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スズキ スイフトスポーツ新型情報・価格・グレード
- コストパフォーマンスが良い
- 加速が良い
- パーツが充実
コンテンツメニュースイフトスポーツ
グレード情報スイフトスポーツ
歴代モデル2件スイフトスポーツ
関連車種1件スイフトスポーツ
ユーザーレビュー1,737件スイフトスポーツ
スイフトスポーツ
- コストパフォーマンスが良い
- 加速が良い
- パーツが充実
平均総合評価
4.8- 走行性能：
- 4.7
- 乗り心地：
- 3.8
- 燃費：
- 3.9
- デザイン：
- 4.2
- 積載性：
- 3.4
- 価格：
- 4.6
-
ピックアップレビュー
運転が楽しくなる車！
2026.3.17
@ともあきさん
マイカー- グレード：
- スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 思い通りに駆け抜けてくれるフィーリング！とにかく楽しい。いつまでも運転していたくなるところ！
- 不満な点
- そんなものありません！至極の車と思ってます。ノーマルで十分に楽しめる車です。
- 乗り心地
- 最高！・・・と思っていますが、家族の評価はイマイチ。
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これ以上にコスパがいいコンパクトスポーツは無い
2026.4.12
激務の暇人さん
マイカー- グレード：
- スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- パーツの豊富さと燃費性能、見た目
- 不満な点
- 足の長さに合わせるとハンドルが遠くなってしまう点。 軽さのためか、静粛性が他のコンパクトカーより悪い。 Aピラ...
- 乗り心地
- 温まればしなやかによく動くサスペンションですが、軽すぎて大きなギャップでは車体全体が持ち上がるように揺れます。 ...
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最高の車
2026.4.11
taka0911さん
マイカー- グレード：
- スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- パーツが多い。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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スイスポ
2026.4.10
マサzc33sさん
マイカー- グレード：
- スイフトスポーツ(MT_1.4) 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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日本においては理想の普通車！
2026.4.4
たるたるぼさん
家族所有- グレード：
- スイフトスポーツ(AT_1.4) 2017年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 2019年時、総額200万ちょいで購入できた車。 部分的に安っぽさはあるがシートやステアリングなど抑える所はきち...
- 不満な点
- 樹脂白化対策が必要。 純正OPで用意があればよかった。 純正でトルセンLSDやウイングがあれば嬉しかった。
- 乗り心地
- -
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軽快！
2026.4.4
gtr33m201さん
マイカー- グレード：
- - 2023年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- ノーマルサスても軽くて良く曲がる
- 不満な点
- うるさい
- 乗り心地
- 純正モンローに18インチなので乗り心地は硬いです。がその分クイックに動きます。
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貴重なマニュアル車
2026.4.4
ビスケッチさん
過去所有- グレード：
- - 2017年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 軽量、コンパクト、スポーツもできる。
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- -
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good!!
2026.4.3
tc4さん
マイカー- グレード：
- - 2017年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 4
- 満足している点
- コンパクトなのにダイナミックなデザインと走行性
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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ファミリーカー使用なのでATです。。
2026.3.31
なおなんですさん
マイカー- グレード：
- スイフトスポーツ(AT_1.4) 2020年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
スタイルと走りか良い。
2026.3.29
ピキザンさん
マイカー- グレード：
- スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 走行性能が素晴らしい。
- 不満な点
- 未塗装樹脂が色褪せる。
- 乗り心地
- しなやかな乗り心地で良いです。
続きを見る -
スタイルと走りか良い。
2026.3.29
ピキザンさん
マイカー- グレード：
- スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 走行性能が素晴らしい。
- 不満な点
- 未塗装樹脂が色褪せる。
- 乗り心地
- しなやかな乗り心地で良いです。
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専門家レビュー7件スイフトスポーツ
-
走ることの楽しさが味わえる本格スポーツハッチ
2023.1.19
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2017年9月〜モデル
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- ターボエンジン＋6速MTの組み合わせが選べ、フルオートエアコンや運転席シートヒーター、プッシュスタートシステムなど...
- 不満な点
- 大人しく走らせれば燃費も悪くないが、ペースを上げてターボを効かせて走らせると燃費が悪化する。ブレーキも初期タッチに...
