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トヨタ ハイラックスサーフ新型情報・価格・グレード
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コンテンツメニューハイラックスサーフ
グレード情報ハイラックスサーフ
歴代モデル4件ハイラックスサーフ
関連車種1件ハイラックスサーフ
ユーザーレビュー181件ハイラックスサーフ
ハイラックスサーフ
- 迫力がある
- かっこいい
- 運転が楽しい
平均総合評価
4.4- 走行性能：
- 4.0
- 乗り心地：
- 4.0
- 燃費：
- 2.6
- デザイン：
- 4.6
- 積載性：
- 4.4
- 価格：
- 3.7
-
ピックアップレビュー
プラドとは違うのだよ
2025.8.14
シロリさん
マイカー- グレード：
- SSR-G_4WD(AT_3.0ディーゼル) 2004年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 2
- 満足している点
- リアシート格納で175cmの荷室 普段はダブルデッキでスッキリ収納 ロールを抑えるX-REASの足廻り パー...
- 不満な点
- 燃費 4WDで9km FRで12km デカすぎて林道入れない所多い
- 乗り心地
- リアリジットの横揺れ酷い
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デカさが取り柄
2026.3.5
ネイト08さん
過去所有- グレード：
- SSR-X_4WD(AT_2.7) 2005年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 1
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- ■でかい アウディTTから乗り換えた時、でかい車を動かしている感覚に感動したのを強く覚えている。でかい故に煽られ...
- 不満な点
- ■でかすぎ、燃費悪すぎ 購入当初からライフスタイルがやや変わり、平日の使用頻度が上がった。狭い住宅街での走行が増...
- 乗り心地
- 柔らかい乗り心地は好みでした。ウィッシュに乗り換え、サーフのエンジン音が大きかったことに気づいた。
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自分にぴったりな一台
2025.6.18
Ml-ZOさん
マイカー- グレード：
- SSR-X ”20th Anniversary Edition”_4WD(AT_2.7) 2004年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 乗ってて安心感のあるしっかりしたボディーと足回り
- 不満な点
- トラックベースだから仕方ないのか、リヤシートは、リクライニングして欲しかった。
- 乗り心地
- 扁平の高いタイヤのおかげで多少の段差等気にならない。
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最高でしかない
2024.12.31
としやんやんやんさん
過去所有- グレード：
- SSR-G_4WD(AT_3.4) 2004年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- -
- 満足している点
- スタイル、質感、走り、全てにおいて忘れられない
- 不満な点
- なにもない
- 乗り心地
- X-REASのおかげかとても安定していた。
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最高
2024.12.12
lokisoさん
マイカー- グレード：
- - 2002年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 大きいが運転がしやすい。取回しも苦じゃなく、視界も高いから見やすい。
- 不満な点
- スピード感が掴みにくいところがある、どのくらい出てるのかが軽とかよりもわかりづらい
- 乗り心地
- -
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とても良い！
2024.11.20
せをさん
マイカー- グレード：
- SSR-G_4WD(AT_4.0) 2005年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 古さを感じさせない独特なデザイン 静かでフラットな乗り心地
- 不満な点
- 不満では無いけど、ダッシュボートの割れやドアノブの汚れに気をつかうところ
- 乗り心地
- 振動は拾いますが、基本的な乗り心地はお高めなセダンに乗っているかのようなしっとり感。 とても良い。
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アメリカン国産車
2024.10.9
xlxHSさん
マイカー- グレード：
- SSR-X_4WD(AT_3.0ディーゼル) 2002年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ディーゼルでトルクがある 燃費もこの車体にしてはそこそこ良い10/ℓ 北米で売れたこともありアメリカンテイスト...
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- 車体の大きさと柔らかめのサスでアメ車のような乗り味
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😎
2024.7.6
サフ吉さん
マイカー- グレード：
- SSR-X_4WD(AT_4.0) 2005年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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今となっては、唯一無二の存在(再販希望)
2024.6.19
Ml-ZOさん
マイカー- グレード：
- SSR-X ”20th Anniversary Edition”_4WD(AT_2.7) 2004年式
5
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 2WD↔️4WD切り替え可能な4WDシステムと開閉可能なハッチバックウィンドウが他に無くて良い。
- 不満な点
- ボディーサイズに見合わないエンジンを積んでいる為、高速走行や長い坂道での登坂能力に難あり。 4.0L辺りが最適か...
- 乗り心地
- エアボリュームのあるタイヤのおかげで、段差や悪路での振動は、かなりソフトに軽減されている。 たまに軽自動車で同じ...
