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スズキ エブリイ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
134.3 〜 213.3
-
- 中古車本体価格
-
0.0 〜 497.0
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 3.6
- 乗り心地
- 3.1
- 燃費
- 3.6
- デザイン
- 4.1
- 積載性
- 4.7
- 価格
- 3.8
総合評価分布
星5
580件
星4
241件
星3
128件
星2
16件
星1
13件
-
したみち旅さん
グレード：- 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2026.10.27
- 総評
- 佳い
- 満足している点
- スズキ車らしく収納はよく考えられています。前席頭上の大きいモノ置きは使い勝手が特にいい。
- 不満な点
- トランスミッションはマニュアルですが、ローに入れるのが、新車の時も入りにくかったのですが、８年したら本当に力を入れないと入らなくなってきました！どういうこと
- 乗り心地
- シートがいいのでまずまず
-
カロシムロさん
グレード：JOINターボ・ハイルーフ(MT_0.66) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.10.30
- 総評
- とにかく車中泊旅行するために買ったので、 その意味では大満足してます。
- 満足している点
- 車中泊できる。 荷物をたくさん積める。 運転しやすい。
- 不満な点
- 路面の凸凹ではガツンとショックがきます。
- 乗り心地
- 路面の凸凹の振動はかなりのものですが慣れました。
-
OperaRoadさん
グレード：PAリミテッド・ハイルーフ(AT_0.66) 2016年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2026.10.26
- 総評
- 主に仕事で使っています、夏場は市内走行でも14キロくらい走ることがあります、冬は平均10キロ台ですね。
- 満足している点
- 燃費もイイと思います。
- 不満な点
- 中古で買いました、Aftermarketのサスがついていますが硬いです。
- 乗り心地
- -
-
Hiro1105さん
グレード：JOINターボ・ハイルーフ(AT_0.66) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2026.10.26
- 総評
- タウンユースでは最高です❤️
- 満足している点
- アイポイントが高く、見切りが良い！
- 不満な点
- 高速道路でエンジン音が気になります（笑）
- 乗り心地
- -
-
マルメロちゃんさん
グレード：JOINターボ・ハイルーフ(MT_0.66) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.10.26
- 総評
- 18が出て心が揺らぐかなと思っていましたが まだやりたい事があるので飽きないですね 税金¥5000なので手放したくない😅
- 満足している点
- 沢山のユーザーさん達が様々なスタイルで楽しんでいるのを見て刺激になります。
- 不満な点
- MTのギアが入りにくい
- 乗り心地
- 商用バンベースなので仕方ない 長距離乗るとケツが痛い
-
Tetsu248さん
グレード：JOINターボ_4WD(CVT_0.66) 2024年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
わっきー♪さん
グレード：JOIN・ハイルーフ(MT_0.66) 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.10.25
- 総評
- 荷物も載せられて人も乗れて車中泊もやろうとおもえば出来て最高！
- 満足している点
- バンならではの積載能力。 フルタイムではなく、4WD切り替えがあること。
- 不満な点
- 特になし。
- 乗り心地
- バンなのでリア周りがどうしても突き上げます😅 これは仕方なしです💦
-
モモんがさん
グレード：JOINターボ・ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2026.10.24
- 総評
- アフターパーツ豊富、カスタムし易く、自分好みの仕上がりに期待。
- 満足している点
- ターボ、ハイルーフで、オーバーヘッドシェルフ付き、肘掛け、アフターパーツ豊富
- 不満な点
- ドアの閉まり具合、ロードノイズ、ウィンカーリレーが一体化された事
- 乗り心地
- 中古車の為、ショックの状態（アッパーマウント等）が悪くなって、異音が有るので、治り次第改めてご報告します
-
imackyさん
グレード：JOINターボ_4WD(CVT_0.66) 2026年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2026.10.23
- 総評
- あまりパワー感はないけれど、程よくトルクが出てるのでUP・DOWNにも不便さを感じない。 足回りの硬さも、まあ及第点。 積載力もある便利なクルマです。
- 満足している点
- 高い視認性と回転半径の小ささによる取り回しの良さが抜群
- 不満な点
- とにかく強風時の影響はハンパない
- 乗り心地
- 商用車ですから、、、硬いです
-
ふたみさん
グレード：JOIN_4WD(MT_0.66) 2026年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.10.22
- 総評
- 乗った感じはジムニーに近いですが、悪路の部門が無ければ同等か、普通に4人乗れて荷物を載せて小回りが効くのを考慮すると、上を行ってると言っても過言ではない感じです。 旧車の雰囲気を出すなら断然MT...