- 乗り心地
- 標準タイプのスイフトに対して硬質な乗り味となるが、不快に感じられるほどではない。これなら助手席からクレームが入るこ...
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コスパよすぎ！
2023.1.11
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2017年9月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- とにかく運転が楽しいこと。ベース車（普通のスイフト）よりパワーアップしつつも、しっかり使い切れるパワーを引き出しな...
- 不満な点
- ちょっと見当たりません。これ以上何を求めたらいいのか……。クルマ好きや運転好きにとっては、そのくらい全方位で商品力...
- 乗り心地
- スイフトスポーツはスポーツモデルですが、サーキット走行をターゲットとしたモデルではないので足回りをガチガチに硬めて...
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最高のFFコンパクトスポーツカー！
2022.12.22
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2017年9月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 軽快でキビキビとした走行性能がとても楽しいスポーツカーで、このクルマが200前後で購入できてしまうことに驚き。...
- 不満な点
- スイフトスポーツは、コストパフォーマンスが良すぎるため、ほとんど不満はありません。あえて挙げるとすれば、価格を考え...
- 乗り心地
- スポーツモデルというと足回りが硬い印象がありますが、スイフトスポーツは、しなやかに衝撃を吸収するサスペンションを備...
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高コスパのフレンドリースポーツ
2022.12.21
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2017年9月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- ステアリングの握り心地や操作感がとてもいいと感じます。真ではなく、フラットボトムタイプになるので慣れるまで扱いに...
- 不満な点
- スイフトスポーツにはセーフティサポート非装着車の設定もあり、20弱のディスカウントになるのですが、そうするとA...
- 乗り心地
- 3ナンバー化されたことなどもあり、ボディ剛性は先代よりもグッと高くなっていることを感じるので、直進安定性やカーブで...
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この小ささが問題にならないならば最高の一台
2022.12.21
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2017年9月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 鋼のようなボディとしなやかな足回りに、力強いエンジンが組み合わされ、しかし小型軽量であるため、きわめて軽快に走るこ...
- 不満な点
- 気になる点というのは特にないが、これはもう仕方のない話として、最近はこういったボディタイプは好まず、ミニバンやSU...
- 乗り心地
- 「走行性能」の項でも触れたとおり、硬めではあるが、決して硬すぎはしない。SUVやミニバンなどと比べると車内が狭いと...
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軽さとしなやかさにこだわった小型スポーツ
2022.6.24
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2017年9月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 走行性能と価格、これに尽きる。しかも、ただ速くて安いだけでなく、走行フィールはとても刺激的で、ゆっくり走らせても軽...
- 不満な点
- 困ったことにじつは不満な点が少ない。厳密にはもっと車内が、ラゲッジルームが、それぞれ広ければと思うこともあるが、そ...
- 乗り心地
- コンパクトボディにスポーツエンジンとくれば、だれもがガチガチの足回りを想像するだろう。しかしスイフトスポーツはしな...
続きを見る -
コスパ抜群！日本の、庶民のホットハッチ！
2022.6.20
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2017年9月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 走行性能の高さとコストパフォーマンスの高さだろう。走行性能と価格の面でも触れたが、クラスを超越する走行性能の高さと...
- 不満な点
- 正直価格を考えればあまり求めてはいけないと思うが、もう少しインテリアの選択肢を増やしてほしいと思う。それはインテリ...
- 乗り心地
- 少し固めという印象を受ける。スポーツ度合いが高いモデルなだけにしょうがないという意見もあると思うが、17インチ45...
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動画レビュー3件スイフトスポーツ
みんなの質問9,846件スイフトスポーツ
-
回答受付終了
- 8
- 103
現在一人暮らしの新卒で来年の2月3月頃に ・アクセラスポーツ ・MAZDA3 ・スイフトスポーツ ・アクアG`Sあたりを中古で購入しようかと考えております。 一応来年の2、3月までゆっくり貯金して頭金を30万ぐらいでとりあえず出して残...
2026.4.10 続きを見る -
解決済み
- 2
- 8
スイフトスポーツzc31sにタイヤを変えるついでに ホイールも変えようと思っているのですが 純正サイズの16インチ6.5jならホイールオフセットは何ミリまでならフェンダーから吐出せずに装着する事ができますか？ タイヤサイズは純正の19...
