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スバル ソルテラ新型情報・価格・グレード
- スムーズな加速
- 性能が優れている
- 乗り心地が良い
コンテンツメニューソルテラ
グレード情報ソルテラ
歴代モデル1件ソルテラ
関連車種1件ソルテラ
ユーザーレビュー12件ソルテラ
ソルテラ
- スムーズな加速
- 性能が優れている
- 乗り心地が良い
平均総合評価
4.3- 走行性能：
- 4.6
- 乗り心地：
- 4.5
- 燃費：
- 4.1
- デザイン：
- 4.3
- 積載性：
- 4.0
- 価格：
- 2.7
-
ピックアップレビュー
BEVはやっぱ加速ですね。
2023.2.24
katsu_ohさん
マイカー- グレード：
- - 2022年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 普段スピードは出さない方ですが、いざという時の追い越しなどで俊敏に反応してくれます、車重が2トンあるとは思えない加...
- 不満な点
- 急速充電の制限がかかっていると思われるところでしょうか。
- 乗り心地
- 少々車幅がありますが、乗りなれた道なら全く問題はないですし、ワインディングロードを責めないのであれば全く問題はあり...
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TOYOTA車みたい
2026.2.25
PascoのXTさん
マイカー- グレード：
- ET-HS_AWD 2025年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- スタイリング ★★★★★ パワー ★★★★★ 安定性 ★★★★ 静粛性 ★★★★★
- 不満な点
- 積載性 ★★ 電費 ★★
- 乗り心地
- SJGと比べたら、しなやかで、突き上げ感もなく、乗り心地が良いです◎
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２０２６年２月納車されました
2026.2.9
せんべいあられさん
マイカー- グレード：
- ET-HS_AWD 2025年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 初のBEV車です。静かでスムーズな加速はとてもいいです。
- 不満な点
- 車体がややデカい点は慣れが必要だと思います。
- 乗り心地
- ２０インチタイヤですが、そんなに固くない乗りごごちです。夜に車を動かす時に始動音もないしご近所さんにもいい。
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安心感半端ない
2025.11.30
Ecmfinityさん
マイカー- グレード：
- ET-HS_AWD 2025年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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静かでいいと思いますよ
2024.4.29
しろいねこさん
マイカー- グレード：
- ET-SS_AWD 2022年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- ２台HEVを続けて乗りました。やっぱりエンジンかかった時にがっかりするので、エンジンの掛からない車にしました。静か...
- 不満な点
- 横幅が広いこと。東京埼玉にあるような片側2車線だけど狭い道路では気を遣います。そんなときにはレインキープアシストを...
- 乗り心地
- 重い車なので直線を走っている分にはいいです。 右左に向きを変えながら路面があれると、そうもいかないようです。
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上品な走り
2023.12.16
moku33さん
マイカー- グレード：
- ET-HS_AWD 2022年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 加速性、静寂性、オーディオの音質、バッテリー容量、希少性、デザイン、AWD性能、高級感、ランニングコストの安さなど...
- 不満な点
- リーフに比べて電費がちょっと悪いですが、車が重いから仕方がないかな。
- 乗り心地
- -
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ランニングコストはとにかくいい！
2023.12.10
@satoshi@さん
マイカー- グレード：
- ET-SS_AWD 2022年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 何といっても静粛性と加速は申し分有りません。
- 不満な点
- 普段使いでは特にないが、長距離を走る時には時間にゆとりを持って計画しないとガソリン車の様には行かない所が不満と言え...
- 乗り心地
- -
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BEVの尺度では評価しないで
2023.11.23
randonner.shinさん
マイカー- グレード：
- ET-SS_AWD 2022年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 1. 安定性＆走破性 2. 乗り心地 3. 運転楽しい：とくにパドルで減速度調整できる点 4. リニアな加速...
- 不満な点
- 1. スバルではあり得ないけどトヨタだと許されちゃう？こと ・左後ろ視界（側窓も小さい） ・リヤワイパー無し ...
- 乗り心地
- 納車された最初からしっかり足も動いて乗り心地が良いことに驚きました。柔らかすぎずシッカリ感があります。 “電車”...
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乗り心地最高
2023.5.14
☆結月☆彡さん
マイカー- グレード：
- ET-SS_AWD 2022年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 乗り心地が凄いよく加速が、あって高速もあまり疲れない。
- 不満な点
- 充電時間長過ぎる。
- 乗り心地
- シートに包まれてる感
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スバル初のEV車
2022.12.12
@satoshi@さん
マイカー- グレード：
- ET-SS_AWD 2022年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 車内の静粛性と加速力！
- 不満な点
- 今の所特に無し。
- 乗り心地
- 電気自動車ならではの静粛性！ 新幹線に乗っている感覚です😅
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専門家レビュー5件ソルテラ
-
大きく性能アップで100値下げは神
2025.1.10
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2025年11月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- まず最初にお伝えしておきたい長所は、電気自動車としての実用性の高さ。メチャメチャ速いというわけではありませんが、快...
- 不満な点
- 電気自動車だから買う人を選ぶのは間違いないですね。よほどのモノ好きではない限り、自宅に充電設備があるのが望ましいで...
