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プジョー 508SW (ワゴン)新型情報・価格・グレード
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グレード情報508SW (ワゴン)
歴代モデル2件508SW (ワゴン)
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ユーザーレビュー35件508SW (ワゴン)
508SW (ワゴン)
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平均総合評価
4.6- 走行性能：
- 4.0
- 乗り心地：
- 4.6
- 燃費：
- 3.8
- デザイン：
- 4.9
- 積載性：
- 4.2
- 価格：
- 4.1
-
ピックアップレビュー
唯一無二の内外装デザイン
2026.3.27
ykikdさん
マイカー- グレード：
- GTライン_RHD(AT_1.6) 2019年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 内外装デザインのすべて。車内の静粛性とフロントシートの質感はとても高いと思います。小径ステアリングによる軽快なハン...
- 不満な点
- Pioneer製ナビは、使い勝手が良いとは言えません。 シートベンチレーション機能がありません。
- 乗り心地
- Peugeotといえば猫脚。カヤバ製電動ダンパーはシステム上でコンフォート、スポーツ、エコなどをチョイス可能。街乗...
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（乗り換え後3ヶ月レビュー）日常を少しだけ特別にする、心地よく走れるステーションワゴンもいい
2026.2.1
きおしさん
マイカー- グレード：
- GTライン_RHD(AT_1.6) 2019年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- スポーツカーのようなファミリーカー。 特に洗練されたシルエット：流麗で抑制の効いたフォルムは、SUVとは違う...
- 不満な点
- 空間：着座位置が低く、SUVほど高くないため、背の高い人には圧迫感が出ることあり。 アクセル・ブレーキのレス...
- 乗り心地
- ＊静粛性 EURO系ボディの遮音性が効いており、高速域でも風切り音は少ない、かつロードノイズが抑えられて印象が良...
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不思議な魅力があります
2025.11.10
moai48さん
マイカー- グレード：
- GT ブルーHDi プレミアムレザーエディション_RHD(AT_2.0) 2020年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- スタイリッシュな外観。 シックな内装。
- 不満な点
- クーペライクなスタイリングのせいか着座位置が低く、乗降性に難あり。
- 乗り心地
- コンフォートモードにすると、とても気持ち良い時がある。
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唯一無二
2025.8.17
Puddingさん
過去所有- グレード：
- GTライン_RHD(AT_1.6) 2019年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 内装、外装ともにフランスのセンスの高さを感じます。特にリアのブレーキランプ周りの質感や形状がお気に入りです。ナイト...
- 不満な点
- 純正部品の日本在庫が少ないため、修理の際、すごく時間がかかってしまうところ。もちろん価格も。 バックの際のカメラ...
- 乗り心地
- -
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6年乗って
2025.8.3
たけのほしさん
マイカー- グレード：
- GT ブルーHDi_RHD(AT_2.0) 2019年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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更に良くなってきました(2回目の投稿)
2024.9.20
屋根なし車さん
マイカー- グレード：
- SW GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2021年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 走行距離も1万キロを超え、足回りが馴染んできたのか、乗り心地が良くなってきたようです。サブコンでパワーアップ予定で...
- 不満な点
- プジョーアプリ。燃費やなんやかんや管理できるはずなんですか、とにかく繋がらない。忘れた頃に繋がって更新されています...
- 乗り心地
- 1万キロを超え、特にスポーツモードの使い勝手が増しました。乗り心地も良く、都市高速を走るには最適解となっています。...
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流麗なシューティングブレイク
2024.1.26
べいこさん
マイカー- グレード：
- GT ブルーHDi_RHD(AT_2.0) 2019年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 美しいデザイン。よく効くブレーキ。 ナイトビューは期待していませんでしたが、安心感があります。 意外と小回りが...
- 不満な点
- 若干カックンブレーキ気味。停車前に作動するアイドリングストップと、停車直前にブレーキを緩めるタイミングが重なると、...
- 乗り心地
- シートがとても良く、腰が痛くなりません (前車との比較)。 コンフォートモードが気に入っています。
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どの観点において突出していないが魅力が詰まったクルマ
2023.12.17
Kasshさん
マイカー- グレード：
- GTライン_RHD(AT_1.6) 2019年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ・損得を気にしてしまうとリセールバリュー低さに手が出しづらいが、それが故に考え方によってはコスパ良く手に入れられる...
- 不満な点
- ・リセールバリューの低さ ・新ラインナップ郡より一足早く発売されたせいか、メディア、ADAS関連の運用方法が曖昧...
- 乗り心地
- ・アクティブダンパー由来の乗り心地 ・静粛性高い ・不快な振動を感じない
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見た目は最高、乗り心地の好みは合いませんでした
2023.11.16
OORerさん
過去所有- グレード：
- GTライン プレミアムレザーエディション_RHD(AT_1.6) 2020年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- とにかく見た目がカッコいい 内装もオシャレ
- 不満な点
- 19インチホイール仕様は見た目は抜群にいいが、突き上げ感が気になる。 ナビがアホ。 リアの縦揺れフワフワ感が気...
- 乗り心地
- 18インチ仕様の乗り心地は良かったが、19インチ仕様は突き上げ感が気になる。 リアの縦揺れのフワフワ感が個人的に...
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オシャレな実用車
2023.3.26
kakesuさん
マイカー- グレード：
- SW GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2021年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- -
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 5008と比べると乗り心地が良い。
- 不満な点
- デザイン重視なので仕方が無いが、天井が低く少し圧迫感を感じる。 後席にはアビエンスライトが無く、室内が暗く感じる。
- 乗り心地
- -
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みんなの質問213件508SW (ワゴン)
-
解決済み
- 5
- 116
日産V36後期250GT乗ってます。走る止まる曲がるも良くてエンジン音も良いし、全く壊れないし、気に入ってます。もうすぐ8万キロです。 知り合いも同じのに乗ってますが、14万キロになりますが、全く壊れないと言ってます。日産もこの型の後...
2026.3.2 続きを見る -
解決済み
- 7
- 87
フォルクスワーゲンのアルテオンとプジョー508が気になってます。いずれも認定中古車を狙ってるんですが、どちらが良いですかね？
2026.2.20 続きを見る -
解決済み
- 2
- 164
プジョーの中古車購入について質問です。 プジョー408か新型508か旧型508(プジョーのマークが手を挙げたライオン）もしくは508SWのワゴンこのうちでどれを購入しようか迷っています 508のセダンの美しさも魅力だし４０８の形や内装...
2025.8.27 続きを見る
所有者データ508SW (ワゴン)
-
グレード所有ランキング上位３位
- GT ブルーHDi_RHD(AT_2.0)
- SW GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0)
- GT ブルーHDi プレミアムレザーエディション_RHD(AT_2.0)
-
人気のカラー
- 白
- 紺
- パール
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人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 92.6%
- 女性
- 5.9%
その他 1.3%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 40.2%
- 東海地方 18.8%
- 近畿地方 17.3%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース22件508SW (ワゴン)
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このクルマについて 508SW (ワゴン)
2023年4月
■2023年4月
ステランティスジャパンは、プジョーの「508SW」の価格を改定して、2023年3月3日に発表、同年4月1日に発売した。
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
