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- 2020年1月〜モデル
ポルシェ マカン 2020年1月モデル新型情報・価格・グレード
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
- 室内空間が広い
コンテンツメニューマカン
グレード情報マカン
歴代モデル1件マカン
マイナーチェンジ一覧9件2020年1月〜一部改良 マカン
ユーザーレビュー221件マカン
マカン
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
- 室内空間が広い
平均総合評価
4.7- 走行性能:
- 4.7
- 乗り心地:
- 4.5
- 燃費:
- 3.2
- デザイン:
- 4.6
- 積載性:
- 4.0
- 価格:
- 3.8
-
ピックアップレビュー
ガソリン車最後かも 買いました
2026.10.20
TORI DC2さん
マイカー- グレード:
- マカン T_RHD_4WD(PDK_2.0) 2022年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- -
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 視界が 広く 運転しやすい 静か トルク400NEWTON 低回転から発生します
- 不満な点
- 分かっていましたが 幅193cm 駐車場 安心できる所 少ないです 小回り利かない
- 乗り心地
- 硬めですが 脚 良いです 静かです 異音なしです ボディ剛性高いです
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走りはSUV最高と言える
2026.11.3
toggyさん
マイカー- グレード:
- マカン GTS_RHD_4WD(PDK_3.0) 2015年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 官能的なエンジン音も、その出力も、路面に張り付く足もSUVで最高。 それでいて、思ったより荷物が乗せられる不思議。
- 不満な点
- 燃費を気にする人は乗らない方がいい ハイオクだし、リッター8ぐらいだし
- 乗り心地
- -
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圧倒的安定感
2026.11.3
rmsbs109さん
マイカー- グレード:
- マカン ターボ_RHD_4WD(PDK_3.6) 2017年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- ポルシェ製エンジンが捻り出す440馬力と4WDの組み合わせで高速道路での長距離運転がとても楽。一方であぜ道などの不...
- 不満な点
- 中古での購入なため選べなかった後席シートヒーターとベンチレーションが有れば欲しかった機能です。また後席リクライニン...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
ガソリン車最後かも 買いました
2026.10.21
TORI DC2さん
マイカー- グレード:
- マカン T_RHD_4WD(PDK_2.0) 2022年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- カッコ良しです
- 不満な点
- 分かっていましたが 車幅193cm 駐車場 限られます 小回り 利きません
- 乗り心地
- 硬めですが 快適です
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扱い易いポルシェのSUV❗️
2026.10.11
ceps130さん
マイカー- グレード:
- マカン_RHD_4WD(PDK_2.0) 2017年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- -
- 満足している点
- 一目でポルシェとわかるデザイン‼️スポーツカーメーカーが創り上げたラグジュアリーなSUV❗️特に初代マカンのフロン...
- 不満な点
- ポルシェのスタイルなのであろうが、ベース標準装備が余りにも貧相、ポルシェなのに?って思う。昨今の国産軽自動車標準装...
- 乗り心地
- -
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コスパ良しのオールマイティな車
2026.9.11
Terry-Sさん
マイカー- グレード:
- マカン_RHD_4WD(PDK_2.0) 2017年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- -
- 満足している点
- 2リッターなのにストレスのないパワー感 一応ポルシェ
- 不満な点
- 壊れた時の費用が高い
- 乗り心地
- とにかく静かでスムーズ
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SUVという事を感じさせない、仕上がりに感動
2026.8.17
とのワンさん
マイカー- グレード:
- マカン GTS_RHD_4WD(PDK_2.9) 2025年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- デザイン:シンプルかつエレガント パフォーマンス:SUVとは思えないハンドリング 内装:贅沢、運転に集中出来る...
- 不満な点
- ナビゲーションだけはかなりポンコツです。 シンプルに目的地セットだけきちんとしてくれれば問題無いのですが...こ...
- 乗り心地
- エアサスの乗り心地は非常に良い。 段差の吸収など反応はとても良い。 不要なロールもなくコーナリング時も安定 ...
続きを見る -
スポーティーなオールラウンダー
2026.8.13
ゆとゆだいさん
マイカー- グレード:
- マカン S_RHD_4WD(PDK_3.0) 2014年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 初期型なのでポルシェ製のV6エンジン音が満足
- 不満な点
- 車幅が広いので狭い駐車場では大変
- 乗り心地
- -
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一番スポーティなSUV(自分比)
2026.8.3
タケしゅさん
過去所有- グレード:
- マカン GTS_RHD_4WD(PDK_3.0) 2015年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ポルシェV6エンジンのブン回した音 分厚く休まるシート 引き締まった足回り
- 不満な点
- やや幅でかい 小回りも得意ではない
- 乗り心地
- バネサスで十分にいい エアサスはさらにすごいらしい…気になる
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万能選手
2026.7.24
山の手さん
マイカー- グレード:
- マカン GTS_RHD_4WD(PDK_2.9) 2020年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 乗り心地 取り回しやすさ 至って普通に乗り回せる
- 不満な点
- POWWWWWWER!!!!!!
- 乗り心地
- なんの問題もない
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専門家レビュー4件マカン
-
問題はEVを受け入れられるかどうか
2025.4.23
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2021年7月〜モデル
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 2
- 満足している点
- ポルシェのEVっておもしろいですよね。メーカーは「環境にいい」なんてことは一言も言わず、「加速が速い」という走りの...
