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ユーザーレビュー246件レガシィ アウトバック
レガシィ アウトバック
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平均総合評価
4.7- 走行性能：
- 4.1
- 乗り心地：
- 4.7
- 燃費：
- 3.1
- デザイン：
- 4.4
- 積載性：
- 4.7
- 価格：
- 3.9
-
ピックアップレビュー
アメリカで最高の相棒。
2026.8.10
kazzumaruさん
マイカー- グレード：
- - 2021年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- アメリカでは、長時間運転していて疲れないのが一番。 ボクサーエンジンのパワフルな加速ながら振動の少なさ、ボディー...
- 不満な点
- インフォテントシステム ・iPhoneでCarPlayを使うと、USBメディアが使えない。 ・バックカメラ、フ...
- 乗り心地
- 若干固めですが、前車もそんなもんだったので、嫌いでないです。
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コスパ最高！
2026.8.25
K.OUTBACK PICTURESさん
マイカー- グレード：
- - 2021年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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控え目に言って最高！
2026.6.30
LEK＋さん
マイカー- グレード：
- リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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良い車です
2026.6.29
enatomoさん
マイカー- グレード：
- ブラックセレクション_AWD(CVT_1.8) 2024年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 想像以上に視界が良くて車体の大きさが気にならないところが素晴らしいです
- 不満な点
- いろんな異音がします 静粛性が良い分余計に気になります ディーラーに頼んでもほとんど治らない
- 乗り心地
- マンホール等の小さい段差のいなし方が素晴らしい 車高が高いのでロールは普通にします
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最高です
2026.6.14
GT-500さん
マイカー- グレード：
- リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) 2024年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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先ず乗ってみないと分からない
2026.5.29
パパ男さん
マイカー- グレード：
- アクティブ×ブラック_AWD（CVT_1.8） 2023年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 車体の大きさを感じさせない見切り、取回しの良さ
- 不満な点
- モアPOWER！
- 乗り心地
- 乗り心地、静粛性は高評価
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真っ黒なアウトバック
2026.5.24
masa.16さん
マイカー- グレード：
- ブラックセレクション_AWD(CVT_1.8) 2024年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 全て気に入っています。
- 不満な点
- 無い
- 乗り心地
- -
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最後のレガシィアウトバック
2026.4.16
磐梯うたまさん
マイカー- グレード：
- Xブレイク EX_AWD（CVT_1.8） 2021年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 1.8ターボで来て欲しかったと思っていましたので そこが良い点です 2.5だったら、買って無かったでしょうね
- 不満な点
- 燃費、と言うか通勤距離が短いので、冬場は悲惨な数字です
- 乗り心地
- 乗り心地はしなやかで上品
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廃盤なんてもったいない
2026.4.11
師匠稽古（旧 澪）さん
マイカー- グレード：
- Xブレイク EX_AWD（CVT_1.8） 2021年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 乗り心地がとにかく素晴らしい。走りがラグジュアリー。見た目は無骨で好き。
- 不満な点
- もう少し燃費が良いといい。 横幅があるので、旧式のコインパーキングは気を使う。
- 乗り心地
- シートも良いし、疲れにくい。 車が運んでくれている感じ。
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使い心地
2026.4.5
Six binary starさん
マイカー- グレード：
- リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 安定感があり、直進もカーブも安定した走りを してくれて満足してます。
- 不満な点
- もう少し燃費が伸びたらありがたいですね。
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー5件レガシィ アウトバック
-
実用ワゴンとしての性能が高い
2024.1.29
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2021年10月〜モデル
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ゆったりとした後席と広いラゲッジスペース。今どきのSUVとしては高い悪路走破性。優れた操縦性や安定性と、長時間運転...
- 不満な点
- 車体サイズが大きいので、狭い道や駐車場ではちょっと気を使います。とはいえ、大きなボディによる“ゆとり”がこのクルマ...
- 乗り心地
- 乗り心地の良さはちょっとした自慢。それを求めて買っても後悔しないことを約束します。快適性の話をすれば、後席スペース...
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タフな印象を与えるステーションワゴン＋SUV
2022.1.25
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2021年10月〜モデル
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- SUBARUらしい視界の広さ、死角の少なさは魅力的。またSUVでありながら、普通乗用車と同じような運転姿勢なので、...
- 不満な点
- アウトドアテイストが強く、好みは分かれそう。
- 乗り心地
- 高剛性ボディとしなやかなサスペンションで、柔らかで快適な乗り味。期待を裏切らない。
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スバルのフラッグシップモデルにして唯一のレガシィ
2022.1.17
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2021年10月〜モデル
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- この手の老舗モデルとして世界中で認知されいることから、ステータス性、いわゆる所有満足度は高い。スバルの誇るAWD技...
- 不満な点
- 新型では車幅がさらに拡がり1875㎜に。開発陣曰く「フェンダーアーチモール部分の拡大分が大きい」とのことだし、最小...
- 乗り心地
- 先代まではおおらかな乗り心地が特徴だったが、新型は俊敏性も加わったと国内モデルのプレス向け発表会では開発責任者自ら...
