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スズキ アルトラパン新型情報・価格・グレード
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コンテンツメニューアルトラパン
グレード情報アルトラパン
歴代モデル3件アルトラパン
関連車種2件アルトラパン
ユーザーレビュー189件アルトラパン
アルトラパン
- デザインがかわいい
- おしゃれ
- 運転が楽しい
平均総合評価
4.5- 走行性能:
- 3.7
- 乗り心地:
- 3.6
- 燃費:
- 4.4
- デザイン:
- 4.7
- 積載性:
- 3.0
- 価格:
- 4.0
-
ピックアップレビュー
可愛いいですがよく作りこまれてます。
2026.10.3
アオ155さん
マイカー- グレード:
- ハイブリッド X(CVT_0.66) 2025年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 1
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 思ったより室内は広く小回りも良くできます。 軽は軽らしく、がとてもいいです。
- 不満な点
- 30Kg重量増加させてハイブリッドにする必要があったのか?疑問に思います。 全くクイックではないハンドリング。
- 乗り心地
- 軽自動車だから…ではなく乗り心地はいいです。
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毎日の相棒 🎵
2026.10.20
スカすきさん
マイカー- グレード:
- LC X(CVT_0.66) 2023年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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カワイイ
2026.10.18
ボンタムさん
マイカー- グレード:
- - 2015年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- カワイイです
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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かわかわ
2026.10.17
せみぺたさん
マイカー- グレード:
- LC ハイブリッド X(CVT_0.66) 2025年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- とにかく見た目がかわいい。現行車種なら一番です。
- 不満な点
- 加速とかターボないとか上げればいくらでもありますが可愛いが正義です。
- 乗り心地
- -
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ちょっと高いけど、確かに良く出来とる。
2026.9.6
rockcandyさん
マイカー- グレード:
- LC ハイブリッド X(CVT_0.66) 2025年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- -
- 満足している点
- 乗り心地、剛性、足の動き、各部の専用デザイン。
- 不満な点
- 特に。
- 乗り心地
- 段差のいなし方がバツグン。
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家族の車追加
2026.7.26
☆KEN☆さん
家族所有- グレード:
- ハイブリッド L(CVT_0.66) 2025年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- -
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 意外と走りがいいと思います。
- 不満な点
- 内装が白っぽいので汚れそう。
- 乗り心地
- -
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かわいい🩷
2026.6.7
ころがしケンちゃんさん
マイカー- グレード:
- - 2015年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 乗ってて楽しい! ゴーカートみたい!
- 不満な点
- 自転車とかおっきい物つめなさそう。
- 乗り心地
- 思ったよりレシー感じ。 妻は乗り心地良さそうです。
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隠れウサギを探せ!
2026.5.9
erokichiさん
家族所有- グレード:
- L(CVT_0.66) 2020年式
5
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 娘にはすごくいいそうだ
- 不満な点
- おっさんが乗ってると引かれる
- 乗り心地
- -
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燃費が良い車
2026.5.9
みっさんの快速車さん
マイカー- グレード:
- X(CVT_0.66) 2015年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 燃費が良い 実燃費、高速街乗り合わせて、平均22キロ/L以上。 幹線道路のみ長距離なら24キロ/Lぐらい。
- 不満な点
- 足が柔らかくDampers入れたい。 一般的にはメリットなのかも。
- 乗り心地
- 適度に柔らかくめちゃくちゃ良い。 ホントは全長調整式Dampers入れたい。
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可愛い楽しい扱いやすい
2026.5.5
ぷー♪さん
マイカー- グレード:
- G_4WD(AGS_0.66) 2015年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 速くて安定感あるよね
- 不満な点
- 3速が伸びない事
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー5件アルトラパン
-
先進運転支援システムは物足りないが……
2026.2.8
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2025年8月〜モデル
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 4
- 満足している点
- ラパンは部屋感覚のインテリアも好評で、今回は内装色のリニューアルを実施して雰囲気を一新。LCにはアッシュブラウンの...
- 不満な点
- モデルが古いだけに仕方ないのかもしれないが、先進安全運転支援システムが物足りない。高速を走る機会は少ないのかもしれ...
- 乗り心地
- 構造用接着剤を新たに採用したボディは振動や静粛性にも効果があるという。たしかにロードノイズやフロアからの静粛性は高...
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10年経過してもコンスタントに売れ続けるロングセラー車
2025.5.30
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2023年12月〜モデル
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 運転のしやすさは軽自動車全体に共通するメリットだが、ラパンは見た目が小さく、運転に自信がない人にとっても乗りやすく...
- 不満な点
- ステアリングの調整がチルトのみで、前後方向に動くテレスコピック機能はない。これはラパンに限ったことではないが、正し...
- 乗り心地
- ラパンLCの快適性は軽としてはハイレベル。操縦安定性よりも乗り心地を重視したセッティングは、路面の凹凸を通過しても...
続きを見る -
愛らしいフロントマスクにシックなインテリアがラパンLCの個性
2023.7.23
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2015年6月〜モデル
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 見た目にはコンパクトなボディでも実際の居住空間には余裕があり、カジュアル仕立てのインテリアも好感の持てる仕上がり。...
- 不満な点
- 女性に向けたデザインは愛らしいが、シリーズには男性に向けたカッコいいラパンがあってもいいのでは? かつての「ラパン...
- 乗り心地
- ソフトな足まわりは路面の凹凸を穏やかにいなし、快適な乗り心地が確かめられる。ロードノイズもさほど気にならず、CVT...
