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スバル エクシーガ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
12.9 〜 193.4
-
- 新車価格(税込)
-
259.2 〜 302.4
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 4.3
- 乗り心地
- 4.0
- 燃費
- 3.0
- デザイン
- 4.0
- 積載性
- 4.4
- 価格
- 3.9
総合評価分布
星5
387件
星4
231件
星3
69件
星2
14件
星1
8件
-
エクエボさん
グレード:2.0i-S アドバンテージライン_AWD(CVT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2026.5.24
- 総評
- いざとなれば、7人乗れて普段はワゴンとして使用し動力性能もリニアトロニックCVTの性能が良くスムーズに加減速でき、パドル操作性が良く、レスポンスがいいので高速道路やワインディングではスポーティに走れドライ...
- 満足している点
- 視界が良くボディの見切りが良くて取り回しが楽で3列シートで、3列目も大人がしっかり座れます。 普段は、3列目を倒して使用中。積載性もよく以前の愛車レガシィツーリングワゴンと変わりませんしセカンドシートの...
- 不満な点
- 燃費ですね。スバル車に良い燃費は求めていません。街乗りで7~8㌔高速100㌔巡航で12㌔ぐらいです。
- 乗り心地
- 脚周りを弄っておりますので、ノーマルよりは硬いですが、これはドライバーの好みになりますが、家族からの不満はありません。ロールが減って子供が小さかった頃は車酔いで困ってましたが脚周りを替えてからは無くなって...
-
shinjikunさん
グレード:2.5i-S アルカンターラセレクション_AWD(CVT_2.5) 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2026.11.8
- 総評
- 平日は通勤、週末はお出かけに大活躍です。 国産水平対向エンジンで3列シートは貴重な存在だと思います。 成人した子供が遊びに来る際には2列目を使用しますが、広々として視界が良いので疲れにくいと思っていま...
- 満足している点
- EJ25自然吸気は静かでスムーズによく回ります。少しおデブで重たいですが、落ち着いて走りますので、長距離も疲れません。
- 不満な点
- 年式相応にくたびれてきているところをメンテナンスする必要があるので、そこそこお金はかかっています。
- 乗り心地
- -
-
えっくん@YA5Dさん
グレード:2.0i-S_AWD(CVT_2.0) 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2026.8.28
- 総評
- 後部座席は納得してませんが、その他は問題なしです(笑)
- 満足している点
- スタイルも良く、カッコイイところかな?
- 不満な点
- 後部座席を格納しても段差があり、車中泊は出来ないなぁ(笑)
- 乗り心地
- -
-
Terra爺さん
グレード:2.0GT_AWD(AT_2.0) 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2026.8.23
- 総評
- 通勤、買い物、通院やキャンプ、旅行とマルチに使っています。操舵フィールやエンジンの気持ちよさと余裕がお気に入り。燃費の悪さや維持費、不満点解消のチューニングに費用は嵩みましたが、出来の悪い子を愛する感情を...
- 満足している点
- ・エンジン回転の伸びるフィーリング ・アイドリング振動の小ささ ・低重心でロールしても安心感がある ・操舵フィール ・積載量 ・0.5℃刻みのエアコン温度設定
- 不満な点
- ・スロットルレスポンス ・市街地の燃費 ・ATの変速レスポンス ・セカンドシートのガタツキ音 ・運転席が少し右にオフセットしており、ハンドルとずれ、Aピラーの死角も大きい ・座面長の短い運転席 ...
- 乗り心地
- ノーマルの脚は特にフロントが柔らかく、うねり路で収まりが悪い。リアは粗面路でのばね下共振を抑えられない。が、良路では路面のザラつきを遮断している感じでロングドライブが楽。STIサスペンションにして、うねり...
-
ty_exeさん
グレード:2.5i アイサイト アルカンターラセレクション_AWD(CVT_2.5) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2026.8.12
- 総評
- 不満な点が多いけど、憎めない。 なんか、好きです。
- 満足している点
- 外観は、もはや古くさいけど、カッコいいと思う。 パワーは十分。燃費もこの年式では十分。 キビキビ走って、荷物も人も積める。 次男のお気に入りはサードシート真ん中座り。 通称「艦長席」
- 不満な点
- それはもちろん、エクシーガユーザー全員は言うと思う。「ガタピシうるさい2列目シートと内装」 スポンジ、エプトシーラー、シリコングリス ゴムの付いたワッシャー(正式名称なんだっけ) 色々使いました。い...
- 乗り心地
- -
-
~こちたん~さん
グレード:- 2008年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
-
ミユっち☆さん
グレード:2.0i(AT_2.0) 2008年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
-
minemine525さん
グレード:2.0i-S(AT_2.0) 2008年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 1
- デザイン
- 2
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
2026.7.21
- 総評
- 好き嫌いが極端な車です。燃費も悪いし、ノンターボなので非力ですが居住性と走りの良さは満足してます。
- 満足している点
- 7人乗り
- 不満な点
- 燃費の悪さ
- 乗り心地
- 車重があるので、ロードノイズがひどく、道によって極端です。
-
GONTATGさん
グレード:2.5i スペックB アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2013年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2026.6.27
- 総評
- 気に入って13年近く乗りました。まだ保有したかったが、次の車検を控え売却を決意。
- 満足している点
- 7人乗りのスバル車。走りが良い。
- 不満な点
- 燃費はイマイチ
- 乗り心地
- 固めかな。
-
トンショーさん
グレード:2.0GT_AWD(AT_2.0) 2010年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2026.6.15
- 総評
- スライドドアが嫌な私には、良いクルマと思えました。SUBARUの売り文句で左右のバランスが…とか言いますが。今までFF車しか乗ったことがない私だからなのでしょうか、前後バランスの良さの方が好印象でした。 ...
