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スズキ スイフト ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
172.7 〜 233.2
-
- 中古車本体価格
-
13.5 〜 418.0
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.0
- 乗り心地
- 3.8
- 燃費
- 4.0
- デザイン
- 4.1
- 積載性
- 3.0
- 価格
- 4.2
総合評価分布
星5
1,312件
星4
564件
星3
147件
星2
36件
星1
27件
-
姫路の坊主頭さん
グレード：ハイブリッド MZ(CVT_1.2) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2026.3.15
- 総評
- 総じて、非常に良い車です。 【利点】値段を考えればお得な車。 全てにおいて「コンパクトカーにしては」の前提が付きますが。 走行性能の良さに驚きました。俗に云う「クイックなハンドリング」に当たると思い...
- 満足している点
- クロスビーからの乗り換えですが、パワー不足も無く、滑らかです。 夫婦２人世帯なので、後席使用頻度も低くターボの必要性も感じなくなり、好みの小型ハッチバックに乗り換えました。 やはり、軽くて回頭性が良く...
- 不満な点
- もう少し小物置き、収納があった方が便利かな。 鼻炎の私には、ティッシュの置き場に困っています。
- 乗り心地
- 純正の足回りにしては硬いと思う。 元々、Dampers仕様ばかり乗ってきた私にはテン◯ュールの様な心地良さです（笑） シートもやや硬めで沈み込み過ぎず、適度なホールド感。やり過ぎ感無く好きですね。
-
素いふとさん
グレード：RS(MT_1.2) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
kanabun7さん
グレード：ハイブリッド MX(MT_1.2) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.3.20
- 総評
- 本人は、とても気に入って乗ってます！
- 満足している点
- 軽自動車から乗り換えでも、車両感覚の違和感が少ないみたいです♪ 大型スーパーの駐車場でも、すぐに発見できるボディーカラー
- 不満な点
- 運転席からの視野ですが ちょっと圧迫感があるそうです。
- 乗り心地
- -
-
アルジャノンさん
グレード：- 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2026.3.14
- 総評
- 使いやすく、頑丈で動力性能もそれなりの体育会系車。
- 満足している点
- 納車された時にタイヤはポテンザでした、体育会系の車でしたね。 音も結構良いし、コーナリングでキーとも泣かない位、トラクションかけて曲がると望む方向に間違いなく向く車。 納車以来一度も故障は有りません、
- 不満な点
- タイヤのせいと思えますが、燃費は今一。 それ程使わない時代が有ったので、初代ポテンザは７年使いました。 次のタイヤもハイグリップのグッドイヤーイーグルを選定、これも良いタイヤでしたが燃費はあまりよくあ...
- 乗り心地
- -
-
shogenさん
グレード：RS(MT_1.2) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- -
- 価格
- -
2026.3.2
- 総評
- 値段が高くなって若い人の車離れが進んでいますが、こんなのに乗って車の良さを知って欲しいです。
- 満足している点
- サイズ感。高級ではないが安っぽくもなくよくできています。
- 不満な点
- 塗装が弱い。
- 乗り心地
- RSなので若干硬めにできていますが、感心感があって良い。
-
ヒンヒンさん
グレード：ハイブリッド MX(MT_1.2) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2026.2.10
- 総評
- デザインが好みなので、色々あっても総合的に満足です。
- 満足している点
- ブレン◯ワードのようなオーガニック的なデザイン＆ボディーカラーにひとめぼれ！
- 不満な点
- ウィンカーの音が面白いです。
- 乗り心地
- -
-
猫町会長RSさん
グレード：RS_4WD(CVT_1.2) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2026.1.19
- 総評
- 大雪の地域では必然的に4WDの選択を強いられますが、軽以外のコンパクトカーで、4WD・スポーツ系というと選択肢がほぼ無くなります。 例えばスイフトもスイスポはFFのみの設定だし、フィットも現行型のRSに...