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かわいくて懐かしくて遊び心も満載
2023.7.21
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2015年6月〜モデル
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- メーターの表示パネルにちょこちょこと登場する、ウサギのアニメーションがずっと見ていたくなるかわいさ(よそ見注意)。...
- 不満な点
- ほとんど不満な点はないのですが、内外装が個性的で希少なだけに、ターボモデルがほしいという人もいるのではないかと思い...
- 乗り心地
- 2015年の登場から長い年月が経っているので、最新のプラットフォームのモデルと比べるとユルさを感じるシーンもあるも...
続きを見る -
ラパンらしさに磨きをかけ続ける
2022.1.21
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2015年6月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 一番の魅力はキュートなデザインとターゲットユーザーを見据えた装備や収納の利便性であろう。また、基本的に必要な安全装...
- 不満な点
- ACCやレーントレーシングアシストの用意がないのが、同価格帯の軽自動車と比較した時に痛手と言えるのではないか。この...
- 乗り心地
- ラパンべースということで車重はとても軽量なのだが、軽量な車重の割には頑張って良い乗り心地を実現していると思う。しか...
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みんなの質問10,897件アルトラパン
-
回答受付中
- 14
- 162
大学生です。 親に車を買ってもらったのですが、あまり車に興味がなく、ダイハツのコンテにしました。 友達と車の話になる時に、軽は軽でもラパンやキャンバス、ジムニーなどはおしゃれと言われ、羨ましいです。 軽自動車はどれも同じだと思ってい...
2026.10.27 続きを見る -
解決済み
- 1
- 31
オーディオ取り付けについて アルトラパン(HE33S)にスズキ純正ディスプレイオーディオ(Clarion 3A102-67T00)を取り付けたいです。 車両側からは、20ピンと5ピンのコネクタが来ています。 JOYNのSZ2005と時...
2026.10.27 続きを見る -
回答受付中
- 2
- 10
アルトラパンhe21sについてなのですが、 エンジンをかけると助手席側のダッシュボード上部(エアバッグ収納部)付近からキリキリキリ…というゼンマイをまいたような音がずっと鳴り出すのですが何の音なのでしょうか…?エンジンを切ると音も止ま...
2026.10.29 続きを見る
所有者データアルトラパン
-
グレード所有ランキング上位3位
- X(CVT_0.66)
- LC X(CVT_0.66)
- LC X(CVT_0.66)
-
人気のカラー
- ベージュ
- ピンク
- 茶
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 82.2%
- AWD
- 17.7%
-
男女比
- 男性
- 33.1%
- 女性
- 63.2%
その他 3.6%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 25.5%
- 近畿地方 19.8%
- 東海地方 17.2%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース48件アルトラパン
-
ラパンを買うならG、L、Xどれが正解? 2026年最新ベストグレード選び
2026.10.22 業界ニュース -
から買えるハイブリッド!! スズキ ラパン最安Gは実はかなりお買い得か" width="156" height="104" loading="lazy">
151万4700から買えるハイブリッド!! スズキ ラパン最安Gは実はかなりお買い得か
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リセール価値アルトラパン
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- X(CVT_0.66)
5年後の売却予想価格
新車価格
138.9
売却予想価格
61.7
新車価格の 45%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 82 | 72 |
62 新車価格の |
51 新車価格の |
| 1万km | 81 | 68 | 54 | 41 |
| 2万km | 78 | 59 | 40 | 21 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種アルトラパン
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このクルマについて アルトラパン
2025年8月
■2025年8月
スズキは、「アルトラパン/アルトラパン LC」を一部改良して、2025年7月24日に発表、同年8月25日に発売する。
今回の一部改良では、「アルトラパン/アルトラパン LC」ともにエンジンを従来の「R06A型」から最新の「R06D型」に変更。最高出力36kW(49PS)、最大トルク58Nmを発生する0.66リッターガソリンエンジンに、最高出力1.9kW(2.6PS)、最大トルク40Nmの電動モーターとCVTを組み合わせによるマイルドハイブリッドを組み合わせた。WLTCモードでの燃費は2WD車が従来より1.1km/L向上して27.3km/L、4WD車では同じく0.6km/L向上の25.2km/Lと公表されている。
デザイン面も見直され、フロントグリルとフロントバンパーの意匠を変更した。安全機能では、最新衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」を搭載して、「低速時ブレーキサポート(前進・後退)」や「車線逸脱抑制機能」に加え、信号の切り替わりにも対応した「発進お知らせ機能」などを標準装備。また、パーキングセンサーをフロントにも追加している。さらに、スズキコネクトにも対応したほか、急速充電に対応したUSB電源ソケット[Type-C、PD対応](2個)を国内のスズキで初採用した。
ボディカラーは、新色のルーセントベージュパールメタリックを採用したほかフォギーブルーパールメタリックを新たに設定して、「アルトラパン」は全11色、「アルトラパン LC」は全12色をラインナップ。インテリアカラーでは、「アルトラパン ハイブリッド X」のシート表皮・ドアトリムクロス色をライトブルーとモカブラウン、インパネガーニッシュ色をサンセットアイボリー、インパネオーナメント色をブラウン木目調に変更した。また、「アルトラパン LC」のシート色をアッシュブラウンに、「アルトラパン LC ハイブリッド X」のインパネガーニッシュ色をレザー調キャメルに、インパネオーナメント色をブラックヘリンボーン柄に変更している。
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