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※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2026年2月株式会社プラグ調べ）

掲載レビュー

320,490

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2026.04.15時点

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carview!
新車カタログ
ポルシェ(PORSCHE)

ポルシェ(PORSCHE)の新車情報・カタログ

更新日：: 2026.04.15
掲載車種数：: 39

ポルシェ情報

1964年に本格的に生産を開始したポルシェの代名詞とも言える「911」は、水平対向リアエンジン・リアドライブという基本構成を変えずに、半世紀以上改良を重ね続けて進化し続けている非常に稀有な存在だ。その911に代表されるように、高性能なスポーツカーを開発、製造するブランドとして、設立以来一貫して歩んできたポルシェ。近年ではミッドシップスポーツカーのボクスターやケイマン、SUVのカイエンやマカン、4ドア4シーターのパナメーラなど、ラインアップを少しずつ拡大している。

ポルシェの新型モデル新着情報

カイエンエレクトリック
2025年11月〜モデル

新車価格帯：
1335.0〜2101.0
マカンエレクトリック
2025年10月〜モデル

新車価格帯：
1038.0〜1541.0
カイエン
2025年7月〜モデル

新車価格帯：
1254.0〜1893.0
カイエン PHV
2025年7月〜モデル

新車価格帯：
1454.0〜2467.0

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

ポルシェの新車・カタログランキング 2026.04.15 更新

アクセスランキング

1

911

新車価格帯：
1853.0〜4118.0
2

ケイマン

新車価格帯：
629.0〜1064.0
3

カイエン

新車価格帯：
1254.0〜1893.0

評価ランキング

1

カイエンクーペ

4.9点（14件）
2

718 ボクスター

4.8点（134件）
3

718 スパイダー

4.8点（49件）

燃費（JC08）ランキング

1

718 ボクスター

12.3Km/L〜14.1Km/L
2

718 ケイマン

12.3Km/L〜14.1Km/L
3

マカン

10.0Km/L〜12.8Km/L

ポルシェをボディタイプから探す

軽自動車
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スポーツカー
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カブリオレ
ハッチバック
ハイブリッド
電気自動車
ピックアップ
バン・トラック

ポルシェの車種一覧 17台

販売中の車種
販売終了の車種

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英数
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た行
な行
は行
ま行
や行
ら行
わ行

50音順
価格の安い順
価格の高い順
燃費のいい順

現行 718 ケイマン

新車価格

871.0 ～ 1878.0

燃費（JC08）

12.3 Km/L ～ 14.1 Km/L
現行 718 スパイダー

新車価格

1356.0 ～ 2024.0

燃費（JC08）

- Km/L
現行 718 ボクスター

新車価格

910.0 ～ 1303.2

燃費（JC08）

12.3 Km/L ～ 14.1 Km/L
現行 911

新車価格

1853.0 ～ 4118.0

燃費（JC08）

- Km/L
現行 911 カブリオレ

新車価格

2110.0 ～ 3941.0

燃費（JC08）

- Km/L
現行カイエン

新車価格

1254.0 ～ 1893.0

燃費（JC08）

- Km/L
現行カイエン PHV

新車価格

1454.0 ～ 2467.0

燃費（JC08）

- Km/L
現行カイエンエレクトリック

新車価格

1335.0 ～ 2101.0

燃費（JC08）

- Km/L
現行カイエンクーペ

新車価格

1332.0 ～ 1948.0

燃費（JC08）

- Km/L
現行カイエンクーペ PHV

新車価格

1504.0 ～ 2880.0

燃費（JC08）

- Km/L
現行タイカン

新車価格

1453.0 ～ 3144.0

燃費（JC08）

- Km/L
現行タイカンクロスツーリスモ

新車価格

1593.0 ～ 2335.0

燃費（JC08）

- Km/L
現行パナメーラ

新車価格

1466.0 ～ 2267.0

燃費（JC08）

- Km/L
現行パナメーラスポーツツーリスモ

新車価格

1331.2 ～ 1988.0

燃費（JC08）

- Km/L
現行パナメーラスポーツツーリスモ PHV

新車価格

1564.4

燃費（JC08）

- Km/L
現行マカン

新車価格

871.0 ～ 1339.0

燃費（JC08）

10.0 Km/L ～ 12.8 Km/L
現行マカンエレクトリック

新車価格

1038.0 ～ 1541.0

燃費（JC08）

- Km/L

現行 718 ケイマン

新車価格

871.0 ～ 1878.0

燃費（JC08）

12.3 Km/L ～ 14.1 Km/L
現行 718 スパイダー

新車価格

1356.0 ～ 2024.0

燃費（JC08）

- Km/L
現行 718 ボクスター

新車価格

910.0 ～ 1303.2

燃費（JC08）

12.3 Km/L ～ 14.1 Km/L
現行 911

新車価格

1853.0 ～ 4118.0

燃費（JC08）

- Km/L
現行 911 カブリオレ

新車価格

2110.0 ～ 3941.0

燃費（JC08）

- Km/L

現行カイエン

新車価格

1254.0 ～ 1893.0

燃費（JC08）

- Km/L
現行カイエン PHV

新車価格

1454.0 ～ 2467.0

燃費（JC08）

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現行カイエンエレクトリック

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現行カイエンクーペ

新車価格

1332.0 ～ 1948.0

燃費（JC08）

- Km/L
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1504.0 ～ 2880.0

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1453.0 ～ 3144.0

燃費（JC08）

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1593.0 ～ 2335.0

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現行パナメーラ

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1466.0 ～ 2267.0

燃費（JC08）

- Km/L
現行パナメーラスポーツツーリスモ

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1331.2 ～ 1988.0

燃費（JC08）

- Km/L
現行パナメーラスポーツツーリスモ PHV

新車価格

1564.4

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現行マカン

新車価格

871.0 ～ 1339.0

燃費（JC08）

10.0 Km/L ～ 12.8 Km/L
現行マカンエレクトリック

新車価格

1038.0 ～ 1541.0

燃費（JC08）

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英数
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50音順
価格の安い順
価格の高い順
燃費のいい順

