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トヨタ ハイエースバン新型情報・価格・グレード
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コンテンツメニューハイエースバン
グレード情報ハイエースバン
歴代モデル1件ハイエースバン
関連車種3件ハイエースバン
ユーザーレビュー611件ハイエースバン
ハイエースバン
- パーツが充実
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平均総合評価
4.6- 走行性能：
- 3.8
- 乗り心地：
- 2.9
- 燃費：
- 3.2
- デザイン：
- 4.3
- 積載性：
- 4.9
- 価格：
- 3.6
-
ピックアップレビュー
みんな積んでどこでも行ける
2026.3.27
かずぞうさん
マイカー- グレード：
- スーパーGL“ダークプライム”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(AT_3.0) 2015年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 故障頻度が少なく水とオイルを見ておけばいつでも期待に応えてくれる。
- 不満な点
- 燃費が2型より落ちた。 排ガスランプが点いて修理に少しかかった。
- 乗り心地
- 所詮トラックですがチョットしたチューニングで我慢出来るくらいになりましたので良しです。
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Zero one
2026.4.8
Athlete111さん
マイカー- グレード：
- スーパーGL“ダークプライムII”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.8_ディーゼル) 2026年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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ハイエース
2026.3.30
pandaGさん
マイカー- グレード：
- スーパーGL“ダークプライムII”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.8_ディーゼル) 2026年式
5
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 1
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 1
- 満足している点
- 仕事に 遊びに 使い勝手OK
- 不満な点
- 乗り降りが大変
- 乗り心地
- -
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最高！
2026.3.16
qgi********さん
マイカー- グレード：
- スーパーGL ロング・ワイドボディ・ミドルルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(ECT_2.8_ディーゼル) 2020年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 人も荷物も乗せられる最高に使い勝手のいい完全なる趣味車だと思います。
- 不満な点
- ローダウンしてるせいか乗り心地は良くないです
- 乗り心地
- -
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ダークプライムS
2026.3.16
T.SENDAさん
マイカー- グレード：
- スーパーGL“ダークプライムS”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(ECT_2.8_ディーゼル) 2025年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 思ってたより悪くはないが、もう少し良くなってほしい
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最高！
2026.3.13
KAWAACEさん
マイカー- グレード：
- スーパーGL“ダークプライムII”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.8_ディーゼル) 2024年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 運転しやすい、視界が高いから楽
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- バンならこんなもん、昔から仕事で乗ってるから慣れですね
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金属音
2026.3.13
乾燥ホルモンさん
マイカー- グレード：
- - 2018年式
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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楽しい車
2026.3.4
ibubuさん
マイカー- グレード：
- スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(ECT_2.0_ガソリン) 2022年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 釣りにキャンプに 子供達との思い出作りに最適
- 不満な点
- 100Vコンセント100w微妙
- 乗り心地
- 決していいとは思いませんが、それを上回る楽しさがある
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ハイエース最高
2026.3.4
ろろんしさん
マイカー- グレード：
- スーパーGL“ダークプライムS”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(ECT_2.8_ディーゼル) 2025年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 2
- 満足している点
- もはや家
- 不満な点
- 高い！
- 乗り心地
- -
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究極の自動車！
2026.2.25
クロスケ1400さん
マイカー- グレード：
- スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(ECT_2.8_ディーゼル) 2026年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 1
- 満足している点
- 積載性、乗り心地
- 不満な点
- 時代のせいか、厚化粧すぎる
- 乗り心地
- 初期の200系とは別物です 十分乗り心地快適です
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専門家レビュー3件ハイエースバン
-
現行モデルは2004年からのロングセラー
2024.6.25
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2012年5月〜モデル
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 2017年11月の一部改良で、衝突被害軽減ブレーキを含めた運転支援技術「Toyota Safety Sense P...
- 不満な点
- 商用に特化したバンであることから、乗り心地や快適装備が劣るが、そうした向きは設定のあるワゴンモデルを。装備の上では...
- 乗り心地
- 2名〜9名が乗車定員となるが、いずれにしても乗り心地が良いわけではなく、あくまでも荷物積載時の安定性と車両の耐久信...
