テスラ モデル3 ユーザーレビュー・評価一覧

タイヤついたスマホ

2026.9.27

総評

長距離最強！ そしてエンジン無いしマフラーも無いので荷物はかなり載せられる！！！！

満足している点

ボディサイズ以外全て！

不満な点

まあまあデカい😇 そして重いのでジャッキアップ大変🦭🦭🦭

乗り心地

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買えばわかるのに

2026.9.25

総評

EV充電の面倒さなど使わないと一生理解出来ないと思う。毎日400kmなんて走る人なんてほぼ居ないし、トイレやコーヒー買ったりする休憩を10分だけゆとりを取ってみれば、高速充電で100km程足せます。特定の...

満足している点

日々とは言わないまでもOTAで進化が止まらない事(無料で)が一番かな。

不満な点

静かなので小さなカタカタ音が逆に気になる。

乗り心地

ちょっとフワフワ感あり。これがアメ車か？ドイツ車慣れのせいか？

成熟してます

2026.9.23

総評

満足。

満足している点

統合された製品。 合理的で、慣れればとても使いやすい。

不満な点

積載量が少し物足りない。 ただ、運動性能とトレードオフなので不満というほどではない。

乗り心地

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次元の違う静かさ

2026.9.9

総評

通勤だけだと勿体ない。運転しやすく静粛性が素晴らしい。満充電で454km。

満足している点

余分なスイッチ類がないスマートな内装

不満な点

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乗り心地

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便利なクルマ

2026.8.6

総評

全体的に満足度は高いが、後方視界やアプリの出来、航続距離には不満が残ります。便利にまとまっており、走行性能も十分すぎるくらい速いのですが、内燃機関スポーツカーのようなヤンチャさはありません。

満足している点

積載能力（フランクも含め）もあり、車内のIT装備や安全装備も充実しており快適な車です。アプリでのエアコン操作や、タッチパネルでのシフトなど慣れるととても便利です。デザインもかなりスポーティでカッコよく、ス...

不満な点

RWDモデルですが、暑い日に買い物などでストップ、エアコンオンを繰り返しているとかなり電波が悪化します。 後方視界が結構悪いです。 アプリの出来は良いですが、個人的には前車のBMWアプリの方が機能は多...

乗り心地

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新時代の車

2026.7.3

総評

新時代の車。これに乗ってしまうと、普通の車が蒸気機関車のように見えます。

満足している点

上質、安い、楽しい、レスポンス最高、ハンドリング最高、給油不要、オイル交換不要、静か、快適。

不満な点

オートパイロットの出来がイマイチ。EAPを購入しないと、自動車線変更も出来ない。

乗り心地

やや固めだか問題なし。モデルＹよりマシ。

期待を裏切らなかった車

2026.7.3

総評

買い替えて大満足

満足している点

先ずは加速感 次に静粛性と足の良さ 高性能スポーツカーも霞む機動力 恐ろしい🚗です

不満な点

アフターサービスが少し不安

乗り心地

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とても気に入ってます

2026.7.2

総評

自分の生活スタイルでは、とても良いです。 不満はありません。 乗ってて楽しいです。

満足している点

アプリでエアコンを起動できる。 電池の容量とのこりの走行距離がわかる事

不満な点

プレミアムコネクティビティ: 車載通信機能（リアルタイム交通情報、衛星地図、動画ストリーミングなど）をフル活用する場合、月額1,990かかります。

乗り心地

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充電3年間無料キャンペーン最強！

2026.6.10

総評

どこまで使いこなせるか、自分も常にアップデート

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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食わず嫌いでした