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アウトドア派にとっての超万能選手
2021.11.15
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2014年10月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- シンメトリカルAWDによる安定した走りと十分な悪路走破性、そして人も荷物もそれなり以上に積めるサイズ感——というこ...
- 不満な点
- カタログ燃費もさほど良好ではありませんが、実燃費も決して良くはないという点が、普段づかいする際には気になります。
- 乗り心地
- 乗り心地は至って普通というか、若干車高の高いクロスオーバー車であることを感じさせない良好な乗り心地です。
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まさに「グランドワゴン」な上質感とタフさ
2021.11.11
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2014年10月〜モデル
3
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 前席の空間はもちろん、頭上空間に余裕があり、ゆったりと座れる後席。着座位置が高めで視点もアップライトだからか、レガ...
- 不満な点
- 全長4.8m超えでAWDなので致し方ないですが、最小回転半径が6.0mというのはいかがなものかと、狭い街中を走るこ...
- 乗り心地
- 試乗車が17インチのオールシーズンタイヤを履いていたこともあり、ややノイズが大きめに感じましたが、振動はそれほど大...
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みんなの質問2,603件レガシィ アウトバック
-
回答受付中
- 2
- 27
レガシィアウトバックBS9の夏タイヤについて。 2021年式を中古で購入しましたが、おそらく純正タイヤのDUELER H/P SPORTを履いております。 溝はまだあるんですが、購入時からロードノイズが気になってます…５年落ちとなる...
2026.8.30 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 58
車の電気系統に詳しい方教えてください。中古で購入した平成27年式のスバル アウトバックに乗っています。 ウインカーがハイフラになってしまってどこが切れてるのか確認したら左のフロントでした。交換しましたがハイフラが治りません。LEDでは...
2026.8.29 続きを見る -
解決済み
- 4
- 34
スバル車好きの方に質問です。レガシィアウトバックは復活して欲しいですか？ 私は復活して欲しいです。 因みに、今は車何に乗られていますか？
2026.8.28 続きを見る
所有者データレガシィ アウトバック
-
グレード所有ランキング上位３位
- リミテッド EX_AWD(CVT_1.8)
- Xブレイク EX_AWD（CVT_1.8）
- リミテッド EX_AWD(CVT_1.8)
-
人気のカラー
- 茶
- 白
- 黒
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 90.4%
- 女性
- 7.7%
その他 1.6%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 40.7%
- 近畿地方 15.3%
- 東海地方 12.9%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース205件レガシィ アウトバック
オリジナル記事88件レガシィ アウトバック
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リセール価値レガシィ アウトバック
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- リミテッド EX_AWD(CVT_1.8)
5年後の売却予想価格
新車価格
429.0
売却予想価格
227.0
新車価格の 53%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 263 | 245 |
227 新車価格の |
209 新車価格の |
| 1万km | 259 | 234 | 208 | 183 |
| 2万km | 252 | 211 | 171 | 130 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種レガシィ アウトバック
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このクルマについて レガシィ アウトバック
2024年9月
■2024年9月
スバルは、「レガシィアウトバック」を一部改良するとともに特別仕様車「ブラックセレクション」を設定して、2024年9月6日に発表した。
今回の一部改良では、グレードのラインナップを変更。従来モデルでは特別仕様車として設定されていた「アクティブ×ブラック」を新たに「アクティブ×ブラック EX」として、ラインナップに追加した。また、ボディカラーのラインナップも変更している。
今回設定された特別仕様車「ブラックセレクション」は、「リミテッド EX」をベースに、車名の通り内外装にブラックを施したモデルだ。エクステリアでは、ブラックを基調とした18インチアルミホイールやフロントグリル、ブラック塗装を施したクロスバービルトインタイプのルーフレール、フロントバンパーガード、ドアミラーなどを、インテリアには、ブラックナッパレザーのシートを標準装備している。
ボディカラーは、アイスシルバーメタリック、クリスタルブラックシリカ、マグネタイトグレーメタリック、クリスタルホワイトパールの全4色を設定した。
■2024年10月
スバルは2024年10月24日、「レガシィ アウトバック」の特別仕様車「30th アニバーサリー」を発表した。限定台数は500台。2024年10月24日から11月10日の期間に抽選申込を受け付ける。
日本市場向けの「レガシィ アウトバック」の生産は2025年3月末までの受注をもって終了の予定となっており、今回の特別仕様車は1994年に登場した同モデルの誕生30周年を記念した最後の特別仕様車でもある。
エクステリアでは、フロントグリルやルーフレール、ドアミラーなどをブラックに統一してスポーティな仕上がりになっている。インテリアは、アイボリー×ブラックナッパレザーの本革シートを採用。さらに、「30th Anniversary」専用リアオーナメントや専用刺繍（ドアトリム）を施すことで、特別感を演出している。
足回りには、STIチューニングの日立Astemo製「SFRD（＝周波数応答型）フロントダンパー&STIチューニングリアバンパー」を装備。フラットで滑らかな乗り心地と、思いのままに操れる走行安定性を両立しているという。
ボディカラーは、「クリスタルホワイト・パール」、「マグネタイトグレー・メタリック」、「クリスタルブラック・シリカ」、「カシミアゴールド・オパール」、「ブリリアントブロンズ・メタリック」の5色をラインナップしている。
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