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圧倒的人気を誇る商用バン
2022.1.21
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2012年5月〜モデル
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 何と言ってもまずは積載性と利便性に優れていることだ。各種業者に人気なのも現場を分かっている作りをしているからだとつ...
- 不満な点
- 同クラスのライバルと比べると運転支援システムの充実化が望まれる。特にレーダークルーズコントロールは標準装備されるの...
- 乗り心地
- ハイエースは人気なモデルであるため乗用する人もいると思うが、あくまでも荷物をたくさん積む商用バンであることを忘れな...
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プロ御用達国産最強ツール
2021.9.30
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2004年8月〜モデル
3
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 1
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 質実剛健なつくりと、シンプルなスタイル。商用車だからといって割り切らず、上級グレードにはオートエアコン、非接触式キ...
- 不満な点
- 乗り心地や騒音など快適性の面で優れないことや、乗用車と同じ次元で語れる操縦安定性ではないこと、直進安定性に欠け長距...
- 乗り心地
- ハイエースが目指しているのは、乗り心地といった快適面よりも、積載性や耐久性といった業務効率を上げるいわば「ツール」...
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みんなの質問34,510件ハイエースバン
-
回答受付終了
- 6
- 104
車についての質問です ワンボックス？ワゴン？タイプの乗用車 (アルファードとかエルグランド、デリカみたいなやつ) の後ろの座席を取っ払って、 二人乗りに変更するのは、 乗車人数の変更を申請すればいいと聞きました それをした場合、その...
2026.4.11 続きを見る -
回答受付中
- 9
- 156
ハイエースのタイヤ交換をする際に必要なインパクトレンチのパワー(？)は、マキタ製品で言うとどれくらいのものになりますか？ 全く詳しくないですが、これからマキタのインパクトでDIY等にも使いたいので、汎用性のあるものを紹介してください。...
2026.4.11 続きを見る -
回答受付中
- 2
- 10
ハイエースのサンシェードに関してです。 小窓部分がないサンシェードでおすすめありますか？
2026.4.13 続きを見る
所有者データハイエースバン
-
グレード所有ランキング上位３位
- スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(ECT_2.8_ディーゼル)
- スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(ECT_2.8_ディーゼル)
- スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_3.0)
-
人気のカラー
- パール
- 白
- 黒
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 70.7%
- AWD
- 29.2%
-
男女比
- 男性
- 91.7%
- 女性
- 6.6%
その他 1.5%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 76.5%
- 6名
- 19.3%
-
居住エリア
- 関東地方 30.7%
- 近畿地方 20.1%
- 東海地方 17.7%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース236件ハイエースバン
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オリジナル記事15件ハイエースバン
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中古車アクセスランキング ハイエースバン
中古車相場 ハイエースバン
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リセール価値ハイエースバン
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
364.0
売却予想価格
272.2
新車価格の 75%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 313 | 293 |
272 新車価格の |
252 新車価格の |
| 1万km | 310 | 283 | 256 | 229 |
| 2万km | 304 | 264 | 224 | 185 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種ハイエースバン
ハイエースバンを見た人はこんな車と比較しています
このクルマについて ハイエースバン
2026年2月
■2026年2月
トヨタは、ハイエース（バン）を一部改良して、2026年1月13日に発表、同年2月2日に発売した。
今回の一部改良では、機能向上した最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」を搭載し、安全性の強化を図っている。「トヨタセーフティセンス」には、プリクラッシュセーフティやロードサインアシスト、レーダークルーズコントロールなどが含まれている。
装備の拡充も実施され、8インチディスプレイオーディオ（コネクテットナビ対応）や新設計の7インチTFT液晶センターディスプレイメーター、パノラミックビューモニターを全車に標準装備。また、スーパーGLにLo-Hi温度切替機能付きの前席シートヒーター、標準ボディ・標準ルーフ車にフリーストップバックドアを標準で装備した。加えて、新デザインによるBi-beam LEDヘッドランプをオプションで設定している。
ボディカラーでは、スーパーGLに設定されていたホワイトパールクリスタルシャインをプラチナホワイトパールマイカを変更した。
関連リンクハイエースバン
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