- 満足している点
- 積載量。 その辺のSUVよりSUVらしい所。 ハンドルが、一番ドックで所有している車両のダットサンコンペハンドルに似てより旧車感がでている所。
- 不満な点
- 昭和の軽と思えばウキウキが止まらない所。 旧車を知らない方だと不満ばかりの人を選ぶクルマ。
- 乗り心地
- 走行音的には静かで、80キロまでなら快適。 それ以上は足回りが不安定になってきます。 室内の騒音は最近の軽と同等。
-
imackyさん
グレード：JOINターボ_4WD(CVT_0.66) 2026年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.10.22
- 総評
- ボンネットが無いので路地の交差点でも安全に進入出来て安心感がある。 言われるほど、足回りも跳ねることなく、ノーマルでも乗り続けていけそう。
- 満足している点
- 必要十分な車内スペースと 取り回しの良い車体サイズ
- 不満な点
- 強い向かい風では、進みにくく 強い横風では、傾きながら走っていく
- 乗り心地
- 商用車なので、硬めなのはＯＫ。 聞いてたよりもハネなくて良かった
-
Tornekoさん
グレード：PC(MT_0.66) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2026.10.12
- 総評
- 最近訳有って、当初のレジャー用から通勤用にも毎日使っていますが、それほど不満なくこなせるいい車だと思います。
- 満足している点
- ちょこっと手を入れると、1～２人であれば街乗りから高速（100km/H以下）も問題なく走れて、荷物の積載から車中泊までこなせるオールラウンダー。
- 不満な点
- もともと荷物を積み込む仕事グルマなので、空荷だと荒れた道だと足の硬さはどうしても気になります。
- 乗り心地
- 上記の通り、これはわかっていたことなので・・・・ 5～6万キロ乗ったら評判の良いMONROEのショックに変えようかなと密かに妄想しています。
-
MPAM16さん
グレード：GA・標準ルーフ(AGS_0.66) 2016年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 2
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2026.10.12
- 総評
- 仕事用には良い車です、
- 満足している点
- 荷室が広い
- 不満な点
- 基本的な仕様は軽トラと大体一緒で、静粛性などは期待できない。 ATのギアが変わりにくい場合がある？
- 乗り心地
- -
-
こんち＠WHITE_MONSTERさん
グレード：PC・ハイルーフ(AGS_0.66) 2015年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2026.10.8
- 総評
- もうすぐ丸3年 バンなので乗り心地とか静粛性とか気にしちゃいけません。 いっぱい積めるし一家に一台な車
- 満足している点
- 車中泊もOK カスタムパーツ、流用パーツ豊富 釣り車、雨天時通勤車
- 不満な点
- 仕事でも同車種、同グレード使っていてネガな部分は折り込み済なので特に不満無し
- 乗り心地
- -
-
tyusanさん
グレード：PAリミテッド・ハイルーフ(AGS_0.66) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2026.10.3
- 総評
- もう少し大きなキャンピングカーがいいなぁと思うこともあるけど、高速道路や駐車場、燃費、車検代、などなど恩恵が大きい。ケチな私からすると、そのなかで工夫して楽しむのは満足感が高いです。
- 満足している点
- 我が家で一番稼働している車 日々の買い物からロングドライブ、車中泊旅行まで何でもござれの万能車 パワーはないけど、5AGSは乗ってて楽しく、維持費も安い、お気に入りです。
- 不満な点
- やっぱりもう少しパワーが欲しい。 上り坂は苦手です😁
- 乗り心地
- よくはないてすね😁 段差は左右上下にものすごく揺れます。 リヤのショックアブソーバーを変えました。
-
チタン君のブーブーさん
グレード：PA・ハイルーフ(AT_0.66) 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2026.9.27
- 総評
- 一番働いてくれる相棒です！なので家族にも大事にされています♪もっともっと頑張ってね〜✨
- 満足している点
- 腰痛持ちの拙者にとって、除雪をしなくてもガンガン突き進む走破性
- 不満な点
- 燃費
- 乗り心地
- こんなもんでしょう
-
tokijirouさん
グレード：- 2015年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
-
kumasakiさん
グレード：- 2005年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
とらのあなさん
グレード：JOIN_4WD(CVT_0.66) 2025年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ナダハマエンジさん
グレード：JOIN・ハイルーフ(AGS_0.66) 2016年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
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