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スズキ ワゴンR新型情報・価格・グレード
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パワートレイン
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ユーザーレビュー93件ワゴンR
ワゴンR
- 室内空間が広い
- 維持費が安い
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平均総合評価
4.4- 走行性能：
- 3.8
- 乗り心地：
- 3.7
- 燃費：
- 4.3
- デザイン：
- 3.8
- 積載性：
- 4.0
- 価格：
- 4.1
-
ピックアップレビュー
街乗り最強
2026.8.23
（ス）さん
マイカー- グレード：
- ZL_4WD(MT_0.66) 2025年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- ・小回りが利いて駐車が楽。 ・税金や高速料金が安い。 ・燃費が良い。 ・内外装の作りがシンプルでＤＩＹカスタ...
- 不満な点
- ・フロント窓下のブラックアウトを運転席側のワイパーの高さに合わせたため、助手席側のワイパーが視界に入ってくる。 ...
- 乗り心地
- ・純正タイヤがエコタイヤでタイヤの空気圧が高めだからか、乗り心地は少しゴツゴツした感じがあります。また、少しでも舗...
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つぶれない、コスパ
2026.9.3
rld********さん
マイカー- グレード：
- FA(CVT_0.66) 2020年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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さすがスズキ車。完成度が低い！
2026.9.1
のっち。＠シフト制不定休さん
マイカー- グレード：
- FA(MT_0.66) 2017年式
1
- 走行性能：
- 1
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 1
- デザイン：
- 1
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 1
- 満足している点
- どこに満足すれば良いんだろう…？ 強いて言えば、未だにMT車を作り続けるスズキの企業姿勢でしょうか。
- 不満な点
- 枚挙に遑がない。
- 乗り心地
- 足回りの悪さに比例。 直進だけなら良い。
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今となっては貴重なマニュアルミッション車です
2026.8.31
wrhituzi21さん
マイカー- グレード：
- ZL(MT_0.66) 2025年式
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- Ｂピラーをアルファードに似せているだけでなく、傘を置けるアンブレラホルダーが雨の日に役立ちます。 Ｂピラーに...
- 不満な点
- センターメーターは以前代車で乗ったヴィッツよりもはるかに運転席側に近く、思ったよりも見やすくありますが夜間はやっぱ...
- 乗り心地
- 世代が新しいだけありMH23Sだとバンッと衝撃がある道路の継目をトンといなしてくれます😊
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回すと楽しい
2026.8.13
imoniiさん
マイカー- グレード：
- ZL_4WD(MT_0.66) 2025年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 20年ぶりのMTが面白い。通勤で主に乗っているが、毎日が修行。
- 不満な点
- アクセルを1センチ踏んだだけでもヴィーンとエンジンが吹け上がり過ぎ、コントロールしずらい(個体差かも)。ピヴォのス...
- 乗り心地
- 減衰接着剤やステアリング剛性の強化などしたらしく、完成度は高い(はず)。足回りが軽とは思えないほど良い。雑なショッ...
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全てのバランスが取れた隠れた一台！！
2026.8.9
かもん・おみやさん
マイカー- グレード：
- ZL(MT_0.66) 2025年式
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 絶対的なパワー・トルクは不足しているが５MTを使ってうまく走らせると街乗り領域(≦60km/h)では車重の軽さ(7...
- 不満な点
- 2WD車には助手席シートヒータが選べないこと。５MT車にはUSB電源ソケットが選べないこと。サイドミラー開閉がドア...
- 乗り心地
- 基本買い物車なので乗り心地は柔らかめであり、カーブではロールを感じる。低速で段差を乗り越えた場合に突き上げを感じる...
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ひとつの到達点
2026.7.6
ta-110さん
家族所有- グレード：
- FA(CVT_0.66) 2020年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 初めて乗った瞬間から「5年くらい乗り続けている」車みたいに扱えることがすごい。 今の基準で考えると、とにかく...
- 不満な点
- センターメーターが違和感あり。若干デコラティブで、車の性格に合っていない気がする。ラパンのようなデザインで、さらに...
- 乗り心地
- -
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スマイルを試乗しに行ったのに、まさか同じ代のワゴンRに買い替えるとは⋯
2026.6.2
さとうとしおさん
家族所有- グレード：
- ハイブリッド ZX_4WD(CVT_0.66) 2025年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- センターメーターがとても見やすくなりました。 ※マイナーチェンジでダッシュボード周りも改良した様で、そこまで大規...
- 不満な点
- メーター位置が高くなった分、バックミラーとの間隔が狭まり、ミラーが低く感じて、若干圧迫感が有る(私の座高が高いので...
- 乗り心地
- 悪くないです。
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これはスーパーカー！
2026.5.13
おっくんZさん
マイカー- グレード：
- FX(MT_0.66) 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- ◯「さっとスニーカーを履いてお出かけ」感覚で付き合えるクルマであり、結構これは大事な部分。しかも軽快に走ってくれる...
- 不満な点
- ◯サイドカーテンエアバックはオプションでも付けられないのは残念。このクルマを誰にでもオススメしたいところではあるけ...
- 乗り心地
- 中庸な乗り心地。ロングドライブも楽しめる。標準タイヤも悪くないが、エコに拘らなければ、より高性能タイヤを奢ってみれ...
