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スバル エクシーガ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
13.9 〜 155.0
-
- 新車価格（税込）
-
259.2 〜 302.4
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 4.3
- 乗り心地
- 4.0
- 燃費
- 3.0
- デザイン
- 4.0
- 積載性
- 4.4
- 価格
- 4.0
総合評価分布
星5
384件
星4
227件
星3
67件
星2
14件
星1
8件
-
ダテナオトさん
グレード：2.0i-L_AWD(CVT_2.0) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.3.15
- 総評
- 初めてのスバル車ですがこのドッシリ感に感動しています。窓もガラスルーフもすごく大きくて開放感がありグッド。リニアトロニックCVTも滑らかです。内外装のレトロ感、コレもいとをかし。スバル車のファンになりました。
- 満足している点
- 静かで安定感がある。まるでクルーザーのよう。座り心地の良いソファーに腰掛けて悠然と空間を移動している感じでしょうか。乗っていて楽しい車です。長時間運転しても疲れなさそうです。
- 不満な点
- 燃費が少し悪いのとオートライトやステアリングリモコンがないのは不便です。ステアリングフィールはもう少しカチッとしている方が好みかな。
- 乗り心地
- シートの厚みがあり、ソフトでかつしっかりとしているので満足しています。足回りもソフトだけどしっかりしてます。段差のショックも上手くこなします。
-
okei.rockさん
グレード：2.0i-S リミテッド_AWD(CVT_2.0) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
-
いすゞのりさん
グレード：- 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2026.3.10
- 総評
- 通勤がメインですが、送迎高速でのストレス解消などたまに荷物満載等
- 満足している点
- １人でも多人数でも運転していて楽しい車です。
- 不満な点
- とにかく内装のがたがうるさいので対策に悩んでおります。
- 乗り心地
- ノーマルの足は、柔らかくしなやかですが、ロールが抑えられていて怖さを感じにくいと思います。
-
むんやんさん
グレード：2.5i-S アルカンターラセレクション_AWD(CVT_2.5) 2011年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2026.1.28
- 総評
- ミニバンほどの居住性は望めないにしろ ステーションワゴンで 家族4人+ジジババ乗せるのに 大変重宝しました 今も一定の需要はあると思うんですけどね ストロングハイブリッドで復活希望です
- 満足している点
- SFフォレスターから乗りかえた当時 こんなに静かなクルマないわって 白物家電かって思ってました けどハイブリッドやEVだらけの今じゃ やかましい部類になるんだなぁと それもまたいいんですけどね
- 不満な点
- 燃費！と言いたいところですが レギュラーでリッター9キロなら スバル車としては合格点だと勝手に思ってます
- 乗り心地
- やや硬めだなと思ってましたが 15年弱乗っても大きな変化を感じないです
-
り.あさのさん
グレード：2.5i アイサイト アルカンターラセレクション_AWD(CVT_2.5) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
sinGさん
グレード：2.5i スペックB アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.12.28
- 総評
- なんやかんやと乗るたびに気に入ってきました。 マフラーとECUだけでもかなり走りに余裕が出ました。 特にクルコン上限135kmはありがたい。 それと吹け上がりが軽くなり2000rpm辺りからのトルク...
- 満足している点
- これの前はインプレッサスポーツに乗っていて、少し車格が大きくなりましたがとても運転しやすいです。
- 不満な点
- まあ仕方ないところで燃費でしょうか。
- 乗り心地
- ビルシュタインのまま取替していませんが普通だと思います。
-
パラさん26さん
グレード：2.5i アイサイト アルカンターラセレクション_AWD(CVT_2.5) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2025.12.6
- 総評
- 5人乗りでも荷物を積んでキャンプや山登り、温泉やスキーに大活躍でした。街乗りでもそれほど大きくなく、走りと乗り心地を両立した手頃に乗れる車です。
- 満足している点
- 初めてのAWD、初めてのスバルでした。登りの加速感とレスポンスの良さ、セダンの視点からの安定感、雪も雨も地に吸い付くような足回りのしっかり感、それでいて7人乗れるパッケージと荷物もたっぷり入るゆったり感を...
- 不満な点
- 燃費は街乗りで8-9km、高速で12kmくらい、これは仕方ないですね。ナビのタッチ認識の調子が悪く、電装は弱かったですが、長く乗ればやむなしですね。修理は断念してスマホナビで対応しました。
- 乗り心地
- フワフワし過ぎず、かといって硬過ぎず、体感的には一番合っている感覚です。アイサイト2は便利でラクチンですが、加速減速が急なので、同乗する人にはちょっと気を遣いました。
-
ゆーさん。さん
グレード：2.0GT アイサイト_AWD(AT_2.0) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2025.11.25
- 総評
- これからも相棒として長い付き合いになりそうです😅
- 満足している点
- ミニバンにスライドドア付けずAWD&ターボ載せちゃう変態的な組合せ(爆)
- 不満な点
- すべて引っ括めて許せる範囲
- 乗り心地
- -
-
マーリーたんさん
グレード：2.0i-S アドバンテージライン_AWD(CVT_2.0) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
yoshi-t@一班丙志さん
グレード：2.5i スペックB アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.9.23
- 総評
- エクシーガと云う限られた世界観の中でコレは、なかなかに体験し得ない感動を得られます。(^_^)v
- 満足している点
- EZ36搭載によるシルキー＆スムーズ、かつ、しっかりとした力量感の伴った乗り味。
- 不満な点
- 存在自体がある意味「キメラ」的なモノ故に起こる各種細部の調整も、試作ではない一品物のバグ出し作業として「作り上げる」一端を担うイメージでネガ要素とは意識していない。 唯一、 電動パワステの挙動は、金エ...
