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トヨタ カローラ新型情報・価格・グレード
- 燃費が良い
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コンテンツメニューカローラ
グレード情報カローラ
関連車種26件カローラ
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パワートレイン
カローラフィールダー
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パワートレイン
カローラアクシオ
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パワートレイン
カローラアクシオハイブリッド
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パワートレイン
カローラフィールダーハイブリッド
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パワートレイン
カローラスポーツ
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パワートレイン
カローラスポーツハイブリッド
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パワートレイン
カローラハイブリッド
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パワートレイン
カローラツーリング
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パワートレイン
カローラツーリングハイブリッド
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スプリンター
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ボディタイプ
カローラツーリングワゴン
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ボディタイプ
カローラレビン
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ボディタイプ
カローラFX
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ボディタイプ
カローラセレス
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ボディタイプ
カローラワゴン
-
ボディタイプ
カローラフィールダー
-
ボディタイプ
カローラアクシオ
-
ボディタイプ
カローラアクシオハイブリッド
-
ボディタイプ
カローラフィールダーハイブリッド
-
ボディタイプ
カローラスポーツ
-
ボディタイプ
カローラスポーツハイブリッド
-
ボディタイプ
カローラハイブリッド
-
ボディタイプ
カローラツーリング
-
ボディタイプ
カローラツーリングハイブリッド
-
ボディタイプ
カローラクロス
-
ボディタイプ
カローラクロスハイブリッド
ユーザーレビュー61件カローラ
カローラ
- 燃費が良い
- 見た目のデザインが良い
- 加速が良い
平均総合評価
4.4- 走行性能:
- 4.0
- 乗り心地:
- 3.9
- 燃費:
- 3.8
- デザイン:
- 4.2
- 積載性:
- 3.4
- 価格:
- 3.7
-
ピックアップレビュー
セダンでバランスが良くてデザイン・機能も良い車
2025.11.14
jbv********さん
マイカー- グレード:
- W×B(CVT_1.5) 2024年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 室内や全ての機能性が良く、安全機能の性能も良いです! 黒ボディーは洗車など大変ですが、そんな大変さもあって尚愛情...
- 不満な点
- 後席はドアの開口部の範囲が狭いので、乗り降りはしづらいです💧 でもそこまで苦では無く、乗り込んだら、セダンなど...
- 乗り心地
- ラグジュアリー感のある走行を思わせてくれるような感じで、且つ直進安定性も良く、静粛性も良くて、凹凸ある場所でも嫌味...
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マニュアル車設定があります
2025.12.8
osak6346さん
マイカー- グレード:
- W×B(MT_1.2) 2019年式
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- -
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- -
- 価格:
- 5
- 満足している点
- マイチェンとともに消滅したマニュアル車である。 オートブリッピング機能があるのでヒール&トゥ気分が味わえ、運転...
- 不満な点
- サスペンションが柔らかすぎて峠など走行すると車酔いした(自分だけかもしれません) シフトレバーが長くストロークも...
- 乗り心地
- 街中では良いですがワインディングでは柔らかすぎます。 腰痛になることはないと思います。 ちなみにリアには贅沢にダ...
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最高車
2025.10.24
くんくんくんくんさん
マイカー- グレード:
- - 2024年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- ハイブリッドで燃費がかなりいいです。
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- 静粛性はかなり高く、窓を閉めていると外の音はあまり聞こえません。
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1、2人乗りなら大満足出来ます
2025.10.9
シャマルティン0718さん
マイカー- グレード:
- W×B(CVT_1.8) 2019年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- ・3ナンバーになったとはいえまだまだ運転しやすいサイズ感 ・インパネ周りの使いやすいデザイン ・純正の黒ホイール
- 不満な点
- 後部座席の足元の狭さ
- 乗り心地
- -
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とにかく運転が楽しい
2025.10.6
SASUKE51さん
マイカー- グレード:
- W×B(CVT_1.8) 2021年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 2010年に新車で購入した70ノアが車検前の点検時にオーバーヒートが原因によるヘッドの歪みが発覚。 急遽買い替え...
- 不満な点
- セダンなんで流石に物は積めないですね。 車内の小物を入れる場所もないので、不満はそこぐらいなもんです。
- 乗り心地
- ハイブリッド車という事もあり、エンジン音は最小限なので、室内の静粛性が高く、スイーっと走ってる感じでとても良いです...
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最廉価グレードにもう純正フォグを付けることは可能です✌️
2025.9.7
ゲレギャン(改名)さん
マイカー- グレード:
- G-X(CVT_1.8) 2019年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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地味だけど良い車
2025.8.14
メディックさん
家族所有- グレード:
- W×B(CVT_1.5) 2024年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- トヨタのカローラ 優等生だけど見立たない感じのカローラ。人生初めてのカローラですが、ほんと良い車です。タイヤのサ...
- 不満な点
- 後部座席が狭いですね。特に乗り降りの際にドアの開口部が狭くスカッフプレートを傷めてしまいそうです。
- 乗り心地
- 芯がある乗り心地。 ボディー剛性が高いのを感じます。 足回りは硬めだが不快じゃないです
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乗りやすいマニュアルセダン
2025.6.15
両津事変さん
マイカー- グレード:
- W×B(MT_1.2) 2021年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 2
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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価格相応
2024.12.29
きつねかなさん
マイカー- グレード:
- - 2019年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 1
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 細かいところは手抜き。
- 乗り心地
- -
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さすが平均点以上
2024.11.29
ランサーWRC05ワゴン!さん
レンタカー- グレード:
- - 2019年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- -
- 満足している点
- 渋滞にハマった割には燃費もよく、走りも軽快!!快適で運転しやすく満足できるクルマなのでは?
