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ユーザーレビュー249件レガシィ アウトバック
レガシィ アウトバック
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平均総合評価
4.7- 走行性能：
- 4.1
- 乗り心地：
- 4.7
- 燃費：
- 3.1
- デザイン：
- 4.4
- 積載性：
- 4.7
- 価格：
- 3.9
-
ピックアップレビュー
人生で最も満足しているクルマ
2026.10.19
ichikawahさん
マイカー- グレード：
- リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) 2024年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 読者諸兄にはイギリス人の友人はいるだろうか？もしもいるのならぜひ問うてみてほしい、「世界で最後の日が訪れるとして、...
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 今まで乗ったことのあるクルマで最も好みの乗り味。テキサス州のダラスやアトランタ州で仕事をしたときにレンタカーで現地...
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運転が楽
2026.10.1
久弥さん
家族所有- グレード：
- リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 乗り心地が良く、狭い道以外は長距離運転しても疲れない
- 不満な点
- 車線逸脱警告が敏感過ぎ。アイドリング時のエンジン音がディーゼルみたいな音がする。エアコンの風量調節等が必ず目視しな...
- 乗り心地
- -
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SUBARUフラッグシップの集大成
2026.9.16
H6(ひろ)さん
マイカー- グレード：
- リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) 2024年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- ･唯一無二の存在感(嵩上げワゴンの元祖) ･どこへでも行ける安心感 ･やや大きめのサイズ感 ･乗員全員が疲れ...
- 不満な点
- ･品質がイマイチ(BMノイズ修理入庫3回目) ･ナビの操作レスポンスが悪い ･サンルーフの開口面積の小ささ ...
- 乗り心地
- 高級車レベルに達している。 アクセル操作に対する不自然なショックやG変動が皆無であり滑るように走る。 サスペン...
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コスパ最高！
2026.8.25
K.OUTBACK PICTURESさん
マイカー- グレード：
- - 2021年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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アメリカで最高の相棒。
2026.8.10
kazzumaruさん
マイカー- グレード：
- - 2021年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- アメリカでは、長時間運転していて疲れないのが一番。 ボクサーエンジンのパワフルな加速ながら振動の少なさ、ボディー...
- 不満な点
- インフォテントシステム ・iPhoneでCarPlayを使うと、USBメディアが使えない。 ・バックカメラ、フ...
- 乗り心地
- 若干固めですが、前車もそんなもんだったので、嫌いでないです。
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控え目に言って最高！
2026.6.30
LEK＋さん
マイカー- グレード：
- リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
良い車です
2026.6.29
enatomoさん
マイカー- グレード：
- ブラックセレクション_AWD(CVT_1.8) 2024年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 想像以上に視界が良くて車体の大きさが気にならないところが素晴らしいです
- 不満な点
- いろんな異音がします 静粛性が良い分余計に気になります ディーラーに頼んでもほとんど治らない
- 乗り心地
- マンホール等の小さい段差のいなし方が素晴らしい 車高が高いのでロールは普通にします
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最高です
2026.6.14
GT-500さん
マイカー- グレード：
- リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) 2024年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
先ず乗ってみないと分からない
2026.5.29
パパ男さん
マイカー- グレード：
- アクティブ×ブラック_AWD（CVT_1.8） 2023年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 車体の大きさを感じさせない見切り、取回しの良さ
- 不満な点
- モアPOWER！
- 乗り心地
- 乗り心地、静粛性は高評価
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真っ黒なアウトバック
2026.5.24
masa.16さん
マイカー- グレード：
- ブラックセレクション_AWD(CVT_1.8) 2024年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 全て気に入っています。
- 不満な点
- 無い
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー5件レガシィ アウトバック
-
実用ワゴンとしての性能が高い
2024.1.29
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2021年10月〜モデル
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ゆったりとした後席と広いラゲッジスペース。今どきのSUVとしては高い悪路走破性。優れた操縦性や安定性と、長時間運転...
- 不満な点
- 車体サイズが大きいので、狭い道や駐車場ではちょっと気を使います。とはいえ、大きなボディによる“ゆとり”がこのクルマ...
- 乗り心地
- 乗り心地の良さはちょっとした自慢。それを求めて買っても後悔しないことを約束します。快適性の話をすれば、後席スペース...
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タフな印象を与えるステーションワゴン＋SUV
2022.1.25
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2021年10月〜モデル
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- SUBARUらしい視界の広さ、死角の少なさは魅力的。またSUVでありながら、普通乗用車と同じような運転姿勢なので、...
- 不満な点
- アウトドアテイストが強く、好みは分かれそう。
- 乗り心地
- 高剛性ボディとしなやかなサスペンションで、柔らかで快適な乗り味。期待を裏切らない。
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スバルのフラッグシップモデルにして唯一のレガシィ
2022.1.17
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2021年10月〜モデル
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- この手の老舗モデルとして世界中で認知されいることから、ステータス性、いわゆる所有満足度は高い。スバルの誇るAWD技...
- 不満な点
- 新型では車幅がさらに拡がり1875㎜に。開発陣曰く「フェンダーアーチモール部分の拡大分が大きい」とのことだし、最小...
- 乗り心地
- 先代まではおおらかな乗り心地が特徴だったが、新型は俊敏性も加わったと国内モデルのプレス向け発表会では開発責任者自ら...
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アウトドア派にとっての超万能選手
2021.11.15
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2014年10月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- シンメトリカルAWDによる安定した走りと十分な悪路走破性、そして人も荷物もそれなり以上に積めるサイズ感——というこ...
