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スズキ スーパーキャリイ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
129.1 〜 180.1
-
- 中古車本体価格
-
0.0 〜 28890.0
平均総合評価
4.7
- 走行性能
- 3.6
- 乗り心地
- 3.3
- 燃費
- 3.9
- デザイン
- 4.2
- 積載性
- 4.1
- 価格
- 3.6
総合評価分布
星5
89件
星4
30件
星3
4件
星2
0件
星1
0件
-
眼鏡(メガネ)ブラックさん
グレード:X リミテッド_4WD(AT_0.66) 2026年式
乗車形式:仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2026.5.25
- 総評
- 荷物を載せて移動するヤンチャな見た目の軽トラです。 しかし軽トラなので必要十分だと思います。
- 満足している点
- 背もたれの角度調整可能!頭上広い! 背もたれの後ろに荷物を乗せる事が出来ます! 一通りの安全装備が付いている!
- 不満な点
- AT故に加速感は皆無! 空荷ではリアに落ち着きなし!
- 乗り心地
- 軽トラなので求めてはいけません。
-
釘が浦エンジニアリングさん
グレード:X リミテッド_4WD(MT_0.66) 2026年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2026.11.3
- 総評
- シートも思ったよりもしっかりしていて、快適でした。(* ̄∇ ̄)ノ
- 満足している点
-
以前家族所有していたハイゼットトラックは、5MT車でも40キロで5速に入る程のローギヤでしたが・・・( ̄▽ ̄;)
このキャリィ君は流れが早い幹線道路でも、加速に不満が無くてエンジン音も静かで驚きまし...
- 不満な点
- アイドリングストップ機能は令和のご時世不要ですよね?( ̄O ̄; 納車後直ぐにアイストキャンセラーを付けました。(* ̄∇ ̄)ノ オートハイビームも設定でキャンセルしました。
- 乗り心地
- ひと昔前の軽トラに比べたら、凄く良いです。(* ̄∇ ̄)ノ
-
まつ65さん
グレード:L_4WD(MT_0.66) 2026年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2026.11.3
- 総評
- 乗り心地、ハンドリング、シフトフィーリングが良く、スポーティーに乗れる。
- 満足している点
- 乗車スペースが広い。シートがリクライニングできる。荷物置きのスペースがある。運転中の音が静か。ハンドリングが気持ちいい。
- 不満な点
- 特にない。
- 乗り心地
- -
-
ヤン坊マー坊1965さん
グレード:X(MT_0.66) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
丸のし一本棒さん
グレード:X リミテッド_4WD(MT_0.66) 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.10.13
- 総評
- 通勤、買い物、農作業で使用しています。リクライニングが有って少し長い距離を乗っても快適です。
- 満足している点
- スタイルとキャビンの広さ
- 不満な点
- シートはハイゼットの方が座り心地がいいと思う
- 乗り心地
- -
-
astra00mさん
グレード:X リミテッド_4WD(AT_0.66) 2026年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2026.10.11
- 総評
- 利用目的は、剪定した木の枝がフリードでは長さやサイドに枝が伸びており内部で干渉や樹脂パーツをガリガリと傷が付き、色々と悩んだ末に購入しました。 スバルサンバトラックやホンダのアクティトラックを当初検討し...
- 満足している点
- キャビン内シートバックに、雨の日や飛ばされたく無い荷物が積載できるメリットが大きいです。また購入にあたり一番の決め手はデザインです。軽トラックですが、乗って行くと必ず人が寄ってくるほど、良いクルマですね!...
- 不満な点
- 登坂道路でのパワー不足を感じます。 ダイハツのハイゼットCVTを試乗した事がありませんが、ターボがあれば◎です。 なぜ、ターボ付きグレードが無いのでしょうか…
- 乗り心地
- シートにはこだわりがあり、腰痛もあるため 1時間以上乗ると、シート座面が柔らかいためお尻が 痛くなります。シートバックについてはそれほど気にはなりませんでした。骨盤を考えては設計されておりません。
-
にしとし65さん
グレード:X_4WD(MT_0.66) 2026年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2026.8.15
- 総評
- これから、20年近く乗り続ける可能性があるので、快適性と安全性を考えれば、一択です。
- 満足している点
- 運転席の広さ、充実した安全装備、収納の多さ
- 不満な点
- 購入金額が高価。
- 乗り心地
- -
-
貫太郞さん
グレード:X_4WD(MT_0.66) 2026年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
-
うだまささん
グレード:X_4WD(MT_0.66) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2026.8.1
- 総評
- 汚れ物気にせずに荷台に積めるのでゴミ出しに便利。 キャビン広いので外に置きたくない物も積め、リクライニング効くので窮屈感無し。 小回り効くし、燃費も悪くない。 維持費も安いし。 自分の足車としては...
