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スズキ スペーシアカスタムハイブリッド新型情報・価格・グレード
- 室内空間が広い
- 加速が良い
- 車高が低い
コンテンツメニュースペーシアカスタムハイブリッド
グレード情報スペーシアカスタムハイブリッド
歴代モデル1件スペーシアカスタムハイブリッド
関連車種14件スペーシアカスタムハイブリッド
ユーザーレビュー245件スペーシアカスタムハイブリッド
スペーシアカスタムハイブリッド
- 室内空間が広い
- 加速が良い
- 車高が低い
平均総合評価
4.6- 走行性能：
- 4.1
- 乗り心地：
- 3.8
- 燃費：
- 3.7
- デザイン：
- 4.4
- 積載性：
- 4.0
- 価格：
- 3.5
-
ピックアップレビュー
短い間だったけど守ってくれてありがとう✨
2026.4.2
マミさん。さん
家族所有- グレード：
- カスタム ハイブリッド XS(CVT_0.66) 2021年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 次男の初めての車🚙 外装も内装もカッコいい✨ 和道が似合う車でした🌸
- 不満な点
- 荷室がもう少し広ければ。 フロントガラスと車体との間に結構隙間があって、そこにゴミが溜まること。
- 乗り心地
- 振動も気にならず乗り心地は良いと思います🍑
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スタイルが自分好み
2026.4.3
東中さん
マイカー- グレード：
- カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2021年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 3
- 満足している点
- スタイルは軽の中で 1番気に入ってる
- 不満な点
- ドアハンドル握ってのロックアンロック出来ない アンロックするとヘッドライト点灯するとこ （ポジションだけでいい...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
外観はかっこいいが…
2026.3.1
やさしいザウさん
マイカー- グレード：
- - 2017年式
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 外観が軽にしては迫力ありかっこいい！
- 不満な点
- 乗り心地が変！柔らかすぎて山道カーブでアンダー強すぎでこわい！段差乗り越えの突き上げが、ガン！と車内に響き恐怖を感...
- 乗り心地
- 柔らかすぎて、カーブ曲がりにくくこわい！後席がすごく弾み吐きそうになる！
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コンパクトサイズで走りと利便性のバランスが最高👍
2026.1.27
もどき＠さいたまさん
マイカー- グレード：
- カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2021年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- コンパクトであるにもかかわらず、社内は広く、リアの両側電動スライドドアもとても便利です。ターボでパワーもあり、走り...
- 不満な点
- あえて言うなら、ターボの影響で燃費が良くない。
- 乗り心地
- スポーティですが、硬さは感じず、しっかり感があり乗り心地も良いと思います。
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おすすめです！
2026.1.20
kenta.kさん
マイカー- グレード：
- カスタム ハイブリッド XSターボ_4WD(CVT_0.66) 2017年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 1
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 室内が広く使い勝手が良いです🙆
- 不満な点
- 足回りが硬く路面の段差や縁石などで結構なショックかまきてびっくりします💦
- 乗り心地
- -
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扱いやすい車
2025.12.29
かみゆめさん
家族所有- グレード：
- カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2017年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ヘッドアップディスプレイ 全方位カメラ 青黒ツートンカラー LEDヘッドライト＆LEDフォグライト
- 不満な点
- 乗り心地が悪い フロントワイパースイッチインターバル調整が無い 給油口キャップハンガーが無い
- 乗り心地
- 過走行中古車のせいか乗り心地が悪いです。 純正ホイールでありながら段差乗り越え時のショックが大きい。
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足回りが相変わらず硬い
2025.12.26
ニャッキ♪さん
家族所有- グレード：
- カスタム ハイブリッド XSターボ_4WD(CVT_0.66) 2021年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- -
- 満足している点
- ハイブリッドでありながらパワーがある！加速が良い。
- 不満な点
- 初代スペーシアカスタムMK32Sから乗ってきたが、足回りは変わらず硬い。突上げ感は凄い。
- 乗り心地
- -
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通勤快速仕様www
2025.10.26
たぬき商会さん
マイカー- グレード：
- カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2017年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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燃費良い！
2025.10.19
どんぺーさん
家族所有- グレード：
- カスタム ハイブリッド GS_4WD(CVT_0.66) 2020年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- -
- 満足している点
- 中古車で買って、納車後即給油〜今回の給油で20km/ℓ超えの燃費には驚いた。
- 不満な点
- 今のところ無い
- 乗り心地
- -
続きを見る -
デザインと車内の広さ！
2025.9.8
じゅんっ！さん
マイカー- グレード：
- - 2017年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 収納がとにかく多いのとデザインが好き！
- 不満な点
- ガソリンメーターが減るのが早い…でも大きなメモリ1つ(全部で4つ)＝大体1000単位なので満タン入れて4000...