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長年一緒に走り続けてきた愛車
2024.6.2
u45********さん
マイカー- グレード：
- SSR-G_4WD(AT_2.7) 2002年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 1
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー1件ハイラックスサーフ
みんなの質問4,185件ハイラックスサーフ
-
回答受付中
- 0
- 2
ハイラックスサーフRZN215W 2003年前期 純正車高のまま タイヤ265/70R17 ホイール8J+20 加工等なく、干渉せず問題なく入りますか？
2026.4.23 続きを見る -
解決済み
- 1
- 53
ハイラックスサーフ185 アイドリング時の異音について 1KDエンジン搭載の最終185サーフに乗ってます。 冷寒時は全く問題ないのですが エンジンが完全に温まった時に、カンカンカンと 一定のリズムで金属音？？っぽい音が鳴ります。 ...
2026.4.10 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 17
ハイラックスサーフKZN185について質問です。 2インチのリフトアップしてます、ホイールタイヤを変えようと思いますが 17x8.0J 6/139.7 +20 265/70R17は装着可能でしょうか？
2026.4.12 続きを見る
所有者データハイラックスサーフ
-
グレード所有ランキング上位３位
- SSR-X_4WD(AT_2.7)
- SSR-G_4WD(AT_2.7)
- SSR-G_4WD(AT_4.0)
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- シルバー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 88.4%
- FR
- 11.5%
-
男女比
- 男性
- 90.5%
- 女性
- 7.0%
その他 2.3%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 34.4%
- 東海地方 13.9%
- 近畿地方 13.5%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース94件ハイラックスサーフ
-
侍ジャパン「山本由伸投手」が漆黒のトヨタ「SUV」から降臨した日！ “憧れられる選手”となった「メジャーリーガー」勝利の第一歩となった「クルマ」とは
2026.3.11 業界ニュース -
トヨタ新「“７人乗り”SUV」がスゴイ！ “15年ぶり”全面刷新の6代目「ハイラックス“サーフ”後継機」に新モデル！ 旧車デザインも採用の米国「フォーランナー」とは
2025.12.16 業界ニュース -
326馬力HV搭載!! 米国トヨタ大黒柱・新型「4ランナー」に日本復帰熱望
2025.12.15 業界ニュース -
愛犬とのドライブに最適!? ナローボディの北米仕様車トヨタ「4ランナー」を使い倒す
2025.12.13 業界ニュース
オリジナル記事19件ハイラックスサーフ
中古車アクセスランキング ハイラックスサーフ
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トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD
埼玉県越谷市
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トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD
宮城県仙台市太白区
- 中古車本体価格
- 117.7
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トヨタ ハイラックスサーフ 2.4 SSR-G ワイドボデー ディーゼルターボ 4WD
青森県八戸市
- 中古車本体価格
- 131.7
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トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X
岐阜県土岐市
- 中古車本体価格
- 127.9
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トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-G ワイドボデー ディーゼルターボ 4WD
北海道札幌市清田区
- 中古車本体価格
- 218.8
中古車相場 ハイラックスサーフ
買取情報
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リセール価値ハイラックスサーフ
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- SSR-X_4WD(AT_2.7)
5年後の売却予想価格
新車価格
296.1
売却予想価格
90.5
新車価格の 31%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 132 | 111 |
90 新車価格の |
70 新車価格の |
| 1万km | 131 | 106 | 82 | 57 |
| 2万km | 127 | 96 | 65 | 33 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種ハイラックスサーフ
ハイラックスサーフを見た人はこんな車と比較しています
このクルマについて ハイラックスサーフ
2005年7月
■2005年7月
4代目となる現行ハイラックスサーフは平成14年11月に発売された。多様なライフスタイルに応えるスタイリッシュSUVをテーマに、スポーティでパワフルなデザイン、洗練された室内空間、オンロードとオフロード性能の高レベルでの両立などを目指して開発が進められた。外観デザインは初代から受け継ぐパワフルで軽快なイメージを継承し、インテリアはスペシャリティカーのような若々しいデザインとパワフルさを融合し、ゆとりを増した室内空間をより広く感じることができるようにシンプルなものとした。6角ナットをモチーフにした独立3眼メーター、3連ヒーターコントロールパネル、ゲート式シフトレバーなどがスポーティな室内を演出する。リヤシートは6:4分割式で、ヘッドレストを外さずに前倒しが可能。走りの面では専用高剛性フレームにより、優れた操縦性・走行安定性、快適な乗り心地を確保、オフロードの走破性を進化させるとともに、オンロード走行での快適性能を高めている。平成17年7月のマイナーチェンジで、搭載エンジンがガソリンの2.7リッターと4.0リッターの2機種に絞られ、3.4リッターのガソリンと3.0リッターのディーゼルターボが廃止された。エンジンはともに平成17年基準に対し50％低減レベルの環境性能を確保しており、4.0リッターエンジンはAIシフト付きの5速ATと組み合わされる。ステアリングスイッチやオプションのHDDナビゲーションなど、快適装備の充実度も高められた。
関連リンクハイラックスサーフ
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