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トヨタ セリカ新型情報・価格・グレード
- 見た目のデザインが良い
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- 加速が良い
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グレード情報セリカ
歴代モデル7件セリカ
関連車種1件セリカ
ユーザーレビュー277件セリカ
セリカ
- 見た目のデザインが良い
- かっこいい
- 加速が良い
平均総合評価
4.4- 走行性能：
- 4.1
- 乗り心地：
- 3.7
- 燃費：
- 3.8
- デザイン：
- 4.4
- 積載性：
- 4.3
- 価格：
- 3.9
-
ピックアップレビュー
街乗りおしゃれクーペ
2026.5.12
苦学生さん
過去所有- グレード：
- SS-II(MT_1.8) 2002年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- -
- 満足している点
- ・街乗りや軽いスポーツ走行においてはちょうどいいエンジン ・収納の広さ ・ほかのクーペと比較した際の後部座席の広さ
- 不満な点
- ・デートカーとしての演出 ・VTECと比較した際のエンジン性能 ・車体剛性
- 乗り心地
- 当初、おそらく購入時から使われている純正脚であったが、柔らかさやロール感があった。 その後、「TEIN FLEX...
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よき(n*´ω`*n)♡
2026.10.14
すずちさん
マイカー- グレード：
- SS-II(MT_1.8) 2002年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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デザイン！
2026.9.18
DeepikaPadukoneさん
マイカー- グレード：
- SS-II(AT_1.8) 2002年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- デザインがとてもいい。 足回りはニュートラルそのもので過度なクイック感もなく、だるさも無い。 軽さは正義を感じ...
- 不満な点
- 古いから仕方ないけどパーツが無くなり始めてる。 それを考え大幅整備を数度している。 不満は・・・メーターかな。...
- 乗り心地
- 至ってニュートラル、いい意味でも悪い意味でもトヨタ。
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とにかくかっこいい!
2026.8.16
SnowAquaさん
マイカー- グレード：
- - 1999年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 流麗なスタイル。 フルエアロでも、いかつくなくて、上品にかっこいいです。 エンジンもとても良くて、よく回る上に...
- 不満な点
- 特になし！
- 乗り心地
- -
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コスパの良い先鋭的な伝統的スポーツカー
2026.5.12
ひゅうい01さん
マイカー- グレード：
- SS-II“スーパーストラットパッケージ”(MT_1.8) 2005年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- VVTL-i のハイカム切り替わるパワー感とエンジンサウンド。時代を先行くデザイン。
- 不満な点
- 内装がチープ。2ZZ-GEの耐久性が少し弱い点。
- 乗り心地
- -
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コスパ良
2026.4.15
びんぼう整備士さん
マイカー- グレード：
- SS-II(MT) 1999年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 他と被らない ヤマハ製エンジン
- 不満な点
- 後部座席が狭い FF車
- 乗り心地
- -
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とにかくかっこいいコスパの良いスポーツカーですね。
2026.4.12
チーズマクシングさん
マイカー- グレード：
- - 1999年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- セリカのデザインが気に入ってる人にはすごくおすすめです。コスパもいいですし乗りやすくたくさん荷物も乗ります！
- 不満な点
- パワー不足🫤
- 乗り心地
- テイン入れているので少し硬めだが意外に硬さとロールしない感じ気に入ってます。家族と彼女には嫌がられますが😂😂
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コスパのいいFFスポーツ
2026.4.5
多趣味なセリカ乗りさん
マイカー- グレード：
- SS-II(MT) 1999年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 高回転で吠えて背中を押される感覚を味わえるエンジンとFFの安定感と軽快なハンドリング
- 不満な点
- 今のところは感じておりません。
- 乗り心地
- -
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ストリート
2026.2.20
山吹錦鯉さん
マイカー- グレード：
- SS-II(AT_1.8) 2002年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- エンジン
- 不満な点
- 特に
- 乗り心地
- よい
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伝統と血統のセリカ！
2026.2.6
クロ七式さん
マイカー- グレード：
- SS-II(AT) 1999年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 車体の「縮小軽量化」
- 不満な点
- 経年劣化で塗装に傷みが見えます！(^_^;)
- 乗り心地
- チビの自分にはピッタリです！ <(￣︶￣)>
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みんなの質問5,111件セリカ
-
回答受付中
- 0
- 1
ZZT230系のセリカについての質問です。 メカニカルスポイラー、大型のリアウイングがあると思うのですが、純正の大型ウイングと全く同じ形でハイマウントランプが付いていない場合、ハッチバック上の(ウォッシャー液が出るところ)のハイマウン...
2026.10.28 続きを見る -
回答受付終了
- 2
- 77
クルマ探しについて 次のクルマに中古のレヴォーグVMGを考えておりまして、タマ探しはしていませんが内定状態だったのですがここに来てWRXのMTが出ると聞いて揺らいでおります。 VMG自体昔から所有したくステーションワゴンで300PS...
2026.10.24 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 31
何も知識がない素人です。 セリカのナンバースムージングをしたいと考えています。なんとかフロントフェンダーを外すことができこれからナンバーの穴埋めをするところですが計画性がなくどうしたらいいか分かりません。 とりあえず ・PP対応の9...
2026.10.21 続きを見る
所有者データセリカ
-
グレード所有ランキング上位３位
- SS-II(MT)
- SS-II(MT_1.8)
- SS-IIスーパーストラットパッケージ(MT)
-
人気のカラー
- シルバー
- 黒
- 白
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 89.8%
- 女性
- 7.0%
その他 3.0%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 32.9%
- 東海地方 16.5%
- 近畿地方 13.8%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース371件セリカ
オリジナル記事89件セリカ
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リセール価値セリカ
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- SS-II(MT)
5年後の売却予想価格
新車価格
203.4
売却予想価格
45.4
新車価格の 22%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 56 | 51 |
45 新車価格の |
40 新車価格の |
| 1万km | 56 | 49 | 42 | 35 |
| 2万km | 54 | 44 | 34 | 24 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種セリカ
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このクルマについて セリカ
2005年12月
■2005年12月
7代目となるセリカは1999年9月の発売。シャープなラインで構成されるデザインは個性的で、縦長のヘッドライトやボンネットフードのエアインテークなどにより、遠目でも一目でそれとわかるスタイルを採用している。2ドア＋ハッチバックのクーペボディは、旧型よりホイールベースを延長しながらも、全長はフロント部分を中心に100mm短縮し、回頭性を向上した。インテリアは左右のシートで共有できることを目指し、自然に手が伸びるところにスイッチ類を配するなど工夫が見られる。また、花粉などを除去するクリーンエアフィルターが標準装備された。シートもホールド性のよいバケットタイプだ。エンジンは1.8リッター直列4気筒が2タイプ。可変バルブタイミング機構のVVT-i付き145psと、これに可変リフトバルブ機構を備えるなどパワフルにチューニングした190psの選択が可能だ。組み合わされるトランスミッションは5速MTと、ハイパワーエンジンモデルに搭載される6速MT、さらに4速ATのスーパーECTの3種類。駆動方式はFFのみ。ABSやデュアルSRSエアバッグ、衝突安全ボディのGOA、前席のプリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトなど、十分な安全装備も標準で装備されている。2005年12月にはヘッドライトにオートレベリング機能を採用するなど、灯火関係を最新基準に適合させたほか、メーター内にフォグランプのインジケーターを設定するなどの改良を行った。
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
