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スズキ アルト ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
114.3 〜 132.9
-
- 中古車本体価格
-
1.0 〜 270.0
平均総合評価
4.1
- 走行性能
- 3.7
- 乗り心地
- 3.3
- 燃費
- 4.3
- デザイン
- 3.8
- 積載性
- 3.2
- 価格
- 4.1
総合評価分布
星5
407件
星4
258件
星3
159件
星2
35件
星1
32件
-
VOXYおっさんさん
グレード：S(CVT_0.66) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2026.2.22
- 総評
- 軽量なので、楽しい
- 満足している点
- Sグレードのエネチャージ CVTだったのですが R06エンジンに載せ替え、5MTになってます。 見た目は、ノーマルですが、直線は速い。 ちゃんと4人乗れます。
- 不満な点
- ①脚がノーマルなので、コーナーが怖い ②ブレーキが効かないくらい、高速はビビります。
- 乗り心地
- ふわふわしてます。
-
Kento.M-1345さん
グレード：GII(AT_0.66) 2006年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2026.3.31
- 総評
- 3ATですが、クルマが軽いせいか意外と走ります。 街乗りはコレで充分って感じです笑
- 満足している点
- 小さくて取り回しがしやすい
- 不満な点
- 椅子が小さい、、、
- 乗り心地
- -
-
あんくる＠さん
グレード：L(CVT_0.66) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- -
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2026.3.29
- 総評
- 色々手の加えてある中古車で購入したので車本来のコメントは難しいが、デザインが好きで購入したので満足してます。
- 満足している点
- 軽自動車を所有するならコレ！と思っていたので満足
- 不満な点
- 個体差なのかCVTの動きにクセがある
- 乗り心地
- -
-
飛鳥亮さん
グレード：F(AGS_0.66) 2018年式
乗車形式：レンタカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2026.3.27
- 総評
- 6年ほど前、まーくんの買い替え時に同じモデルのアルトを1週間ほど借りたとき、レビューは☆2つをつけさせていただきました。今回、同じモデルを借りましたが、年次改良の効果なのか印象はかなり異なりました。 6...
- 満足している点
- 軽量ボディーにモーターアシストで軽快な加速。 出し入れ頻度の高い放充電のようすをモニターで見ていて楽しい。 エンジン停止で表示される、アイドリングストップで節約した燃料とストップ時間、エコスコアが(強...
- 不満な点
- 前回ほどではないですが、加速時に一定のアクセル開度でもギクシャク感が残っています。 最廉価グレードなので仕方ないですが、オートライト無し、エンジンスタートが物理キー、自動ブレーキレスなど。そして一番...
- 乗り心地
- 街乗りでは充分。 ただ、速度を上げていくと、軽量ボディーのデメリットなのか、落ち着き感がなくなります。
-
sya管理人さん
グレード：エポリーンバーン仕様エンジン(3ドア_MT) 1999年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2026.3.25
- 総評
- 今となっては希少な伝統的軽ボンバン(うちのは乗用5ナンバーですが)。 3ドアのカッコよさ、ボディの軽さ、部品の多さ等走るにはうってつけ。 流石に古いので、各部の劣化やボディの錆が心配だけど、部品は結構...
- 満足している点
- 比較的構造が単純なのでイジりやすい。 同世代のスズキ(MCワゲナー、Kei、初代ラパン等)とシャーシ周りは同じなので、色んなものが使い回せる。 中古部品、Aftermarket品も多く、現時点では純正部品もそれなりに出...
- 不満な点
- 25年以上前の車なので、流石にアチコチの劣化が...。 交換できる部品はいいとしても、ボディの錆はどうしようもなく。 特にロアフレームは大概錆びてる。 あとは年々車両価格が上がってきてるので、お手軽...
- 乗り心地
- 昔の安い軽四なんでノーコメント() ヘタったノーマル足だとフラフラしておっかないので、Aftermarketショック＋ダウンバネ位は入れたい。 椅子はバンノーマルから乗用シート、ワークス純正と選べます。 ワークス...
-
o3_Ozoneさん
グレード：L(CVT_0.66) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2026.3.22
- 総評
- 一人で乗りこなす分には非常に生き生きとした走りができると思います。 軽さは正義とは言ったものですね。
- 満足している点
- ノーマルで乗るのであれば安くて維持費もいいと思います。 (結局趣味全開になってきてお金かかってきてますけどね)
- 不満な点
- とくには。
- 乗り心地
- 純正はすごくいいクッション性でした。 Aftermarket品に変えたので結構固くなってますのでこの評価です。
-
ピカ1さん
グレード：L(CVT_0.66) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2026.3.13
- 総評
- 納車から4年経過で走行距離は81800km。 故障もなく、燃費良く、満足しております。
- 満足している点
- 平均燃費良好(24.9km/ℓ) シートヒーターはありがたい(^｡^)
- 不満な点
- 後席にルームランプが無い
- 乗り心地
- -
-
さいさーいさん
グレード：Lリミテッド(CVT_0.66) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
セルボに乗っていましたが急にエンジンが逝ってしまったので急遽アルトに。
2026.3.13
- 総評
- とにかく燃費がいい。
- 満足している点
- 見た目より広い室内と燃費。
- 不満な点
- 全体的に安っぽい。
- 乗り心地
- -
-
ＳＲ２０☆☆さん
グレード：F(MT_0.66) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2026.2.17
- 総評
- 安くて軽くてシンプルで燃費良く楽しい車です。コスパ最強クラス。 見た目も悪くなく、カスタムベースとしては良。 後から追加されたターボRS、ワークスの部品が使えたり豊富なアフターパーツ、流用パーツが...
