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トヨタ ブレビス新型情報・価格・グレード
- 高級感がある
- 操作しやすい
- 見た目のデザインが良い
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関連車種1件ブレビス
ユーザーレビュー65件ブレビス
ブレビス
- 高級感がある
- 操作しやすい
- 見た目のデザインが良い
平均総合評価
4.2- 走行性能:
- 4.0
- 乗り心地:
- 4.3
- 燃費:
- 2.4
- デザイン:
- 3.6
- 積載性:
- 3.5
- 価格:
- 3.6
-
ピックアップレビュー
とにかく気持ちいい
2021.12.29
ジョー・シンチさん
マイカー- グレード:
- Ai300(AT_3.0) 2005年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 非常に平和。 80km/hぐらいまでなら全くストレスを感じることがない。
- 不満な点
- ステアリングレスポンスが遅い。 咄嗟の時に間に合わない感じがするので怖くて飛ばせない。
- 乗り心地
- 今までは「固めの足こそ正義」と思ってきましたが、柔らかい乗り心地の快適さに目覚めました。 気持ち良さを求めると自...
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まあなんかちょうどいいです
2025.10.29
tarbowさん
マイカー- グレード:
- Ai250“Premium”(AT_2.5) 2002年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- いい感じの小ささで扱いやすいです 乗り心地はもっとふにゃふにゃかと思ったらわりとしっかりした印象 とにかくエブ...
- 不満な点
- 街乗りの燃費がどうにも、燃料計の針がどんどん下がっていくってなんだよw ストップ&ゴーの少ないお出かけでは普通
- 乗り心地
- -
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トヨタ ブレビス JCG10
2025.4.24
チャッピクルさん
過去所有- グレード:
- Ai250“Premium”(AT_2.5) 2002年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 乗りごごち 静かさ パワー 高速での燃費は、法定速度+α (アナログメータの誤差範囲)では良かった たくさ...
- 不満な点
- 年金暮らしには維持費が高くなった( ;∀;) 一般道での燃費が悪かった(´;ω;`) ハンドリングのレスが悪か...
- 乗り心地
- クラウン、セドリック等とはまた違った乗り心地 他人を乗せると、「乗りごごちは良い」と言う方多かった
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不満はバンバン書いたけどいいクルマです!
2025.4.13
KELLER OHARAさん
マイカー- グレード:
- Ai300(AT_3.0) 2004年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 静かだし革内装で高級感高い。
- 不満な点
- 蓋閉めるときにペチっと音したりちょっとだけ 隅々に高級感が足りない。 200クラウンはそんな事なかったので格の...
- 乗り心地
- 柔めだけど不快なところはないので問題なし
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実物見ると欲しくなる1台
2023.4.17
Ryu・・・・さん
家族所有- グレード:
- Ai300(AT_3.0) 2005年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- コンソール内、ドアノブ、シフト周辺を照らす セルシオ並みの車内イルミネーション クラウンとは違う細かい所の...
- 不満な点
- よくプログレと比べられるが、質感はあちらのほうが断然上。 モケットの質感や柄、本木目パネルなどプログレはセルシオ...
- 乗り心地
- 2006年式、ガレージ保管で状態が良くウェザー等がフレッシュなおかげだとは思うが、とにかく静か。 オーディオのボ...
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1代限りの小さな高級車
2023.3.29
スプリンさん
マイカー- グレード:
- Ai250(AT_2.5) 2001年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 直列6気筒 デザイン 電動ペダル調整(前後約70㍉) サイズ感 小さな高級車というコンセプト
- 不満な点
- 高速域で落ち着かない足回り 直噴ユニットと燃費 エアコンやオーディオ等、操作パネル併用の純正ナビ(ナビ故障時は...
- 乗り心地
- 4輪ダブルウィッシュボーンサスで、低速域はとても良い乗り心地ですが、その反面、100㌔を超える高速域に入ると、フワ...
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低価格で「元高級車」に乗れる(笑)
2023.3.10
氷結パンダさん
マイカー- グレード:
- Ai250“Premium”(AT_2.5) 2002年式
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 2
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 1
- 満足している点
- 静か! 乗り心地が良い!(Dampersで台無しw) (元)高級車に乗っているという満足感!笑
- 不満な点
- ハイスピードでのクルージングは不得意で、ある程度スピードが乗ってくると、ステアリングの軽さや接地感の薄さの影響で安...
- 乗り心地
- 一度始動すると、止まっていたらエンジンがかかっているのか分からないくらい静かで振動がありません。 純正サスのとき...
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稀少者の為皆見る
2022.9.3
Ganjio3さん
マイカー- グレード:
- Ai250“Premium”(AT_2.5) 2002年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- -
- 満足している点
- ・フロントエンブレムを見ると何所の車ですか?とよく言われる。 ・同時期に出た17系クラウン一族より装備が良い。 ...
