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トヨタ FJクルーザー ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
159.0 〜 498.0
-
- 新車価格（税込）
-
324.0 〜 349.3
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 4.0
- 燃費
- 2.6
- デザイン
- 4.8
- 積載性
- 3.5
- 価格
- 4.0
総合評価分布
星5
186件
星4
67件
星3
30件
星2
2件
星1
13件
-
zebrasan27さん
グレード：FJクルーザー“オフロードパッケージ”_4WD(AT_4.0) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2026.9.29
- 総評
- 街乗りも高速走行もちゃんとキビキビ走ってくれるので250のガソリンモデル買うぐらいなら燃費も変わらないので程度のいい中古FJ買った方がよっぽど満足できる気がします。見た目が好きなのであれば否定しませんが。
- 満足している点
- とにかくエクステリアのデザインは新型が発売されたからこそ唯一無二で最高にかっこいいと思います。250もランクルFJも163psしかない中279馬力を誇るFJクルーザーはこの図体から考えられないほど機敏に走...
- 不満な点
- リアの視認性は過去一レベルで悪いのが難点ですが、デジタルインナーミラー付けているので問題なしです。
- 乗り心地
- オフロードパッケージなのでノーマルと違うかもですが、ジムニーに比べたら程よく硬く乗り心地は良いと感じます。
-
樹樹樹さん
グレード：FJクルーザー“カラーパッケージ”_4WD(AT_4.0) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
2026.6.7
- 総評
- この車の不便な点をこの車のカワイイポイントとして受け入れられるなら最高な相棒になる。そうでないとただの金食い虫としか思わないと思う。
- 満足している点
- 乗っていて楽しい。視点が高いので周りが見やすい。
- 不満な点
- 維持費が高い。
- 乗り心地
- マッドタイヤを履かせるとうるさい。 それ以外で気になったことはない。
-
Ninja900さん
グレード：FJクルーザー_4WD(ECT_4.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2026.5.24
- 総評
- 1人〜2人で乗るのが前提であれば特に大きな問題は無いかもしれません。 ファミリーカーとして検討している方がいるとすれば、奥様と一緒に実車を見に行き理解は得た方が良いと思います。 駐車場ではドアの開...
- 満足している点
- 1番にデザインです。 外装も内装もシンプルでめっちゃ好きなデザインです。 あまり人と被る車種は嫌だったのでその点でも好みです。
- 不満な点
- 後部座席はすごく狭いです。 燃費は悪いです。 税金も高く維持費は掛かると思います。 1番の不満は後方と側面の視界が悪過ぎる事です。
- 乗り心地
- クロカン車の特性上、それなりにロールや振動は感じます。ハンドリングはやや重め。 車内は意外と静かです。 後部座席に乗って走った事はありませんが窓が小さく閉鎖感があります。
-
atarosさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
-
floschさん
グレード：FJクルーザー“カラーパッケージ”_4WD(ECT_4.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
-
華麗な白黒さん
グレード：FJクルーザー“オフロードパッケージ”_4WD(ECT_4.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
2026.4.4
- 総評
- HP11プリメーラ→T32エクストレイル→FJクルーザー FJは電気を介していないのでハンドルからの路面入力が直で感じるので運転感覚はプリメーラに近くて運転していて楽しい。今年40歳になるが最後の車とし...
- 満足している点
- デザイン。大排気量。個性。希少価値。
- 不満な点
- 特にない！燃費とよく言われるが4Lエンジンだから普通です。まぁーこのご時世には合ってないとは思う。
- 乗り心地
- ラダーフレームなので覚悟はしてたが、気にならないレベル
-
言 成さん
グレード：FJクルーザー“カラーパッケージ”_4WD(ECT_4.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2026.3.7
- 総評
- 癖は強いがずっと愛せる車。壊れるまで乗るつもりです。
- 満足している点
- とにかくスタイルにやられた。丸目ライトが愛らしい。垂直に近いフロントガラスや三本ワイパー運転席から見る車内が軍用車みたいで運転するたびテンション上がる。
- 不満な点
- 不便な所は知った上で買ったので無いことにします。
- 乗り心地
- 少し硬めでフワフワ感は無い。カッチリした感じ。
-
スーパーくま55さん
グレード：FJクルーザー_4WD(AT_4.0) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
ふとみちさん
グレード：FJクルーザー“オフロードパッケージ”_4WD(AT_4.0) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
balimax1998さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
-
JZX110KAZUMAさん
グレード：FJクルーザー“オフロードパッケージ”_4WD(AT_4.0) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
Shinくんさん
グレード：FJクルーザー“ファイナルエディション”_4WD(ECT_4.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.11.5
- 総評
- 燃費が悪い事など気にすることが無いくらい、それ以外の満足度が高い車です。
- 満足している点
- 路上での存在感
- 不満な点
- 後部座席が狭いけど、ほとんど乗せないので大丈夫
- 乗り心地
- -
-
Chika@さん
グレード：FJクルーザー“ファイナルエディション”_4WD(ECT_4.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2025.10.21
- 総評
- 四駆車の中でも遊ぶ目的で造られた車なので目的が合う方はハマるかと思います。自分はキャンプやオフロード遊び等も楽しむので道具としてはこれ以上の物は無いと思います。
- 満足している点
- 見た目がトヨタ車らしくない奇抜なデザインで飽きがこない。運転感覚もトラックみたいで乗る度にアトラクション（良い意味で）
- 不満な点
- ドアミラーが手動、エアコンがマニュアル制御、横幅とドアがが大きいので乗り降りに気をつかう、大きさの割には狭い（中は普通のサイズです）、小回りきかない、ハンドルが油圧制御なので重ため、内装がチープ、窓は電動...
- 乗り心地
- 気持ちフワフワ気味なので好まない方はダンパーやショックを変更されたりメーカーOPのX-REAS仕様を選ばれると良いかもです
-
tosihiko352000さん
グレード：FJクルーザー_4WD(AT_4.0) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
ざっくんまんさん
グレード：FJクルーザー“カラーパッケージ”_4WD(AT_4.0) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2025.6.29
- 総評
- 見た目の可愛さではカラーパッケージ😆一択で、オフロードメインならオフロードパッケージか、ファイナルエディションをお勧めします…めっちゃ高いけど…💦 新車よりたけーよ😅
- 満足している点
- デザイン😆かわいい！ クロカン能力も高い⁉️らしい 4せんすぅいーすぅいー🤭パワフルですー
- 不満な点
- 良くも悪くも4Lエンジン、燃費は5.6😅軽油からガソリンになったので燃料も高い…税金が…7万超え…おそロシア(；´Д｀) ２０インチは…タイヤが高い…
- 乗り心地
- 直進安定性は抜群、乗り心地も良くていい感じです
-
かむにぃクルーザーさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
ダイスケマンさん
グレード：FJクルーザー“カラーパッケージ”_4WD(AT_4.0) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
hanayama8264さん
グレード：FJクルーザー“オフロードパッケージ”_4WD(ECT_4.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
210(^-^)さん
グレード：FJクルーザー“ブラックカラーパッケージ”_4WD(ECT_4.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
-
青YOKOさんさん
グレード：- 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.3.15
- 総評
- 日本では、登録されている台数も少ないのが 良いです。 あとは、国内FJやUSFJとほぼ同じなので 乗りやすく飽きの来ないのが魅力です。
- 満足している点
- 2020年モデルのGXR 取説やコーションプレートが アラビア語なのが特徴で満足しています。
- 不満な点
- 純正部品の入手が前モデルのUSA仕様より大変です
- 乗り心地
- -
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