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スマート スマート フォーフォー新型情報・価格・グレード
- 操作しやすい
- デザインがかわいい
- 安全性能が優れている
コンテンツメニュースマート フォーフォー
グレード情報スマート フォーフォー
歴代モデル2件スマート フォーフォー
関連車種1件スマート フォーフォー
ユーザーレビュー98件スマート フォーフォー
スマート フォーフォー
- 操作しやすい
- デザインがかわいい
- 安全性能が優れている
平均総合評価
4.2- 走行性能:
- 4.0
- 乗り心地:
- 3.3
- 燃費:
- 3.5
- デザイン:
- 4.5
- 積載性:
- 2.8
- 価格:
- 3.2
-
ピックアップレビュー
山椒は小粒でピリリと辛い
2025.11.9
smartkyoさん
マイカー- グレード:
- スマート ブラバス フォーフォー キャンバストップリミテッド_RHD(DCT_0.9) 2017年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 駐車場が狭いところに余裕で入る。小回りもきくし細い道もなんのその。それでいて、ホイールベースはしっかりあり、高速で...
- 不満な点
- 荷室は当然狭いし、後部座席も子供や小柄な人しか十分ではない。でも、このサイズと走りで4ドアで4人ちゃんと乗れるので...
- 乗り心地
- マフラーがいいだけに、ビビりはそれなりにある。RRだけど静かではない。17インチだと硬いけど、路面の荒れによるバタ...
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剛性感
2026.3.3
akiran01さん
マイカー- グレード:
- フォーフォー ターボ_RHD(DCT_0.9) 2016年式
3
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- このサイズでこの剛性が感じられる車体は他にないと思う。 十分なストロークを確保できていないはずのサスペンションだ...
- 不満な点
- メルセデスのヒエラルキーはすっかり感じさせてくれる。 レベルの高い入門機ではあるが上位モデルへのお誘いはちゃんと...
- 乗り心地
- 質の高いダンパー性能。タイヤの選択で大化けしそう。
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6年目かと思ったら5年目だった。
2025.12.12
空-sora-さん
マイカー- グレード:
- スマート フォーフォー ブラバス スポーツ_RHD(DCT_0.9) 2017年式
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 1
- 満足している点
- 何と言っても見た目。内外装とも個性的でおしゃれ。そして街乗りに最適なボディサイズとエンジン出力。
- 不満な点
- やはり低速域のギクシャクと、ダメダメなドライビングポジションとシート。
- 乗り心地
- 足回りは固めでややドタドタする。ロードノイズや風切り音も大きめで快適とはお世辞でも言えない。
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コンパクトプレミアム
2025.9.15
gara-xjsさん
マイカー- グレード:
- スマート フォーフォー パッション_RHD(DCT_1.0) 2016年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 軽自動車並みの車体サイズ感に、存在感溢れるデザイン、低燃費はそこそこですが、R Rという絶滅危惧種のもたらす操縦安...
- 不満な点
- プレミアムガソリン代が高いので、燃費がエアコン使わないなら、24〜25kmだけど、エアコン使う時期は半分くらいにな...
- 乗り心地
- 現在70,000キロ走ってくれたので、ちょっと剛性が落ちた感じがするかも、もう一台のMINIのせいかもしれないけど。
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オモロい!
2025.9.1
シュうーさん
家族所有- グレード:
- BRABUS Xclusive taylor made(DCT_0.9) 2018年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- キビキビ走り、クルクル曲がる! プラスススポーツでは無かった、減速時のシフドダウンが気持ちいい!が
- 不満な点
- オーディオの音が⤵︎⤵︎
- 乗り心地
- -
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930と同じRR
2025.8.29
giantc2さん
マイカー- グレード:
- - 2018年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- -
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- きびきびと走れるサイズで、高速域は意外とスムーズ。小ぶりでも作りはよく質感も高い。
- 不満な点
- 太いデュアルマフラーのわりには静か。 ABARTHの半分くらいは欲しかった。
- 乗り心地
- ダウンサス+ビルシュタインなので多少固めですが私にはちょうど良い。
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街中では最高の車です。
2025.8.29
z3t********さん
家族所有- グレード:
- BRABUS Xclusive taylor made(DCT_0.9) 2018年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 加速が良く、小回りが最高で街中では最強です。
- 不満な点
- 車内は狭いですが不満はない。
- 乗り心地
- -
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オシャレな奥様にオススメ
2025.8.26
おたひでさん
家族所有- グレード:
- スマート フォーフォー パッション_RHD(DCT_1.0) 2016年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- オシャレなデザインだけどあまり走っていないから人と被らない点、小回りはバツグン
- 不満な点
- エアコンは効きがイマイチ。真夏の昼に乗る時はエアコンマックスにする事となるのでブォーッと吹き出し方からの音がうるさ...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
スマートフォーフォーブラバス
2025.8.8
lyo********さん
マイカー- グレード:
- - 2018年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 小回りで運転しやすい
- 不満な点
- 4人乗るにはちょっと小さい、アイドリングの回転数がちょっと高い様な気がする事が関連しているのか、燃費は良くない。
- 乗り心地
- -
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何故か飽きない車
2025.5.28
YW41さん
マイカー- グレード:
- スマート フォーフォー プライム_RHD(DCT_1.0) 2016年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- RRで豊かな乗り味、峠・高速巡航の気持ち、前から見るとウルトラマン、後ろから見るとバルタン星人なルックス。これから...
