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トヨタ ハイエースワゴン ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
335.1 〜 447.3
-
- 中古車本体価格
-
68.0 〜 1059.8
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 3.5
- 乗り心地
- 3.3
- 燃費
- 2.8
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 4.5
- 価格
- 3.8
総合評価分布
星5
370件
星4
133件
星3
62件
星2
18件
星1
7件
-
hiro730510さん
グレード：GL(AT_2.7) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.9.16
- 総評
- キャンピングカー として活用していて 気が向いたら旅行に行けるとこ。
- 満足している点
- 車内が広くて、とりあえずこれも必要かなって物がガシガシ積めるとこ。
- 不満な点
- 燃費
- 乗り心地
- ショックアブソーバーを変え乗り心地は改善。
-
taku..88さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
たくや。さん
グレード：グランドキャビン(AT_2.7) 2026年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
ゆう3588さん
グレード：GL(AT_2.7) 2026年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
がぞぞぞそさん
グレード：GL_4WD(AT_2.7) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
きーむーとうちゃんさん
グレード：DX(AT_2.7) 2026年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.10.5
- 総評
- デカさと顔の悪さが功を奏しているのかわかりませんが、煽られることは皆無(笑)
- 満足している点
- 積載容量、視点の高さ、そしてなによりカッコいい！
- 不満な点
- 不満があったら普通の乗用車にしてます
- 乗り心地
- 慣れれば不満無し
-
BORDER MIKADO CITYさん
グレード：GL_4WD(AT_2.7) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2026.9.28
- 総評
- 色々乗り継いでやはりハイエースワゴンGLに戻って来たが、この車が一番満足度が高い。 これからは末永く乗りたい。
- 満足している点
- ・とにかく広い（人も荷物もたくさん入る） ・パーツが豊富で自由度が高い ・シンプルなフォルム
- 不満な点
- ・維持費が高い ・乗り心地や遮音性（これから要改善）
- 乗り心地
- -
-
@トトさん
グレード：GL(AT_2.7) 2026年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2026.9.1
- 総評
- 9型で顔つきがガラッと変わり、ガッツミラーも無くなったのでより乗用車っぽくなりカッコよくなったと思う。 当方の居住地周辺では9型ワゴンの数がまだ少ないので所有欲も満たしてくれている。 不満点を補うアフ...
- 満足している点
- 大柄なワイドボディですが見切りの良さとアイポイントの高さのおかげで運転がしやすいです。 乗り心地もハイエースと割り切り、高望みしていなかったので私は不満はないですね。 燃費も同じく悪いのは分かっていま...
- 不満な点
- リアエアコンの使い勝手の悪さ センターパネルでのリアルームランプの使い勝手の悪さ シートヒーターがバンにだけ設定 100V電源がない
- 乗り心地
- 風の影響は受けますが思っていたより乗り心地は悪くない。 飛ばすのは怖いし、ゆっくり巡航する乗り方なら問題ないと思う。
-
tu_riderさん
グレード：GL(AT_2.7) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.8.31
- 総評
- これを見る前に同じくファインテックツアラーを見てほぼ買うことが決定していたのですが、この車のスライドドアを開けた瞬間、決意が変わりました。あの時の決断は正しかったと確信しています。また、11人乗りのグラン...
- 満足している点
- 特に積載性に満足しています。乗せる対象がほぼ中学生までの子供なので十分な広さとそれでいて荷物を詰めるスペースも確保できることが決め手でした。
- 不満な点
- もう少し燃費が良ければ。。。
- 乗り心地
- 運転や助手席にいる分には特に不満は感じません。後ろの席はまず乗らないので評価が難しいです。
-
hd_flhxさん
グレード：グランドキャビン_4WD(AT_2.7) 2026年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
STRANGERさん
グレード：GL_4WD(AT_2.7) 2026年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
広い・快適・大人数。日本車の4WDでこれを満たす車は他にないのでは。
2026.8.9
- 総評
- 価格は確かに高かった。それでも、家族全員がまとまって、しかも快適に出かけられる。長く乗り続けられる一台だと思います。 家族も気に入っているようで、この車が来てから「次はどこへ行こうか」「何をしようか」と...
- 満足している点
- まずキャプテンシート。30系と同じだけあって、座り心地は最高です。 乗り心地については「板バネだから突き上げがひどい」とよく言われますが、実際に乗ってみるとそんなことはなく、家族を乗せても十分に快適でし...
- 不満な点
- 燃費は悪いですが、車重が2トンを超えるので仕方ないところ。仕事で乗るディーゼル4WDと比べると加速は鈍く感じますが、それでも不足のない加速感です。 一番の不満は、9型でガッツミラーが廃止され、パノラマビ...
- 乗り心地
- -
-
hiro2000さん
グレード：GL_4WD(AT_2.7) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2026.8.2
- 総評
- スーパーGLは後席のエアコンが充実しているので、バンコンのベース車としてもベストな一台です
- 満足している点
- 二人旅に特化した内装は、３年を経て一層使いやすく進化中
- 不満な点
- あと2～3km/L燃費が伸びてくれたら…
- 乗り心地
- -
-
tsukihi_さん
グレード：GL(AT_2.7) 2026年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2026.7.26
- 総評
- もうミニバンには戻れません！ 今後ずっとハイエース一択ですね！
- 満足している点
- とにかく人が乗るので大家族の我が家にはこれしかないです
- 不満な点
- 内装がチープ だけどカスタムパーツが豊富なので あれこれできるけどお金が、、、、、
- 乗り心地
- バウンドが激しいのでアスファルトの段差に気をつかいます
-
bobxton22さん
グレード：GL(AT_2.7) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
コール・マン太郎さん
グレード：グランドキャビン(AT_2.7) 2026年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
-
Lee7さん
グレード：GL_4WD(AT_2.7) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2026.6.10
- 総評
- 車中泊ブームでこの車は最高です！ キャンピングカーも考えましたが せいぜい2泊3日くらいしかしないし 水回りとか邪魔なものがあると そもそも5人で雑魚寝するスペース確保できない… そうなるとワゴ...
- 満足している点
- 新車が完全に生産ストップの2024年 とある有名ハイエース専門店にて スーパー高値掴みをしてしまいました（笑） 一見さんのつもりが、即決してしまい 自分でもビックリでした ハイエースってメッキガ...
- 不満な点
- 商業車ベースだから 遮音性皆無でうるさいとか リーフサスだから乗り心地悪いとか シートポジションぜんぜん決まらないとか アームレストないとか ワゴンGLは助手席フルリクライニングしないとか 右...
- 乗り心地
- 買ったときから右にハンドルが傾いていて… 奥さんに運転してもらうと、スピードも出てないのに怖いと感じていました… 我慢の限界がきて色々調べて タイヤ館にてアライメント調整！ バッチリ直進安定性が出...
-
ポコポコ太郎さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
淡麗極上生さん
グレード：GL(AT_2.7) 2026年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
AとBとさん
グレード：スーパーカスタムリミテッド(AT_3.0_ディーゼル_7人乗_) 1999年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2026.5.17
- 総評
- おかげさまで・・まだ、家族構成が減少してない のでしばらくわ。
- 満足している点
- 視界が広く運転しやすい・・
- 不満な点
- アイドリングの振動、耐えられなくなったら？ 降りるかなぁ？
- 乗り心地
- -
-
まあ55さん
グレード：GL(AT_2.7) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
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