- 満足している点
- 走りが気持ちいい。 それを支える圧倒的な軽さと剛性の高いフレーム。 ロータス創業者が信念にしていた「軽量化こそ正義」を日本のコンパクトで体現したクルマ。 そして性能のわりに異常なくらいの安さ。
- 不満な点
- コンパクトゆえに収納がない。 カスタムパーツがとにかく無い。1世代前のZC72Sにはあってもこの世代には無いものが多い。 さらに4WDは下回りの構造が異なるため、ZC(FF)にはあってもZD(4WD)...
- 乗り心地
- RSの足は硬く静かではないですが、暴れているのではなく受け止める前提で拾っている感覚。 道路の凹みにはドンと落ちますがその後跳ねない感じです。 同乗者からの理解が得られるか微妙ですが、拾うと分かって乗...
-
moto男さん
グレード：RS(CVT_1.2) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2026.1.17
- 総評
- 軽快な車です。 シートも良いので腰痛持ちに優しく長距離も走れます。 諸々安いので通勤車両としてはコスパが良いです。 CVTなので加速に癖があります。
- 満足している点
- CVTFとヒューズ交換したら乗りやすい車になって驚きました。 よく曲がる。よく止まる。軽快です。 あと軽いのでタイヤが保ちます。 ブルーアースGTで5万キロ走れました。
- 不満な点
- CVTだから加速が良くない。 思ったより小回りが効かない。
- 乗り心地
- シートが良いです。
-
ポチョムキーさん
グレード：XG(CVT_1.2) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
koza@VABさん
グレード：XG(CVT_1.2) 2017年式
乗車形式：レンタカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2026.1.11
- 総評
- 軽い車体で峠道楽しかったです。 この頃のスズキは廉価グレードに余計な安全装備が無いので、軽量で走りの良いシンプルな車が好きな人にはオススメです。
- 満足している点
- 軽い車体でキビキビ動くけど硬過ぎない絶妙な乗り心地と燃費。
- 不満な点
- 出足は悪くないけどスロットル早開きの車ばかり乗っているせいか、70km/hまでが微妙にもたつく感じあり、車体の軽さの割に0-100km/hが遅めな原因なきがしました(以前に借りたワゴンR程では無いですが)...
- 乗り心地
- シートはレンタカーに使われている廉価グレードで全く期待していなかったのですが、座面のサポートがしっかりしていて(VABより立っている)、硬さも丁度良くて長距離運転や高速走行が楽でした。 ベースグレードで...
-
R爺Sさん
グレード：RS_4WD(CVT_1.2) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2025.12.27
- 総評
- ほぼ新古車状態で購入したが、２２０万程で安全を含め装備は充分。
- 満足している点
- コンパクトだからと言う面もあるがボディー剛性の高さから来る固めRS足回りのキビキビ感。 （足廻りは変えてしまったが…笑）
- 不満な点
- 72ｓも同じだったが、小さ目な交差点で停止線停止すると信号機が見えない。
- 乗り心地
- RS純正はかなり固めの足。 本人は良しでも家族には不評な乗り心地かも。
-
MANO_GIAPPONEさん
グレード：RS(MT_1.2) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2025.12.12
- 総評
- 近所の買い物、大きな家具の搬送、通勤、通学といった使い方には、とても利用しやすい車です。
- 満足している点
- 視点が高く、遠くまでの前方視界は、広くて見やすいです。シートを倒しての荷物スペースは申し分ないです。 長距離ドライブではクルーズコントロールがMTでもついているのは、とても楽になります。
- 不満な点
- 走りは、まあまあです。MR-Sと比較してはいけないのですが、ファミリーカーよりもスポーティーさはあります。
- 乗り心地
- -
-
辰巳さん
グレード：STYLE(CVT_1.2) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2025.12.6
- 総評
- 何でもそうだとは思うのですが、欲を言えばキリがありませんし、長年一緒に歩んできた分だけ良くも悪くも生活の一部．．．家族の様な存在です。
- 満足している点
- 16年乗ってるという事は、良い所も悪い所も含めて満足しているという証です。
- 不満な点
- 他のメーカーレベルで考えると挙げればキリがありませんよ。
- 乗り心地
- 空気圧を高めにしないとフロントを擦る関係上、振動が多めです。
-
jakkerさん