現行 718 ケイマン

新車価格

871.0 ～ 1878.0

燃費（JC08）

12.3 Km/L ～ 14.1 Km/L
現行 718 スパイダー

新車価格

1356.0 ～ 2024.0

燃費（JC08）

- Km/L
現行 718 ボクスター

新車価格

910.0 ～ 1303.2

燃費（JC08）

12.3 Km/L ～ 14.1 Km/L
現行 911

新車価格

1853.0 ～ 4118.0

燃費（JC08）

- Km/L
現行 911 カブリオレ

新車価格

2110.0 ～ 3941.0

燃費（JC08）

- Km/L
現行カイエン

新車価格

1254.0 ～ 1893.0

燃費（JC08）

- Km/L
現行カイエン PHV

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1454.0 ～ 2467.0

燃費（JC08）

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1335.0 ～ 2101.0

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現行カイエンクーペ

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現行カイエンクーペ PHV

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現行タイカン

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1453.0 ～ 3144.0

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新車価格

1593.0 ～ 2335.0

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現行パナメーラ

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1466.0 ～ 2267.0

燃費（JC08）

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現行パナメーラスポーツツーリスモ

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1331.2 ～ 1988.0

燃費（JC08）

- Km/L
現行パナメーラスポーツツーリスモ PHV

新車価格

1564.4

燃費（JC08）

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現行マカン

新車価格

871.0 ～ 1339.0

燃費（JC08）

10.0 Km/L ～ 12.8 Km/L
現行マカンエレクトリック

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871.0 ～ 1878.0

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12.3 Km/L ～ 14.1 Km/L
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1356.0 ～ 2024.0

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12.3 Km/L ～ 14.1 Km/L
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現行 911 カブリオレ

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新車価格

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ポルシェの中古車情報

ポルシェの中古車アクセスランキング

1

911（1,100台）

平均本体価格：1906.9
2

マカン（574台）

平均本体価格：620.6
3

パナメーラ（254台）

平均本体価格：623.2
4

718ケイマン（171台）

平均本体価格：1253.9
5

カイエン（334台）

平均本体価格：496.5

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ポルシェ車のユーザーレビュー

スタイリングと軽快な走り

評価：
5点

Splendore159 さん 2026年4月13日

メーカー・モデル：ポルシェボクスタースパイダーグレード：ボクスタースパイダー_LHD(PDK_3.4) 2011年式乗車形式：マイカー

箱根ターンパイク等のワインディングロードは爽快な走りに満足しています。

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人生を変えた1台

評価：
5点

power by ZII さん 2026年4月11日

メーカー・モデル：ポルシェ 911 グレード：911 カレラ GTS クーペ_RHD(PDK_3.0) 2017年式乗車形式：マイカー

休日のみしか走れませんが、年に数回サーキットに行ってます。ポルシェ 911 992.1 gtsのハンドリング並びにPDKの早いシフトが気に入ってます。タイヤの減りが早いのが難点ではありますが、これからの人生をこの911と共に歩んで行きたいです。

続きを見る
ほぼFRのテイストで走れる。

評価：
4点

birel_2007 さん 2026年4月8日

メーカー・モデル：ポルシェマカングレード：マカン GTS_RHD_4WD(PDK_3.0) 2017年式乗車形式：マイカー

ぐっとアクセルペダルを踏んだ時の加速はFRの感覚に近く、リアタイヤで蹴り出している感覚が強いです。実際に2:8の割合でリア優先の駆動を感じられます。

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ユーザーレビュー一覧を見る

ポルシェ車のみんなの質問 17,105件質問をする ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ポルシェのオプション「パワーステアリングプラス」について質問です。私の718ボクスターはパワーステアリングプラスのオプションがついていないですがコーディ...

2026.4.14

解決済み

回答数：

2

閲覧数：

26

ベストアンサー：こんにちは。 718ベースのケイマン(パワステ+無し)から 911(パワステ＋あり)に乗り換えたものです。参考になるか分かりませんがご回答します。結論から申し上げますとわざわざコーディングする必要は無いと思います。正直あまり違いは分からないです。。(車種が違う点も関係してそうですが) 今乗ってる911は高速走る時はそれなりにハンドルが重くなり、安定した感は出ますがだからと言って必...

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現行ポルシェ911をFF、直4、2リッターノンターボエンジンに変える事はできますか?

2026.4.14

解決済み

回答数：

5

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ベストアンサー：出来ないことはないでしょうけど、それはもはや911ではなくなります！

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なぜ７０年代。スーパーカーメーカーてみんな倒産したのですか。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ポルシェにロータスにランボルギーニにマセラッ...

2026.4.13

解決済み

回答数：

4

閲覧数：

73

画像あり

ベストアンサー：破産はしたけど倒産はしてませんよ破産と倒産の違いをきちんと理解しましょう

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