- 満足している点
- パワーに満足。 積載性に満足。 マフラー変えて不等長サウンドに満足。 タワーバー付けてハンドリングに満足。 SUBARUのAWD性能に大満足!
- 不満な点
- 燃費はあまり良くない。 シートかひび割れする。 5ATの故障。 車酔いしやすいかも。
- 乗り心地
- 程よく固く柔らかい。運転手と同乗者とのバランスがうまく取れていると思います。
-
HARU-Gさん
グレード:2.0i-S リミテッド_AWD(CVT_2.0) 2010年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2026.4.24
- 総評
- 荷物が積みやすく、乗り降りも楽です。 18インチを履かせているので、ハンドリングが純正17インチと比べて少しシャープな感じなので、乗りやすい車です。
- 満足している点
- 頭の低いミニバン?とNAボクサーのマイルド感がたまらないです。
- 不満な点
- 少々の段差を普通走行で通過すると、リアサスペンションが落ち着きがないのか、ブルブル音が発生する。
- 乗り心地
- -
-
フォレ太郎T-tbさん
グレード:tS_AWD(AT_2.0) 2012年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
-
okei.rockさん
グレード:2.0i-S リミテッド_AWD(CVT_2.0) 2010年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
-
ダテナオトさん
グレード:2.0i-L_AWD(CVT_2.0) 2010年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.3.15
- 総評
- 初めてのスバル車ですがこのドッシリ感に感動しています。窓もガラスルーフもすごく大きくて開放感がありグッド。リニアトロニックCVTも滑らかです。内外装のレトロ感、コレもいとをかし。スバル車のファンになりました。
- 満足している点
- 静かで安定感がある。まるでクルーザーのよう。座り心地の良いソファーに腰掛けて悠然と空間を移動している感じでしょうか。乗っていて楽しい車です。長時間運転しても疲れなさそうです。
- 不満な点
- 燃費が少し悪いのとオートライトやステアリングリモコンがないのは不便です。ステアリングフィールはもう少しカチッとしている方が好みかな。
- 乗り心地
- シートの厚みがあり、ソフトでかつしっかりとしているので満足しています。足回りもソフトだけどしっかりしてます。段差のショックも上手くこなします。
-
いすゞのりさん
グレード:- 2008年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2026.3.10
- 総評
- 通勤がメインですが、送迎高速でのストレス解消などたまに荷物満載等
- 満足している点
- 1人でも多人数でも運転していて楽しい車です。
- 不満な点
- とにかく内装のがたがうるさいので対策に悩んでおります。
- 乗り心地
- ノーマルの足は、柔らかくしなやかですが、ロールが抑えられていて怖さを感じにくいと思います。
-
むんやんさん
グレード:2.5i-S アルカンターラセレクション_AWD(CVT_2.5) 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2026.1.28
- 総評
- ミニバンほどの居住性は望めないにしろ ステーションワゴンで 家族4人+ジジババ乗せるのに 大変重宝しました 今も一定の需要はあると思うんですけどね ストロングハイブリッドで復活希望です
- 満足している点
- SFフォレスターから乗りかえた当時 こんなに静かなクルマないわって 白物家電かって思ってました けどハイブリッドやEVだらけの今じゃ やかましい部類になるんだなぁと それもまたいいんですけどね
- 不満な点
- 燃費!と言いたいところですが レギュラーでリッター9キロなら スバル車としては合格点だと勝手に思ってます
- 乗り心地
- やや硬めだなと思ってましたが 15年弱乗っても大きな変化を感じないです
-
り.あさのさん
グレード:2.5i アイサイト アルカンターラセレクション_AWD(CVT_2.5) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
sinGさん
グレード:2.5i スペックB アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.12.28
- 総評
- なんやかんやと乗るたびに気に入ってきました。 マフラーとECUだけでもかなり走りに余裕が出ました。 特にクルコン上限135kmはありがたい。 それと吹け上がりが軽くなり2000rpm辺りからのトルク...
- 満足している点
- これの前はインプレッサスポーツに乗っていて、少し車格が大きくなりましたがとても運転しやすいです。
- 不満な点
- まあ仕方ないところで燃費でしょうか。
- 乗り心地
- ビルシュタインのまま取替していませんが普通だと思います。
-
パラさん26さん
グレード:2.5i アイサイト アルカンターラセレクション_AWD(CVT_2.5) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2025.12.6
- 総評
- 5人乗りでも荷物を積んでキャンプや山登り、温泉やスキーに大活躍でした。街乗りでもそれほど大きくなく、走りと乗り心地を両立した手頃に乗れる車です。
- 満足している点
- 初めてのAWD、初めてのスバルでした。登りの加速感とレスポンスの良さ、セダンの視点からの安定感、雪も雨も地に吸い付くような足回りのしっかり感、それでいて7人乗れるパッケージと荷物もたっぷり入るゆったり感を...
- 不満な点
- 燃費は街乗りで8-9km、高速で12kmくらい、これは仕方ないですね。ナビのタッチ認識の調子が悪く、電装は弱かったですが、長く乗ればやむなしですね。修理は断念してスマホナビで対応しました。
- 乗り心地
- フワフワし過ぎず、かといって硬過ぎず、体感的には一番合っている感覚です。アイサイト2は便利でラクチンですが、加速減速が急なので、同乗する人にはちょっと気を遣いました。
-
ゆーさん。さん
グレード:2.0GT アイサイト_AWD(AT_2.0) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2025.11.25
- 総評
- これからも相棒として長い付き合いになりそうです😅
- 満足している点
- ミニバンにスライドドア付けずAWD&ターボ載せちゃう変態的な組合せ(爆)
- 不満な点
- すべて引っ括めて許せる範囲
- 乗り心地
- -
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