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プジョー RCZ新型情報・価格・グレード
- 車高が低い
- 見た目のデザインが良い
- 見た目が美しい
コンテンツメニューRCZ
グレード情報RCZ
歴代モデル1件RCZ
ユーザーレビュー93件RCZ
RCZ
- 車高が低い
- 見た目のデザインが良い
- 見た目が美しい
平均総合評価
4.6- 走行性能：
- 4.2
- 乗り心地：
- 3.7
- 燃費：
- 3.8
- デザイン：
- 4.9
- 積載性：
- 3.9
- 価格：
- 3.8
-
ピックアップレビュー
スタイル抜群ネコアシ最高
2025.8.7
toran.myuさん
マイカー- グレード：
- RCZ GTライン_RHD(AT_1.6) 2015年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- スポーツクーペスタイルでありながら、リヤシートを倒すとトランクスルーになり、ゴルフバッグも2本余裕で出し入れ可能。...
- 不満な点
- 後部座席は男性は頭がつかえて座れませんがダブルバブルルーフのスタイルでやむなし後ろはエマージェンシー用で物おきと割...
- 乗り心地
- ネコアシはしなやかで、コーナーでは粘り、ナッパレザーシートも上質で、乗り心地が最高。
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車体フォルムは素晴らしい
2026.1.2
hironori1974さん
過去所有- グレード：
- RCZ_RHD(AT_1.6) 2010年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 1.6リッターながらターボを積んでるので加速性能は申し分なく、街中も高速も難なく運転できる。 なんと言っても車体...
- 不満な点
- これと言って大きな不満はなかったが、強いて挙げるとするならば、エアコンの故障が著しく多い。 マニュアルは左ハンド...
- 乗り心地
- 一応、スポーツカーなので足回りはやや硬め。 プジョーの猫足を期待して運転するとがっかりする。
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デザインが優れている
2025.11.20
kazu333さん
マイカー- グレード：
- RCZ マグネティック_RHD(AT_1.6) 2013年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- -
- 満足している点
- とにかく見た目が美しい。
- 不満な点
- 後部座席は狭いが承知の上の購入。
- 乗り心地
- 乗り心地は固め。19インチのタイヤを履いているせいかロードノイズがやや大きい。
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このデザインだけで…
2025.11.13
A5M2bさん
マイカー- グレード：
- RCZ_RHD(AT_1.6) 2010年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- なんといってもこのスタイル。もうそれだけです。
- 不満な点
- まだほとんど乗っていないのでわかりませんが、トラブルが多いようなので致命的なトラブルが起きないことを祈ります。
- 乗り心地
- 19インチ40扁平のタイヤにしては良好かと思います。 少なくともボクスターよりはあたりが優しいと思います。
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やっぱりカッコいい
2025.8.13
千葉県1173さん
マイカー- グレード：
- RCZ_RHD(AT_1.6) 2010年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 文句無しのスタイル！ 近所ではまず被らない。
- 不満な点
- 今のところ、夜の後方視認が慣れないと見にくいことと、ドリンクホルダーが浅すぎるくらいかな。
- 乗り心地
- 硬すぎす柔らかすぎずの外車らしいちょいコツコツ感かな。
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スタイリングに惚れる
2025.6.21
dm0530さん
マイカー- グレード：
- RCZ_RHD(AT_1.6) 2010年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 見た目！めちゃ目立ちます！ 意外と良い燃費。
- 不満な点
- 収納関連。細くて底浅の穴はドリンク入りません・・・
- 乗り心地
- クーペなりの乗り心地です。
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唯一無二の存在
2025.6.5
Tom@toさん
マイカー- グレード：
- RCZ_RHD(AT_1.6) 2013年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 変な車
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- -
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微妙な年代もの
2025.4.26
Tetsu 1959さん
マイカー- グレード：
- - 2012年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 笑うセールスマン顔にダブルバブルルーフ
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- -
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車庫入れが大変
2025.4.16
G59.touristさん
マイカー- グレード：
- - 2014年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- -
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- -
- 満足している点
- 後ろ姿がコーギー犬のお尻っw
- 不満な点
- 地元の駐車場だと幅方向で枠（枠線）いっぱいいっぱい、ドアも長いので隣がいると出にくいし乗りにくい。 しかぁし不満...
- 乗り心地
- シートが少し硬い
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最高
2025.4.3
The SUMMER ORANGEさん
マイカー- グレード：
- RCZ_LHD(MT_1.6) 2013年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- -
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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みんなの質問366件RCZ
-
回答受付終了
- 3
- 72
自分は12/31の大晦日が誕生日で、今年で18になります。18になったら免許を取りに行くんですが、免許取ったら安めのスポーツカーやクーペに乗りたいです。おすすめの車ありますか？ 個人的にいいなと思ってるのはbrz、crz、rczです！...