- 不満な点
- カタログ燃費もさほど良好ではありませんが、実燃費も決して良くはないという点が、普段づかいする際には気になります。
- 乗り心地
- 乗り心地は至って普通というか、若干車高の高いクロスオーバー車であることを感じさせない良好な乗り心地です。
続きを見る -
まさに「グランドワゴン」な上質感とタフさ
2021.11.11
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2014年10月〜モデル
3
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 前席の空間はもちろん、頭上空間に余裕があり、ゆったりと座れる後席。着座位置が高めで視点もアップライトだからか、レガ...
- 不満な点
- 全長4.8m超えでAWDなので致し方ないですが、最小回転半径が6.0mというのはいかがなものかと、狭い街中を走るこ...
- 乗り心地
- 試乗車が17インチのオールシーズンタイヤを履いていたこともあり、ややノイズが大きめに感じましたが、振動はそれほど大...
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みんなの質問2,617件レガシィ アウトバック
-
解決済み
- 2
- 51
カロッツェリア TS-F1750S（セパレート）をスバル アウトバックBS9後期型にDIYで取り付けようと考えています。 純正のケーブルをそのまま利用しようと思っています。 純正ナビ以外は純正システムで、OPのスピーカーシステムは導入...
2026.10.22 続きを見る -
解決済み
- 2
- 77
スバル車にお詳しぃ方もしくは各都道府県スバルのサービスマンの方にお伺いです。自分が乗っているのはH29年式のアウトバック（BS9）です。 今までは4年ごとに乗り換えていたのですがこのところの物価高騰のお陰で買い替えは見送りになりそうで...
2026.10.18 続きを見る -
回答受付終了
- 4
- 101
レクサスのホーンor先代センチュリーのホーン、交換するならどちらのホーンが良いでしょうか？ 先代アウトバックに乗っているのですが、貰い事故でバンパーを交換することになり、ついでに以前から気になっていた純正ホーンを交換する予定です。 ...
2026.10.13 続きを見る
所有者データレガシィ アウトバック
-
グレード所有ランキング上位３位
- リミテッド EX_AWD(CVT_1.8)
- Xブレイク EX_AWD（CVT_1.8）
- リミテッド EX_AWD(CVT_1.8)
-
人気のカラー
- 茶
- 白
- 黒
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 90.5%
- 女性
- 7.6%
その他 1.7%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 40.7%
- 近畿地方 15.3%
- 東海地方 12.6%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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【新型「アウトバック」が日本復活？】国内で目撃情報が相次ぐ！ 600級も視野、サイズと価格を予想
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2026.9.18 コラム -
【エクシーガ以来の7人乗りモデル】スバル最大級SUV「アセント」が2026年に日本上陸。北米生まれの上級SUVは選択肢になるのか？
2026.7.31 コラム
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中古車相場 レガシィアウトバック
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リセール価値レガシィ アウトバック
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- リミテッド EX_AWD(CVT_1.8)
5年後の売却予想価格
新車価格
429.0
売却予想価格
226.3
新車価格の 53%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 262 | 244 |
226 新車価格の |
208 新車価格の |
| 1万km | 259 | 233 | 208 | 182 |
| 2万km | 251 | 211 | 170 | 130 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種レガシィ アウトバック
レガシィ アウトバックを見た人はこんな車と比較しています
このクルマについて レガシィ アウトバック
2024年9月
■2024年9月
スバルは、「レガシィアウトバック」を一部改良するとともに特別仕様車「ブラックセレクション」を設定して、2024年9月6日に発表した。
今回の一部改良では、グレードのラインナップを変更。従来モデルでは特別仕様車として設定されていた「アクティブ×ブラック」を新たに「アクティブ×ブラック EX」として、ラインナップに追加した。また、ボディカラーのラインナップも変更している。
今回設定された特別仕様車「ブラックセレクション」は、「リミテッド EX」をベースに、車名の通り内外装にブラックを施したモデルだ。エクステリアでは、ブラックを基調とした18インチアルミホイールやフロントグリル、ブラック塗装を施したクロスバービルトインタイプのルーフレール、フロントバンパーガード、ドアミラーなどを、インテリアには、ブラックナッパレザーのシートを標準装備している。
ボディカラーは、アイスシルバーメタリック、クリスタルブラックシリカ、マグネタイトグレーメタリック、クリスタルホワイトパールの全4色を設定した。
■2024年10月
スバルは2024年10月24日、「レガシィ アウトバック」の特別仕様車「30th アニバーサリー」を発表した。限定台数は500台。2024年10月24日から11月10日の期間に抽選申込を受け付ける。
日本市場向けの「レガシィ アウトバック」の生産は2025年3月末までの受注をもって終了の予定となっており、今回の特別仕様車は1994年に登場した同モデルの誕生30周年を記念した最後の特別仕様車でもある。
エクステリアでは、フロントグリルやルーフレール、ドアミラーなどをブラックに統一してスポーティな仕上がりになっている。インテリアは、アイボリー×ブラックナッパレザーの本革シートを採用。さらに、「30th Anniversary」専用リアオーナメントや専用刺繍（ドアトリム）を施すことで、特別感を演出している。
足回りには、STIチューニングの日立Astemo製「SFRD（＝周波数応答型）フロントダンパー&STIチューニングリアバンパー」を装備。フラットで滑らかな乗り心地と、思いのままに操れる走行安定性を両立しているという。
ボディカラーは、「クリスタルホワイト・パール」、「マグネタイトグレー・メタリック」、「クリスタルブラック・シリカ」、「カシミアゴールド・オパール」、「ブリリアントブロンズ・メタリック」の5色をラインナップしている。
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