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ルノー トゥインゴ新型情報・価格・グレード
- デザインがかわいい
- おしゃれ
- 操作しやすい
コンテンツメニュートゥインゴ
グレード情報トゥインゴ
歴代モデル3件トゥインゴ
関連車種2件トゥインゴ
ユーザーレビュー383件トゥインゴ
トゥインゴ
- デザインがかわいい
- おしゃれ
- 操作しやすい
平均総合評価
4.5- 走行性能：
- 4.2
- 乗り心地：
- 3.7
- 燃費：
- 3.4
- デザイン：
- 4.6
- 積載性：
- 3.1
- 価格：
- 4.0
-
ピックアップレビュー
ちっさいじゃじゃ馬
2026.3.4
かわむ～2：50さん
マイカー- グレード：
- インテンス_RHD(EDC_0.9) 2016年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 小さい事、まあ軽い、必要十分のパワー、RRならではのハンドリング。
- 不満な点
- わかっていて買っているので文句では無いものの整備性は悪い、部品も高いし待たされる事もある。
- 乗り心地
- 予想外に乗りごごちは良くて、サスもよく動く、柔らかいという人が多いと思うけど、クルマの姿勢を作りやすいので私は好き...
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可愛いシルエットがお気に入り
2026.3.28
Twingoさん
マイカー- グレード：
- - 2018年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ブルードラジェカラーとシルエット
- 不満な点
- 低速走行時のブルブル＋バック時の進みがまだ慣れない・・
- 乗り心地
- -
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軽四より安い輸入車
2026.3.6
ダミアン156さん
マイカー- グレード：
- バイブス_RHD(EDC_0.9) 2021年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- ハンドルが軽く小回りがきく
- 不満な点
- 五人乗りじゃない所 自動安全ブレーキなどがない所 ハンドルを温める機能がない
- 乗り心地
- -
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かなり小さい実用車（…と思ってる）
2026.2.21
pizzaoさん
マイカー- グレード：
- EDC_RHD(EDC_0.9) 2020年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- デザイン、サイズにしては積載量多め、とにかく曲がる点
- 不満な点
- 滑る、燃費の悪さ、冷房の効き
- 乗り心地
- 振動やロードノイズは、価格相応です。高い車のような静粛性などは期待できません。このへんは軽だと思うしかない。
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かわいいけど根は…無骨な頑固者なんです（３年４３０００km到達記念）
2026.2.15
papanenさん
マイカー- グレード：
- インテンス キャンバストップ EDC_RHD(EDC_0.9) 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 1
- 価格：
- -
- 満足している点
- 一貫して印象は変わりません。 詳細は過去のレビューを読んでいただいて…。
- 不満な点
- アイドリング中のエンジン振動は大きめ、理由は掴めていませんが振動が小さい時もあって…小さい時は気になりません。 ...
- 乗り心地
- 最終型の16インチはダイレクト感が強くドスン、バタン、でもこれがゴーカート的な面白さを産んでるのかと。 ph1〜...
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デザインに一目惚れしました。
2025.12.30
aki aki3392さん
マイカー- グレード：
- インテンス_RHD(EDC_0.9) 2016年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 先ず車体のデザインとブルードラジェの色の良さですね。
- 不満な点
- トヨタのハイブリッド車に乗っていましたので「動きが違う…？」外観の可愛さとは違う「乗りにくさ…」 低速走行時のエ...
- 乗り心地
- 乗り心地はアクアなどの国産コンパクトカーの方が良いと思いますね。
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不思議なやる気
2025.12.28
Mizumaruさん
マイカー- グレード：
- - 2016年式
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- -
- 満足している点
- RRの操縦性、立ち上がり。安全な範囲で加速を楽しめる。小回りが効く
- 不満な点
- 低速時のギクシャク感、特に車庫入れで切り返しがある場合など 独特の臭気（走り出すと消えますが）。構造上やむを得な...
- 乗り心地
- -
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フレンチコンパクト
2025.12.21
Richard215さん
マイカー- グレード：
- インテンス キャンバストップ_RHD(EDC_0.9) 2021年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- RRのドライブフィーリング。 取り回しの良さ。
- 不満な点
- 狭い。
- 乗り心地
- シートの作りはドイツ車的で、国産Aセグ車には無い良いクオリティですが、仏蘭西車としては硬すぎかなあ。サスも固めです...
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RRの真髄をしっかり味わうことができる
2025.11.23
塩見 智さん
マイカー- グレード：
- EDC_RHD(EDC_0.9) 2019年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 3
- 満足している点
- コンパクトな上に最小回転半径がわずか4.3m。4人乗りでこれ以上小回りがきくクルマはない！
- 不満な点
- スペックから想像するより燃費が良くない。
- 乗り心地
- 普通。
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購入して早３年
2025.11.15
ロボウサ東方珍起さん
マイカー- グレード：
- - 2017年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- デザインと走りは満点💯
- 不満な点
- ハイオクは仕方ないですが、整備は普通の車よりやや大変(道具類等)
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー5件トゥインゴ
-
フレンチコンパクトの傑作機
2022.1.25
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2016年9月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 小回りの良さとスタイリング、なによりリアエンジン・リアドライブゆえの走りの愉しさ。
- 不満な点
- リアエンジンゆえ荷室も後席も狭い。運転支援が貧弱。
- 乗り心地
- 思ったより硬質さを感じさせる脚。だが硬すぎて……ということはなく、国産のスポーティーグレードより少し柔らかといえば...