- 不満な点
- アイドリングストップが糞レベル、 DCTの1〜2速変速時のショックが大きいとか、エアコンが弱いとか、街乗り時の燃費...
- 乗り心地
- 高速巡航で3〜400km走っても疲労感が少なく街中では小回りが効きます。
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みんなの質問193件スマート フォーフォー
-
回答受付終了
- 1
- 41
スマートフォーフォーブラバスエクスクルーシブに乗っていますがタイヤに関して質問します 前輪の185/45 R17のタイヤがヨコハマ一択しかなく販売しているところも少ないのが現状です 標準ホイールで違うサイズのタイヤを装着した例はあるの...
2025.10.31 続きを見る -
解決済み
- 2
- 43
スマート フォーフォーについて フォーフォーを所有されている方、ザックリで構いませんので、年間の維持費と、これまで経験した故障を教えてほしいです。気になっています。
2025.10.15 続きを見る -
解決済み
- 5
- 253
車の購入予算60万程度で基本一人乗りで燃費のいいある程度衝突安全性の良い車を探してます。 ご教授ください。 今考えてる候補は ①3代目スマートフォーフォー ②1代目ないし2代目スマートフォーツー ③前期型プリウス30 を考えてます。 玉数
2025.5.7 続きを見る
所有者データスマート フォーフォー
-
グレード所有ランキング上位3位
- スマート ブラバス フォーフォー エクスクルーシブ_RHD(DCT_0.9)
- スマート フォーフォー パッション_RHD(DCT_1.0)
- フォーフォー プライム_RHD(DCT_1.0)
-
人気のカラー
- 赤
- 黒
- 白
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- RR
- 95.3%
- FF
- 4.6%
-
男女比
- 男性
- 77.7%
- 女性
- 20.2%
その他 1.9%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 41.0%
- 近畿地方 21.2%
- 東海地方 17.8%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース4件スマート フォーフォー
-
【欧州】新型「“めちゃ小さい”ハッチバック」トゥインゴが魅力的! 全長約3.8mボディ×斬新“半丸目デザイン”がいい! 日産の新型「マイクラ」より約150も安いルノー「新型モデル」どんなクルマ?
2026.3.6 業界ニュース -
ルノー新型「トゥインゴ」が登場! 初代テイストのデザインに回帰した「トゥインゴE-テック エレクトリック」に注目【新車ニュース】
2025.11.12 ニューモデル -
ファンからの要望強く スマート『フォーフォー』後継車導入か 4人乗り小型EV検討中
2025.9.27 ニューモデル -
総額50万から!? ポルシェで有名な「RR採用」の3代目ルノー トゥインゴを中古で探す!!
2025.8.18 業界ニュース
オリジナル記事12件スマート フォーフォー
中古車アクセスランキング フォーフォー
中古車相場 フォーフォー
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比較車種スマート フォーフォー
スマート フォーフォーを見た人はこんな車と比較しています
このクルマについて スマート フォーフォー
2016年12月
■2016年12月
メルセデス・ベンツ日本はスマートフォーフォーに一部改良を施し、2016年12月6日に発売した。
今回の一部改良では、コーナリング時などに乗員の姿勢を保持するセンターアームレストと、操舵の際に進行方向のフォグランプが点灯することで、夜間走行時の視界を確保するコーナリングライト機能を追加した。
あわせてスマートブラバスの期間限定モデル、「スマートブラバスエクスクルーシブレッドリミテッド」を発表。同日から2017年3月までの期間限定で注文受付を開始した。
スマートブラバスは最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したコンパクトスポーツ。エクステリアはブラバス専用のドレスアップパーツを装着し、フロントグリル、ボディパネル、トリディオンセーフティセルのカラーをワントーンとし、フォーフォーはレッドを設定する。
インテリアはブラバス専用の本革スポーツシートをはじめ、コクピットクロック&レブカウンター、エクスクルーシブダッシュボード、メーターパネル(3.5インチTFTディスプレイ付き)、シフトノブ(アルミ+本革)、パーキングブレーキハンドル(アルミ+本革)、ベロアマット、ナッパレザーのスポーツステアリングを装着する。
エンジンはブラバス専用の0.9リッター3気筒ターボを搭載する。燃圧を高め空気供給量の最適化を図ることで、既存のターボモデルに対して14kW(19ps)、35Nmアップの最高出力80kW(109ps)、最大トルク170Nmを発揮する。最高速度は180km/hに達する。0-100km/h加速についても10.5秒を実現。サーキットなどのスポーツ走行時でも高いパフォーマンスを発揮するという。
