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スバル エクシーガ新型情報・価格・グレード
- 操作しやすい
- 室内空間が広い
- 見た目のデザインが良い
コンテンツメニューエクシーガ
グレード情報エクシーガ
歴代モデル1件エクシーガ
ユーザーレビュー481件エクシーガ
エクシーガ
- 操作しやすい
- 室内空間が広い
- 見た目のデザインが良い
平均総合評価
4.5- 走行性能：
- 4.3
- 乗り心地：
- 4.0
- 燃費：
- 3.0
- デザイン：
- 4.0
- 積載性：
- 4.4
- 価格：
- 4.0
-
ピックアップレビュー
何だこの安定感
2026.3.15
ダテナオトさん
マイカー- グレード：
- 2.0i-L_AWD(CVT_2.0) 2010年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 静かで安定感がある。まるでクルーザーのよう。座り心地の良いソファーに腰掛けて悠然と空間を移動している感じでしょうか...
- 不満な点
- 燃費が少し悪いのとオートライトやステアリングリモコンがないのは不便です。ステアリングフィールはもう少しカチッとして...
- 乗り心地
- シートの厚みがあり、ソフトでかつしっかりとしているので満足しています。足回りもソフトだけどしっかりしてます。段差の...
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必要十分
2026.3.19
okei.rockさん
マイカー- グレード：
- 2.0i-S リミテッド_AWD(CVT_2.0) 2010年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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多人数乗りのハイウェイスター
2026.3.10
いすゞのりさん
マイカー- グレード：
- - 2008年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- １人でも多人数でも運転していて楽しい車です。
- 不満な点
- とにかく内装のがたがうるさいので対策に悩んでおります。
- 乗り心地
- ノーマルの足は、柔らかくしなやかですが、ロールが抑えられていて怖さを感じにくいと思います。
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スバル車で7人乗れる(た)最良の選択肢
2026.1.28
むんやんさん
マイカー- グレード：
- 2.5i-S アルカンターラセレクション_AWD(CVT_2.5) 2011年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- SFフォレスターから乗りかえた当時 こんなに静かなクルマないわって 白物家電かって思ってました けどハイブリ...
- 不満な点
- 燃費！と言いたいところですが レギュラーでリッター9キロなら スバル車としては合格点だと勝手に思ってます
- 乗り心地
- やや硬めだなと思ってましたが 15年弱乗っても大きな変化を感じないです
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最高です
2026.1.12
り.あさのさん
マイカー- グレード：
- 2.5i アイサイト アルカンターラセレクション_AWD(CVT_2.5) 2012年式
4
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 乗りやすい
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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お気に入り
2025.12.28
sinGさん
マイカー- グレード：
- 2.5i スペックB アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2012年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- これの前はインプレッサスポーツに乗っていて、少し車格が大きくなりましたがとても運転しやすいです。
- 不満な点
- まあ仕方ないところで燃費でしょうか。
- 乗り心地
- ビルシュタインのまま取替していませんが普通だと思います。
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走りもレジャーも乗り心地も満足
2025.12.6
パラさん26さん
マイカー- グレード：
- 2.5i アイサイト アルカンターラセレクション_AWD(CVT_2.5) 2012年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 初めてのAWD、初めてのスバルでした。登りの加速感とレスポンスの良さ、セダンの視点からの安定感、雪も雨も地に吸い付...
- 不満な点
- 燃費は街乗りで8-9km、高速で12kmくらい、これは仕方ないですね。ナビのタッチ認識の調子が悪く、電装は弱かった...
- 乗り心地
- フワフワし過ぎず、かといって硬過ぎず、体感的には一番合っている感覚です。アイサイト2は便利でラクチンですが、加速減...
