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スバル WRX STI新型情報・価格・グレード
- 燃費が良い
- 荷物がたくさん積める
- かっこいい
コンテンツメニューWRX STI
グレード情報WRX STI
歴代モデル1件WRX STI
関連車種2件WRX STI
ユーザーレビュー691件WRX STI
WRX STI
- 燃費が良い
- 荷物がたくさん積める
- かっこいい
平均総合評価
4.6- 走行性能：
- 4.7
- 乗り心地：
- 3.6
- 燃費：
- 3.0
- デザイン：
- 4.6
- 積載性：
- 4.1
- 価格：
- 3.9
-
ピックアップレビュー
S208の8年目は年間燃費が過去最高でした。
2026.4.3
設備屋Gogogoさん
マイカー- グレード：
- WRX STI S208 NBR チャレンジパッケージ カーボンリヤウイング_AWD(MT_2.0) 2017年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- EJ20は世に登場してから30年以上経過した古式エンジンだが、燃費に伸びしろがある。 年間運用燃費は昨年に続いて...
- 不満な点
- EJ初期のドロドロ音が無い等爆等長音が寂しい。 S208申し込み時に試乗した718ボクスターだってドロドロするの...
- 乗り心地
- こんなもんずら。
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いいクルマです( ´ ▽ ` )ﾉ
2026.4.4
夜行性オヤジさん
マイカー- グレード：
- WRX STI タイプS_AWD(MT_2.0) 2014年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 1
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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走る曲がる止まるが高次元
2026.3.21
SUBASUKIさん
マイカー- グレード：
- WRX STI タイプRA-R_AWD(MT_2.0) 2018年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- -
- 満足している点
- バランスドエンジンの気持ち良い吹け上がり シフトチェンジが気持ちよく入る スポーツカーらしからぬ乗り心地 見...
- 不満な点
- 求めてないが、あえていうなら小回り。
- 乗り心地
- スポーツカーらしからぬ、乗り心地。 大人。ゴツゴツは拾うが、そこまで不快な突き上げではない。
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電子制御全盛の時代でも、機械的トラクションの気持ち良さを体感できるスポーツセダン。
2026.3.13
おじゃぶさん
マイカー- グレード：
- WRX STI タイプS_AWD(MT_2.0) 2017年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- EJ20ターボとAWDによる圧倒的なトラクション。路面状況に左右されにくく、安心して踏んでいける安定感がある。
- 不満な点
- 燃費や維持費は相応にかかる。乗り心地や静粛性も快適志向の車と比べると割り切りが必要。
- 乗り心地
- スポーツ志向なので硬さはあるが、ダンピングが破綻している感じはない。むしろ路面状況が把握しやすく、運転に集中しやす...
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速くて曲がる剛性高い
2026.3.8
こげたぽてとさん
マイカー- グレード：
- WRX STI タイプS_AWD(MT_2.0) 2014年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 加速力、硬い乗り心地
- 不満な点
- 切れ角ない
- 乗り心地
- かなり硬い
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カッコよくて走りやすい‼️
2026.3.7
Masa VAB 130さん
マイカー- グレード：
- WRX STI タイプS_AWD(MT_2.0) 2014年式
3
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- なんと言っても座り心地のいいシートとエンジンパワーですかね… とにかく楽です
- 不満な点
- 特に不満は無いけど、エアロ等の樹脂製部品の経年劣化が最近あったくらいかな…
- 乗り心地
- STIなんでこんなもんでしょう 娘も何も言いません
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楽しい車です！
2026.2.26
booo!!さん
マイカー- グレード：
- WRX STI タイプS_AWD(MT_2.0) 2019年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 燃費以外は… 燃費気にするなら乗るなって話なんですが気になる。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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とにかくかっこいい！
2026.2.25
KATA-さん
マイカー- グレード：
- WRX STI タイプS_AWD(MT_2.0) 2017年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- デザインが、どストライク！
- 不満な点
- 目立つ車なので職場の人間に「今日〇〇にいたでしょ？」と位置バレする
- 乗り心地
- -
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手の掛かる可愛い相棒
2026.2.18
やなぎやさん
マイカー- グレード：
- WRX STI タイプS_AWD(MT_2.0) 2019年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 走る、曲がる、止まるの基本がしっかりしていて走るのが楽しい車 今日で納車から一年が経ちましたが、まだまだポテンシ...
