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スズキ アルトラパン ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
151.5 〜 186.9
-
- 中古車本体価格
-
1.8 〜 226.0
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 3.6
- 乗り心地
- 3.4
- 燃費
- 3.6
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 3.1
- 価格
- 3.7
総合評価分布
星5
523件
星4
309件
星3
118件
星2
27件
星1
12件
-
せーの！さん
グレード：ターボ_VERSION-V(AT_0.66) 2003年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2026.10.23
- 総評
- ポンコツに見えるけど割と元気
- 満足している点
- ラパンSSに乗っている人はたまに見るが、version Vに乗っている人は本当に見かけることがない。 軽なので年式が古くても維持費が安く済む。 また、アクセル全開で加速しても楽しい領域で収まる(怖い範...
- 不満な点
- 冷間始動の時にデブのあたりからゴトゴトと異音がする。
- 乗り心地
- 振動は全部くる 足はそんなに固めてる訳ではない
-
ふたみさん
グレード：X(CVT_0.66) 2010年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 4
2026.10.23
- 総評
- 巷で良く見ますが、一人暮らしの女性にピッタリのクルマ。 レトロ調で扱いやすいクルマです。
- 満足している点
- 小さな所。 初代よりデザインが良い丸い四角のヘッドライト。 今でも、もう一回乗っても良いかな？っと思う所。
- 不満な点
- ショッピングに家族4人乗車して、帰りはほとんど荷物が乗らない所。 初代のようにコラムシフトでも良かったかな？と思う所。 テールランプは初代の方がいいかな？っと思う形状。
- 乗り心地
- どノーマルの味付けで十分な乗り心地。
-
スカすきさん
グレード：LC X(CVT_0.66) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2026.10.20
- 総評
- 購入して約2年になりました🎵 パワーや乗り心地は、やはり軽NAなのでそこそこですが、あの個性的なフロントマスクが全てを払拭してくれています‼️
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
KIRYUさん
グレード：- 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.10.19
- 総評
- 2人程度で乗る分には軽やかに走ってくれますが大人3人程度になってくると少しムリしてる感じが出てきます（NA）
- 満足している点
- 燃費がかなり良く通勤で片道20キロあるのもありリッター22キロくらいがベースになってます 遠出等すると24くらい走りますしオイル交換、タイヤ交換ちゃんとすれば静粛性も中々いいモデルです
- 不満な点
- 純正の固定オーディオなのでBluetoothを繋ぐ際トランスミッターを使って音楽を流すと音質が悪いので2DINナビか何かを買ってBluetoothで繋げるのとスピーカー交換をすればマシになるかなと
- 乗り心地
- -
-
ボンタムさん
グレード：- 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
hamu0826さん
グレード：G(CVT_0.66) 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2026.10.17
- 総評
- 燃費を気にしなければいい車です！
- 満足している点
- 軽自動車ではなかなか見ない形をしているところがお気に入りポイント！
- 不満な点
- 燃費が悪すぎる
- 乗り心地
- -
-
せみぺたさん
グレード：LC ハイブリッド X(CVT_0.66) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2026.10.17
- 総評
- 見た目が可愛いのですべて許せる。でもラパンだからと煽ってくる人は許せない。
- 満足している点
- とにかく見た目がかわいい。現行車種なら一番です。
- 不満な点
- 加速とかターボないとか上げればいくらでもありますが可愛いが正義です。
- 乗り心地
- -
-
ちゃん坊さん
グレード：X(AT_0.66) 2004年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2026.10.4
- 総評
- 街中走る分にはおおむね困りません。ただ、ながーい坂道などではパワーダウンします。高速では登坂車線がある所では必ず登坂車線走ります。瞬間的なパワーというか速度が出ないので、急なことは出来ません。たまにパワー...