2026.5.4

総評

まず、乗るのが楽しい！ 地方でもスーパーチャージャーが増えればなお良し！

満足している点

シンプルな内装。 ほとんど使わないブレーキでもキチンとした物が装備されている等、基本を大切にしている所。

不満な点

ロングレンジにすればよかったかも。

乗り心地

18インチのせいか、悪くないです。

スポーツカー

2026.4.14

総評

普段使いには十分な航続距離と圧倒的な加速力はとても気に入りました。

満足している点

ロングレンジモデルだったので、圧倒的な加速力とシンプルな内装

不満な点

シンプルにしすぎてるようにも感じることがあった

乗り心地

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最高っ！

2026.3.29

総評

・加速減速が滑らかで安心して乗っていられる😌 ・程よく硬い乗り心地(アメ車だけどドイツ車寄り) ・スピーカーの音質が最高！🎵

満足している点

・静粛性が高くて、乗ってて落ち着く😆 ・デザインも近未来的でかっこいい！！😄 ・長時間乗っても疲れにくい！😁

不満な点

・タイヤのせいだと思うがロードノイズが気になる…😞 ・スーパーチャージャーの数が少ない😰 ・クルーズコントロールの制御が荒い😱 ・ルーフがガラスなのでとにかく暑い...

乗り心地

・アメ車なのでふわふわした乗り心地なのかと思いきや意外とドイツ車っぽい。 ・長時間乗ってても疲れない。 ・若干ロードノイズが気になる…

いい意味で普通、それが凄い

2026.3.27

総評

購入後2週間、約1000km乗っての感想 妻・俺ともに買ってよかった！と心から思った。 妻の初運転した後の感想は普通の車 確かにオープンでもスポーツカーでもなく、SUVでも高級車でもない ...

満足している点

0-100km 4.4秒の鬼加速も普段使いではその片鱗さえ見せないジェントルなアクセルの味付け ミニマルな内装デザイン、アプリからドッグモードまで最高

不満な点

外観というかフェイスがちょっと好きになれないかも

乗り心地

硬いと言われるけどスポーツカーから見たらこんなものかと 硬い、と聞かずに買ったら確かに驚くかもだけど家族含め好評です。

コ・ス・パは最高のEV

2026.3.6

総評

セダンにしては積載量も多く、走行性能は文句なしに良いので運転していて楽しく買ったあともアップデートで楽しみもあります。デザインは人それぞれなので好みは別れますが私は気に入っています。

満足している点

圧倒的な加速。低コストの維持費。先進的なデザイン。買った後も(原則,無料で)アップデートされる楽しさ。など

不満な点

多忙な人だと充電時間や頻度がデメリット。

乗り心地

少し固いので後部座席の居住性は特に低いです。

維持費が安い。軽と同等

2026.2.23

総評

乗り換えならまたテスラになりそう。 日本メーカー頑張ってー

満足している点

収納が広くて走りも満足。

不満な点

アンチさんが多い。

乗り心地

硬い。ハイランドにら乗り換えたいなぁ

普通に出来る子

2026.2.8

総評

この1年、週末のお買い物、たまに旅行に使ってきましたが、かなり便利で使い勝手が良く、満足度高いクルマだなぁと思いました。 リモコンのエアコンは有り難やナンバーワンかも。

満足している点

乗る前に室内を温めたり、冷やしたりは大満足。 マンションの駐車場でも騒音も無く。 走りも良い。 大きな故障が無い。

不満な点

晴れの日に動くワイパー。 低速でギクシャクするACC。 運転席がコクコク異音する。 いずれも大した問題ではないが。

乗り心地

良いです。ボディは頑丈そう。 強いて言えば、ステアリングへのプルプルフィードバック振動が細くて柔な感じで安っぽい。

乗ってみてください。

2026.2.4

総評

日本の充電環境と異なりますが、家庭用充電設備があれば日本でも十分です。EV毛嫌いしないでお試しください。日本中古市場のModel３は安いです

満足している点

ランニングコスト（中国上海） 車体剛性も高く運転も楽しいです。

不満な点

街中テスラで溢れている上海。

乗り心地

設定次第だと思いますが、固めに感じます。

終の車？

2026.2.2

総評

終の車？

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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驚きの連続！

2026.1.25

総評

仕事に使う荷物も家族との旅行の荷物もセダンにしては十分に積めて、走らせればそんじょそこいらのスポーツカーよりも早くて、この価格で買えることに大満足！

満足している点

パワーもあって静かでとにかく運転が楽！Eセグメントの旧型セダンよりも荷物が入る。

不満な点

塗装や柔らかい⁉︎ボディもへこみやすい（アルミだから仕方ない）。

乗り心地

総じて硬い。不快ではないがコンフォートではない。