2026.3.16 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 49
プジョーRCZについての質問です。 ２０１０年式のプジョーRCZを購入しました。 この車にはGTのエンブレムが後ろについていてマフラーのテールピースが左右に２本づついわゆる４本出しです。 リアバンパーは左右きちんとノーマル然として納ま...
2026.2.25 続きを見る -
解決済み
- 13
- 282
定年退職したばかりの60代夫婦です。 2シーターが欲しくて、見た目がとても気に入って、プジョーRCZを検討しています。 中古車として価格もこなれて、お得かなと感じました。 でも、もう10年落ちだし、フランス車だし故障も心配です。 距離...
2026.1.24 続きを見る
所有者データRCZ
-
グレード所有ランキング上位３位
- RCZ_RHD(AT_1.6)
- RCZ_LHD(MT_1.6)
- RCZ_RHD(AT_1.6)
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 94.3%
- 女性
- 4.3%
その他 1.2%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 30.7%
- 東海地方 17.2%
- 近畿地方 14.9%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース15件RCZ
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プジョー・RCZがトップを維持 2026年1月の中古車値下りランキング
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中古車アクセスランキング RCZ
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リセール価値RCZ
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- RCZ_RHD(AT_1.6)
5年後の売却予想価格
新車価格
399.0
売却予想価格
26.2
新車価格の 7%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 47 | 37 |
26 新車価格の |
16 新車価格の |
| 1万km | 46 | 33 | 19 | 6 |
| 2万km | 43 | 24 | 5 | 0 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種RCZ
RCZを見た人はこんな車と比較しています
このクルマについて RCZ
2013年6月
■2013年6月
プジョー・シトロエン・ジャポンは、RCZのフェイスリフトなどの改良を加え、2013年6月1日に発売した。
新しいライオンのエンブレムとプジョーのロゴが入ったフロントフェイスは、最新のプジョーデザインによってリニューアルされ、新たにブラックライトユニットを採用したバイキセノン・ヘッドライトやLED ポジションランプなどの新装備によって、より精悍でエレガントなフォルムとした。
インテリアはドアトリムにステッチを施したレザートリムを追加し、ツートーンレザーシートの採用、アルミインサート入りセンターコンソールやピアノブラック仕上げなどによってクォリティを高めている。
従来は左ハンドル仕様車にだけ装備されていた小径ステアリングホイールや、エンジンの振動盤を共鳴させてスポーティな音を響かせるサウンドシステムを右ハンドル仕様車にも採用し、装備面の充実を図った。
ほかにも専用アロイホイールやカーボンルーフ、専用色のアルミナムアーチ、より高級なインテグラルレザーシートなど、特別装備を組み合わせた3種類のパッケージオプションを設定した。
■2013年9月
プジョー・シトロエン・ジャポンは、RCZのフェイスリフトなどの改良を加え、2013年6月1日に発売した。
新しいライオンのエンブレムとプジョーのロゴが入ったフロントフェイスは、最新のプジョーデザインによってリニューアルされ、新たにブラックライトユニットを採用したバイキセノン・ヘッドライトやLED ポジションランプなどの新装備によって、より精悍でエレガントなフォルムとした。
インテリアはドアトリムにステッチを施したレザートリムを追加し、ツートーンレザーシートの採用、アルミインサート入りセンターコンソールやピアノブラック仕上げなどによってクォリティを高めている。
従来は左ハンドル仕様車にだけ装備されていた小径ステアリングホイールや、エンジンの振動盤を共鳴させてスポーティな音を響かせるサウンドシステムを右ハンドル仕様車にも採用し、装備面の充実を図った。
ほかにも専用アロイホイールやカーボンルーフ、専用色のアルミナムアーチ、より高級なインテグラルレザーシートなど、特別装備を組み合わせた3種類のパッケージオプションを設定した。
同年9月2日にはエクステリアをブラックで統一して、インテリアにRCZ初となるレッドのナッパレザーを採用した特別仕様車「マグネティック」を発売した。
■2014年4月
プジョー・シトロエン・ジャポンは、RCZのフェイスリフトなどの改良を加え、2013年6月1日に発売した。