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今後こんなパッケージ二度と出ません❗
2025.11.25
ゆーさん。さん
マイカー- グレード：
- 2.0GT アイサイト_AWD(AT_2.0) 2013年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 1
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- -
- 満足している点
- ミニバンにスライドドア付けずAWD&ターボ載せちゃう変態的な組合せ(爆)
- 不満な点
- すべて引っ括めて許せる範囲
- 乗り心地
- -
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車人生を楽しくしてくれる相棒
2025.10.18
マーリーたんさん
マイカー- グレード：
- 2.0i-S アドバンテージライン_AWD(CVT_2.0) 2012年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 平均燃費13.9km/Lと更新中ですが、これ以外すべて
- 不満な点
- 唯一は燃費
- 乗り心地
- -
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このエンジン搭載は、エクシーガ本来の姿？
2025.9.23
yoshi-t@一班丙志さん
マイカー- グレード：
- 2.5i スペックB アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2012年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- EZ36搭載によるシルキー＆スムーズ、かつ、しっかりとした力量感の伴った乗り味。
- 不満な点
- 存在自体がある意味「キメラ」的なモノ故に起こる各種細部の調整も、試作ではない一品物のバグ出し作業として「作り上げる...
- 乗り心地
- 固着Dampersから交換したヤポーク落しの中古ビル脚(銀筒)は未メンテにもかかわらず十分な乗り心地を確保。(^.^;
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みんなの質問1,634件エクシーガ
-
回答受付中
- 5
- 28
スバル、エクシーガ（ターボ）です！ラジエター本体交換の際はホース類は全て新品に交換した方が良いでしょうか？新品に交換せずそのままのホースでは後日確実にトラブルになりますか？？
2026.3.31 続きを見る -
回答受付終了
- 4
- 28
スバルエクシーガのエレメントは日産ティアナに使えますか？ 年式 エクシーガ2009年9月 ティアナ2010年3月
2026.3.13 続きを見る -
解決済み
- 1
- 22
エクシーガ(dba-yam)2,5i EyeSight のタイヤについて質問です。 純正サイズが、215/45/18なんですが 今回夏タイヤで205/60/16のインチ下げて ホイール付きタイヤを購入したんですが なにか影響ありますか...
2026.3.12 続きを見る
所有者データエクシーガ
-
グレード所有ランキング上位３位
- 2.0GT_AWD(AT_2.0)
- 2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5)
- 2.0GT_AWD(AT_2.0)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 85.0%
- FF
- 14.9%
-
男女比
- 男性
- 92.3%
- 女性
- 6.0%
その他 1.6%
-
人気の乗車人数
- 7名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 35.7%
- 近畿地方 14.5%
- 東海地方 9.6%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース28件エクシーガ
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スバルの「“爆速”3列シートミニバン」がスゴい！ 超パワフルな「220馬力超え」ターボエンジン×全長4.7m級「ちょうどイイサイズ」！ 巨大サンルーフ＆ボンネット“穴”も装備の快速モデル「エクシーガGT」に注目
2025.9.28 業界ニュース -
100以下でアイサイト!! 3列目もちゃんと座れるスバル エクシーガ クロスオーバー7を今こそ
2025.8.1 業界ニュース -
スバルにもこんなクルマがあったのよ！ ７人乗りミニバンなのにスバルらしい「低重心の走り」で大絶賛のエクシーガを覚えているか？
2025.7.29 業界ニュース -
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2025.5.31 業界ニュース
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リセール価値エクシーガ
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- 2.0GT_AWD(AT_2.0)
5年後の売却予想価格
新車価格
278.2
売却予想価格
17.0
新車価格の 6%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 25 | 21 |
17 新車価格の |
13 新車価格の |
| 1万km | 24 | 19 | 15 | 10 |
| 2万km | 23 | 16 | 10 | 3 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種エクシーガ
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このクルマについて エクシーガ
2014年8月
■2014年8月
富士重工業は、エクシーガに改良を施すとともに、グレードラインアップを見直して新グレードとして2.0GT-Sアイサイトを加えるなどの改良を実施し、2014年7月17日に発売した。
新グレードの2.0GT-Sアイサイトは、スポーティモデルの2.5iスペックBアイサイトで採用しているレッドステッチ付きのアルカンターラ＋レザーシートや、本革巻ステアリングホイールなど採用し、パフォーマンスに優れたエクシーガの最上級モデルに相応しい充実した装備を備えている。
あわせて2.5i アイサイトをベースに、パノラミックガラスルーフや8ウェイパワーシート、キーレスアクセス＆プッシュスタートなどを標準装備した特別仕様車「エアブレイク」を発売した。
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