- 満足している点
- 安くて軽くてシンプルで燃費良く、マニュアルなので楽しい軽自動車です。1人乗りでの通勤や街乗りでは十分です。
- 不満な点
- 良くも悪くも値段相応。強いて言うならインナードアハンドルの位置が前よりなのでドアパネルにドリンクホルダーなどを後付けするスペースが無いです。
- 乗り心地
- 値段相応なので素の状態では乗り心地は並み。 上位グレードやAftermarketのサスに変えることである程度は改善することが出来るとは思います。
-
LAくさん
グレード：F(AGS_0.66) 2020年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- -
- 燃費
- 4
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
裏表ヤマネコさん
グレード：L(CVT_0.66) 2025年式
乗車形式：レンタカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2026.2.15
- 総評
- i-MiEVの駆動バッテリー測定の際にお借りした代車です。 i-MiEVと同じく近距離の通勤やお使いには良さそうです。 調べたところ、リモコンキー、マニュアルエアコン、運転席シートヒーター...
- 満足している点
- ボンネットが視界に入るので車両感覚が掴みやすい。 軽自動車中では低価格帯の車ですが、電動格納ドアミラーや運転席シートヒーターが架装されています。
- 不満な点
- セダンタイプで室内高が低いので運転中視界にルーフライニングが入ってしまうのでそこが気になりました。 運転が面白いとかそう言う点では感動が無かったので、普通の軽自動車という感じでしょうか。 HA...
- 乗り心地
- 全高が低い割にロールは感じました。小さな凹凸でも微妙な振動を感じましたので、車体が軽いのが影響しているのかもしれません。 脚を硬めたN-ONEもちょっとした凹凸は感じますが、性質の違う振動です。スタ...
-
hideshi9rさん
グレード：ワークスRS-Z(3ドア_MT) 1999年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ha37Sさん
グレード：L(CVT_0.66) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2026.1.20
- 総評
- 色々な国産メーカー、外車を経て辿り着きました。素人レベルですが、趣味の一つです。
- 満足している点
- パーツが豊富
- 不満な点
- 荷室が狭い
- 乗り心地
- 満足してますが、ブッシュ類の耐久性は無さそう。
-
チルド輸送さん
グレード：A(CVT_0.66) 2021年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- -
2026.1.19
- 総評
- 近距離移動に最適
- 満足している点
- 自転車のように気軽に乗れるところ 車両価格や燃料代が安くすむところ
- 不満な点
- 狭い これで長距離移動はきついかな
- 乗り心地
- 乗り心地は普通
-
kennyTさん
グレード：-
乗車形式：レンタカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2026.1.16
- 総評
- シトロエンの2cvや昔のフィアット500のようなシンプルでベーシックな小さな車の良さを、現代の技術で実現させたような愛すべきクルマだと思う。クルマ道楽の最後におすすめ出来る足るを知る人が乗るべき自動車。
- 満足している点
- 乗り心地などでハーテクトの高剛性ボディやシャーシが実感出来る事。あらゆる点で運転感覚に違和感を感じる要素がなく、経験豊富なドライバーから初心者まで老若男女問わず日常の移動の為の道具として使い切れる感じがあ...
- 不満な点
- 良い点でもある事が欠点と感じられる部門でもあるところがあり、例えば軽量感を感じるボディは軽快さと裏腹に、万が一の事故ではひとたまりも無く潰れそうな危うさを感じるし、ドライバビリティの良さ故に実物以上に小さ...
- 乗り心地
- 路面から強い入力が入っても高剛性ボディがしっかりと受け止めるのと、車体自体が軽量なのでプアーなショックアブソーバーでも現行ハスラーのような突き上げは起きにくいです。更に良い乗り心地にするならタイヤの銘柄を...
-
こーぴけさん
グレード：N1(5ドア_MT_0.66) 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 4
- デザイン
- 2
- 積載性
- 3
- 価格
- 1
-
ごく普通のヲタクさん
グレード：F(AT_0.66) 2013年式
乗車形式：レンタカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- -
2026.1.8
- 総評
- 街乗りではこの車ほど便利な車はなかなかないと思う。
- 満足している点
- 恐ろしく小回りが利くので駐車がしやすい 燃費がいい 乗り心地がいい アクセルとハンドルは思い通りの操作ができる 小さいので街乗りが楽
- 不満な点
- ノンターボの軽なので遅い リアシートにヘッドレストがない ブレーキはある程度踏まないと効きにくい
- 乗り心地
- 足は柔らかく、衝撃をふんわりと受け止める感じ。ただし、高速走行でも不安定さはない。
-
GRP_FZS701さん
グレード：L(CVT_0.66) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2026.1.4
- 総評
- スポーツ走行や高速の追い越しなどをする事もないので６６０ＣＣと割り切れば、軽量で軽快な走りができるので満足してます。
- 満足している点
- 車両感覚も掴みやすく運転しやすい、後部座席の空間が意外に広いのでビックリ👀
- 不満な点
- 荷室の奥行きがあと３～５cm長いと買い物カゴが楽に入りそうですね。
- 乗り心地
- しっかり路面を捉えていると感じる、速度を出している時に少しだけロール感が気になるが充分満足
-
やまのくるまやさん
グレード：- 2004年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- -
-
アルトWBCさん
グレード：L(CVT_0.66) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2025.12.15
- 総評
- 全体的には気に入ってます。長くアルトは乗りたい。☺️
- 満足している点
- 運転中は結構静かです。アイドリングストップからのエンジン始動の振動が小さい。
- 不満な点
- 足周りが？ふにゃふにゃで最初は乗物酔いしました。雨降ると天井がうるさい。リヤの車内灯がない。ステアリングのチルトなし。オイルフィルターが真下にあるから未舗装路が怖いね。
- 乗り心地
- -
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