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スズキ ハスラー ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
151.8 〜 197.2
-
- 中古車本体価格
-
0.0 〜 290.0
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 3.9
- 乗り心地
- 3.4
- 燃費
- 4.0
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 4.0
- 価格
- 3.8
総合評価分布
星5
727件
星4
318件
星3
80件
星2
12件
星1
8件
-
またはちろうさん
グレード：ハイブリッド Xターボ(CVT_0.66) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2026.3.15
- 総評
- 今の軽四は車内空間も広いし動力性能も良い モデルチェンジが近いという噂もあるが、チェンジ後のエンジン性能とかは確実に良くなるだろうが、デザインに関しては好みの問題もあるだろうけど、必ずしもこれまでのハス...
- 満足している点
- 運転時のアイポイントが高い 燃費は多分いいはず 軽なのに十分すぎるほどの装備 スズキ車を除けば珍しい車体色
- 不満な点
- 今のところ特になし
- 乗り心地
- 現ユーザーの方々には、純正仕様が不満で足回りを強化されている方もいるようですが、まあ軽四と割り切れば気にならない
-
かぶっしーさん
グレード：タフワイルド ターボ(CVT_0.66) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2026.3.28
- 総評
- マイルドハイブリッドのお陰でNwgnカスタムターボ（JH3）の極悪燃費から脱出w同じターボで同じ使い方してリッター5キロ差はないわホンダさん！早くマイルドハイブリッドにしないとガソリン高いし、そもそも軽自...
- 満足している点
- デザインと燃費性はいう事なし！
- 不満な点
- ショックアブソーバーの質は最悪w 乗り心地はいいとして、あのガツンとくるサスは酷過ぎる。分かってはいてもメーカーの怠慢レベルでしょ⁉️それ以外は完璧なので残念！
- 乗り心地
- 乗り心地はいいけど、サスペンションは変更しないとだめでしょうね。
-
ハスラー ケイさん
グレード：- 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
-
White tigerさん
グレード：A_4WD(CVT_0.66) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2026.3.17
- 総評
- 長距離移動は疲れますが、買い物や通勤などちょい乗りには大活躍。4WDですが燃費もリッター20キロオーバーな点も良い。 車のデザインも丸みを帯びていてGOOD！
- 満足している点
- 買い物やちょっとした用事を済ませるのにとても便利な車です。狭い道や少し狭めな駐車場も気を使うこともなくとても良い。 ターボ付きではありませんが、買い物などで使用する分には全く問題なし。
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- -
-
クオッカ@ハスラーとポメ柴さん
グレード：タフワイルド(CVT_0.66) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2026.3.15
- 総評
- 東京で運転してますが、このサイズ感に非常に助けられています タフワイルドのこのカラーリングは気に入ってます 初めてのクルマの購入だったのですが満足感あります。大事に乗っていきたいです！
- 満足している点
- - 視界が広くて運転しやすい - 小回りが効く - 意外と収納スペース広い - メーカーで色々なカスタムパーツも出していて色々遊べる - 意外としっかり加速するので、街乗りだったら十分 - 長距...
- 不満な点
- - 人が多く乗った時や高速での加速が今ひとつ（ターボだとまた変わると思います） - 軽自動車ですが、色々カスタムしていくと普通車と同じくらい値段がいく
- 乗り心地
- -
-
shungoRさん
グレード：Jスタイル(CVT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2026.3.13
- 総評
- まさかシビックタイプRより先にハスラーを書くことになるとは…自分でも驚きです。(まぁFL5についてはYouTubeや書籍で情報は溢れるくらい出回ってるし、わざわざ自分が書かなくてもいいや笑) それくらい...
- 満足している点
- けっこうありますね。 軽自動車ならではの取り回しの良さ、愛嬌のあるデザイン、意外と塗装の質が良い、深みのある赤色、本当に気に入りました。
- 不満な点
- 強いて言うなら、座面の高さですね。170cmの自分でも窮屈に感じます。なので高身長の方には少し辛いかもしれません。逆に言うと比較的小柄な女性でも安心して運転できます、って事がアピールポイントなんでしょうか...