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【ロードスターに比べて】
2026.4.29
シルファーさん
マイカー- グレード：
- ZL(MT_0.66) 2025年式
4
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 燃費イイ！レギュラーだし￥ 狭い道大丈夫 乗り降りし易い 荷物が積める
- 不満な点
- コーナーで車が傾いて不安 バックするときトルク不足を感じる 自動ヘッドライト点灯の反応遅い
- 乗り心地
- ダンパーの効きがが弱いのか高速でギャップがあるとフワフワが続く
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専門家レビュー5件ワゴンR
-
ラインアップは減ったが魅力は増した！
2026.5.8
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2025年12月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 試乗したのはベースグレードのZLに設定される5速MT車。エンジンはNAのみだが、ボディが軽量（750kg）なおかげ...
- 不満な点
- ラインアップが整理されてターボモデルが選べなくなってしまった。装備で物足りないのはベースグレードのZLでフロントシ...
- 乗り心地
- ハイブリッドZXに対してタイヤが14インチ化され、スタビライザーのない2WDは普段使いで穏やかな乗り心地が得られる...
続きを見る -
背が高いベーシックを追求した１台
2026.3.11
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2025年12月〜モデル
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ハスラーから採用し始めた構造用接着剤を今回からワゴンＲにも取り入れ、ドア開口部やバックドアまわりなど、ひずみが出や...
- 不満な点
- まわりのハイトワゴンが高級志向になってきている中、従来通りのセンターメーターを採用し、豊富な収納優先のインテリアに...
- 乗り心地
- 構造用接着剤の効果的な使用によって、車体の剛性感がアップしたことと、足まわりもよく動くようなセッティングに変更する...
続きを見る -
松竹梅が好みで選べるオールマイティ軽
2023.6.19
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2017年2月〜モデル
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- シンプルに見えて、実はとんでもない数の収納があります。ボックスティッシュや靴、遊具など、あらゆるモノがすっきりと収...
- 不満な点
- この価格でここまでよく走り、使い勝手もいいのだからほとんど不満はありませんが、後席に座った時に、リアウインドウの前...
- 乗り心地
- 静粛性に関する防音材などの処理を手厚くしているスティングレーと比べてしまうと、高速道路では少しクルージング中のノイ...
続きを見る -
軽自動車のスタンダードであり続けるロングセラーモデル
2022.1.21
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2017年2月〜モデル
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- リーズナブルな価格設定でありながら、ハイブリッドシステムや各種運転支援システムが装備されているのは購入を検討するユ...
- 不満な点
- 価格設定を考えれば運転支援システムは充実しているものの、欲を言えばACCとステアリングアシストがほしいと言ったとこ...
- 乗り心地
- 高速域ではハイトな全高とスクエアなボディ形状から来る振られ感やロール感があるものの、街乗りでの低速域では優れた乗り...
続きを見る -
比較的お手頃価格で狙える「元祖・便利な箱」
2021.2.22
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2017年2月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 積載性や乗り降りの容易さに関しては軽スーパートールワゴンに分がありますが、（スーパートールタイプと比べれば）背が低...
- 不満な点
- 走行性能や積載性などには目立った弱点はなく、むしろ美点ばかりが光るスズキ ワゴンRですが、そもそものボディ形状ゆえ...
- 乗り心地
- 前述した内容とやや重なりますが、市街地での乗り心地は大いに良好。背が高めな車ではありますが、極端に高い車（軽スーパ...
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みんなの質問37,338件ワゴンR
-
回答受付中
- 9
- 101
自動車カタログに記載されている最大出力、トルクについて 以下は、軽自動車NAの話です。 下記の車について、カタログ記載の最大出力とトルクに少し差があります。 重量も加えると下記のとおりでした。 最大出力(ＰＳ)/rpm 最大トルク...
2026.9.3 続きを見る -
解決済み
- 8
- 172
車検の見積もりが15万ほどでした。 2017年式 ワゴンR 走行距離16万kmです。 元々今回の車検通して次の車検前に車を買い替えようかなあと思っていたのですが前回の倍以上金額がかかってしまい今買い換えるべきなのか少し迷っています。 ...
2026.7.20 続きを見る -
回答受付終了
- 4
- 32
ワゴンR型式mh85s ハロゲン球からLED球に交換出来ますか？。
2026.8.31 続きを見る
所有者データワゴンR
-
グレード所有ランキング上位３位
- FA(CVT_0.66)
- FA(CVT_0.66)
- FA(MT_0.66)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- シルバー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 83.7%
- AWD
- 16.2%
-
男女比
- 男性
- 72.0%
- 女性
- 25.3%
その他 2.5%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 25.7%
- 近畿地方 18.4%
- 東海地方 13.8%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース332件ワゴンR
オリジナル記事345件ワゴンR
中古車アクセスランキング ワゴンR
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リセール価値ワゴンR
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- FA(CVT_0.66)
5年後の売却予想価格
新車価格
107.8
売却予想価格
33.2
新車価格の 31%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 41 | 37 |
33 新車価格の |
29 新車価格の |
| 1万km | 40 | 35 | 30 | 24 |
| 2万km | 39 | 31 | 23 | 15 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種ワゴンR
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このクルマについて ワゴンR
2025年12月
■2025年12月
スズキは2025年12月15日、「ワゴンR」を一部仕様変更して発売した。
今回の一部仕様変更では、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」を採用し、安全機能を刷新。また、「4.2インチのマルチインフォメーションディスプレイ［カラー］」や、車線逸脱抑制機能を標準装備するなど運転支援機能の充実を図るとともに、ステアリングヒーターを採用するなど快適装備を充実させた。
エクステリアでは、複数あったデザインを1つに集約し、「カスタムZ」のデザインをベースに立体感を強調するグリル形状とした。
ボディカラーに新たに「ベルベットダークレッドパール」と「ルーセントベージュパールメタリック」の2色を設定した。
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