- 満足している点
- ぜんぶ
- 不満な点
- 客観的に言うならいろいろあると思いますが、自分視点では不満はありません
- 乗り心地
- ふつう
-
アオ155さん
グレード：ハイブリッド X(CVT_0.66) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 2
2026.10.3
- 総評
- 普段使いの買い物用車であればラパンは最高ですね。
- 満足している点
-
思ったより室内は広く小回りも良くできます。
軽は軽らしく、がとてもいいです。
- 不満な点
-
30Kg重量増加させてハイブリッドにする必要があったのか？疑問に思います。
全くクイックではないハンドリング。
- 乗り心地
-
軽自動車だから…ではなく乗り心地はいいです。
-
つぶさんさん
グレード：- 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
みけねこうさぎさん
グレード：T_4WD(CVT_0.66) 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2026.9.7
- 総評
- 普段の足としては非常に優秀
- 満足している点
- 軽自動車なので細い道でも安心、 ほぼ運転手一人なのでこれで十分。 ターボなので高速の合流は問題なし
- 不満な点
- 特になし。しいてあげるなら年式が古いのであちこち傷んでる。これはしかたない。
- 乗り心地
- ちょっと固めかな。いや古いせいかも。車内はHE21Sより静か。
-
rockcandyさん
グレード：LC ハイブリッド X(CVT_0.66) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- -
-
はまかぜ！さん
グレード：- 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2026.8.12
- 総評
- 名前からして兎をモチーフにして、 あからさまに可愛いが好きな女子を メインターゲットに全振りした車ですが トータル的バランスは秀逸です。 実際に所有しないとこの凄さは判らないかも？w
- 満足している点
- 可愛いいながらもシンプルな内・外装 絶妙なパッケージング
- 不満な点
- パワー不足ではあります。
- 乗り心地
- 大昔の軽しか知らなかったので 今の軽の乗り心地は大変良くなりました。 普段使いなら問題無いレベルです。 ただし、高速域での風切音やタイヤからの ロードノイズは酷いモノであり 会話も微妙な程なので...
-
wide（HRK.m）さん
グレード：X(CVT_0.66) 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2026.8.3
- 総評
- 古くなって底値になってから購入したため年式なりのガタピシ感はありますが、タイトルに書いた通り「必要にして十分」、街乗りも200km程度のロングドライブも難なくこなす良き相棒です
- 満足している点
- ノンターボでシンプルな機構ゆえの整備性の良さ ハイトワゴン系より軽い車重で軽快かつ取り回しが良いこと
- 不満な点
- フロントウインドウの角度が立ち気味なためルーフが上方視界を遮って信号が見えづらいことくらいです
- 乗り心地
- ラパンはシートが良いと聞きましたが、少々のロングドライブでも腰が痛くなったことはありません サスペンションストロークが短いのかショックのヘタリなのかギャップ通過時はそれなりの突き上げはあります
-
hanzo@k20aさん
グレード：- 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 2
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
2026.8.2
- 総評
- 1ヶ月半くらい乗りましたが結構辛口コメントでした。
- 満足している点
- 前オーナーが色々付けてくれてるのは感謝してます
- 不満な点
- やっぱアルトなんで中が狭いです… 普通車からなんでエアコンの効きが弱いなと感じます。満タンにしても300走るか走らないかなので長距離移動には向いてないです
- 乗り心地
- -
-
OTTI @天さん
グレード：- 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
☆KEN☆さん
グレード：ハイブリッド L(CVT_0.66) 2025年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 3
-
ひろこいぬさん
グレード：XL(CVT_0.66) 2013年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2026.7.24
- 総評
- 近所街内の買い物や隣町の申請宅まで（約1時間快適）
- 満足している点
- 見切りがわかりやすく、NA CVTですがスムーズ！ 乗り心地も良い！室内では広く高齢の親父が楽に後部座席座れる。エアコン効きが良い！
- 不満な点
- 室内の乗員を最優先にしてる為、リアトランクはお世辞にも広いとは言えない。が荷物は後部座席に乗せれば良い。アイドリングストップは、いらない！ 車がのキャンセラーつけました。
- 乗り心地
- しなやかさもあり満足
-
taka0184さん
グレード：- 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2026.6.24
- 総評
- 道路も狭いところがあったり坂道が多いところにすんでいます。燃費はあまりよくないですが、とりあえず取り回しのしやすさがとても気に入っています。
- 満足している点
- とても小さく取り回しもしやすいし、どんな道でも入っていける
- 不満な点
- 天井が低いので信号が見にくい時がある
- 乗り心地
- -
-
Colo-Mさん
グレード：-
乗車形式：仕事用
- 評価
-
4
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2026.6.21
- 総評
- とにかくシンプル且つ可愛いデザイン。 リラックスして運転出来る内装。旧いクルマ(15年前)だが不満ない走り(遅いけど不満無し) シートも適度に固くポジションもアップライドで男女問わず運転しやすいのでは...
- 満足している点
- シンプル且つ可愛いデザイン。 リラックスして運転出来る内装、シート適度な硬さ。 意外に乗り心地が良いのでは。 OnOffの時、液晶に現れるウサギ！ keyが可愛い。 遅くても不満が無い。
- 不満な点
- 個体差？ブレーキの利き方がやや唐突か？ どうせならリアシート倒した時にフラットになったら使いやすい。 サイドシルエットが初代に比べて、やや間延び間がある。(そこも可愛いが)
- 乗り心地
- 街乗りでは問題無い。 ボディもそれなりの剛性が確保されており高速を100くらいで巡航する程度なら不快な音や揺れふらつきは感じない。
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