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ルノー セニック新型情報・価格・グレード
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 操作しやすい
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ユーザーレビュー21件セニック
セニック
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 操作しやすい
平均総合評価
4.0- 走行性能：
- 0.0
- 乗り心地：
- 0.0
- 燃費：
- 0.0
- デザイン：
- 0.0
- 積載性：
- 0.0
- 価格：
- 0.0
-
またいつか
2018.3.18
じねんじょさん
マイカー- グレード：
- RXT_RHD(AT) 2001年式
3
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- やはりシートの出来は秀逸だった。リアシートもちゃんと３人分のサイズがあり、どこに座っても窮屈さはなく、畳めば広大...
- 不満な点
- これは自分の認識不足だったんだが、セニックのようなトールワゴンを普通の背の低いクルマ感覚で走らせていたものだから...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
かっこかわいい、とても満足できるクルマ。ＡＴも優しく扱ってやれば問題なし、熱には弱いですが… すわり心地は比類なきレベル。独車、伊車、国産、最近の仏
2013.3.31
marvoさん
マイカー- グレード：
- RXE_RHD(AT) 2001年式
4
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 圧倒的なシートの良さ。 内装の色合い。 かわいらしくコンパクトな外観。 取り回しのしやすいサイズ。
- 不満な点
- パワーウィンドウの部品の弱さ。間違いなくリコールレベル。 リアブレーキのメンテナンス性の悪さ。
- 乗り心地
- -
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手放してしまいましたが、総合的にいいクルマでした。 当時は、これで仕事にも出向いていましたが、あまり外車の派手さ、嫌みも無くオールマイティな使い勝手
2013.2.23
harinashi（はりなし）さん
マイカー- グレード：
- RXT_RHD(AT) 2001年式
4
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- とにかく、シートの良さ。セニックのあと国産車に乗りましたが、家族には後席の座り心地の悪化が不評で、改めてセニックを...
- 不満な点
- まぁ、ルノー全般に言える事ですが、ATのアホさが不満でした。 ATの故障も多少ありましたが、最後期のものだったの...
- 乗り心地
- -
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面白くて良い車でしたが、ﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞ...
2011.1.31
ニックネーム非公開さん
その他- グレード：
- RXT_RHD(AT) 2003年式
3
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 全長4170㍉2ﾘｯﾀｰによる加速ですね ｼｴﾝﾀﾃｨｰﾀﾞﾌﾘｰﾄﾞ国産だとこのｻｲｽﾞで2ﾘｯﾀｰないですし...
- 不満な点
- ｷｰﾚｽかなり接近しないと効かない。ﾅﾋﾞも電波反射ｶﾞﾗｽのせいで？効かない。ﾒｰﾀｰ暗い。ﾊﾝﾄﾞﾙ重い。
- 乗り心地
- -
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前車のルーテシアからの買い替えで、本人は...
2007.2.15
ニックネーム非公開さん
その他- グレード：
- RXT_RHD(AT) 2002年式
3
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 全長が短い割りに室内が広い、使い勝手が良い。 特に、座高が高い自分には 正しい姿勢をとっても 頭上に余裕がある...
- 不満な点
- ・とにかく操作系が遠い。 ・内装の安っぽいビビリ音 ・全体的には乗り心地は良いが、細かい突き上げ感が目立つ。 ...
- 乗り心地
- -
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ゴルフプラス等の最近流行りのモノスペースセ...
2006.2.15
ニックネーム非公開さん
その他- グレード：
- カレード_RHD(AT_2.0) 1999年式
4
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- まずはなんと言ってもフランス車らしいフカフカのシート！前車のシトロエンＺＸも素晴らしかったが、また違ったフカフカ具...
- 不満な点
- ＡＴが壊れるとの評判の為、不安が大きい（結局75000キロまで大丈夫でしたが…）。運転席の窓落ち、キーレスの故障、...
- 乗り心地
- -
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スムーズな運転は期待できませんが、 国...
2005.9.20
ニックネーム非公開さん
その他- グレード：
- カレード_RHD(AT_2.0) 1999年式
3
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 変わった車ということ。乗り心地は思いのほか良い。
- 不満な点
- 設計の古いＦＦらしく、ハンドリングはスムーズではない。 よってきびきびした走りをすると気を使う。 ロードノイズ...
- 乗り心地
- -
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遠くに行きたくなる車です。 内装も外装...
2004.4.15
ニックネーム非公開さん
その他- グレード：
- RXE_RHD(AT) 2000年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- すばらしい乗り心地です。よくできたサスペンションは、国産の乗用車を凌駕するフラットな乗り心地を提供してくれます。同...
- 不満な点
- エクステリアは、最初、「何じゃこの車」と思いました。でも、見慣れると、よく考え、デザインされたことが理解でき、とて...
- 乗り心地
- -
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家族が、快適に楽しく移動することができる...
2004.4.13
ニックネーム非公開さん
その他- グレード：
- RXE_RHD(AT) 1999年式
4
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- とにかくボディの小ささからは想像できない室内とトランクの広さ。このてのクルマとしては走りも良く、安定していてどんな...
- 不満な点
- エアコンの効きが悪く、特に暖房は暖かくなるのにかなり時間がかかる。後席パワーウィンドゥ、エアコンの操作がしづらい。...
- 乗り心地
- -
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ファミリー用にいろんな車と検討して決めた...
2004.2.25
ニックネーム非公開さん
その他- グレード：
- カレード_RHD(AT_2.0) 2000年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 意外に楽しいハンドリング。フロントフェイス。やっぱり良いシート。 疲れない乗り心地。意外に良いサウンド。
- 不満な点
- フランス人はそんなに手が長いのか？操作系が全て遠い。どちらかと言えば強面の自分はまったく似合わないとよく言われる。...
- 乗り心地
- -
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比較車種セニック
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このクルマについて セニック
2001年8月
■2001年8月
そもそもセニックはルノー・メガーヌから派生したミニバンで、1997年度のヨーロッパ・カー・オブ・ザイヤーに輝いたモデルだ。したがって、全長/全幅/ホイールベースはメガーヌ・ハッチバックのそれと同じ数値だが、全高は210㎜高くなっている。1984年にデビューしたルノー唯一のミニバンであるエスパスよりも、ボディはひと回り小さい。しかし、使い勝手の良さが売りのフランス車らしく、シートアレンジの豊富さは日本のミニバンにも負けず劣らず。シートは2列だが、リアには独立した３席を用意。それぞれが前後にスライドするほか、取り外しも可能。３脚全てを取り去れば、乗用車とは思えぬほどのラゲッジスペースが生まれるのだ。98年11月に行われた小変更では4速ATが学習機能付きとなり、車名もそれまでメガーヌセニックから"セニック"に改められた。そのセニックが2000年の夏、大幅なマイナーチェンジを受けて日本に上陸した。セニック一番の売りである秀逸なパッケージングはそのままに、顔つきを一新。特にヘッドライト周りの造形に魅力と新鮮味が増している。また、日本向けセニックが搭載する直列４気筒の2000ccエンジンには、可変バルブタイミング機構が採用され、出力のアップとともに燃費性能の大幅向上が図られている。
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