新しいライオンのエンブレムとプジョーのロゴが入ったフロントフェイスは、最新のプジョーデザインによってリニューアルされ、新たにブラックライトユニットを採用したバイキセノン・ヘッドライトやLED ポジションランプなどの新装備によって、より精悍でエレガントなフォルムとした。
インテリアはドアトリムにステッチを施したレザートリムを追加し、ツートーンレザーシートの採用、アルミインサート入りセンターコンソールやピアノブラック仕上げなどによってクォリティを高めている。
従来は左ハンドル仕様車にだけ装備されていた小径ステアリングホイールや、エンジンの振動盤を共鳴させてスポーティな音を響かせるサウンドシステムを右ハンドル仕様車にも採用し、装備面の充実を図った。
ほかにも専用アロイホイールやカーボンルーフ、専用色のアルミナムアーチ、より高級なインテグラルレザーシートなど、特別装備を組み合わせた3種類のパッケージオプションを設定した。
同年9月2日にはエクステリアをブラックで統一して、インテリアにRCZ初となるレッドのナッパレザーを採用した特別仕様車「マグネティック」を発売した。
同年11月20日にはプジョーブランド史上最もパワフルなスポーツモデル「RCZ R」を、150台限定で2014年春に発売すると発表した。
■2014年10月
プジョー・シトロエン・ジャポンは、RCZのフェイスリフトなどの改良を加え、2013年6月1日に発売した。
新しいライオンのエンブレムとプジョーのロゴが入ったフロントフェイスは、最新のプジョーデザインによってリニューアルされ、新たにブラックライトユニットを採用したバイキセノン・ヘッドライトやLED ポジションランプなどの新装備によって、より精悍でエレガントなフォルムとした。
インテリアはドアトリムにステッチを施したレザートリムを追加し、ツートーンレザーシートの採用、アルミインサート入りセンターコンソールやピアノブラック仕上げなどによってクォリティを高めている。
従来は左ハンドル仕様車にだけ装備されていた小径ステアリングホイールや、エンジンの振動盤を共鳴させてスポーティな音を響かせるサウンドシステムを右ハンドル仕様車にも採用し、装備面の充実を図った。
ほかにも専用アロイホイールやカーボンルーフ、専用色のアルミナムアーチ、より高級なインテグラルレザーシートなど、特別装備を組み合わせた3種類のパッケージオプションを設定した。
同年9月2日にはエクステリアをブラックで統一して、インテリアにRCZ初となるレッドのナッパレザーを採用した特別仕様車「マグネティック」を発売した。
2014年4月にはプジョーブランド史上最もパワフルなスポーツモデル「RCZ R」を150台限定で発売した。
同年10月15日にはカーボンルーフやレッドステッチ入りインテリアなどを採用した特別仕様車「RCZ レッドカーボン」を80台限定で発売した。
■2015年7月
プジョー・シトロエン・ジャポンは、スポーツクーペのRCZに、スポーティな外観デザインと優雅なインテリアを特長とするGTラインを追加して2015年7月1日に発売した。
外観デザインはGTラインのエンブレム付き専用フロントグリルやダブルエギゾーストパイプ(RCZのRタイプ、左ハンドル車のみの設定)、19インチアロイホイールなどを採用した。
内装では、ダッシュボード、ステアリング、ブラックナッパレザーシート、センターアームレスト、フロアマット、ドアトリムなどにレッドステッチを採用して質感を高めている。
搭載エンジンは直列4気筒1.6リッターのDOHCターボで、右ハンドル仕様はロープレッシャーターボながら電子制御コモンレール式筒内直噴仕様によって、115kW(156ps)/240N・mのパワー＆トルクを発生する。また左ハンドル仕様は同様のメカニズムを採用するハイプレッシャーターボで147kW(200ps)/275N・mのパワー＆トルクを発生する。
ボディカラーはパール・ホワイト(パール)、オパール・ホワイト(ソリッド)、ペルラ・ネラ・ブラック(メタリック)、モロカン・レッド (メタリック)の4色が設定されている。
■2015年9月
プジョー・シトロエン・ジャポンは、スポーツクーペのRCZに、スポーティな外観デザインと優雅なインテリアを特長とするGTラインを追加して2015年7月1日に発売した。
外観デザインはGTラインのエンブレム付き専用フロントグリルやダブルエギゾーストパイプ(RCZのRタイプ、左ハンドル車のみの設定)、19インチアロイホイールなどを採用した。
内装では、ダッシュボード、ステアリング、ブラックナッパレザーシート、センターアームレスト、フロアマット、ドアトリムなどにレッドステッチを採用して質感を高めている。
搭載エンジンは直列4気筒1.6リッターのDOHCターボで、右ハンドル仕様はロープレッシャーターボながら電子制御コモンレール式筒内直噴仕様によって、115kW(156ps)/240N・mのパワー＆トルクを発生する。また左ハンドル仕様は同様のメカニズムを採用するハイプレッシャーターボで147kW(200ps)/275N・mのパワー＆トルクを発生する。
ボディカラーはパール・ホワイト(パール)、オパール・ホワイト(ソリッド)、ペルラ・ネラ・ブラック(メタリック)、モロカン・レッド (メタリック)の4色が設定されている。
同年9月15日には、2014年4月に150台限定で発売した特別仕様車「RCZ R」をよりスポーティにした特別仕様車「RCZ Rファイナルバージョン」を30台限定で発売した。
関連リンクRCZ
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