スバル ソルテラ ユーザーレビュー・評価一覧

なめらかな乗り心地と強烈な加速

2026.10.24

総評

過去最高です！ ガソリン車には戻れません

満足している点

運転していて気持ちいい

不満な点

ダイヤル式のシフトにまだ慣れない・・

乗り心地

無音で乗り心地も最高

ガソリン車っぽい動きで馴染みやすい

2026.10.18

総評

快適 月間2000キロペースで毎日ちょい乗りで使っても電池残量は50%切らないで維持できてます 自宅の3kw充電でも十分活用できる。 うちは主に妻が乗っていて、気づけば自分で簡単に充電器繋いでます。...

満足している点

とてもソフトな乗り味ですが、柔らかい訳ではない。どっしり低重心でタイヤサイズも大きいので段差の乗り越えはスムーズです。長距離運転でも疲れにくいです。 電費っていうか走行コストは600キロ走行で2500...

不満な点

強いて言えば 快適すぎて他の車に乗るペースが減った。

乗り心地

-

良い車です。

2026.7.23

総評

初めてのBEVでしたが、車の出来が大変良く 電気自動車への不安がなくなりました。 充電性能、航続距離については、カタログ性能を見る限りは充分なものと思いますが、何せBEVを所有したことがないので何と...

満足している点

2026年モデルやっと納車されました（４ヶ月待ち）。 ・電気自動車なので当然なのでしょうが、「圧倒的に静か」。 ・「素晴らしく速い」 0-100km 5.1秒！！。若干過剰な性能かもしれない...

不満な点

・助手席にグローブボックスがないのはどうなんだろう？ やはり収納に関しては不十分だと思う。何より車検証や分厚いマニュアルを入れるところがない！仕方ないのでフロントシート背中側のポケットに突っ込んでいます。...

乗り心地

シッカリとした乗り心地で、フワフワのトヨタの兄弟車より好ましいと思いました。

もうガソリン車には戻らない

2026.5.27

総評

やっと使える電気自動車がでた。

満足している点

メインカーとして十分な航続距離、高速を使っても実働で600 km以上走る。加速性能はガソリン車以上、当然静か。Auto cruiseはハンドルに手をかけているだけで、完成度高い。普段は自宅充電で太陽光を利...

不満な点

自動駐車の機能が、あと一歩。少し狭い駐車場だとGIVE UPする。

乗り心地

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乗りたい人だけ買えば良いので星３つ

2026.5.23

総評

不満な点以外は１万キロ乗っても素晴らしい。 EVは所有して毎日乗って、家で充電できる環境があって遠くにも行ってみて、初めて分かってくることが沢山あり非常に面白い。買ったときは２年乗って妻に渡し、自分はま...

満足している点

乗ったことなかったEVというジャンルの車が想像とはずいぶん違っていたと徐々に分かってくることが楽しい。

不満な点

現在走行距離１万キロ。 NO.1不満点→エアコンの温度調整ダイヤルが不良品と思える操作感。ついでに間に付いているボリュームボタンの操作感もゴミ。よく見て回さないと何℃動かしてるか全くわからない。気持ち悪...

乗り心地

星２つでも良いが、この固さになんか意味あるのか？乗り心地の良いDampersより硬いと感じる。初期の動きが固いのか路面の凹凸も拾いすぎ。ｂｚ４ｘのほうが極端に柔らかいとは感じないが、このちょっとの差が大きい感じ。...

TOYOTA車みたい

2026.2.25

総評

試乗した瞬間、動力性能にひかれて決めました。 SJGよりスマートな速さがあります。 自宅の太陽光発電で充電できるので、最高です😃

満足している点

スタイリング　★★★★★ パワー　★★★★★ 安定性　★★★★ 静粛性　★★★★★

不満な点

積載性　★★ 電費　★★

乗り心地

SJGと比べたら、しなやかで、突き上げ感もなく、乗り心地が良いです◎

２０２６年２月納車されました

2026.2.9

総評

EVは航続距離で性能を見られるようだが、７４ｋWhあれば普段乗りには十分だろう、毎日充電することもなさそう。

満足している点

初のBEV車です。静かでスムーズな加速はとてもいいです。

不満な点

車体がややデカい点は慣れが必要だと思います。

乗り心地

２０インチタイヤですが、そんなに固くない乗りごごちです。夜に車を動かす時に始動音もないしご近所さんにもいい。

安心感半端ない

2025.11.30

総評

コスパ最強の車💪

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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静かでいいと思いますよ

2024.4.29

総評

ベースグレードで駐車支援装置まで付いているんだから、けっこうおもしろい車だと思います。 たぶん、私の住んでいる市町村でソルテラに乗っているのはこの1台だけだと思います。そんな珍しい車です。

満足している点

２台HEVを続けて乗りました。やっぱりエンジンかかった時にがっかりするので、エンジンの掛からない車にしました。静かで満足です。 駐車支援は切り返しまでやってくれるので、頑張っています。

不満な点

横幅が広いこと。東京埼玉にあるような片側2車線だけど狭い道路では気を遣います。そんなときにはレインキープアシストを使ってはみ出さないように運転しちゃいます。 後は、価格かな。新車で買えば630ですが...