- 不満な点
- エンジンの搭載がないこと。ほかには、ちょっと見当たりませんね。
- 乗り心地
- 問題なし! 試乗車は電子制御サスペンションが装着されており、走行制御モードによってサスペンションの設定が切り替わり...
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カイエンに続くポルシェのドル箱SUV
2023.5.19
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式:
- 2014年4月〜モデル
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 2
- 満足している点
- いかにもポルシェと思わせるドライバーズカーらしいまとめ方。これがマカン最大のチャームポイントだ。運転席周りは最新の...
- 不満な点
- 車両重量がかさみ、背の高い(マカンは1621mm)SUVでオンロードでの走行性能を極限にまで高める……この路線には...
- 乗り心地
- ハードな乗り味だ。もっともポルシェの基準からすれば十分に快適性能を考慮した設定だが、世界的に見てSUVがソフトライ...
続きを見る -
値段以外欠点なしのSUV!
2021.11.15
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2014年4月〜モデル
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 最近のポルシェの中では扱いやすいサイズであることや、抜群のボディ剛性と快適な乗り心地、シュアなハンドリング性能など...
- 不満な点
- 気になる点は特にはありません。強いていえば「高い」ということですが、それはもうどうしようもありません。
- 乗り心地
- 走行中の車内は静粛性が高く、乗り心地もきわめて良好です。また後席も、SUVのなかでは特に乗り心地が良いと感じられます。
続きを見る -
小さいSUV、でもポルシェ
2021.9.30
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2014年4月〜モデル
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- ポルシェ好きも唸らせる走行性能の高さ。ここまでスポーティに走れるSUVはなかなかないし、さらに乗り心地も適度で普段...
- 不満な点
- やはり燃費性能の面では、現代の基準からすると厳しい。ポルシェはどんなクルマでもスポーツカーとして出してくるので、マ...
- 乗り心地
- 走行性能が高いので、「絶対乗り心地は硬そう」と思ったが、適度に引き締まっている感じで嫌な硬さではない。路面の凹凸の...
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みんなの質問795件マカン
-
解決済み
- 1
- 17
マカン 95B ドライブシャフトブーツ 分割式でおすすめありますか? ホイール側のブーツが破れてしまいまして
2026.11.6 続きを見る -
回答受付終了
- 8
- 131
ポルシェのカイエンとかマカンって、乗り心地どうですか? TOYOTA、ダイハツ、レクサス、フォルクスなど乗ってきて、再びTOYOTAにしようか外車で楽しもうか迷っています。 乗り心地とか内装はやっぱり国産車が良いと思います。しかし、...
2026.10.21 続きを見る -
回答受付終了
- 23
- 321
SUVブームなぜこんな長く続いてるでしょうか?もう15年以上続いている気がします。 その前はRVブームというのもありましたが、SUVブームははるかに規模大きく、公道では前も後ろも右も左もSUVだらけで、主要メーカーもSUVばかり作り続...
2026.10.20 続きを見る
所有者データマカン
-
グレード所有ランキング上位3位
- マカン GTS_RHD_4WD(PDK_2.9)
- マカン T_RHD_4WD(PDK_2.0)
- マカン_RHD_4WD(PDK_2.0)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- グレー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 86.4%
- 女性
- 11.8%
その他 1.6%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 55.3%
- 近畿地方 16.7%
- 東海地方 10.5%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース297件マカン
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比較車種マカン
マカンを見た人はこんな車と比較しています
このクルマについて マカン
2020年1月
■2020年1月
ポルシェジャパンは、マカンの高性能バージョンとなる「マカンGTS」を2019年12月17日に発表、2020年1月15日に予約受注を開始した。
マカンGTSは最高出力で先代モデルを(15kW)20ps上まわる、280kw(380ps)、最大トルク520Nm/1750~5000rpmを発生する3.0リッターV6ターボエンジンを搭載。オプションのスポーツクロノパッケージを装着することにより、0-100km/h4.7秒、最高速は261km/hと発表されている。
ダンパーをコントロールする「ポルシェアクティブサスペンションマネージメント(PASM)」には特別なチューニングが施されており、車高が15㎜低くなったことでシャシーは横方向のダイナミクスが向上。オプションのアダプティブエアサスペンションを装着すると車高はさらに10㎜低くなる、20インチのRSスパイダーデザインホイールを標準装着するため大径のブレーキディスク(フロント360㎜×36㎜、リヤ330㎜×22㎜)が装着可能となった。ブレーキディスクの表面にはタングステンコーティングを施した「ポルシェサーフィスコーテッドブレーキ(PSCB)」がオプションとして用意されている。
エクステリアは「スポーツデザインパッケージ」を標準装備。ブラックペイントの施されたフロントエプロンはすべてのポルシェGTSモデルに共通する特徴でLEDヘッドライトと組み合わされる「ポルシェダイナミックライトシステム(PDLS)」と3DリヤLEDライトバーにはティンテッド処理が施されている。
インテリアはシート中央部とセンターコンソールアームレスト、ドアパネルにアルカンターラを、マルチファンクションスポーツステアリング、シフトパドルにはスムースレザーを採用した。シートは8段階調整式のGTSモデル専用スポーツシートを装着。BOSEサラウンドサウンドシステムをオプションで用意するなど、ユーザーの好みに内装を作り上げることも可能だ。日本仕様ではアダプティブクルーズコントロール、レーンチェンジアシスト、リヤビューカメラ、サラウンドビュー機能付きパークアシストが標準装備となる。
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- マカン
- 2020年1月〜モデル
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