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スズキ エブリイワゴン新型情報・価格・グレード
- 室内空間が広い
- 荷物がたくさん積める
- コーナリング性能が優れている
コンテンツメニューエブリイワゴン
グレード情報エブリイワゴン
歴代モデル3件エブリイワゴン
関連車種16件エブリイワゴン
ユーザーレビュー318件エブリイワゴン
エブリイワゴン
- 室内空間が広い
- 荷物がたくさん積める
- コーナリング性能が優れている
平均総合評価
4.6- 走行性能：
- 3.8
- 乗り心地：
- 3.3
- 燃費：
- 2.9
- デザイン：
- 4.3
- 積載性：
- 4.7
- 価格：
- 3.6
-
ピックアップレビュー
燃費の悪さを差し引いて100点の車
2026.2.8
聖白蓮さん
マイカー- グレード：
- PZターボスペシャル ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2015年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- ホントに何でもこなせるいい車 釣り遠征でも車中泊しながら行ける、狭いところも入っていける、色々いじれる、
- 不満な点
- なにもしないとパワー不足かな？ クルコン付きスロコンをつけたため解消してさらにクルコンで便利に！
- 乗り心地
- 普通だと思います、荷物乗せるとマイルドに
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荷物も乗るし人もOK
2026.3.21
ipc0059さん
マイカー- グレード：
- PZターボスペシャル ハイルーフ_4WD(CVT_0.66) 2024年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- ミラと比べて視界が高く買って満足。 荷物も乗るし、リアの座席も広い！
- 不満な点
- チョイノリが多い為燃費が… ミラと一緒ぐらいだからそんなにはガソリン代は変わらないけど22年前と一緒だと思うとね...
- 乗り心地
- -
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エブリイワゴン なかなか良かった
2026.3.1
n/さん
試乗- グレード：
- PZターボスペシャル ハイルーフ(CVT_0.66) 2025年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- -
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 背が高いので乗り心地は凄く気にならなかったです。のりやすかったです。
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燃費は目を瞑ろう
2026.2.22
忍2さん
マイカー- グレード：
- PZターボ ハイルーフ_4WD(CVT_0.66) 2025年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- CVTで割と静か 4WDオート、ロックが選べる
- 不満な点
- マイナーチェンジ前なのを分かった上で購入したから特に無し
- 乗り心地
- スズキ車は全般的に感じるけど、後席から不満が来ます。 リアショック（ファイナルコネクション)交換予定
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やっぱエブリイ
2026.1.25
ギガオさん
マイカー- グレード：
- PZターボスペシャル ハイルーフ(AT_0.66) 2022年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 室内広くて便利
- 不満な点
- 強風に弱い
- 乗り心地
- トータルで普通かな？
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1年ちょっと・13000kmほど乗ってみて
2026.1.17
yuki6MTさん
マイカー- グレード：
- PZターボスペシャル ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2022年式
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 1
- 燃費：
- 1
- デザイン：
- 1
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 2
- 満足している点
- やはりトルコンAT、4速とはいえ信頼性の高いシンプルなミッションは良いです！ 圧倒的な機動力や積載性も大満足 ...
- 不満な点
- とにかく乗り心地と燃費は酷い デザインももう少し洗練出来ないか？ 道具としての良さはあるんだけど、アトレーのよ...
- 乗り心地
- ワゴンと名乗ってる車の中で乗り心地という項目を極限まで無視して作られた車だと思う リヤシートの広いバンと割り切れ...
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これから車中泊
2025.12.14
104toyoさん
マイカー- グレード：
- - 2015年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
不満なのは燃費だけ‼️
2025.12.1
CC-124turismoさん
マイカー- グレード：
- PZターボスペシャル ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2019年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- スタイリング 室内容積 走行性能
- 不満な点
- 燃費 サスペンション性能
- 乗り心地
- -
続きを見る -
遠くへキャンプに行きたい
2025.11.15
twincam97.12070219@gさん
マイカー- グレード：
- PZターボスペシャル ハイルーフ_4WD(CVT_0.66) 2024年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 広さ、積載性、居住空間、視点が高く運転し易い、4人乗っても荷物積める、後ろで子供が寝れる、雨の日リアゲートを開けれ...
- 不満な点
- CVTの割りに燃費悪い、FIDが落ち着くまでの暖機が長いから燃費悪化、ショート気味なギアレシオ、発進時のもたつきが...
- 乗り心地
- Bad！
続きを見る -
沢山積めて広い‼️
2025.11.5
Taokiさん
マイカー- グレード：
- PZターボ 標準ルーフ(CVT_0.66) 2025年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- -
- 不満な点
- ターボ車なので燃費が悪い👎
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー3件エブリイワゴン
-
「積める軽」としては最強か
2021.10.29
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2015年2月〜モデル
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 室内の広さに関しては「最強の軽自動車」と言えます。長尺物を積んだり車内泊をしたりする軽自動車としては最適なモデルの...
