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トヨタ クラウンアスリート新型情報・価格・グレード
- 室内空間が広い
- コーナリング性能が優れている
- デザインがかわいい
コンテンツメニュークラウンアスリート
グレード情報クラウンアスリート
歴代モデル4件クラウンアスリート
関連車種12件クラウンアスリート
ユーザーレビュー80件クラウンアスリート
クラウンアスリート
- 室内空間が広い
- コーナリング性能が優れている
- デザインがかわいい
平均総合評価
4.8- 走行性能：
- 4.5
- 乗り心地：
- 4.4
- 燃費：
- 3.5
- デザイン：
- 4.7
- 積載性：
- 4.1
- 価格：
- 3.7
-
ピックアップレビュー
スポーティーなクラウン
2026.3.19
タフタフィットさん
マイカー- グレード：
- アスリートG-T(AT_2.0) 2015年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- ・機能がとても多い 装備が満載です。特にスイング機能は同乗者に驚かれます。 ・BSMが追加 後期のアスリ...
- 不満な点
- ・トランクのランプが暗い LEDに打ち替えてもあまり明るくなりませんでした。室内灯関係ではここだけ残念です。 ...
- 乗り心地
- TEINのDampersを装着していますが、乗り心地の悪さはありません。ゆったりと走れます。
続きを見る -
実家のトイレのような安心感
2026.8.2
なめなるさん
マイカー- グレード：
- アスリートS-T(AT_2.0) 2016年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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大人の男なら 一択！
2026.7.31
ことぶき８０２さん
マイカー- グレード：
- アスリートS-T“Jフロンティアリミテッド”(AT_2.0) 2017年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 余裕で乗れる！
- 不満な点
- 高い価格。
- 乗り心地
- やはり アスリートなので硬めですが 不快感は、感じられません。
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4気筒言えど、振動少な目！
2026.7.19
アリ皇さん
マイカー- グレード：
- - 2012年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ターボ！
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- -
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かっこいい
2026.6.30
役行者さん
マイカー- グレード：
- - 2012年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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クラウンバタバタ仕様
2026.5.21
タタラ君さん
マイカー- グレード：
- - 2012年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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かっこいい
2026.3.25
21crownathleteさん
マイカー- グレード：
- アスリートS-T(AT_2.0) 2015年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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このサイト生きてますか？
2026.3.21
片耳イヤホンまささん
マイカー- グレード：
- - 2012年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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21
2025.9.24
山吹錦鯉さん
マイカー- グレード：
- アスリートG(AT_3.5) 2016年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 全部OK
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- OK
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スポーツセダン
2025.9.9
山吹錦鯉さん
マイカー- グレード：
- アスリートS i-Four_4WD(AT_2.5) 2015年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 全部OK
- 不満な点
- 特に
- 乗り心地
- よし
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専門家レビュー2件クラウンアスリート
-
高級とスポーツのバランスが魅力
2021.10.29
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2012年12月〜モデル
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- トヨタブランドの最上級オーナーセダンという格式と、スポーティな走りのバランス。インテリアの仕立ての上質さはさすがだ...
- 不満な点
- 車両価格が高いのは否めないが、トヨタの最上級となるセダンだと思えばそれも仕方ないところ。また、アスリートのスポーツ...
- 乗り心地
- スポーツモデルとはいえ、さすがクラウン。ロイヤル系に比べるとサスペンションが締め上げられていて路面からの衝撃による...
続きを見る -
適度なスポーティさを持つ典型的クラウン
2021.10.29
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2012年12月〜モデル
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ブラックとレッドを基調としたレザーのスポーティかつ上質感のあるインテリアなど、今見ても古さをそれほど感じさせず、オ...
- 不満な点
- ガソリンもハイブリッドも、余裕の加速フィールが持ち味ですが、エコモードを選ぶと途端にアクセルを踏んでも何かに押し戻...
- 乗り心地
- アスリート以外のこの世代のクラウンがふわふわすぎる乗り心地なので、アスリートでちょうどいいと思えるくらい、硬すぎず...
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みんなの質問51,149件クラウンアスリート
-
回答受付終了
- 1
- 20
21クラウンアスリートのシルクブレイズブラック塗装の1番安い所はどこなんですかね？
2026.9.5 続きを見る -
回答受付中
- 10
- 115
21歳女性です。 見た目に惹かれ新車でクラウンスポーツという車に乗り換えようと思うんですけど、ネットの評価を見たらプリウスみたいとかこんなのクラウンじゃないとか散々言われているのを見て躊躇しているんですけど、乗ったら周りから馬鹿にされ...
2026.9.7 続きを見る -
回答受付中
- 2
- 13
GRS202クラウン エアコン操作出来ない。 エアコンを入れても何も反応しません。 エアコン操作パネルの不具合でしょうか？ 同じ症状が出た方や分かる方がいましたら教えてください。
2026.9.7 続きを見る
所有者データクラウンアスリート
-
グレード所有ランキング上位３位
- アスリートS(AT_2.5)
- アスリートS-T(AT_2.0)
- アスリートS-T(AT_2.0)
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 86.7%
- AWD
- 13.2%
-
男女比
- 男性
- 88.6%
- 女性
- 8.3%
その他 3.0%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 30.6%
- 近畿地方 15.4%
- 東海地方 13.9%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース20件クラウンアスリート
オリジナル記事19件クラウンアスリート
中古車アクセスランキング クラウンアスリート
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リセール価値クラウンアスリート
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- アスリートS(AT_2.5)
5年後の売却予想価格
新車価格
424.8
売却予想価格
91.8
新車価格の 22%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 109 | 100 |
92 新車価格の |
83 新車価格の |
| 1万km | 108 | 96 | 85 | 74 |
| 2万km | 105 | 88 | 72 | 55 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種クラウンアスリート
クラウンアスリートを見た人はこんな車と比較しています
このクルマについて クラウンアスリート
2016年8月
■2016年8月
トヨタはクラウンアスリートシリーズに一部改良を施して、2016年8月29日に発売した。
今回の一部改良では、衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense P」を全車標準装備した。歩行者検知機能付衝突回避支援型プリクラッシュセーフティ、レーダークルーズコントロールをはじめ4つの先進安全機能を組み合わせ、安全装備を充実させた。
あわせてトヨタ店創立70周年を記念して、レイヤーウッドステアリングやウルトラスエード×本革シート表皮などを採用した特別仕様車「“Jフロンティア”」を設定した。
■2017年8月
トヨタはクラウンアスリートシリーズに特別仕様車「Jフロンティアリミテッド」を設定して、2017年8月28日に発売した。
「Jフロンティアリミテッド」は、駐車場などにおけるアクセルペダル踏み間違い時の衝突被害軽減に寄与する先進の安全機能「インテリジェントクリアランスソナー（ICS）」を特別装備した。
エクステリアは、漆黒メッキ加飾を施したフロントグリルやブラック塗装のフロントフォグランプベゼル、リヤバンパーロアスポイラーなど、黒を基調としたアクセントを取り入れ、上質でありながらスポーティさと力強さを高めている。
インテリアは、ブラックレイヤーウッドステアリング（本杢目）や滑らかな風合いのウルトラスエードと本革を組み合せた専用シート表皮（特別設定色アイアンブラック）などを採用して、シックで落ち着いた室内空間を演出した。さらにアルミペダル（アクセル＆ブレーキ）を特別装備して、スポーティさを強調した。
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