- 乗り心地
- -
-
NewUser_7RdL7xxr0Xさん
グレード：タフワイルド ターボ(CVT_0.66) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
-
mugiwara.さん
グレード：- 2020年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
odd eyeさん
グレード：JスタイルII(CVT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2026.3.3
- 総評
- ノーマルで乗るも良し、ローダウンしても良し、リフトアップしても良し。 乗り手次第でこれだけ色々楽しめる車は少ないと思う。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 元々のタイヤサイズが大きいので乗り心地が良くないのは当たり前
-
jnr-ef71さん
グレード：G(CVT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2026.3.2
- 総評
- 手を掛ける楽しみがあり、趣味の一部として楽しんで行きたいと思います。
- 満足している点
- オフロード通勤の為重宝しています。（農業）
- 不満な点
- 足回りの設計/開発が不十分だったのではないでしょうか、他社の軽では感じた事が無かったです。
- 乗り心地
- -
-
Cherry-candyさん
グレード：タフワイルド ターボ_4WD(CVT_0.66) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
技工士さんさん
グレード：Gターボ_4WD(CVT_0.66) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- -
- 価格
- 3
-
まうすtypeRさん
グレード：- 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2026.3.1
- 総評
- いつでも気軽にパッと乗ってどこへでも行ける気軽さが最高でした。小ぶりでカクカクしているので見切りも良く、狭い路地でもスイスイ入っていけて、混雑している駐車場も楽勝でした。 もう一度購入することになっても...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
けいちさん
グレード：ハイブリッド Xターボ(CVT_0.66) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2026.2.25
- 総評
- とにかく"足"として使うには最高の１台かと。
- 満足している点
- 高過ぎないアイポイント。 店へのアクセス等のアプローチで、下廻りを一切気にせずに運転出来ること。
- 不満な点
- とにかくたくさん見かける事。 まあ、これだけ運転しやすくて、積載性もあり、可愛いのだから、人気があるのも頷けます。
- 乗り心地
- 足まわりはやわめ。 気をつけないとフロントサスは底づきが...
-
HIRO#34さん
グレード：ハイブリッド Xターボ(CVT_0.66) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2026.2.24
- 総評
- いくつかの不満点はあるものの、実用においてそれ程大きな問題では無いし、装備も充実しているので、デザインが気に入ったのであれば大満足間違い無し！
- 満足している点
- ・大き目の普通車SUVからの乗り換えなので特にですが、取り回しが良いのはやっぱり楽。 ・パワートレーンについては、十分なパワーがあり普通車とさほど変わらない感覚で走る。その上燃費が良く、前の車の倍走る！...
- 不満な点
- ・基本的に乗り心地は良いのだが、多くのオーナーが言われている通り、やや大き目のギャップでフロントサスが底付きした様な衝撃が出る。これは他車種でもある事だけど、比較的低いレベルで起きる。 ・ステアリングギ...
- 乗り心地
- 思っていたより乗り心地は良いと感じてますが、ある程度以上のギャップに乗ると急に大きな突き上げが来てびっくりする。 静粛性は良くも悪くもなく、この位の車ならこんなもんかといった感じ。
-
あぴふぁんさん
グレード：ハイブリッド Xターボ(CVT_0.66) 2024年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2026.2.22
- 総評
- ターボの割に燃費も良く、軽自動車のメリットである取り回しの良さから普段の足には満足です。
- 満足している点
- ハスラーというキャラクター性、燃費、全方位モニター、それなりの質感。
- 不満な点
- 大きな不満はなし。小さな不満は各項目に記載。
- 乗り心地
- 前型の車酔いするレベルでふわんふわんな乗り心地と比べたら全然良いです。ただし段差を超えた際のショックアブソーバーの動きが決して良いとは言えないですね。地方のあまり整備されていない道路、段差だと底つき感が気...
-
b285さん
グレード：タフワイルド ターボ(CVT_0.66) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2026.2.22
- 総評
- 購入してよかったかな
- 満足している点
- よく走って、燃費もよい、視界もよい、運転席からボンネットが見える
- 不満な点
- 段差の突き上げ振動とドンという嫌な音
- 乗り心地
- -
-
銀の矢さん
グレード：ハイブリッド Gターボ(CVT_0.66) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2026.2.21
- 総評
- 足回りは次第点だかその他エンジンパワーや積載量には満足しております。
- 満足している点
- まさに良い意味で下駄クルマ。 生活に欠かせない利便性も良く我が家で一番乗っているクルマです。
- 不満な点
- 足回りのアブソーバーの力不足。 少しの段差でも衝撃を吸収できない。 ガソリンタンク容量か少なく給油回数が多く面倒。
- 乗り心地
- 段差吸収はショックアブソーバー縮み側のストローク不足。非常に不快。
-
9625@ghost riderさん
グレード：ハイブリッド Xターボ_4WD(CVT_0.66) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2026.2.10
- 総評
- かわいいデザインとお買い物からレジャーまで、守備範囲の広いクルマ
- 満足している点
- ターボエンジンなので高速道路でも不満なし 登坂路もストレスフリー
- 不満な点
- 立ったフロントガラスのため、先頭での信号待ちで見えづらい
- 乗り心地
- 突き上げの強いダンパーは改善余地がかなりあるかと
-
タニオタコンさん
グレード：- 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2026.2.10
- 総評
- どこでも、行けるが、あまりに酷い悪路 砂地はスタックしたことある
- 満足している点
- 初代は、マニュアルがある
- 不満な点
- 初代にはマニュアルがあるが、NAしか無い
- 乗り心地
- 段差で跳ねる、フワフワ感はすごい
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