- 不満な点
- 商用バンがベースですので、走行安定性や快適性などは、許容範囲ではあるのですが、一般的な軽スーパーハイトワゴンほど優...
- 乗り心地
- 重心が高いため若干左右に振られがちですが、粗さや硬さのようなものはありません。
続きを見る -
実用最優先の軽ワンボックス
2021.9.30
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2015年2月〜モデル
3
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 何をおいてもパッケージング。全長わずか3.4mと短い車体に広い後席スペースを備えたうえで、3列目を畳んだミニバンを...
- 不満な点
- 積載性最重視のクルマ作りなので、走行性能や快適性は控えめ。乗降性には床の高さがハンデだ。そのあたりは一般的な乗用車...
- 乗り心地
- 商用ベースの車体なので純粋な乗用車のようにはいかないが、かつてのワンボックス軽自動車に比べれば洗練された乗り心地だ...
続きを見る -
車中泊にもぴったり
2021.9.30
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2015年2月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- あまり後席に人を乗せるイメージはないかもしれませんが、スライドドアのステップが地上390mmと低く、ルーフが高いの...
- 不満な点
- パワースライドドアが両側に標準装備なのはトップグレードのみで、中間グレードは左側のみ、ベースグレードは装備なし。オ...
- 乗り心地
- 13インチタイヤと14インチタイヤでギャップを拾いやすく、足も硬めになっているため、後席はややポンポンと跳ねます。...
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みんなの質問4,866件エブリイワゴン
-
回答受付中
- 2
- 21
スズキのエブリイワゴン PZターボ ノーマルルーフの4WD オプションはバイザーとフロアマットのみでネットの見積もりでは224万位でした。 最近同じ様なエブリイワゴンを購入された方、値引きなどを入れて価格はいくらになりましたか。
2026.3.26 続きを見る -
回答受付中
- 2
- 8
ATOTO S8 MSを現行のスズキエブリィワゴンDA17W 6型に取付けようと思っていますが、エブリィワゴンのステアリングリモコンは使えるのでしょうか？ 必要なハーネス類がありましたら教えて下さい。 よろしくお願いします。
2026.3.26 続きを見る -
回答受付中
- 4
- 13
毎年、年に2、3回、軽バンまで行くんですが（エブリイワゴン、ほとんどが呆れたような顔をして「えー？軽バン？ 」エンジン大丈夫と言います。軽乗用車の部分よりも軽バンである点に皆さん驚いてます。令和の軽バンは片道1000kmくらいは楽勝で...
2026.3.26 続きを見る
所有者データエブリイワゴン
-
グレード所有ランキング上位３位
- PZターボスペシャル ハイルーフ(AT_0.66)
- PZターボスペシャル ハイルーフ(AT_0.66)
- PZターボスペシャル ハイルーフ(AT_0.66)
-
人気のカラー
- 白
- パール
- 黒
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 60.1%
- AWD
- 39.8%
-
男女比
- 男性
- 87.6%
- 女性
- 10.6%
その他 1.5%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 31.1%
- 近畿地方 21.9%
- 東海地方 13.7%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース43件エブリイワゴン
-
10年ぶり大刷新!? スズキ新型「エブリイ」公開!? デカグリル採用で「迫力顔」に？ 先進安全装備も大進化？ 未来を占う「EVERY WAGON WANPAKU RIDER｣とは
2026.3.2 業界ニュース -
親のほうが夢中！？スズキ「エブリイワゴン ワンパクライダー」に見る“遊びのガチ勢”の理想郷。待望のブラック内装は市販への布石か【大阪オートメッセ2026】
2026.2.17 業界ニュース -
スズキ「“新型”軽バン!?」先行公開に反響殺到！「文句なしにかっこいい！」「このまま市販して」熱望する声も！ タフな黒グリルが精悍な「エブリイワゴン ワンパクライダー」とは！
2026.2.8 業界ニュース -
迫力顔のスズキ「新“エブリイ”ワゴン」初公開に反響多数！ 両側スライドドアの“商用バンSUV”に「早く市販化して」「欲しい」の声も！ タフ顔もイイ「EVERY WAGON WANPAKU RIDER」が話題に
2026.2.3 業界ニュース
オリジナル記事20件エブリイワゴン
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リセール価値エブリイワゴン
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
165.2
売却予想価格
95.0
新車価格の 58%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 121 | 108 |
95 新車価格の |
82 新車価格の |
| 1万km | 119 | 101 | 83 | 65 |
| 2万km | 114 | 87 | 60 | 32 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種エブリイワゴン
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2025年8月
■2025年8月
スズキは、軽乗用車「エブリイワゴン」を一部仕様変更して、2025年7月10日に発表、同年8月に発売する。
今回の一部仕様変更では、ボディカラーを変更。スズキ初採用となるボディカラー「ツールオレンジ」と「アイビーグリーンメタリック」を新たに設定した。
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