- 乗り心地
- 固着Dampersから交換したヤポーク落しの中古ビル脚(銀筒)は未メンテにもかかわらず十分な乗り心地を確保。(^.^;
-
バスタカルスさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
-
スカーレットな10シエンタさん
グレード：2.0GT アイサイト_AWD(AT_2.0) 2009年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.8.19
- 総評
- クルマは最高、サービス部門がついて行けてない、という印象。買うのは最初だけ、後はサービス部門とのお付き合いです。
- 満足している点
- アイサイト採用機、他社の追随を許さない完成度のAWS、合流でもたつかないどころか流れをリードしうる快速EJ20ターボ、柔らかな足回り、スバルブルーより明るい鮮やかな外装色、いざというときの7人乗り、最高です。
- 不満な点
- 低燃費、腰弱のコーナリング性能、あとは、メーカーとして、リコールと呼ばないで済ましている深刻な事案を含むサービスメンテ、細かな部品の未供給、ターボ吸気口の塗装熱対策看過、ディーラーとして芳しくないと感じた...
- 乗り心地
- -
-
紫族北海道支部さん
グレード：- 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.8.13
- 総評
- 街乗りから高速まで不満のない走り！燃費さえ目を瞑ればオススメ度高いです！
- 満足している点
- 普段は大量の荷物が積めて荷物がなければ7人乗れる！パワー不足を感じさせないEJ20ターボ！
- 不満な点
- 覚悟はして買いましたがやはり燃費の悪さ
- 乗り心地
- 古いタイヤを履いてるのでロードノイズは多少気になります。新しいタイヤに変える予定なのでその時に感想は変わるかもです
-
sho1914さん
グレード：- 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2025.8.9
- 総評
- 人数も乗れて荷物も乗る素晴らしい車 走りも良い、最高
- 満足している点
- 走りはとっても良い！ 不等長のボクサーサウンドも大好きです
- 不満な点
- 強いて言うなら燃費 スバルを愛す上でこれは妥協点
- 乗り心地
- -
-
Kubojunさん
グレード：2.5i アイサイト Sパッケージ_AWD(CVT_2.5) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
リョウタ.さん
グレード：2.0GT_AWD(AT_2.0) 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2025.7.18
- 総評
- 荷物乗るし、人も乗れるし、車中泊出来るし 全然ファミリーカーなのに、走る楽しさのある車です
- 満足している点
- ボクサー音が聞こえるミニバン 後にも先にもこの車だけだと思います
- 不満な点
- もうちょいパワーがほすぃ
- 乗り心地
- -
-
白い彗星FB25さん
グレード：2.5i スペックB アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2025.7.10
- 総評
- 四駆・7人乗り・スポーツ走行で探すと、エクシーガしかないです。また、レガシィやレヴォーグとパーツを共有しているので、ボルトや鉄板1つなど細かなパーツを流用でき、スポーツ走行向きに変えて行くことができます。...
- 満足している点
- 7人乗れるスポーツ・ワゴン。 子どもがミニバスを始めたので、試合のときの車出しができる、さらにスポーツ走行したいお父さんなので、両立できる数少ないクルマです！ レガシィターボからの乗り換えで、2....
- 不満な点
- ダントツに悪い燃費！！ 車重と排気量から予想はしていたものの、買い物・送り迎えだけの極悪環境では5.5km/Lです。多少の遠出を含む街乗りでは7〜8km/L。高速80km/h巡航で14.5km/L。 ...
- 乗り心地
- -
-
mitsu-evoさん
グレード：2.0GT_AWD(AT_2.0) 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2025.6.21
- 総評
- ミニバン1BOXは嫌だけど７人乗りが必要で、2.5LのNAでは満足できないという、根っからのターボ車信者向けの車 全高も1690mmとかだったので、高さを気にする必要もない が、スバル車燃費を求めては...
- 満足している点
- ミニバン、1BOXではなくステーションワゴン？の形で７人乗りかつ走行性能も文句無しの2.0ターボ 運転する人の事を考えられてるファミリーカー
- 不満な点
- 変速ショックやシートのガタツキ、足回りの柔らかさがレガシィとは違うので注意
- 乗り心地
- ゆっくり走ってる時は程よい軟さではないか
-
ひろしまやすさん
グレード：エアブレイク_AWD(CVT_2.5) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 2
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2025.6.9
- 総評
- 総評は良い車だと思う。
- 満足している点
- 自然吸気2.5ℓのboxerengineにAWD。音は最高。 いざという時は７人乗り。
- 不満な点
- 数世代前のインパネ。フロントグリルが地味。ライトが暗い（HID）。ガタガタ音。 何故か、ブレーキ踏んだり、走行中にドンドンと音がする
- 乗り心地
- -
-
マーリーたんさん
グレード：2.0i-S アドバンテージライン_AWD(CVT_2.0) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.5.19
- 総評
- サイコー！
- 満足している点
- パドルシフト駆使し走りが楽しめ 時として７人も載せることができ ミニバンほどではないが、買い物などで荷物も積めて、安定した走行ができてどこへでも行くことができ、DIYし甲斐がある
- 不満な点
- 雪道は安心のAWDで問題なしだけど、最近はスピーカーの音割れ？が気になってきた
- 乗り心地
- 柔らかすぎず、硬すぎず。 自分にとってはちょうどよい
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