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スバル レヴォーグ新型情報・価格・グレード
- ACCが便利
- 燃費が良い
- 室内空間が広い
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グレード情報レヴォーグ
歴代モデル2件レヴォーグ
関連車種1件レヴォーグ
ユーザーレビュー868件レヴォーグ
レヴォーグ
- ACCが便利
- 燃費が良い
- 室内空間が広い
平均総合評価
4.8- 走行性能：
- 4.5
- 乗り心地：
- 4.6
- 燃費：
- 3.1
- デザイン：
- 4.5
- 積載性：
- 4.7
- 価格：
- 3.8
-
ピックアップレビュー
素晴らしい⭐︎必ず乗るべし！
2026.3.22
まさまさしさん
マイカー- グレード：
- Vスポーツ_AWD(CVT_1.8) 2025年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 劇的な進化⭐︎海外ではWRXのワゴン版で売られてるだけあって剛性も凄い。SJGフォレスターで満足していたが超えてき...
- 不満な点
- 燃費問題とオイル漏れの改善が気になる。 漏れないでおくれ！笑
- 乗り心地
- まだ分からんがやや固い。
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良い車
2026.3.22
レガシィ2000さん
マイカー- グレード：
- GT-H EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
これが終の車になるかも
2026.3.22
若作り大将さん
マイカー- グレード：
- STI スポーツ R ブラックリミテッド_AWD(CVT_2.4) 2024年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 安全な車だけど圧倒的な加速をいつでも出せるところ
- 不満な点
- まだ慣らしのせいなのか、昔のVABのEJ20よりちょっと燃費が悪いこと
- 乗り心地
- 電子制御サスおかげでとてもよい
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長期ドライブで負担がない。ずっと走っていたい
2026.3.16
ピンポ～ンさん
マイカー- グレード：
- STI スポーツ R ブラックリミテッド_AWD(CVT_1.8) 2025年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 1
- 満足している点
- 足回り補強とホイルタイヤ交換にて、一瞬のわずかな操作で思い通りに動くこと。逐次ハンドルから伝わる正確な路面情報など...
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
文句なしの一台です
2026.3.16
ヨッシーうさぎさん
マイカー- グレード：
- Vスポーツ_AWD(CVT_1.8) 2025年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- もう時期、3歳になる息子と家族3人で出かけることがあります。それでも、たくさん荷物を載せられます。 相変わらずス...
- 不満な点
- 不満がないことが不満 次もレヴォーグしか買いたくなくなる
- 乗り心地
- 程よい硬さで文句ありません。 路面の凹凸のいなしかたも素晴らしい。 乗っていて疲れません。
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スタイル
2026.3.15
スバル20年使用さん
マイカー- グレード：
- - 2020年式
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 2
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 乗り味、操作性。
- 不満な点
- 会社自体の対応が悪い。 純正タイヤの不具合が発生した際、消耗品との事で本社や研究所で現物調査は行わず。使用過多で...
- 乗り心地
- -
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運転してて楽しい車
2026.3.11
いた～ぞうさん
マイカー- グレード：
- STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2022年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- パワーがある所
- 不満な点
- 燃費
- 乗り心地
- -
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安心・安全を追求した相棒
2026.3.10
tkexさん
マイカー- グレード：
- STI スポーツ EX ブラックインテリアセレクション_AWD(CVT_1.8) 2024年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- スポーティーでどこまでも走りたくなるスタイリングです。エアロレス(グリルは変えてますが…)ですが、十分なカッコ良さ...
- 不満な点
- ボクサーターボに求めてはいけませんが、やはり燃費。がんばってエコドライブをしてますが、通勤距離が短くなり、街乗りが...
- 乗り心地
- 基本的に固めかと思いますが、ドライブモードセレクトにより、これも好みの味わいに変わるので、気になりません。車高の低...
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高い走行性能と快適な移住を備えた高パフォーマンスな１台
2026.3.10
Isa555さん
マイカー- グレード：
- GT-H EX_AWD(CVT_1.8) 2024年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- グレードはGT-H EXで走りに関してはベースグレードとなりますが、それでも走行性能は非常に高く、加速、曲がる、止...
- 不満な点
- 基本的な加速性能は良いのですがゼロ発進時（10㎞/hぐらいまで）は非常にもたつく感はあります。また、足回りも一人で...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
2026年納車、vn最後世代、熟成感あるれる
2026.3.8
札幌レヴォーグvn乗りさん
マイカー- グレード：
- - 2020年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 1
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 2
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る
専門家レビュー7件レヴォーグ
-
「あばたもエクボ」と感じられるなら…
2023.11.30
瓜生洋明
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2020年10月〜モデル
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- かつて一世を風靡したスバル・レガシィ ツーリングワゴンやホンダ・オデッセイ、日産・ステージアなどの面影を残す数少な...
- 不満な点
- パワートレインが1.8Lと2.4Lのガソリン車（マイルドハイブリッド車）しか用意されておらず、燃費性能は期待できな...
- 乗り心地
- スポーティな走りとは裏腹に、意外にもその乗り心地は上々だ。特に、電子制御ダンパーを備えた「STIスポーツ」はドライ...