- 満足している点
- 軽トラならではの気軽さ。 キャビン広ので表に置きたくない物もソコソコ積める。 軽トラなのに窮屈感ない。 小回り効くのでUターンや狭い所も楽々。
- 不満な点
- 普段使いでは充分だが、もう少しパワーあると思ってしまう時がある。
- 乗り心地
- -
-
ヒラミンゴさん
グレード:X(MT_0.66) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2026.7.19
- 総評
- 終の車にしてもいいかなと思えるほど楽しさのあるクルマ。。
- 満足している点
- リクライニングできる点。 アイドリングストップ非装備な点。
- 不満な点
- 当然だが荷台が狭くなる点。 タコメーターがない点。 ドアポケット裏がドア開閉時にチープな音がする点。 衝突安全警告が少々騒がしい点。
- 乗り心地
- 軽トラとして十分快適。
-
Daiさまさん
グレード:X_4WD(MT_0.66) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
福めたぼ@DA16Tさん
グレード:X(MT_0.66) 2026年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2026.6.27
- 総評
- 何十年もの歴史の上にユーザーの意見をもとに成り立った車なんだなと思わされる車。足元や室内の広さは乗用車からの乗り換えユースにも合っていると思います。足元のスペース確保の分、タイヤハウスが狭くインチアップ...
- 満足している点
- ステアリング位置は固定ですが、シートのスライドやリクライニングで余裕のあるポジションが取れます。身長180cmくらいまでだったら余裕で乗り込めると思います。 個人ユースには十分な荷台の広さがあります...
- 不満な点
- 車の総合性能としてはバランスが取れているが、タイヤ性能とエンジンとブレーキのパワーは不足している。もう二回りくらいアップして欲しい。 車内の空調スイッチの精度などが昭和のレベルで止まっている。もう少...
- 乗り心地
- The 軽トラといった印象の乗り心地。 制限速度から下の速度域での印象は柔らかめです。しかし、ラダーフレーム故、ボデイ剛性があり、タイヤと路面の状態の伝わり方が良い。きちんと芯のある乗り味って印象。...
-
AHOAHOFLYMANさん
グレード:X リミテッド_4WD(MT_0.66) 2026年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2026.6.14
- 総評
- アウトドアアクティビティ等の遊びで使える 楽しい車ですが、家の薪運び、草刈りなどでも 活躍してくれる最高の相棒です。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
ブージースポーツさん
グレード:X リミテッド_4WD(AT_0.66) 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2026.4.23
- 総評
- 乗り込んでいくうちに納得のいく仕様になりました。あとはストッピングパワーかな。
- 満足している点
- スタイル、運転のしやすさ、積載性
- 不満な点
- ATのため燃費が悪い、重心が高いので風に煽られ易い、車両価格が高い
- 乗り心地
- -
-
Matsu matsuさん
グレード:X リミテッド_4WD(MT_0.66) 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2026.4.2
- 総評
- 純正でも街乗りをオシャレに乗れる軽トラ 運転席周りは広く快適でMTの操作も楽しいです。 170という価格は軽トラとしては高すぎるとは思います。
- 満足している点
- 意外と静かNAですが街乗りは良く走ってくれます。 燃費も満足できるレベルです。 エクストラキャブゆえやはり荷台は狭めですが快適に運転できます。 Xリミテッドなのでメッキ加飾がなく個人的に好みです。
- 不満な点
- やはりNAなので絶対的なパワーが無く高速道路等ではギヤ比も低く少ししんどいです。ターボがあったら最高なのになと思います。 タイヤハウスが小さいのでタイヤをサイズアップできないのが最大の不満です。
- 乗り心地
- -
-
Sanocchiさん
グレード:X(AT_0.66) 2026年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
n/さん
グレード:X_4WD(AT_0.66) 2026年式
乗車形式:試乗
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 3
2026.3.20
- 総評
- 1月発売されたスーパーキャリィを試乗しました ハードカーゴ×スーパーキャリィ仕様かっこ良かったです。
- 満足している点
- 今回改良によりLEDヘッドランプが標準装備、デジタルメーター採用されたいいですね ドリンクホルダーが装備されたり
- 不満な点
- ・キーレスエントリーが残念(ハイゼットトラックの一部グレードはスマートキー) ・CVTを採用して欲しかった
- 乗り心地
- 2~3kmの試乗でしたが、乗り心地は悪くなかったです 振動はそこまで個人的には気にならなかったです アイドリングストップは今回体験できず
-
治郎。さん
グレード:L_4WD(MT_0.66) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2026.1.3
- 総評
- チョイ乗りするには最高の車です! マニュアルでキビキビ走ってくれて小回り効いて、車内も広々使えて凄く楽しい車です。 軽トラライトユーザーや、セカンドカーとしておすすめです。
- 満足している点
- 運転しやすい 運転していて楽しい 軽トラに乗ってることを忘れる居住性 車内に収納スペースが多い アフターパーツが豊富
- 不満な点
- ドアミラーが小さくて見ずらい ヘッドライトの電球を交換するのにバンパー外さなきゃいけない
- 乗り心地
- まぁ当たり前ですが、静粛性も含めて軽トラですね。 これに乗った後にジムニーに乗ると高級車だなって感じます。
-
アキタムさん
グレード:L(MT_0.66) 2021年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
-
Xリミテッドさん
グレード:- 2018年式
乗車形式:仕事用
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2025.10.31
- 総評
- Xリミテッドは細部に拘って作られていますが、どうせならもう少し拘って欲しいかなと思います。サイドデカールのビスを再現した部分はチープで残念です。
- 満足している点
- とにかく小回りが効くので街中も山道も走行が楽です。 そして室内の収納の多さも便利です。
- 不満な点
- 高速道路を走行する際の風切り音とエンジン音が気になります。
- 乗り心地
- 空荷だとリアが跳ねて鞭打ちになります。
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