- 乗り心地
- 広い、広い、そして広い！ほんとこれに尽きます！アイテム揃えれば車中泊もできる笑
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専門家レビュー3件スペーシアカスタムハイブリッド
-
実用性も存在感も手に入る軽スーパーハイト
2023.8.21
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2017年12月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- マイルドハイブリッドなので、電気のみでのEV走行はできませんが、発進直後やブレーキペダルをオフした時のクリープ走行...
- 不満な点
- 価格帯からしても標準スペーシアの上級グレード的な扱いにもなるモデルがスペーシアカスタムなので、装備が手薄になるグレ...
- 乗り心地
- 天井が高く広大な室内空間は、スーパーハイトワゴンの中で数値的には室内幅が少しだけ狭いのですが、前後長が長いので目線...
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見た目は好み次第。実用性は間違いなし
2022.6.21
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2017年12月〜モデル
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 広い室内スペースと燃費の良さ。このクラスの販売トップはホンダ「N-BOX」ですが、スペーシアカスタムハイブリッドの...
- 不満な点
- 大胆なフロントグリルのデザインは好みが分かれるところではないでしょうか。インテリアカラーはブラックのみですが、他に...
- 乗り心地
- 横幅が狭くて重心の高い車体を支えるサスペンションながら、乗り心地を悪くするようなセッティングではありません。特筆す...
続きを見る -
まるでスーツケースみたいなデザイナーズ軽
2021.2.22
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2017年12月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- カスタムではない標準車の「スペーシア」は、まずは内外装デザインのセンスにおいてクラストップレベル。「しゃれた感じの...
- 不満な点
- スズキ セーフティ サポートはもともと（非装着車を除いて）標準装備で、2020年8月のマイナーチェンジで予防安全装...
- 乗り心地
- 他社の新世代軽スーパートールワゴンとおおむね同等の、背の高さをさほど感じさせないフラットな乗り味。しかしライバルと...
続きを見る
みんなの質問9,317件スペーシアカスタムハイブリッド
所有者データスペーシアカスタムハイブリッド
-
グレード所有ランキング上位３位
- カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66)
- カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66)
- カスタム ハイブリッド XS(CVT_0.66)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 80.4%
- AWD
- 19.5%
-
男女比
- 男性
- 70.0%
- 女性
- 27.8%
その他 2.1%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 25.0%
- 近畿地方 21.3%
- 東海地方 13.3%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース49件スペーシアカスタムハイブリッド
オリジナル記事4件スペーシアカスタムハイブリッド
中古車アクセスランキング スペーシア
中古車相場 スペーシア
買取情報
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リセール価値スペーシアカスタムハイブリッド
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
188.3
売却予想価格
73.7
新車価格の 39%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 99 | 87 |
74 新車価格の |
61 新車価格の |
| 1万km | 98 | 82 | 66 | 51 |
| 2万km | 95 | 73 | 52 | 30 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種スペーシアカスタムハイブリッド
スペーシアカスタムハイブリッドを見た人はこんな車と比較しています
このクルマについて スペーシアカスタムハイブリッド
2021年12月
■2021年12月
スズキは、軽乗用車の「スペーシアカスタム」を2021年12月3日に一部仕様を変更し、同年12月24日に発売した。
今回の仕様変更ではさまざまなデーターの送受信を可能とするコネクテッドサービス「スズキコネクト」に対応した車載通信機を搭載。高画質の9インチHDディスプレイのメモリーナビゲーションを「全方位モニター用カメラ」、「スズキコネクト対応通信機」とセットで設定した。また、アダプティブクルーズコントロール装着車に車線逸脱抑制機能を追加した。
エクステリアはフロントグリルの意匠を変更したほか、「インディゴブルーメタリック2」のボディカラー（ブラックの2トーンルーフも用意）を新たに設定し、全7色11パターンのラインアップとなった。
インテリアについてはインパネカラーパネルやシートなどのアクセント色を変更。ハイブリッドGSを除く全グレードにフロントガラス投影式ヘッドアップディスプレイを標準設定とした。
関連リンクスペーシアカスタムハイブリッド
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