、カスタムに詳しい方の回答をお願いします。

  2026.10.24

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• ハイラックスサーフ215 前期（2004）のグリルについてです。 質問 専門店に持っていけばグリルだけ交換してくれるのでしょうか。 純正のトヨタマークからTOYOTAロゴに変更したいのですが、...

  2026.10.21

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• お忙しい所、すみません。 添付写真のハイラックスサーフ GF-RZN185W 1999年式に装着されているマフラーについて、メーカー、型番、マフラー名称などを教えて頂けたら幸いです。 JASMA...

  2026.10.18

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  ベストアンサー： そのjasmaの番号で調べたらダメなんですか？

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• ２１０系ハイラックスサーフ、エンジンは頑丈と言いますし今でも高値で取引されていますが、年式を考えるとやはり所有・維持していくとなると故障・修理の連続になるのでしょうか？ 年間１０くらいならと...

  2026.10.11

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  ベストアンサー： 同じ年代のプラドディーゼル（1KDエンジン）乗ってますが、それなりに維持費は掛かってますよ。1KDお決まりのインジェクター（新品1本7万×4気筒）も交換してますし、タイベルも当然10万キロで交換、吸気周りの煤洗浄、デフなどからのオイル漏れなど年式距離相応に維持費は掛かってますね。 後、玉数少ないので中古部品（エンジン周り）はまず見つからないのも難点ですね。

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• 12年前まで60系サーフを所有、しかも通勤車に使っており日々故障の連続でしたが愛着もひとしおでした。 妻の妊娠を機に「2ドアでリフトアップした車なんて無理」との事で泣く泣く手放しました。 それか...

  2026.9.27

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  ベストアンサー： 以前D21テラノを所有していましたが、当時の日産車は錆が酷くその前は910ブルーバード、U12ブルーバード、どちらも錆で廃車。クロカン4wdが欲しくなりD21テラノを購入しましたが、これもサイドシル、ドア、フェンダー、床、等が錆びて泣く泣く廃車になりました。兄もD21テラノを所有していましたが、同様に錆で廃車でした。(約10年程度だったと記憶しています) 次の車として日産車に愛想をつかしてト...

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• 2000年前後のトヨタ車のECUについて質問です。 2004年式のハイラックスサーフ18万キロがECUトラブルで不動になってしまったのですがこの年代のECUはコンデンサが悪さをするなんて話も耳に...

  2025.8.15

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  ベストアンサー： コンデンサ起因のトラブルならトラブル時に液漏れコンデンサを新品に交換した筈ですからそこから10年以上は修理後の対策など要らないでしょう。

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• 三菱から新型パジェロが7年振りに発表されて国内の本確オフロードSUV市場かなり盛り上がってますが、それに退行する形でトヨタ250ディーゼルの販売前倒し説など出てますが、 それに伴って4ランナー日...

  2026.9.10

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  ベストアンサー： プラットフォームが同じ250がいるのでないと思います

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