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トヨタ カローラハイブリッド新型情報・価格・グレード
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コンテンツメニューカローラハイブリッド
グレード情報カローラハイブリッド
歴代モデル1件カローラハイブリッド
関連車種25件カローラハイブリッド
-
パワートレイン
カローラ
-
パワートレイン
カローラフィールダー
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パワートレイン
カローラアクシオ
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パワートレイン
カローラアクシオハイブリッド
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パワートレイン
カローラフィールダーハイブリッド
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パワートレイン
カローラスポーツ
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パワートレイン
カローラスポーツハイブリッド
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パワートレイン
カローラツーリング
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パワートレイン
カローラツーリングハイブリッド
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ボディタイプ
カローラ
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ボディタイプ
カローラツーリングワゴン
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ボディタイプ
カローラレビン
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ボディタイプ
カローラFX
-
ボディタイプ
カローラセレス
-
ボディタイプ
カローラワゴン
-
ボディタイプ
カローラフィールダー
-
ボディタイプ
カローラアクシオ
-
ボディタイプ
カローラアクシオハイブリッド
-
ボディタイプ
カローラフィールダーハイブリッド
-
ボディタイプ
カローラスポーツ
-
ボディタイプ
カローラスポーツハイブリッド
-
ボディタイプ
カローラツーリング
-
ボディタイプ
カローラツーリングハイブリッド
-
ボディタイプ
カローラクロス
-
ボディタイプ
カローラクロスハイブリッド
ユーザーレビュー35件カローラハイブリッド
カローラハイブリッド
- 車高が低い
- 運転が楽しい
- かっこいい
平均総合評価
4.6- 走行性能：
- 4.3
- 乗り心地：
- 4.2
- 燃費：
- 4.6
- デザイン：
- 4.6
- 積載性：
- 3.5
- 価格：
- 4.2
-
ピックアップレビュー
人生初の3ナンバーカローラ
2026.9.3
VAIO2007さん
マイカー- グレード：
- アクティブスポーツ_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) 2026年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- ・メーターやセンターディスプレイが大きくので、見 やすい。 ・スポーツタイプのシートの乗り心地がいい。
- 不満な点
- ・小物置きが少ない。 ・センターディスプレイが大きく見やすいが、意外と 上側に出っ張っていて少し気になる。 ・...
- 乗り心地
- ・ヤリスと同じダブルウィシュボーンサスペンション であるが、ヤリスより全然違う。
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期待以上のオールラウンダー
2026.3.15
アステンさん
マイカー- グレード：
- W×B(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- ・パワーと燃費 ・路面追従性に優れるサスペンション ・ADASによる安心安全の担保 ・会話が弾む静粛性 ・...
- 不満な点
- ・後席の乗降性 ・後席脚元の余裕 ・後席リクライニングがない ・後席アームレスト
- 乗り心地
- ・引き締まっていて上下動の収束は早い ・凸凹の突き上げをかなり吸収するので、不快な振動は少ない
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燃費良い！運転容易！月一ドライバに不向き
2026.3.14
hkl********さん
マイカー- グレード：
- W×B(CVT_1.8_ハイブリッド) 2024年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- -
- 満足している点
- 燃費良い、運転しやすい。
- 不満な点
- ナビ（マルチメディア）のモニター大きい為か、盗難防止に電気食う為か余り乗らないと補機バッテリー上がりやすい。なので...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
走行フィーリングが最高です！
2026.2.23
shinjiman220さん
マイカー- グレード：
- ハイブリッド W×B(CVT_1.8) 2019年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 5
- 満足している点
- ・スタイリング ・白い外装＆白のツートンシート ・運動性能 ・燃費25kmが普通
- 不満な点
- ・後席は、せまい、とにかく壊滅的に狭い💦 ・小物入れも壊滅的にない💦 ・ゴミ箱すら置く場所がない💦
- 乗り心地
- 静粛性、乗り心地ともに大満足です。
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究極のベーシックセダン
2026.2.1
やまちゃん＠8148さん
マイカー- グレード：
- ハイブリッド G-X“プラス”(CVT_1.8) 2020年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- ①良好な燃費 ②穏やかな乗り心地 ③ちょうど良いボディサイズ
- 不満な点
- ①ちょうど良いボディサイズ故の狭い後部座席 ②ベーシックグレードなので地味なエクステリア
- 乗り心地
- カローラでもベーシックグレードなのでW×Bよりは乗り心地重視のセッティング。これまたリヤサスがダブルウィッシュボー...