2026.4.12 続きを見る -
解決済み
- 2
- 37
ホイール穴とスタッドボルトについて質問です。 当方スイフトスポーツzc32s乗ってますが先程エンケイメーカーのRPF1:17インチ 7.0J 5H114.3 +45ホイールをスタッドボルトに嵌め込みましたが、全てのボルトがセンターに合...
2026.4.12 続きを見る
所有者データスイフトスポーツ
-
グレード所有ランキング上位３位
- スイフトスポーツ(MT_1.4)
- スイフトスポーツ(MT_1.4)
- スイフトスポーツ(AT_1.4)
-
人気のカラー
- 白
- 黄
- シルバー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 91.7%
- 女性
- 6.0%
その他 2.1%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 32.2%
- 東海地方 15.8%
- 近畿地方 15.8%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース436件スイフトスポーツ
-
150以下の「“小さな”スポーツカー」208GTiが魅力的！ “200馬力超え”の1.6リッター「直4ターボ」搭載！ スズキ「スイフトスポーツ」サイズで“6速MT”のFFスポーツ「プジョー」が高コスパ！
2026.3.10 業界ニュース -
スズキ「“新型”スイフトスポーツ」に問い合わせ“殺到”!? 軽量ボディの「お手軽スポーツカー」どうなる？ 現行型「販売終了」で“次期モデル”にも注目集まる！ 販売店サイドも期待の声
2026.3.1 業界ニュース -
燃費で選ぶスポーツカー!? スイフトスポーツの実燃費を調べてみた
2026.2.25 業界ニュース -
“スーパーカブ”より安い！ “30以下”のスズキ「スイフトスポーツ」！ 5速MTもあってサイコーな「本格スポーツモデル」とは
2026.2.22 業界ニュース
オリジナル記事118件スイフトスポーツ
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リセール価値スイフトスポーツ
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- スイフトスポーツ(MT_1.4)
5年後の売却予想価格
新車価格
201.7
売却予想価格
100.9
新車価格の 50%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 125 | 113 |
101 新車価格の |
89 新車価格の |
| 1万km | 124 | 109 | 94 | 79 |
| 2万km | 121 | 101 | 80 | 60 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種スイフトスポーツ
スイフトスポーツを見た人はこんな車と比較しています
このクルマについて スイフトスポーツ
2023年10月
■2023年10月
スズキは、「スイフトスポーツ」を一部仕様変更および価格改定を実施して、2023年10月2日に発表、同年10月16日に発売した。
今回の一部仕様変更では、6AT車について法規対応に伴う一部仕様変更を実施した。
■2023年11月
スズキは、「スイフトスポーツ」を一部仕様変更および価格改定を実施して、2023年11月13日に発表、同年11月27日に発売した。
今回の一部仕様変更では、6AT車に続いて6MT車にも法規対応に伴う一部仕様変更を実施した。
■2025年3月
スズキは2024年12月17日、「スイフトスポーツ」に特別仕様車「ZC33S ファイナルエディション」を設定し、2025年3月から同年11月までの期間限定で生産することを発表した。発売は2025年3月19日としている。
なお、現在販売されている「スイフトスポーツ」の標準車は、2025年2月に生産を終了し、在庫がなくなり次第、販売が終了となる。
パワートレーンは標準モデルと同じ直列4気筒1.4リッター直噴ターボエンジンを搭載し、6速ATまたは6速MTが選択可能だ。
エクステリアは、フロントグリル、アルミホイールなどをグロスブラック塗装に仕上げ、専用デザインのブレーキキャリパーやエンブレム、Cピラーデカールを採用するなど、特別感を演出している。
インテリアは、インパネ、ドアトリム、コンソールにヒートグラデーション加飾を取り入れたほか、グロスシルバーのステアリングガーニッシュの採用により、ドライバーの高揚感を高めるデザインとした。
そのほかの装備面はベースとなった標準車に準じており、「デュアルセンサーブレーキサポート」をはじめとした各種安全装備などを標準装備し、「全方位モニター用カメラパッケージ」がオプション設定されている。
関連リンクスイフトスポーツ
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