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- ワゴンRスマイルハイブリッド
- 2021年9月〜モデル
スズキ ワゴンRスマイルハイブリッド 2021年9月モデル新型情報・価格・グレード
- デザインがかわいい
- 加速が良い
- 実用性が高い
コンテンツメニューワゴンRスマイルハイブリッド
グレード情報ワゴンRスマイルハイブリッド
歴代モデル1件ワゴンRスマイルハイブリッド
マイナーチェンジ一覧3件2021年9月〜デビュー ワゴンRスマイルハイブリッド
関連車種5件ワゴンRスマイルハイブリッド
ユーザーレビュー54件ワゴンRスマイルハイブリッド
ワゴンRスマイルハイブリッド
- デザインがかわいい
- 加速が良い
- 実用性が高い
平均総合評価
4.5- 走行性能：
- 3.6
- 乗り心地：
- 3.8
- 燃費：
- 4.4
- デザイン：
- 4.3
- 積載性：
- 3.8
- 価格：
- 3.9
-
ピックアップレビュー
のんびりチョイ乗り
2024.7.28
姫路の坊主さん
マイカー- グレード：
- ハイブリッド X(CVT_0.66) 2021年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 安全装備も揃ってるし、スライドドア、広さがあって良い。マイルドハイブリッドのお陰で燃費も良い。
- 不満な点
- 軽四ＮＡの宿命か、登りは辛いな。
- 乗り心地
- 普通かな。
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車は個性 人気の有無は関係ない 好きならそれが全て
2026.9.16
チェディーさん
マイカー- グレード：
- - 2021年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 快適 使い勝手が良い
- 不満な点
- シートポジションメモリーが欲しい 車高を下げたい
- 乗り心地
- -
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なんとかしたい
2026.8.25
hcml0995さん
マイカー- グレード：
- ハイブリッド S_4WD(CVT_0.66) 2024年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ・あまり売れてないので人と被らないのがスマイルを選んだ理由。同じ色には数か月に１度しか出くわしません。 ・上下に...
- 不満な点
- ・まずは後席の乗り心地が悪い。4WDのリアサスはいわゆるリジットアクスルで、ストロークが短く後席に人が乗るとバンプ...
- 乗り心地
- ・60km/h以下の平地だは驚くほど静かですが、車体はいつもユラユラしています。 ・クォータパネルやリアタイヤに...
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軽なのに、スライドドア＋可愛さ＋普段使いのしやすさが全部まとまってる
2026.8.23
すのううさん
マイカー- グレード：
- ハイブリッド X(CVT_0.66) 2021年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- -
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 見た目の可愛さと使いやすさを両立しているところです。 特に両側スライドドアなので、狭い駐車場でも乗り降りしやすく...
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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乗り易さと燃費
2026.8.2
シンジ＠Ｚ３３改さん
家族所有- グレード：
- ハイブリッド X(CVT_0.66) 2024年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 燃費
- 不満な点
- トルクが無い 特に坂道
- 乗り心地
- -
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運転しやすい
2026.5.29
krankeさん
マイカー- グレード：
- ハイブリッド X(CVT_0.66) 2021年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 車体が小さいため取り回しが楽。 駐車場が狭いスーパーなどの買い物にも気軽に行ける頼もしいヤツ。
- 不満な点
- パワー不足のため上り坂で後続車に少し気を遣ってしまうところ。
- 乗り心地
- -
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可愛いは正義（キリッ！
2026.3.21
マージ・ウエストさん
マイカー- グレード：
- ハイブリッド X(CVT_0.66) 2021年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 購入ポイントはズバリ見た目です 以前ロードバイク（自転車）を買った際、性能と見た目で悩んで性能を取り後で後悔した...
- 不満な点
- 他のトールワゴンに比べ低い為、交差点の停止線に着けると前の信号が見えにくいですね 後は後ろからの見た目がアッサリ...
- 乗り心地
- やや硬いと感じます 前席はともかく後席は結構跳ねるため、シートベルトが出来ないペット等を乗せる際は気にしてあげた...
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奥様スマイル
2026.3.3
VNてんすけさん
家族所有- グレード：
- ハイブリッド X(CVT_0.66) 2021年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 予約ロック機能は雨の日に重宝します
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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初心者の方でも運転しやすいです！
2026.2.12
なしまるこさん
マイカー- グレード：
- - 2021年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 視界が広く、運転しやすいです。 左側のサイドミラーには安全に運転できるように補助ミラーが下に２つついています！ ...