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『いい友、誕生。』
2026.1.29
kenbou884さん
マイカー- グレード：
- ハイブリッド W×B(CVT_1.8) 2019年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ＥＶ走行時間が以外に長い モーター駆動がシームレス 希少のセダン‼️
- 不満な点
- リヤシートのヘッドレストがデカイ！ リヤシートの足元が狭い 2人しか乗らへんしリヤシートは、荷物置きかな？ ...
- 乗り心地
- -
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愛車史上最高の乗り心地
2025.12.27
やまちゃん＠8148さん
マイカー- グレード：
- ハイブリッド W×B(CVT_1.8) 2019年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- ①4輪独立懸架によるしなやかかつコシのあるまるでクラウンを彷彿とさせる乗り心地 ②季節が良ければ1タンク1000...
- 不満な点
- ①日本専用のボディサイズにこだわった故の後席の狭さ
- 乗り心地
- リジカラ装着前は少し舗装の悪い道路においてガタつきを感じましたが、装着後はそのガタつきも消えて、まるでクラウンに乗...
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進化したカローラ
2025.8.6
Perispapaさん
マイカー- グレード：
- アクティブスポーツ(CVT_1.8_ハイブリッド) 2025年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 街中でカローラセダンのアクティブスポーツに中々出会った事が無い。
- 不満な点
- 🔵ホーン 🔵前席のドリンクホルダー 🔵バイザー裏のミラーに照明が無い事
- 乗り心地
- ちょうどいい。スポーツシートは長距離運転しても疲れない。
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いい
2025.7.25
つよぽん＠ZWE215さん
マイカー- グレード：
- W×B_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 燃費、スタイル
- 不満な点
- 後部座席に大人を乗せる場合、後部座席と前席の間隔が狭い。もっとゆとりが欲しかった。
- 乗り心地
- -
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スタイリングは抜群
2025.7.20
beko1973さん
家族所有- グレード：
- W×B(CVT_1.8_ハイブリッド) 2024年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 燃費、スタイリング共に満足しております
- 不満な点
- 走行中のタイヤのロードノイズは気になる所です
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー3件カローラハイブリッド
-
扱いやすさ＆実用性の高さはカローラならでは
2023.6.23
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年9月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 5ナンバー車ではなくなったが、車両感覚が把握しやすく、取りまわし性にすぐれるのはカローラならでは。ハイブリッドは電...
- 不満な点
- 4ドアセダンのシルエットは落ち着いているのに、カローラスポーツと共通のヘッドランプはシャープすぎる印象も。また、ト...
- 乗り心地
- 足まわりに硬質な印象はなく、穏やかで快適な乗り味が得られる。3気筒エンジンを搭載するガソリン車は加速時のノイズや振...
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もっともベーシックな国民車
2023.6.21
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2019年9月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- カローラも3ナンバーかと言われたが、全長は5ナンバーサイズのままで4495mmだし、全幅にしても1745mm。今と...
- 不満な点
- じつはこの世代のカローラで共通している数少ないウィークポイントがフロントデザインだ。グローバルカーとしてのカローラ...
- 乗り心地
- このカローラシリーズが登場するまで、THS-Ⅱの各モデルは後席での乗り心地が粗かった。しかし、このカローラではセダ...
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80点から87点のクルマに
2021.1.23
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年9月〜モデル
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- すっきりとした雑味のない乗り味で、気持ちよく運転できる点は◯。
- 不満な点
- 世界でもっとも売れているクルマなのに、残念ながらフォルクスワーゲンゴルフなどのように、世界にベンチマークされていな...
- 乗り心地
- どのグレードでも概ね乗り心地は良いが、おすすめなのは15インチ。見た目重視の人はなるべく大きめのホイールを装着した...