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驚異の小回り性能とデザインにグッとくる
2021.11.15
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2016年9月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- かわいらしいけど甘すぎないデザインに加えて、キビキビとした走行感覚と圧倒的な小回り性能がストロングポイントです。
- 不満な点
- ショートホイールベースゆえ乗り心地は決して良くはありません。
- 乗り心地
- ホイールベースが極端に短い車ですので、乗り心地はもちろん良くはありません。路面の悪い箇所では結構な突き上げ感があります。
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見ても乗っても笑顔になるコンパクト
2021.10.29
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2016年9月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- RRレイアウトによって得たものは楽しい走りだけでなく、エンジンがどいたことで前輪の切れ角が49度と大きく取れるよう...
- 不満な点
- エンジンが荷室下にあり、熱対策は十分にしてあるものの、やはり夏場は熱気が室内にも入ってきます。断熱材が入ったフロア...
- 乗り心地
- ぽんぽんと弾むような感覚で上質感とはほど遠い乗り心地ですが、不思議と不快ではなく、後席でもわりと快適に過ごせます。...
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クルクル走り回れる軽快さがウリ
2021.9.30
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2016年9月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- RRだったり、キャンバストップのモデルがあったり、MTが用意されていたり、トゥインゴを端から端まで楽しむための準備...
- 不満な点
- マイナーチェンジによって、超個性的だった顔が、ちょっと普通のクルマになってしまったところは寂しい。個人的には初期型...
- 乗り心地
- やはりルノーが作っているだけあって、ちょっとコシがあってしっかりストロークするサスペンションの乗り心地は悪くない。...
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いつもの道が楽しくなる！
2021.9.27
山田 弘樹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2016年9月〜モデル
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 4.3mの回転半径はどこまでも機敏で、道を間違えてもへっちゃら！ という気持ちにさせてくれる。
- 不満な点
- アイドリングストップからのリスタートは苦手。信号が変わったら、ちょっと意識して早めのアクセルオンがおすすめ。
- 乗り心地
- 初期型はよく言えばダイレクト、悪く言えば板のような乗り味だったが、2019年のマイナーチェンジでこれが大きく改善さ...
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みんなの質問508件トゥインゴ
所有者データトゥインゴ
-
グレード所有ランキング上位３位
- インテンス_RHD(EDC_0.9)
- インテンス_RHD(EDC_0.9)
- インテンス キャンバストップ_RHD(EDC_0.9)
-
人気のカラー
- 青
- 白
- オレンジ
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- RR
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 78.8%
- 女性
- 19.0%
その他 2.0%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 37.5%
- 東海地方 17.5%
- 近畿地方 16.5%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース358件トゥインゴ
-
フランスでキュートな「商用車」登場 後部座席を外したルノー『トゥインゴ』 乗用車に戻すことも可能
2026.3.27 業界ニュース -
【写真211枚】2万ユーロ切りの衝撃。ルノー新型「トゥインゴ」がいち早く低価格EVを成立させた開発と生産のカラクリ
2026.3.26 業界ニュース -
ルノーが発表したトゥインゴのEVってめちゃくちゃ日本で乗りたいぞ！ ハードルは価格と航続距離でみた競合車だが果たして？
2026.3.14 業界ニュース -
【欧州】新型「“めちゃ小さい”ハッチバック」トゥインゴが魅力的！ 全長約3.8mボディ×斬新“半丸目デザイン”がいい！ 日産の新型「マイクラ」より約150も安いルノー「新型モデル」どんなクルマ？
2026.3.6 業界ニュース
オリジナル記事35件トゥインゴ
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リセール価値トゥインゴ
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- インテンス_RHD(EDC_0.9)
5年後の売却予想価格
新車価格
194.0
売却予想価格
50.0
新車価格の 26%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 76 | 63 |
50 新車価格の |
37 新車価格の |
| 1万km | 74 | 58 | 42 | 26 |
| 2万km | 71 | 49 | 27 | 4 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種トゥインゴ
このクルマについて トゥインゴ
2023年7月
■2023年7月
ルノー・ジャポンは、コンパクトカーの「トゥインゴ」の一部仕様変更および価格を改定して、2023年7月3日に発売した。同時に、日本向けモデルの生産が同年で終了することを発表した。
今回の一部仕様変更では、スマートフォンミラーリング機能に「Apple CarPlay」対応にワイヤレスミラーリング機能を追加した。またボディカラーのラインナップを「ブルードラジェ」、「ブランクオーツM」、「ルージュフラムM」、「グリニュネールM」の全4色に変更した。
■2024年1月
ルノー・ジャポンは、コンパクトカーの「トゥインゴ」に特別仕様車「インテンス EDC エディションフィナル」を設定して、2024年1月11日に発表、同年1月18日に300台限定で発売した。
今回発売された「インテンス EDC エディションフィナル」は、1983年に初代モデルが登場して以来、30年にわたり生産された「トゥインゴ」の、日本向け最後のモデルとなる特別仕様車だ。
フランスを象徴するトリコロールカラーのフロントグリルバッジやトリコロールサイドストライプ、車両のイラスト入りフロアマットセットを装備している。
ボディカラーは「ブルードラジェ」、「ブランクオーツM」、「グリニュネールM」の全3色を設定。「ブルードラジェ」には「ブランインテリア」、「ブランクオーツM」と「グリニュネールM」には「ルージュインテリア」が組み合わされる。
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