- 不満な点
- ハンドルが本革仕様では無い為、冬場はとってもハンドルが冷たいです❄️ タイヤの振動が感じられる為、高速走行には注...
- 乗り心地
- -
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可愛いスタイル
2025.12.17
Pクレストさん
家族所有- グレード：
- ハイブリッド X(CVT_0.66) 2024年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 安全装備が充実したこと アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブレーキホ－ルド オートハ...
- 不満な点
- リアセンターアームレスト
- 乗り心地
- -
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ターボは欲しい人には欲しいと思う車
2025.11.30
Isayanさん
試乗- グレード：
- ハイブリッド S(CVT_0.66) 2024年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- -
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- -
- 満足している点
- 乗り心地は、サスペンションの具合が固すぎず柔らかすぎずで、試乗の短時間でしたが「これは良い」と思わせるものでした。...
- 不満な点
- エンジンパワーが物足りないです。ターボがない代わりにハイブリッドエンジンになっていますが、発進時の少しの間だけよさ...
- 乗り心地
- サスペンションは固すぎず柔らかすぎず、シートも厚みがあって座り心地が良く、エンジン音も軽やかで静かなので、申し分な...
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専門家レビュー3件ワゴンRスマイルハイブリッド
-
Xにはパワースライドドアが左右に標準装備
2025.5.30
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2024年12月〜モデル
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- スペーシアと比べると全高が低いぶん小さく感じられるが、室内空間は80mm低い全高を除いて広さは同等レベル。後席は荷...
- 不満な点
- マイナーチェンジを受けてフロントマスクの印象は変わったものの、この愛らしい表情は男性にとっては乗りにくい。普段使い...
- 乗り心地
- スーパーハイト系と比べるとタイトな印象を受けるかもしれないが、実際に乗り込んでみると前後シートとも余裕は十分。とく...
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ひとりでも家族でも似合うスライドドア車
2024.1.29
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2021年9月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- とてもオシャレでセンス良く仕上げられているインテリア空間。とくにシート表皮は手織りのニットのような肌触りで、座ると...
- 不満な点
- 走りのフィーリングや操作性は、ワゴンRからスライドドアなどで80kg増量していることをほとんど感じさせない、十分な...
- 乗り心地
- 後席にも座って走行しましたが、乗り心地は安定感があって快適です。後席は前後スライドが160mm、リクライニングが6...
続きを見る -
しっかりと考えられたスライドドア軽
2022.1.21
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2021年9月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- スライドドアと現代で必要な装備を備えながらも価格が抑えられている点が良い。また、リアシートの調整やアレンジ幅が広い...
- 不満な点
- どちらかというと女性ユーザーをターゲットにしたデザイン性やカラーバリエーションを感じるが、もう少し男性ユーザーもタ...
- 乗り心地
- 街乗り低速域での乗り心地は優れていると言えるだろう。スライドドアを有する軽スーパーハイトワゴンと言っても、ボディが...
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みんなの質問36,070件ワゴンRスマイルハイブリッド
-
回答受付中
- 2
- 5
現在軽自動車予算50万以内の購入を考えており、 候補として、 1. Nbox 2.Nワゴン 3.ワゴンR を考えています。できる限り新しい型式と6万キロあたりか以内の走行距離車を狙っています。 (大きな故障がない限り乗り続けたいからで...
2026.10.29 続きを見る -
回答受付中
- 6
- 43
レンタカーの車種について質問です 大人3人スーツケース３つを載せれる車って車種は選べばいいでしょうか？ ワゴンRにしようと思うんですが載せられますか？ 全然車に詳しくないので教えてください
2026.10.28 続きを見る -
解決済み
- 5
- 122
高速道路通勤可愛くてコスパのいい車が欲しい。 【2回目の質問】軽自動車で通勤してますが、安全性を考えると大型車を買うべきかなと考えています。なにかオススメありますか。 今乗ってるのは10年くらいになるワゴンRです 往復距離100キロ、...
