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トヨタ センチュリー(セダン)新型情報・価格・グレード
- 乗り心地が良い
- 操作しやすい
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歴代モデル2件センチュリー(セダン)
関連車種1件センチュリー(セダン)
ユーザーレビュー3件センチュリー(セダン)
センチュリー(セダン)
- 乗り心地が良い
- 操作しやすい
- 迫力がある
平均総合評価
3.7- 走行性能:
- 4.3
- 乗り心地:
- 5.0
- 燃費:
- 4.3
- デザイン:
- 5.0
- 積載性:
- 5.0
- 価格:
- 3.3
-
ピックアップレビュー
文化
2022.5.13
Dogdayさん
マイカー- グレード:
- センチュリー(CVT_5.0) 2018年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 鋭いハンドリングも、引き締められた足回りも、必要でなくなる世界観
- 不満な点
- 敢えて言えば全長が長すぎて駐車場確保に苦労します。
- 乗り心地
- 先代のセンチュリーには乗車したことがないのですが、ディーラーのセールスマン曰く、先代よりも乗り心地はしっかり感出て...
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日本版ロールスロイス
2024.5.21
Ysbrainさん
仕事用- グレード:
- センチュリー(CVT_5.0) 2018年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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新型 century UWG60 現行
2022.11.16
七 輪 舎 【報恩】さん
仕事用- グレード:
- センチュリー(CVT_5.0) 2018年式
1
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 1
- 満足している点
- THE century style
- 不満な点
- LEXUS 600hl の使い回しが多いのが残念
- 乗り心地
- 高速走行での風切り音 一切無し
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専門家レビュー3件センチュリー(セダン)
-
日本が誇る唯一無二のショーファーカー
2023.6.19
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2018年6月〜モデル
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- ショーファードリブンとして、長い時間安全に運転することが仕事となる人のことを考慮してか、コネクテッド機能が独特。単...
- 不満な点
- なんでも電動化されている装備の中で、なぜかリヤドアの窓のカーテンだけは手動。リヤウインドウは電動だったので、ここも...
- 乗り心地
- 気になる後席の乗り心地は、なんともいえない「懐かしさ」を感じました。路面への当たりがソフトで、凸凹を乗り越える時は...
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日本の物づくりの神髄が最も感じられる一台
2022.2.12
山本 シンヤ
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2018年6月〜モデル
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 「ジャパンオリジナル」と言う唯一無二の存在である事、それに尽きる。ズバリ「ニッポンのフラッグシップ」と呼べる一台だろう。
- 不満な点
- メカニズムが先代はオリジナルだったが、新型はその多くをレクサスLSと共通になっている事くらい。「選択と集中」は理解...
- 乗り心地
- 世界基準のプラットフォームに専用チューニングされたサスペンションと専用タイヤ(レグノ)の組み合わせにより、抜群の快...
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後席にもたらされる最高の贅沢
2022.1.17
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式:
- 2018年6月〜モデル
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 用意されたクルマの後席に毎日座ると身であったとしたら、間違いなくセンチュリーを指名する。日本ならではの奥ゆかしさと...
- 不満な点
- いったいどこに不満を感じるのか、一生懸命考えてみたが、見当たらない。強引にこじつけるとすえれば、少なからずいる個人...
- 乗り心地
- 取材時はテストコースでの走行もできたのだが、意外なまでにハンドリング性能が良いことに驚いた。要人を乗せた際に万が一...
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みんなの質問3,209件センチュリー(セダン)
-
回答受付中
- 2
- 26
皆さんは運転するとき、どんな乗り心地の車が好きですか? 参考までに、現在国産車で、もっとも乗り心地が柔らかくてフワフワした車は、トヨタ:センチュリーだと思います。 反対に、もっとも乗り心地が硬く引き締まった車は、アルトワークスだと言わ...
2026.4.4 続きを見る -
解決済み
- 1
- 53
先日のトヨタの入社式をニュースで見た方、いらっしゃいますか? 壇上に停められていた、向かって左側にあった車の車種を教えてください。 赤っぽい色のです。
2026.4.3 続きを見る -
回答受付終了
- 2
- 74
今まで売られた日本車の高額ランキングってこれで合ってますか?自分なりに調べたのですが、抜けていることや間違いがあれば教えてください。 1位 日産 GT-R50 by Italdesign 約1億2,000〜 2位 ホンダ NS...
2026.3.29 続きを見る
所有者データセンチュリー(セダン)
-
グレード所有ランキング上位3位
- センチュリー(CVT_5.0)
- センチュリー(CVT_5.0)
- センチュリー(CVT_5.0)
-
人気のカラー
- 黒
- 紺
- 白
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 88.5%
- 女性
- 9.3%
その他 2.0%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 41.1%
- 東海地方 17.6%
- 近畿地方 11.7%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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比較車種センチュリー(セダン)
センチュリー(セダン)を見た人はこんな車と比較しています
このクルマについて センチュリー(セダン)
2025年12月
■2025年12月
トヨタは、日本を代表する最上級サルーン「センチュリー」を一部改良して、2025年12月1日に発売した。
今回の一部改良では、安全装備の充実化を図るとともにマルチメディアを装備した。安全装備では、先進機能を付与し、機能向上した最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」を搭載。「プリクラッシュセーフティ」の検知範囲を従来の車両、歩行者、自転車運転者に昼間の自動二輪車を追加して、衝突回避または被害軽減を支援するとともに、事故割合が高い交差点での支援を拡大した。
また「プロアクティブドライビングアシスト」では、「歩行者の横断」や「飛び出してくるかもしれない」など、運転の状況に応じたリスクの先読みを行うことで、歩行者や自転車、駐車車両に近づきすぎないようにステアリング・ブレーキ操作をサポート。また、先行車や前方のカーブに対して減速操作をサポートして、頻繁な踏みかえ操作を軽減するという。
マルチメディアでは、8インチHDディスプレイ採用のディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応)Plusを標準で装備した。
関連リンクセンチュリー(セダン)
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