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スズキ eビターラ ユーザーレビュー・評価一覧
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- 新車価格(税込)
-
399.3 〜 492.8
-
- 中古車本体価格
-
-
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 4.8
- 乗り心地
- 4.4
- 燃費
- 4.2
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 3.8
- 価格
- 4.6
総合評価分布
星5
5件
星4
3件
星3
0件
星2
0件
星1
0件
-
コイ51さん
グレード:Z 2026年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.4.24
- 総評
- 日本の道路は車幅、全長が長すぎると街乗りしづらいので、2026年度当初でこのサイズで質の良いEV車はこれ一択だと思っています。
- 満足している点
- やっぱりEV車。 ・他新型EV車と比べ安くても質も良い ・アイドリング中に排ガスでない(当たり前ですが)。 ・走行中静か。
- 不満な点
- ・リアガラスが小さくルームミラーが仕事しない。 ・サイドミラーの閉じる角度が浅すぎる。
- 乗り心地
- 硬めのサスだが、街乗り程度なら何ら気にならない。 自動停止保持中からのアクセルペダルを踏んで解除した際、「ブレーキ解除、スタート」というモタツキ感が少しあるかも。
-
凌志さん
グレード:Z 2026年式
乗車形式:試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 4
2026.10.10
- 総評
- eスカイのカタログを貰いにスズキアリーナ店へ行った。eスカイは発表されたが、未発売で展示車も試乗車もない。ただカタログを貰って帰るだけではつまらないので、同じスズキブランドのBEVであるe-ビターラの試乗...
- 満足している点
- SPORTモードにして、カーブの多い下り道を走ってみたら、1.8t近いSUVらしからぬ軽快さとスポーティさがあった。 安心して走らせられるので、知らないうちにスピードが出ている。 ガソリン車やハイブリ...
- 不満な点
- 特にないが、のんびり走らせた時におっとりした味わいがあればなおよし。
- 乗り心地
- これまたヨーロッパ的だが、日本的なおもてなしに満ちたソフトな乗り心地が恋しいと思うこともある。
-
たけし26さん
グレード:Z 2026年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2026.9.2
- 総評
- 今までのEVはデカすぎるか航続距離が小さすぎるかの2択であったが、ちょうどいいサイズ、ちょうどいい航続距離のコイツは私にとって唯一無二でした。
- 満足している点
- EVの中では小ぶりな1800の車体幅がまず素晴らしい。 関東圏に住んでてレジャー利用であれば航続距離も問題なし。 EVならではの低速からのトルク感も大変満足。スポーツモードは怖くて踏めない。
- 不満な点
- おそらくコンパクト設計ゆえの足回りの落ち着きのなさを感じる。段差を踏んだときにしばらく反動で揺れる。
- 乗り心地
- まあほどほど。価格と重量を考えれば頑張ってるが、4-500万のガソリン車レベルの足回りとまでは褒められない。
-
RoadSter Pilotさん
グレード:Z 2026年式
乗車形式:試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2026.8.30
- 総評
-
エクステリアが気に入って、長距離走行の頻度が少なく、普段使いにBEVを導入したい人にお勧めの一台です。
- 満足している点
- ・最小回転半径も5.2mと小回りが利く上、1800㎏弱の車重を軽々と加速させる動力性能 ・サスペンションの味付けも良く出来ていて乗り心地も良く、BEVなので勿論車内は静かで快適
- 不満な点
- ・シートのベンチレーション機能が無い ・ステアリングにテレスコ機能が無い ・ガラスルーフがフィックスで開かない
- 乗り心地
- -
-
つうしんちゅうさん
グレード:Z 2026年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.8.2
- 総評
- 運転しやすい
- 満足している点
- 運転席のみですがランバーサポート付きのパワーシートは良い 軽自動車からの乗り換えなのでチルト、テレスコできるハンドル
- 不満な点
- シートの形状、内装の色は黒がいい
- 乗り心地
- -
-
n/さん
グレード:Z_4WD 2026年式
乗車形式:試乗
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 4
2026.7.20
- 総評
- 今回スズキ初の電気自動車 e ビターラをしできましたが、電気自動車を感じない走行性と静粛性はめちゃいいですね
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- かなり良かったです 電気自動車なので振動等は気にならないかな
-
S51さん
グレード:Z_4WD 2026年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
-
TAKU71さん
グレード:Z 2026年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- -
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