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ポルシェ タイカン 2025年7月モデル新型情報・価格・グレード
- かっこいい
- 乗り心地が良い
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コンテンツメニュータイカン
グレード情報タイカン
歴代モデル1件タイカン
マイナーチェンジ一覧5件2025年7月〜一部改良 タイカン
関連車種1件タイカン
ユーザーレビュー25件タイカン
タイカン
- かっこいい
- 乗り心地が良い
- 山道が楽しい
平均総合評価
4.3- 走行性能:
- 4.6
- 乗り心地:
- 4.4
- 燃費:
- 4.2
- デザイン:
- 4.6
- 積載性:
- 4.0
- 価格:
- 3.0
-
ピックアップレビュー
ポルシェEV
2026.10.29
ト?君さん
マイカー- グレード:
- タイカン 4S_RHD_4WD(AT) 2021年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 先ずは静か!モーターで駆動してるのでロードノイズしか聞こえない!いざとなると速い! さすがポルシェ😊
- 不満な点
- バッテリー🔋の減り具合が… 安全運転で、やっと満充電で400キロ越えたが…
- 乗り心地
- 若干硬い感じです、
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家庭充電はマスト
2026.6.15
ユージィー7さん
マイカー- グレード:
- タイカン 4S_RHD_4WD(AT) 2019年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 乗り心地、静粛性、ハンドリング、アクセルレスポンス全てが高水準
- 不満な点
- PCAの充電器の故障率が高くその時々の状況に左右される。
- 乗り心地
- エアサスペンションです。やや張りは感じますが低速時はしっとり滑らか、速度が上がると硬さも出てきて良い方向にダイレク...
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ベンツsクラスとパナメーラgtsの良いとこ取り
2026.4.28
るくよさん
マイカー- グレード:
- タイカン ターボ_RHD_4WD(AT) 2024年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 乗り心地、運転の楽しさ、スタイリング、その全てが魅力。ホイールが全く黒くならないし、クレヨンなので汚れが目立たない...
- 不満な点
- PDCCがPARが装着されていないので、車両剛性が高すぎる
- 乗り心地
- -
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タイカンサイコー
2026.1.27
マカPさん
マイカー- グレード:
- タイカン_RHD(AT) 2021年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 2
- 価格:
- -
- 満足している点
- 踏んだ瞬間フルパワー! エクステリアもインテリアも文句なし! 音量は小さいですがモーターも聞こえ、子どものころ...
- 不満な点
- 音が物足りない。 スピーカーから音量を増大できるオプションがあるみたいですが、中古の場合にこれを付けようとすると...
- 乗り心地
- ベースグレードの機械サスなのでかなり硬いです。個人的には問題ないですが、同乗者がいると気を使います。Dampers入れた車...
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走行性能は良いが......
2025.8.25
かもめさん
マイカー- グレード:
- タイカン ターボ_RHD_4WD(AT) 2021年式
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ハンドリングの良さと静かさと乗り心地
- 不満な点
- 走行可能距離が短すぎる。実距離で600kmは欲しい。ガソリン入れないのでGSでタイヤに空気が入れられない。
- 乗り心地
- シートも良いですし、エアサスも良いです
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むち打ちしますw
2025.6.19
ボbossスさん
マイカー- グレード:
- タイカン 4S_RHD_4WD(AT) 2024年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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素晴らしい
2025.4.24
ducatさん
マイカー- グレード:
- タイカン【パフォーマンスバッテリープラス】_RHD(AT) 2021年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ベースグレードで2WDだけど、十分なパワーで出力が低い分航続距離が400km以上と長く充電も急速充電なら30分で8...
- 不満な点
- 勿体無いのとバッテリー劣化が気になって乗るのを躊躇してしまう。
- 乗り心地
- 安定性、静粛性文句なし
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ポルシェらしさを堪能できるEVスポーツカー
2025.4.18
シャるんさん
その他- グレード:
- タイカン ターボS_RHD_4WD(AT) 2021年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- エクステリアもインテリアも、そして走りも間違いなくポルシェであること。 良い意味でEVらしいさを狙った奇抜さがない。
- 不満な点
- スポーツ走行の楽しさは911や718シリーズよりも一歩劣る印象。 十分過ぎるほど楽しいは尻ですが、優等生すぎてド...
- 乗り心地
- 全く問題なし。 車内は静かなのですが、その分タイヤからのロードノイズが耳に付くようになります。 そのため静寂と...
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気持ちよく走れます
2025.3.30
taka_A6さん
マイカー- グレード:
- タイカン_RHD(AT) 2024年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ベースグレードですが気持ちよく走れます。もちろん4SやTurboに乗ってみたかったのですが、欲しいオプション(パフ...
- 不満な点
- コインパーキングに駐車しなければならない時や狭い道を走るときには1966mmの車幅(ミラーを含むと2144mm)は...
- 乗り心地
- エアサスなので乗り心地はいいです。EVなので当然静かです。店舗に行ったときにお店の人が気が付きませんでした。場面に...
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カッコいい
2024.12.20
malampoさん
マイカー- グレード:
- タイカン【パフォーマンスバッテリープラス】_RHD(AT) 2021年式
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー3件タイカン
-
購入できるなら是非ともガレージに置いて欲しいポルシェ
2022.2.12
山本 シンヤ
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2019年11月〜モデル
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 「EVである事」より「ポルシェである事」に驚く一台である事。
- 不満な点
- 当たり前だが、高性能を楽しめば楽しむほど航続距離に苦しめられる事。
- 乗り心地
- 強靭な車体とエアスプリング/可変ダンパーの組み合わせにより、路面を問わずフラットな姿勢を保つ。実用域では滑らかさと...