乗り心地

重い車なので直線を走っている分にはいいです。 右左に向きを変えながら路面があれると、そうもいかないようです。

上品な走り

2023.12.16

総評

90kWの充電器が増えてきたおかげで、充電の不満もほとんどなく、バッテリー容量も多いので遠出も苦にならずどんどん出かけられて満足してます。スキー場へ何度も行きましたが、AWDの性能も良いので雪道もあまり怖...

満足している点

加速性、静寂性、オーディオの音質、バッテリー容量、希少性、デザイン、AWD性能、高級感、ランニングコストの安さなどなど、運転する度に満足感を感じられる車です。

不満な点

リーフに比べて電費がちょっと悪いですが、車が重いから仕方がないかな。

乗り心地

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ランニングコストはとにかくいい！

2023.12.10

総評

普段使いで、家充電が出来るとEV車はとても経済的で使い勝手が良い車だと思います。

満足している点

何といっても静粛性と加速は申し分有りません。

不満な点

普段使いでは特にないが、長距離を走る時には時間にゆとりを持って計画しないとガソリン車の様には行かない所が不満と言えば不満！

乗り心地

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BEVの尺度では評価しないで

2023.11.23

総評

・BEVの尺度で評価すると点数は低くなるかもしれませんが、クルマとして評価すると良いクルマだと思います。 ・スバル車が行けるところはどこでも走れる。雨／雪／未舗装路等々、条件悪くなるほどウキウキ走れる“...

満足している点

1. 安定性＆走破性 2. 乗り心地 3. 運転楽しい：とくにパドルで減速度調整できる点 4. リニアな加速 5. 車での待ち時間も快適：BEVならでは 6. ニューモデルならではの自由なデザイ...

不満な点

1. スバルではあり得ないけどトヨタだと許されちゃう？こと 　・左後ろ視界（側窓も小さい）　・リヤワイパー無し　・見かけだけのルーフレール　・ワイパー払拭範囲　・ステアリングホイールのACCスイッチ操作...

乗り心地

納車された最初からしっかり足も動いて乗り心地が良いことに驚きました。柔らかすぎずシッカリ感があります。 “電車”好きとしては、ただ静かなだけでなくモーターやインバータの音がもっとして欲しいです。耳を澄ま...

乗り心地最高

2023.5.14

総評

乗り心地が良くとても高級感あってクラーも助手席と運転席で温度変えられるのとても良い。座席が位置替え電動で凄い。

満足している点

乗り心地が凄いよく加速が、あって高速もあまり疲れない。

不満な点

充電時間長過ぎる。

乗り心地

シートに包まれてる感

BEVはやっぱ加速ですね。

2023.2.24

総評

普段通勤に使用していますが、過去にPHEVに乗っていたので電費を意識した乗り方をすれば距離は伸びますし、気にしなくても家で充電できる環境があれば全然問題はないと思います。 よく遠出できないとか書かれては...

満足している点

普段スピードは出さない方ですが、いざという時の追い越しなどで俊敏に反応してくれます、車重が2トンあるとは思えない加速ですね。

不満な点

急速充電の制限がかかっていると思われるところでしょうか。

乗り心地

少々車幅がありますが、乗りなれた道なら全く問題はないですし、ワインディングロードを責めないのであれば全く問題はありません。

スバル初のEV車

2022.12.12

総評

スバル初の電気自動車で、納車2日目なので、まだまだ使い勝手は良く分かりませんが、エンジン車では味わえない良い所も沢山あると思います。

満足している点

車内の静粛性と加速力！

不満な点

今の所特に無し。

乗り心地

電気自動車ならではの静粛性！ 新幹線に乗っている感覚です😅

スバルっぽさが全然ない電気自動車

2022.6.18

総評

スバルがどこに向かっていくのか迷って右往左往している感じがわかる車。機会があったら試乗はして欲しい車です。 スバル車ってどこかに出かけさせようって気持ちにさせるのと、車種によって性格があって、レヴォーグ...

満足している点

ガソリンを使わないところととても静かなこと

不満な点

狭い、航続距離無い、アクセル、ブレーキのタッチがスバルっぽくない

乗り心地

さすがにとても静か。ロードノイズが気になるのと低速域だとモーターのボーって動作音が付いているのが気になるくらい。 ただ天井が思っているより低いかなーって印象。車高はあれだけあるのに、運転席座ったらこぶし...

初の電気自動車BEVに驚き

2022.6.11

総評

これからの時代を見据えた試金石とされていることが十分に感じられる、良い車です。 スバル車とは分からないですが。 これからのスバルのアイデンティティがどう確立されるのか、心配になりました…

満足している点

新幹線の加速感 フロントベンチレーションの快適性 意外に(？)良い見晴らし 普通のミラーに切り替えも出来るスマートリアビューミラー ワイヤレス充電qiの設定による利便性 パノラマムーンルーフの解放感

不満な点

スバルらしさが感じられない、スバルマークのトヨタ車

乗り心地

フツーのSUVのような乗り心地。 きっとそれが大変だったのでしょうが…