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動画レビュー2件カローラハイブリッド
みんなの質問22,265件カローラハイブリッド
-
回答受付終了
- 8
- 154
セダンの魅力ってなんですか？？ 個人的な意見で申し訳ないのですが、セダン＝高級車と言うイメージがとても強いので、乗られてる方には申し訳ないですがカローラとかその手のクラスのセダンには魅力を感じません。 今日はクラウンハイブリッドセ...
2026.8.30 続きを見る -
回答受付中
- 3
- 12
中古のカローラツーリングを買おうと思っています。秋田県の冬道でFFは厳しいでしょうか？仕事の都合で県南、県北問わずあちこち行くのでご意見伺いたいです。
2026.9.2 続きを見る -
回答受付中
- 7
- 82
車の購入についての質問です。 新卒23歳男です。 車のことで皆さんの意見を聞かせて欲しいです。 現在、車の購入を来年の2月ごろに検討しているのですが、中古車にするか新古車にするか迷っています。 収入としては家賃を引いて月に18万程度(...
2026.8.31 続きを見る
所有者データカローラハイブリッド
-
グレード所有ランキング上位３位
- ハイブリッド W×B(CVT_1.8)
- ハイブリッド W×B(CVT_1.8)
- W×B(CVT_1.8_ハイブリッド)
-
人気のカラー
- 白
- パール
- 黒
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 83.0%
- AWD
- 16.9%
-
男女比
- 男性
- 89.6%
- 女性
- 7.5%
その他 2.7%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 25.5%
- 近畿地方 16.4%
- 東海地方 14.1%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース281件カローラハイブリッド
-
車検対応の4本出しエキゾースト！ ブリッツ「ニュルスペック・カスタムエディション」にトヨタ『カローラHV』が適合
2026.7.28 業界ニュース -
ボディの歪みを抑えサス性能をフルに発揮、『カローラハイブリッド』と『RAV4ハイブリッド』用ブリッツ「フロント用ストラットタワーバー」発売
2026.7.6 業界ニュース -
トヨタ”最新”「カローラ」今秋登場に反響多数！「コスパ最高！」「充実装備がうらやましい！」など称賛の声！ 何が変わった？ ”新モデル”米国で発表
2025.8.13 業界ニュース -
約361から！ トヨタ「“新”カローラ」発表！ 精悍ライト＆斬新“大口顔”採用！ ちょっとビッグな「専用ワイドボディ」で「リッター22km」以上も走る“ハイブリッドモデル” 米国で登場
2025.7.28 業界ニュース
オリジナル記事12件カローラハイブリッド
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リセール価値カローラハイブリッド
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- ハイブリッド W×B(CVT_1.8)
5年後の売却予想価格
新車価格
275.0
売却予想価格
162.8
新車価格の 59%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 185 | 174 |
163 新車価格の |
152 新車価格の |
| 1万km | 184 | 171 | 158 | 145 |
| 2万km | 182 | 166 | 149 | 133 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種カローラハイブリッド
カローラハイブリッドを見た人はこんな車と比較しています
このクルマについて カローラハイブリッド
2026年5月
■2026年5月
トヨタは、2026年10月20日にカローラシリーズが誕生60周年を迎えることを記念して、「カローラ」の特別仕様車「アクティブスポーツ」を60周年記念仕様にアップデートしして、同年5月12日に発売した。
特別仕様車「アクティブスポーツ」の一部改良では、フロントフェンダー［左右］に60周年を彩る記念ロゴステッカーを施した。また、レーザー加工の60周年記念ロゴ付き合成皮革巻きインストルメントパネルを備えている。さらに、ブラック塗装およびセンターオーナメント付きの17インチアルミホイールを装備。2WD車には、専用チューニングサスペンションを搭載した。加えて、ボディカラーと同色の専用デザインフロントバンパーやロッカーモール、ミッドグレー×ブラックのフロントスポーツシートを装備した。
同時に、カタログモデルも一部改良。ボディカラーに、ニュートラルブラックとエモーショナルレッドⅡを新設定したほか、「X」にはスマートエントリーやナビレディパッケージを標準で装備している。
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