- 不満な点
- 解決しましたが、インテリアのビビり音は気になりました。 自分で直せたくらいなので、最初から対策して欲しいです。
- 乗り心地
- 全体的には乗りやすい車です。居住空間が広く、車高も低すぎないので乗り降りもしやすいです。 ビルシュタインの脚は好...
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危ないがない速い車
2026.1.30
gdb320さん
マイカー- グレード：
- WRX STI_AWD(MT_2.0) 2018年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- GDBからの乗り換えで まず思ったのは低速トルクの増加です！！２０００回転からのトルクの増加で発進はものすごくしや...
- 不満な点
- VABのDEF型になるとフォグランプがオプションから消え去りますこれに関しては！！素直にはぁ？です！！ 後こ...
- 乗り心地
- 乗り心地の評価なんかありません、スポーツカーです諦めてください。
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専門家レビュー1件WRX STI
動画レビュー3件WRX STI
みんなの質問6,282件WRX STI
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回答受付中
- 4
- 126
スバルのマーケティング担当は何を考えているのでしょう？？STIの安売りが酷くないですか？ S210=WRX S4 STI sport Rベースのコンプリートカー(CVT) WRX STI Sport# = WRX MT版 のちょいチ...
2026.4.9 続きを見る -
回答受付中
- 3
- 73
2003年式インプレッサWRX STi(GDB-C)の故障について質問です。 現在、ブースト1.2で5000回転付近になると回転数が頭打ちになり、ボボボボとリミッターっぽいのが発動してしまう症状が出ています。 そうなるとバックファイヤ...
2026.4.7 続きを見る -
解決済み
- 1
- 19
スバル「STI Sport♯」発表、国内『WRX』初の6速MT採用… と言う記事がヤフーニュースに上がっていましたがWRXSTIは前モデルも国内で６MTでした 初の６MTとはどういう意味でしょうか
2026.4.9 続きを見る
所有者データWRX STI
-
グレード所有ランキング上位３位
- WRX STI タイプS_AWD(MT_2.0)
- WRX STI タイプS_AWD(MT_2.0)
- WRX STI_AWD(MT_2.0)
-
人気のカラー
- 青
- 白
- 黒
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 94.1%
- 女性
- 3.7%
その他 2.0%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 35.3%
- 東海地方 14.7%
- 近畿地方 13.4%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース543件WRX STI
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比較車種WRX STI
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このクルマについて WRX STI
2019年10月
■2019年10月
スバルは、スポーツセダンの「WRX STI」に特別仕様車「WRX STI EJ20 ファイナルエディション」を設定して、2019年10月23日に発表、翌10月24日から11月11日まで555台限定で購入受付を行った。また同年10月25日から11月4日まで開催された第46回東京モーターショー2019でプロトタイプを公開した。
「WRX STI EJ20 ファイナルエディション」は、2019年度内で生産終了を予定しているEJ20型水平対向エンジン搭載車の集大成となる特別装備を採用したモデル。「WRX STI タイプS」をベースに、回転系パーツの重量公差・回転バランス公差を低減したバランスドエンジンを採用。EJ20型エンジンの特長である高回転域まで吹け上がるエンジンフィーリングをさらに磨き上げたという。
エクステリアは、世界ラリー選手権（WRC）で活躍したマシンを彷彿させるゴールド塗装のBBS19インチ鍛造アルミホイールを装着。フロントグリルやリヤバンパーには、STIのコーポレートカラーであるチェリーレッドのアクセントを採用した。
インテリアは、ウルトラスエード巻ステアリングホイールやシルバーのフロント・リヤ左右3点式ELRシートベルトなど、専用装備を採用した。
あわせて、RECAROフロントシート（ウルトラスエード/本革、シルバーステッチ＋シルバーアクセント＋STIロゴ入り、運転席8ウェイ&助手席8ウェイパワーシート付）&リヤシート（シルバーステッチ＋シルバーアクセント）や、アドバンスドセイフティパッケージ［スバルリヤビークルディテクション（後側方警戒支援システム）/
ハイビームアシスト（自動防眩ルームミラー付）/フロント&サイドビューモニター］などを装備した「WRX STI EJ20 ファイナルエディション フルパッケージ」を設定した。
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