- 乗り心地
- その重量ゆえに、まれに大きな段差などで車体の上下を感じることはあります。が、それも気にしなくていいレベル。安心して...
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SUBARUのAWD魂をもつBEV
2022.11.28
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2022年5月〜モデル
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 筆者はソルテラ（とbZ4X）を普及型のBEVであると見ている。トヨタでいえばカローラのBEV、SUBARUではイン...
- 不満な点
- 公道をロングラン試乗してみて痛感したのは、特別感が薄いことだった。筆者はこれは最良ポイントとして掲げたが、販売の面...
- 乗り心地
- 全体的に滑らかな乗り味が際立つ。いわゆる動的な質感はBEVであることから角がなく、初めてBEVに乗るユーザーでも快...
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もっとスバルっぽさがあってもいい
2022.11.25
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年5月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 電動4WDは緻密な制御が行われるので積雪路でも適切な駆動力が得られ、ロードクリアランスにも余裕がある。スタイル重視...
- 不満な点
- 通勤や買い物の足として使うには問題ないが、遠出する際には充電の心配をしなくてはならない。高速型の急速充電器も少なく...
- 乗り心地
- BEVならではの滑らかな加速フィールが心地よい。足まわりのセッティングはbZ4Xよりもしっかり感のある印象。ダンパ...
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スバルっぽさもしっかりある
2022.8.23
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年5月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- スバル初の量産EVという未来先取り感。期待を裏切らない走りの心地よさ。もしスバリストなら、フロントシートヒーターの...
- 不満な点
- バッテリーが大型で外出先の急速充電に頼ろうとすると充電時間がかかること、航続距離の制約などガソリン車と同じ感覚で使...
- 乗り心地
- 路面の凹凸を超えたときの突き上げ感といった、EVにありがちなウィークポイントもしっかりと解決してあり、イヤな部分は...
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スバルらしさが出ている自然なフィーリングのBEV
2022.8.19
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年5月〜モデル
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- トヨタのbZ4Xが兄弟車として存在しているが、兄弟車の存在があってもスバルらしい味付けになっているのは、嬉しい人も...
- 不満な点
- これはソルテラに限らず電気自動車全般的に言えることだが、値段なりの価値を見出せるかというところではないだろうか。そ...
- 乗り心地
- 乗り心地に関する印象は正直ハード目といった具合。しかし、バッテリーを搭載して重たくなりがちな電気自動車では致し方な...
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みんなの質問89件ソルテラ
-
回答受付終了
- 1
- 55
新型ソルテラを注文しました。 当初はホイール交換の予定はありませんでしたが、18インチから20インチへの変更も検討していました。しかし、将来的なタイヤ交換費用やランニングコストを考えると、やはり18インチの方が現実的だと判断し、18イ...
2026.3.3 続きを見る -
解決済み
- 4
- 140
おススメの電気自動車を教えてください。 我が家は太陽光発電設備があるため燃料費も不要で、万一の際には蓄電池代わりにもなればと思い、次に購入する車両は電気自動車にしようかと考えています。 そんな折、知人がアウディQ4の電気自動車を1年...
2026.2.24 続きを見る -
解決済み
- 2
- 41
リーフやbz4xやソルテラを購入する場合、補助金は後から入ってくるので、まずは総額でローンを組むことになりますよね？ 130万近く補助金が入るそうなので、その分のローン金利は無駄になりますが、仕方ないですね？
2026.1.26 続きを見る
所有者データソルテラ
-
グレード所有ランキング上位３位
- ET-SS_AWD
- ET-HS_AWD
- ET-SS
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- 紺
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 90.3%
- 女性
- 8.4%
その他 1.2%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 33.3%
- 近畿地方 14.6%
- 東海地方 12.0%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース162件ソルテラ
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このクルマについて ソルテラ
2025年11月
■2025年11月
スバルは、電気自動車（EV）「ソルテラ」を一部改良して、2025年10月29日に発表、同年11月27日に注文の受け付けを開始する。
今回の一部改良では、電池・充電性能を向上するとともに、内外装のデザインを変更。走行性能では、モーターの高出力化により、システム最高出力がFWDでは165kW、AWDでは252kWに向上。WLTCモードでの一充電航続距離はFWDが従来モデルの567kmから746kmへ、AWDが同487km～542kmから687kmへと伸長したという。WLTCモードでの電力消費率がFWDは113Wh/km、AWDは121Wh/kmと公表されている。さらに、バッテリープレコンディショニングの搭載により、低温時において充電量10％から80％までの急速充電時間を約28分に短縮したそうだ。
エクステリアでは、新デザインのヘッドランプとフロントバンパーを装備。また、フロントとリアのホイールアーチモールはブラック塗装を標準仕様に変更し、従来のボディ同色の仕様はメーカーオプションで設定されている。さらに、発光式の「六連星」オーナメントと「SUBARU」ロゴの入ったリアゲートガーニッシュを採用した。
インテリアではインパネとセンターコンソールを一新して、シンプルな横基調のデザインとしたほか、上級グレードの「ET-HS」の本革シートには、ブルーを基調としたナッパレザーを採用した。その他、14インチの大型ディスプレイを採用。車両情報やハードスイッチをディスプレイ内に集約することで、使いやすさの向上を図っている。
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