2026.10.24 続きを見る
所有者データワゴンRスマイルハイブリッド
-
グレード所有ランキング上位３位
- ハイブリッド X(CVT_0.66)
- ハイブリッド S(CVT_0.66)
- ハイブリッド X(CVT_0.66)
-
人気のカラー
- 紺
- その他
- 青
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 82.4%
- AWD
- 17.5%
-
男女比
- 男性
- 46.2%
- 女性
- 50.6%
その他 3.0%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 24.2%
- 近畿地方 19.2%
- 東海地方 15.7%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース7件ワゴンRスマイルハイブリッド
オリジナル記事4件ワゴンRスマイルハイブリッド
中古車アクセスランキング ワゴンRスマイル
中古車相場 ワゴンRスマイル
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リセール価値ワゴンRスマイルハイブリッド
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- ハイブリッド X(CVT_0.66)
5年後の売却予想価格
新車価格
159.2
売却予想価格
81.0
新車価格の 51%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 94 | 87 |
81 新車価格の |
74 新車価格の |
| 1万km | 93 | 84 | 75 | 66 |
| 2万km | 90 | 77 | 63 | 50 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種ワゴンRスマイルハイブリッド
ワゴンRスマイルハイブリッドを見た人はこんな車と比較しています
このクルマについて ワゴンRスマイルハイブリッド
2021年9月
■2021年9月
スズキは、新型軽乗用車「ワゴンＲスマイル」を2021年8月27日に発表、同年9月10日より発売した。
ワゴンＲスマイルは、「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発されている。ラインアップは「ハイブリッドＸ」、「ハイブリッドＳ」、「Ｇ」の3グレード。ワゴンＲの広い室内空間と高い機能性に加え、ヒンジ式ドアでは得られない利便性と個性的なデザインを特徴としている。
「マイスタイル マイワゴン」をデザインテーマとするエクステリアは、四角いボディのフォルムに丸目のヘッドランプにより、シンプルかつ愛着のわくデザインとした。全高はワゴンＲよりも45㎜高い1695㎜に設定し、頭上空間に余裕を持たせながら前席シートポジションを上げることで見晴らしのよさと開放感のある室内空間を両立。後席はスペーシアと同等の600㎜の開口幅とリヤステップ地上高345㎜のスライドドアにより、すぐれた乗降性を実現した。
インテリアは柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせるなど、居心地のよさと質感の高さを印象づけるデザインとした。メーターは運転席前方に設置され、中央には9インチのスマートフォン連携メモリーナビゲーションをメーカーオプションとして設定。インパネにはスマートフォンなどが充電できるＵＳＢ電源ソケット（ハイブリッドＸ、ハイブリッドＳ）とともに、大型スマートフォンも収納できるセンターポケットを設置した。また、ハイブリッドＸには紫外線をカットし、赤外線を和らげる「360°プレミアム＆ＩＲカットガラス」を装備。両側パワースライドドアはＧを除く全車に標準装備。スズキでは初となる予約ロック機構も採用された。
予防安全技術「スズキセーフティサポート」は全車に標準装備。夜間の歩行者も検知するステレオカメラ方式の衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」をはじめ、誤発進抑制機能、車線逸脱警報機能、ふらつき警報機能、先行車発進お知らせ機能、ハイビームアシスト、後退時ブレーキサポート、後方誤発進抑制機能、リヤパーキングセンサーがパッケージ化されて盛り込まれている。ハイブリッドＸとハイブリッドＳには、全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール（ＡＣＣ）、標識認識機能、ヘッドアップディスプレイ、カラー表示のマルチインフォメーションディスプレイなどを「セーフティパッケージ」としてメーカーオプション設定した。
パワーユニットは最高出力36kW（49ps）/6500rpm、最大トルク58Nm/5000rpmを発生する「RD06型」3気筒自然吸気エンジンにCVTの組み合わせ。ISG（モーター機能付き発電機）とリチウムイオンバッテリーを組み合わせた独自のマイルドハイブリッドシステムも搭載され、WLTCモード25.1km/L（FF車）の経済性を実現。
ボディは構造用接着剤や高減衰マスチックシーラーの採用により操縦安定性、乗り心地を向上させたほか、振動やノイズを低減する遮音材を最適に配置することで静粛性にも配慮した。
ボディカラーは2トーンカラー8色、モノトーンカラー4色を設定。2トーンカラーはハイブリッドX、ハイブリッドSの2トーンルーフパッケージのみ選択可能だ。
関連リンクワゴンRスマイルハイブリッド
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