- 不満な点
- ドアハンドルはイマイチですが。
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー5件カローラ
-
1.5Lダイナミックフォースエンジンを新搭載!
2023.1.19
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2022年10月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 5ナンバー車ではなくなったが、車両感覚が把握しやすく、取りまわし性にすぐれたモデル。燃費のよさではハイブリッドにか...
- 不満な点
- やはり3気筒エンジンの振動とノイズの大きさ。このへんは1.8L4気筒エンジンのほうが有利。トランクスルー機構が最上...
- 乗り心地
- 足まわりに硬質な印象はなく、穏やかで快適な乗り味が得られる。3気筒エンジンは一定速ではノイズは目立たないが、アクセ...
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全方位でよくまとまっている
2023.1.11
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2019年9月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 走りと乗り心地のハイレベルなバランスが素晴らしいですね。価格も抑えめで、「G」以上であれば実質的にカーナビが標準搭...
- 不満な点
- 2022年10月以降の最新モデルはMTがドロップしただけでなく、自然吸気エンジンが4気筒の1.8Lから3気筒の1....
- 乗り心地
- この世代のカローラセダンの美点といったらなにより乗り心地ですね。操縦安定性がいい上で、乗り心地もいいのです。そのハ...
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150を超える国と地域で販売される国民車
2022.6.24
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式:
- 2019年9月〜モデル
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- セダンに求められるフォーマル性と高い実用性。それに相反するかのような楽しい走り。これが高い次元で成立しているのがカ...
- 不満な点
- たとえばドイツの国民車にフォルクスワーゲン「ゴルフ」がある。誰もがゴルフとわかるアイコン的なハッチバックデザインが...
- 乗り心地
- 想像以上に粘り、カーブでも安定している。これがカローラシリーズ全般にいえる特徴だ。なかでもボディ剛性がもっとも確保...
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ガソリンエンジンにも更なる注力を望みたい
2022.6.20
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2019年9月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- まずコンパクトサイズのセダン。という希少な存在である点が嬉しいポイントと言える。確かに5ナンバーサイズではなくなっ...
- 不満な点
- やはり1.8Lのパワーユニットが一世代前という感じがしてしまうのは否めない。新世代となる1.2Lターボの方が値段も...
- 乗り心地
- 乗り心地に関しては概ね満足と言える。実際に乗ってみると乗り心地で驚くという感動はないが、長く乗っていても疲労の原因...
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80点から87点のクルマに
2021.1.23
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2019年9月〜モデル
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- すっきりとした雑味のない乗り味で、気持ちよく運転できる点は◯。
- 不満な点
- 世界でもっとも売れているクルマなのに、残念ながらフォルクスワーゲンゴルフなどのように、世界にベンチマークされていな...
- 乗り心地
- どのグレードでも概ね乗り心地は良いが、おすすめなのは15インチ。見た目重視の人はなるべく大きめのホイールを装着した...
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動画レビュー2件カローラ
みんなの質問23,446件カローラ
-
回答受付終了
- 1
- 14
車用のナビについての質問です。 イクリプスのナビに付いていたSFC(写真のような機能)のような音が響く感じになる機能が付いたものを探しています。 イクリプスのナビでSFC、又は似たような機能が付いた最新の機種を教えて欲しいです。生産...
2026.3.30 続きを見る -
回答受付中
- 11
- 102
カローラって今も昔もちょっと良い車ですか? 今は下のクラスにヤリスアクアがあって、その前はヴィッツ、更に遡るとスターレットがあります。
2026.4.1 続きを見る -
回答受付中
- 11
- 94
トヨタ・カローラって、どんなイメージですか? わりと良い車?若々しい?カッコいい?
2026.3.31 続きを見る
所有者データカローラ
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グレード所有ランキング上位3位
- W×B(CVT_1.8)
- W×B(CVT_1.8)
- W×B(CVT_1.5)
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人気のカラー
- 白
- 黒
- パール
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人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 88.5%
- 女性
- 9.3%
その他 2.0%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 32.3%
- 近畿地方 16.4%
- 東海地方 15.0%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース1,399件カローラ
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トヨタ「カローラ“50Limited”」とは? 過去にあったモデルに「情熱的な“レッド内装”がサイコー!」「初代モチーフの“復刻エンブレム”が渋い…」の声! “カローラ誕生60周年”の今こそ乗りたい特別仕様車とは!
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新型カローラが"別モノ級"デザインに進化! 大胆すぎる新型に驚きの声
2026.4.2 業界ニュース -
トヨタの“新たな”「カローラ」! 新開発「直4」エンジン搭載&スポーツカー並みの「低ボンネット」採用!? “低重心4ドアセダン”なコンセプトモデルが示すものとは
2026.4.1 業界ニュース -
トヨタ新「カローラ」の“激変”に反響あり!? 「歴代で一番スポーティ!」「絶対に乗り換える」との声も! 待望の“13代目”は「斬新デザイン」&「新型エンジン」搭載で登場か! コンセプトが示唆するモデルとは!
2026.3.31 業界ニュース
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リセール価値カローラ
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- W×B(CVT_1.8)
5年後の売却予想価格
新車価格
231.5
売却予想価格
112.9
新車価格の 49%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 172 | 143 |
113 新車価格の |
83 新車価格の |
| 1万km | 172 | 143 | 113 | 83 |
| 2万km | 172 | 143 | 113 | 83 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種カローラ
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このクルマについて カローラ
2024年4月
■2024年4月
トヨタは、「カローラ」を一部改良して、2024年4月2日に発売した。
今回の一部改良では、「W×B」にシートヒーター(運転席・助手席)を標準で装備。また「X」にはパーキングサポートブレーキ(前後方静止物)を採用した。
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