組み合わされるブラバス専用の6速デュアルクラッチトランスミッション(DCT)はノーマルモデルに対してシフトスピードを最大40%向上。ギヤ比を変更して動力性能を向上させたほか、停止状態から加速を最大化させる「レーススタート機能」も装備されている。
サスペンションはターボモデルに対してバネレートを20%上げ、フロントアクスルに設定したアンチロールバーによりロールを9%減少。スポーティな走りをもたらす専用チューニングのESPも採用された。
ステアリングシステムもブラバス専用となり、路面状態がよりダイレクトに伝わる車速感応型可変ギヤレシオを採用する。リターントルクを高めてタイヤのグリップ感をより強く伝えるタイプだ。
■2017年5月
メルセデス・ベンツ日本は、スマートブラバスフォーフォーエクスクルーシブを新たに設定し、2016年12月6日に発表した。発売は2017年5月以降となる。
スマートブラバスフォーフォーエクスクルーシブは最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したコンパクトスポーツだ。エクステリアはブラバス専用のドレスアップパーツを装着し、ダイナミックな個性を演出。ボディカラーは新色のグラファイト、ヘーゼルブラウンを含めた9色を用意する。
インテリアもブラバス専用本革スポーツシートをはじめ、コクピットクロック&レブカウンター、エクスクルーシブダッシュボード、メーターパネル(3.5インチTFTディスプレイ付き)、シフトノブ(アルミ+本革)、パーキングブレーキハンドル(アルミ+本革)、ベロアマット、ナッパレザーのスポーツステアリングなどが装着されている。
搭載される0.9リッター3気筒ターボエンジンは燃圧を高め空気供給量の最適化を図ることで、ターボモデルに対して14kW(19ps)、35Nmアップの最高出力80kW(109ps)、最大トルク170Nmを発揮。最高速度は180km/hに達し、0-100km/h加速10.5秒を実現する。サーキットなどのスポーツ走行時でも高いパフォーマンスを発揮するという。
ブラバス専用の6速デュアルクラッチトランスミッション(DCT)はノーマルモデルに対してシフトスピードを最大40%向上。ギヤ比を変更して動力性能を向上させたほか、停止状態から加速を最大化させる「レーススタート機能」を装備する。
サスペンションはターボモデルに対してバネレートを20%上げ、フロントアクスルに設定したアンチロールバーによりロールを9%減少。スポーティな走りをもたらす専用チューニングのESPも採用されている。
ステアリングも路面状態がよりダイレクトに伝わる車速感応型可変ギヤレシオを採用。リターントルクを高めてタイヤのグリップ感をより強く伝える専用タイプとなる。
■2017年8月
メルセデス・ベンツ日本は、「スマートforfour」にスポーティなデザインを採用した「スマートforfour BRABUSスポーツ」を2017年8月30日に発表、同日より販売を開始した。
今回発表されたのはスマートのターボモデルをベースに「スマートBRABUS」の内外装を盛り込んだ新たなラインアップ。
エクステリアはフロントスポイラー、リヤスカート、リヤディフューザーにBRABUSのパーツを採用し、さらにマットグレーの「BRABUS“Monoblock IX”ツインスポークアルミホイール」を設定して足元を引き締めている。リヤには「BRABUS」のエンブレムが装着されている。
インテリアでは上質なナッパレザーを用いたBRABUSスポーツステアリングをはじめ、アルミと本革を組み合わせたBRABUSシフトノブ、BRABUSパーキングブレーキハンドルが装着された。
機能装備についても車線の逸脱を警告する「レーンキーピングアシスト」、室内を柔らかな光で包む「アンビエントライト」が装備されている。
■2017年10月
メルセデス・ベンツ日本は、スマートフォーフォーに特別仕様車「スマートフォーフォー ターボ クロスタウンリミテッド」と「スマートブラバスフォーフォー キャンバストップリミテッド」を設定し、メルセデス・ベンツオンラインストア限定で2017年10月25日から受注を開始した。
「スマートフォーフォー ターボ クロスタウンリミテッド」は「スマートフォーフォー ターボ」をベースに、SUVルックのエクステリアパーツを採用して、街にもアウトドアにも映えるデザインのクロスオーバーモデルだ。フロント/リアのアンダーガードやサイドスカートに、力強いデザインの「クロスタウンパーツ」を採用した。また、LEDヘッドライトやリアビューカメラ、プレミアムSDナビなどを装備して、安全性や快適性を向上した。
「スマートブラバスフォーフォー キャンバストップリミテッド」は「スマートブラバスフォーフォー エクスクルーシブ」をベースに、フォーフォー初のキャンバストップを採用したオープントップモデル。ブラバスカーボン調ドアミラーカバーやブラバスラゲッジルーム用マットに加えて、「スマートフォーフォー ターボ クロスタウンリミテッド」と同様に、LEDヘッドライトやリアビューカメラ、プレミアムSDナビなどを特別装備した。
2019年1月1日には価格改定を実施した。
関連リンクスマート フォーフォー
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- スマート(SMART)
- スマート フォーフォー
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。