- 不満な点
- ・燃費が直噴エンジン+5ATなのにかなり悪い(3.0Lの方が良いかも)。 ・B社のスタッドレスタイヤを履いても滑...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
モデルチェンジしなかったので、いつまでも現行モデル?
2022.3.19
RESENAパパさん
マイカー- グレード:
- Ai250“Premium”(AT_2.5) 2002年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- サイズが手頃で装備も古さはあるけれど、必要十分な高級感も持ち合わせている所。 エンジンは必要十分なスペックを持ち...
- 不満な点
- パーツが少ない、古いので出ない部品も出て来ている所。 ブレーキはもう少し容量が欲しかった。 私は気にしないタイ...
- 乗り心地
- ノーマルの足回りは私には柔らか過ぎました。 減衰力調整付きDampersに変えて良い感じになりました。
続きを見る -
しっかりした車
2022.1.10
マークスパイアさん
家族所有- グレード:
- Ai250“Premium”(AT_2.5) 2002年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 3
- 満足している点
- コンパクトで運転しやすい ドアの開け閉め時に重厚感を感じる 現在ではほぼ無い、コンパクトサルーン 特別仕様な...
- 不満な点
- 装備が流石に古く感じる.. 前期ナビのため、更新は2015年に終了 6気筒だが、直噴なのでうるさい 覚悟して...
- 乗り心地
- どちらかというと柔らかめですが、不快さは感じません。滑るように走ります。 静寂性は大したもの。直噴のうるささは車...
続きを見る
みんなの質問241件ブレビス
-
回答受付終了
- 13
- 170
今大学生で来年から社会人なのでそろそろ人生初の車を買おうと思ってます。 人と被りにくいイカつめで高級感のある車に乗りたいと思ってます。皆さんのオススメを教えてください 一応今のところ候補は トヨタ ブレビス トヨタ プログレ 日産 テ...
2026.3.24 続きを見る -
解決済み
- 2
- 27
トヨタ ブレビスのナビがスタートに発する日付のメッセージを修正したいです。 設定方法を教えてください。 私のブレビスは朝エンジンをかけると今日の日付を教えてくれますが、全然違う日を教えてくれます。画面で修正しても直りません。 車が20...
2026.2.15 続きを見る -
解決済み
- 3
- 52
トヨタのブレビスのイグニッションキーが時々抜けなくて困っています。 考えられる原因を教えてください。 症状としては車を駐車場に止めた時、シフトレバーをPにしてエンジンを止めて、キーをLOCKの位置にして抜こうとしますが、LOCKの位置...
2026.2.15 続きを見る
所有者データブレビス
-
グレード所有ランキング上位3位
- Ai250(AT_2.5)
- Ai300(AT_3.0)
- Ai250(AT_2.5)
-
人気のカラー
- シルバー
- 白
- ワインレッド
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 94.0%
- AWD
- 5.9%
-
男女比
- 男性
- 91.5%
- 女性
- 6.3%
その他 2.1%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 46.7%
- 近畿地方 15.4%
- 東海地方 11.6%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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リセール価値ブレビス
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- Ai250(AT_2.5)
5年後の売却予想価格
新車価格
353.8
売却予想価格
16.8
新車価格の 5%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 21 | 19 |
17 新車価格の |
15 新車価格の |
| 1万km | 20 | 18 | 16 | 14 |
| 2万km | 20 | 17 | 14 | 11 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種ブレビス
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このクルマについて ブレビス
2005年12月
■2005年12月
2001年6月発売。プログレと基本性能はほぼ同じで、ミディアムサイズのボディながらゆとりと高級感あるクルマに仕上げられている。外観では丸型3連のヘッドランプや縦基調のフロントグリルが特徴的。インテリアではスピードメーターや時計にグラスグリーン照明を用いてエレガントな空間を演出し、センタークラスターに本アルミパネルを使用するなど高級感を表現。さらに、オーディオパネルを明るい金属色とすることで、華やかな雰囲気を演出した。オプションで本革シートの選択も可能だ。エンジンは3.0リッターと2.5リッターの2タイプ。これに5速AT(2WD車)または4速AT(4WD車)の組み合わせとなる。駆動方式はFRの2WDと4WD。装備ではペダル位置が前後に可動し、自分に合った運転姿勢を実現できるパワーアジャスタブルペダル、電動リヤサンシェード、走行速度に応じた適切な車間距離で追従するレーダークルーズコントロールなどを標準装備またはオプション設定している。車両安定性制御システムのVSC、電子制御ABS、ディスチャージヘッドランプなど安全装備も充実している。2004年4月には、フロントグリルにプレステージメッシュグリルを採用するなど内外装の質感を向上させた。2005年12月には全車にG-BOOK対応DVDボイスナビゲーション付きEMV(カラーバックガイドモニター&ブラインドコーナーモニター付き)、NAVI・AI-SHIFT(除く4WD車)を標準装備するなどの改良を実施した。
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