グレード：ハイブリッド MX(MT_1.2) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2025.12.2
- 総評
- 購入される店により乗り出し価格は違うでしょうが、オプション無しなら200万を切る価格なのにシートヒーター、運転支援機能まで標準装備されており、免許取り立ての方の最初の１台にもオススメです。
- 満足している点
- 走りが軽い事、ラフにシフトチェンジしててもリッター20km走れる事。
- 不満な点
- 一人乗りでは充分ですが、大人四人乗車時はさすがにパワー不足。せめてあと20馬力は欲しかったです。
- 乗り心地
- 私は硬い足周りが好みなのでスイフトを選びましたが、柔らかい乗り心地を好まれる方には硬く感じるかも…ご検討時は是非試乗を。
-
マニュアル始めましたさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2025.11.30
- 総評
- 長距離旅行、足としての車、荷物運びなどがバランスよくこなせる良い車です。
- 満足している点
- 積載量、運動性能、快適性において最高クラスでないにしろ、すべてのバランスが取れている非常にオールマイティな点
- 不満な点
- 今のハイトワゴンといった車と比べると、運転席周りの圧迫感が少しあるかも。しかし一人で旅行に出かけたりなどでは何も不便を感じないレベル。 また後輪二駆のため柔らかい雪原で足を取られることがあった。
- 乗り心地
- 問題なし
-
さきいちさん
グレード：ハイブリッド MZ(CVT_1.2) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
2025.11.22
- 総評
- 見た目が好きなら買えばいいそれだけ。 燃費はヤリスに負けて積載性はMAZDA2に負ける値段も運動性もフィットに負け。他社のコンパクトカーに勝てる所が少ない。 だが見た目が好き。これだけで満点。
- 満足している点
- 燃費はカタログ値で24程度実燃費は17ほど振動や騒音は過去1素晴らしい。マイルドハイブリッドもそこそこ力強い。 内装は白黒でぱっと見は高級車みたいな感じ乗ったり触ったりするとやっぱり安い。 リアブレー...
- 不満な点
- 後席は前型より狭く感じた。それとスピーカーがかなりしょぼい。音がスカスカで高音が割れる感じ。 アイドリングストップ前提の設計のためかアイドリング中の振動が前型より大きく感じた。 ハンドルの切角が途中で...
- 乗り心地
- 高速走行中はかなり跳ねる。ゆっくり走ればそこそこのストロークで揺れまくることはない。 後席は狭くシートの角度がほぼ直角なので乗り心地は悪い。シートは柔らかいので小柄であればそうではないかも？
-
サロメチールαさん
グレード：ハイブリッド MZ(CVT_1.2) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.11.19
- 総評
- とても気に入っています
- 満足している点
- 燃費が良い ACCが付いているので高速運転が楽
- 不満な点
- マイルドハイブリッド用バッテリーの充電がたまりにくい
- 乗り心地
- -
-
Jack@Youさん
グレード：RS-DJE(CVT_1.2) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.10.24
- 総評
- 安定の走行性能。改めて、実用性は極めて高いと思います。装備や内装も、他メーカーの同価格帯よりも上質な気がします。この後もずっと乗り続けたい。
- 満足している点
- ボディサイズ、エンジン性能も今の自分にはちょうど良い感じで、取り回しが非常に良い。 燃費も間違いなく過去最高を更新しています。
- 不満な点
- なぜドアミラーのボタンは光らないのだ… 暗くなると見えなくなる…。あとリアシートのまくら（ヘッドレスト）は無くていいと思う…
- 乗り心地
- RSは足が硬めなのが良い。シートもホールド感が高い方だと思います。エンジンルームからの遮音性もまずまず…。
-
ヒサぽんさん
グレード：RSt(AT_1.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2025.10.18
- 総評
- １リッターのターボ…どうかな？って思ったけど、歳を取り飛ばさなくなったのもありますが、個人的にはパワーがあると思いました。
- 満足している点
- 乗りやすい。燃費が良い。
- 不満な点
- 社内が狭い…
- 乗り心地
- ファミリーカーとしては、足回りは硬めですが、EURO系のしっかしした足回りが好きなので、気に入ってます。
-
涼介パパ＠CC25さん
グレード：ハイブリッド MZ(CVT_1.2) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
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