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上質かつ刺激的なスポーツワゴン
2023.11.29
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2020年10月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- エンジンの回転フィールのよさ。実用域で扱いやすく、回せば滑らかでスムーズな吹き上がりが確かめられる。アイサイトの運...
- 不満な点
- 最新のハイブリッドモデルの燃費のよさを知っていると、レヴォーグの燃費は物足りない。熱効率の高さをアピールするCB1...
- 乗り心地
- フルインナーフレーム構造のボディは剛性が大幅に高められ、標準仕様の足まわりでもゴツゴツとした感触が抑えられ、しっか...
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日本にジャストサイズのステーションワゴン
2023.11.26
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2020年10月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 日本にぴったりのボディサイズ。全長4755×全幅1795×全高1500（mm）なので、立体駐車場やショッピングモー...
- 不満な点
- 唯一にして最大のウィークポイントは燃費数値だ。カタログ値ではWLTC値で13.5km/L（1.8L）、11.0km...
- 乗り心地
- スポーツ性能を意識した乗り味だが、しなやかさも持ち合わせている。STI Sport EX以上の上級グレードには電子...
続きを見る -
2つの顔を持つ実力派
2023.5.22
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2020年10月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 積載性、走行性能、加えて「EX」系グレードであれば先進安全機能やドライバーサポート機能の充実度と先進性。たとえば高...
- 不満な点
- 今どきのクルマとして考えると、1.8Lモデルでも燃費は優れているとは言い難いですね。ただ、それに見合うパフォーマン...
- 乗り心地
- イチオシは「STI Sport」系のモデル。電子制御による減衰力可変式ダンパー（走行状況に合わせてサスペンションの...
続きを見る -
適材適所が分かれるモデル
2023.5.22
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2020年10月〜モデル
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 2
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- このクルマで一番の良点と言えるのが運転支援システムだ。アイサイトXは自動車専用道路での疲労感をグンと減らしてくれる...
- 不満な点
- やはり燃費性能の悪さが最も不満が出るポイントと言える。いくら水平対向エンジンが燃費性能的に不利だからと言っても、一...
- 乗り心地
- 正直あまり良いとは言えない。乗り心地自体はハードな印象はしないものの、低速域では振動の収束が遅く、路面からの入力が...
続きを見る -
ステーションワゴンの数少ない選択肢
2022.2.1
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2020年10月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 1
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 運転支援のアイサイトの完成度が高く、長距離ドライブでも苦にならない。また視界がかなり広いのも好印象だ。
- 不満な点
- 価格と燃費。特に燃費はもう少し頑張ってほしい。
- 乗り心地
- やや硬質。シッカリ感が高く、欧州車のよう。
続きを見る -
燃費以外はすべてが素晴らしい
2021.2.23
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2020年10月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ステーションワゴンとしての実用性と、「趣味の車」としての高次元なパフォーマンス（加速力、高速安定性、コーナリング性...
- 不満な点
- 前述したヘッドライトまわりのデザインは「どうしても受け付けない」という人もいるでしょう。そして実燃費も、特に都市部...
- 乗り心地
- 舗装が良い箇所では当然ですが、多少荒れた路面や、継ぎ目や段差などが連続する区間であっても、前後席の乗り心地はきわめ...
続きを見る
動画レビュー3件レヴォーグ
みんなの質問7,059件レヴォーグ
-
回答受付中
- 2
- 9
レヴォーグ 1.6GTアイサイト4WD 走行距離 21500km 車検 令和9年10月 ブルー 平成26年式 支払い総額85は買いでしょうか？ スバルのボクサーはこれまで乗ったことがなく、興味があります。 燃費が悪いのは承知の上です。
2026.3.26 続きを見る -
解決済み
- 1
- 70
SUBARU WRX sti (VAB)に乗っています。 今日トランクか開かなくなりました。 運転席のスイッチを押しても開かず、スマートキーを操作してもダメ、車外スイッチを押してもダメでした。 トランク解錠ボタンを押した際のウインカー...
2026.3.24 続きを見る -
回答受付中
- 2
- 30
２０１４年式 レヴォーグ VM4のホイールナットについて質問です。 現在、純正ホイールに装着しているナットは１９ｍｍのショートナットですが、 ２１ｍｍに変更しても装着できるでしょうか？ また、ショートナットでなくても大丈夫ですか？ 宜...
2026.3.24 続きを見る
所有者データレヴォーグ
-
グレード所有ランキング上位３位
- STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8)
- GT-H EX_AWD(CVT_1.8)
- STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8)
-
人気のカラー
- 白
- 青
- 黒
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 92.9%
- 女性
- 5.3%
その他 1.6%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 42.7%
- 近畿地方 16.4%
- 東海地方 12.6%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース870件レヴォーグ
-
スバル「レヴォーグ」「レイバック」26年4月に“現行モデル”生産終了へ！ 次期型は「ストロングHV」投入か？ 唯一のセダン「WRX S4」の現行終了＆「STIスポーツ」廃止も決定
2026.3.18 業界ニュース -
今週のダイジェスト【3/7～3/13】次期レヴォーグに新たなパワートレーンが追加!?