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EVでもポルシェらしさを忘れていない
2022.1.25
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2019年11月〜モデル
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 新感覚のドライビングプレジャーを味わいたい、パラメーラよりも大容量で快適なポルシェを求める人なら、タイカンがベスト。
- 不満な点
- 充電インフラ。ポルシェもターボチャージャーを開発・設置しているがディーラーにとどまっている。またターボチャージャー...
- 乗り心地
- バッテリー積載による低重心化により、すこぶる安定。精密さをかんじさせるステアリングフィール、アクセルフィールはまさ...
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名門スポーツカーメーカーが本気で造った電気自動車
2022.1.21
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2019年11月〜モデル
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 電気自動車は年々車種が増えているが、ポルシェが作り出した新時代のEVスポーツカーと考えると独自の魅力があるモデルと...
- 不満な点
- 性能を考えれば妥当とも言えるが、単純に電気自動車として航続距離などのスペックだけで考えた場合、割高感がある価格設定...
- 乗り心地
- 重量感が気になる部分もあるがEVならば仕方ないと言えるだろう。しかし、しなやかに路面を掴むような感覚はポルシェその...
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みんなの質問236件タイカン
-
回答受付終了
- 5
- 47
ポルシェについての質問です。 カイエン、911、ケイマン、タイカン、GT4RSに乗るにはそれぞれどれくらいの年収を稼がないといけませんか? また、どのような職業の方が乗られているのでしょうか?
2026.10.16 続きを見る -
解決済み
- 2
- 235
ポルシェファンに質問です。ニュースによると昨日このようなポルシェは声明を出しました。 「独ポルシェ、販売減前提に事業再構築 最高価格帯に注力」https://news.yahoo.co.jp/articles/87e473d0d59d...
2026.10.11 続きを見る -
解決済み
- 4
- 64
テスラに興味があったのですが、タイカンも気になります。同様に中古を検討していますが、どちらが良くて理由も教えて頂けますか? 東京都ならどちらが補助金的にお得ですか? これは新車購入の場合です。
2026.9.27 続きを見る
所有者データタイカン
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グレード所有ランキング上位3位
- タイカン_RHD(AT)
- タイカン 4S_RHD_4WD(AT)
- タイカン GTS_RHD_4WD(AT)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- グレー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 86.1%
- 女性
- 10.8%
その他 2.9%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 54.5%
- 東海地方 14.2%
- 近畿地方 14.2%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース522件タイカン
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2026.9.21 業界ニュース -
ポルシェ・タイカンの魅力【クロプリー英国版編集長コラム/クルマ漬けの毎日から】
2026.8.23 業界ニュース -
ポルシェがEVで再現した「疑似シフト」はひと味違う! 性能なんて関係なく「楽しむためだけ」を公言するエンジン車のギヤチェンジを完全再現した「E-Shift」がスゴイ
2026.8.18 業界ニュース -
世界初の自動車は変速機なし! それから140年の刻を経て再び変速機が消滅する世界が訪れようとしている!!
2026.8.16 業界ニュース
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比較車種タイカン
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このクルマについて タイカン
2025年7月
■2025年7月
ポルシェジャパンは、電気自動車(EV)の「タイカン」に特別仕様車「ブラックエディション」を設定して、2025年7月10日に予約受注を開始した。
特別仕様車「ブラックエディション」は、車名の通り内外装にブラックのアイテムをあしらったモデルだ。「タイカン」、「タイカン 4」、「タイカン 4S」をベースに、スポーツデザインパッケージ、サイドウインドウトリム、リアのモデルロゴをハイグロスブラックで仕上げている。また、ブラックのイルミネーテッド“Porsche”ロゴが付いたリアライトストリップを標準装備。ブラックインテリアアクセントパッケージやストレージパッケージ、ブラックブラッシュアルミニウムドアエントリーガード(イルミネーテッド)も備えている。さらに、「タイカン」、「タイカン 4」にオプション設定されている容量105kWhのパフォーマンスバッテリープラスも標準で採用した。
その他、フルカラーのポルシェクレストをあしらったセンターキャップ付21インチホイール、HDマトリックスLEDヘッドライト、“Porsche”ロゴを映すLEDドアプロジェクター、ヘッドレストにポルシェクレストをあしらったフロントコンフォートシート(14way電動調節機能およびメモリー機能付き)、ドルビーデジタルを含むBOSEサラウンドサウンドシステム(エレクトリックスポーツサウンド付き)、ストレージパッケージ、ブラックのスムースレザートリムも標準で装備。センターコンソールには、“Black Edition”と記された専用バッジも備えている。
オプションで設定されているスペシャルブラックエディションパッケージとさらなるカスタマイズエクステンデッドブラックエディションパッケージには、フロントドアの“Black Edition”のレタリングに加え、同じレタリングが入ったドアエントリーガード(イルミネーテッド)、専用ケース付車両キーセットなどを含んでいる。キーとケース、リバーシブルラゲッジルームマット、フロアマット、車両ドキュメンテーションフォルダー、センターコンソールの収納コンパートメントリッド、ドアエントリーガードなど、数多くのインテリアコンポーネントをカスタマイズすることも可能となっている。
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