2026.3.14 業界ニュース -
次期レヴォーグに“2.5Lストロングハイブリッド”投入へ、2026年夏にも追加か！？
2026.3.11 業界ニュース -
スバル「WRXワゴン｣!? 高性能化の「スポーツワゴン」公開！ ワイドボディ＆迫力エアロ採用のAGRESSのカスタムモデルとは
2026.3.4 業界ニュース
オリジナル記事262件レヴォーグ
中古車アクセスランキング レヴォーグ
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リセール価値レヴォーグ
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8)
5年後の売却予想価格
新車価格
409.2
売却予想価格
186.3
新車価格の 46%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 222 | 204 |
186 新車価格の |
168 新車価格の |
| 1万km | 221 | 199 | 178 | 157 |
| 2万km | 217 | 189 | 161 | 133 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種レヴォーグ
このクルマについて レヴォーグ
2024年12月
■2024年12月
スバルは、「レヴォーグ」を一部改良するとともに特別仕様車「STI Sport R ブラックリミテッド」を設定して、2024年12月12日に発表した。
今回の改良では、一部グレードのインテリアを変更したほか、先進運転支援システムをアップデートしている。
インテリアでは、ベースグレードとなる「スマートエディション EX」にも「GT-H EX」と同様のインテリアを採用したほか、「ブラックインテリアセレクション」のルーフとピラーをブラック化。また「STI Sport EX」と「STI Sport R EX」では、本革シートのボルドー/ブラックの配色を変更している。
先進運転支援システムは、「ドライバーモニタリングシステム」と「ドライバー異常時対応システム」の連携を強化。ステアリングが長時間操作されない場合に加えて、ドライバーのわき見や居眠りについても、ドライバー異常時対応システムが検知して作動するようになった。あわせて、システム作動時のハザードランプ点滅のタイミングを減速制御開始と同時に改めている。そのほか、断続的なブレーキングでドライバーに注意を促す「パルスブレーキ」と「コーストダウン(惰性走行)」機能を追加した。
アイサイトの「車両中央維持制御」と「先行車追従操舵制御」にも変更を加えている。直線路の車線中央付近を走行中は、介入操舵がしやすい軽めの操舵感とし、急なカーブや白線付近を走行している場合は、安全性を考慮して重めの操舵感に変更した。
パワートレーンについては従来から変更はなく、最高出力130kW(177PS)/最大トルク300Nmを発生する1.8リッター水平対向4気筒ガソリンターボエンジンと、最高出力202kW(275PS)/最大トルク375Nmを発生する2.4リッター水平対向4気筒ガソリンターボエンジンの2種類で、全車4WDとなる。
あわせて発表された特別仕様車「STI Sport R ブラックリミテッド」は「STI Sport R EX」をベースとしつつ、内外装に変更を施している。
インテリアには、インパネのミッドトリムおよびドアトリムをスエード調にするとともに、ブラックのRECAROシート(STIロゴ入り)を採用。エクステリアは、ドアミラーやルーフアンテナなどをブラック化している。
■2025年3月
スバルは、「レヴォーグ」に特別仕様車「Vスポーツ」と「STI スポーツ R ブラックリミテッド」を設定して、2025年3月13日に発表した。
今回設定された特別仕様車は、いずれも1.8リッター水平対向4気筒ガソリンターボエンジン搭載車をベースとしたモデルだ。パワートレーンについてはいずれもベースとなるモデルから変更はなく、最高出力130kW(177PS)/最大トルク300Nmを発生する1.8リッター水平対向4気筒ガソリンターボエンジンに8速マニュアルモードを備えたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。
「Vスポーツ」は「スマートエディション EX」をベースに、表皮巻のインパネミッドトリム/ドアトリムやウルトラスエードシートを採用。エクステリアは、ドアミラーやルーフアンテナ、LEVORG/シンメトリカルAWDリアオーナメントなどをブラックでコーディネートしている。
もう一方の「STI スポーツ R ブラックリミテッド」は「STI スポーツ R EX」をベースに、内外装の変更を実施。ブラックルーフ&ピラートリムやウルトラスエードシート（RECAROフロントシート、STIロゴ入り）を採用した。
■2026年1月
スバルは、「レヴォーグ」に特別仕様車「STI スポーツ Rブラックリミテッド II」を設定して、2026年1月9日に発表した。
今回設定された特別仕様車「STI スポーツ Rブラックリミテッド」は、1.8リッターガソリンターボエンジンを搭載する「STI スポーツ EX」と2.4リッターガソリンターボエンジンを搭載する「STI スポーツ R EX」をベースに、内外装に変更を施したモデルだ。
エクステリアは、ドアミラーやルーフアンテナ、アルミホイールをブラックやマットブラックのダークトーンでコーディネート。インテリアでは、スエード調のインパネミッドトリムとドアトリムを採用。また、シート表皮をイエローパーフォレーションとしたSTIロゴ入りRECAROフロントシートを採用している。
ボディカラーは、特別色のサンライズイエローを含む全5色を設定した。
関連リンクレヴォーグ
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