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- プジョー(PEUGEOT)
- 5008
- ユーザーレビュー・評価一覧
プジョー 5008 ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
581.0 〜 599.0
-
- 中古車本体価格
-
33.0 〜 528.3
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 4.4
- 乗り心地
- 4.3
- 燃費
- 4.0
- デザイン
- 4.7
- 積載性
- 4.4
- 価格
- 3.8
総合評価分布
星5
77件
星4
27件
星3
7件
星2
1件
星1
0件
-
でーぱぱさん
グレード：GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.10.20
- 総評
- とにかくお洒落なフランス車。スタイルも良く、走りも軽快で、運転していて楽しい車。
- 満足している点
- 小径ハンドルのI-cockpit、スタイルも良く、テールランプの立体的な造形はめっちゃお洒落。
- 不満な点
- ビッグマイナー後の後期型のため、シートがアルカンターラじゃないこと。
- 乗り心地
- ガソリン車に乗ってないので比較は出来ませんが、運転している範囲では静粛性も問題ないですね。アクセルを踏み込むとそれなりにうるさいですが、内燃機関のエンジン積んでるんだから、気にしてもしょーがないかなと。ア...
-
野イチゴぱぱさん
グレード：GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- -
2026.2.25
- 総評
- 納車から1ヶ月経過。 約1,100キロ走りました。 総合的には概ね満足です。 しかし、試乗出来ずに契約したので、ブレーキフィーリングには苦労させられました。 ブレーキペダルの遊びが少なく、...
- 満足している点
- ・ゆとりあるパワー ・猫足と言われる乗り心地 ・燃費
- 不満な点
- ・ブレーキフィーリング ・2列目シートのリクライニング角度 ・3列目シート使用時の足元空間と積載量
- 乗り心地
- 振動はしっかり吸収してくれるが、フワフワするような乗り心地ではなく、しっかり芯のある感じがします。
-
kai。さん
グレード：GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.12.31
- 総評
- 燃費はそこそこでも、やはり軽油で燃料費は安くつく。 子供2人と大人四人なら問題なくドライブ出来て、中距離の旅行など重宝してます。 ワンボックスが好きでは無い人にはお勧めです。
- 満足している点
- まずは外装のデザインそれ以上にスタイリッシュな内装。 運転してるだけでも、満足します。
- 不満な点
- ディーゼルの中では静かな方らしいが、メルセデスなどと比べたらやはりディーゼル独特のガラガラ音は否めない。
- 乗り心地
- もっと硬いかと思ったら、さすがおフランス乗り心地良い。 ただし低速時のカックンブレーキは治らない。
-
ラフティロードさん
グレード：GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.9.15
- 総評
- 2代目のグランドC4ピカソからの乗り換えなので兄弟車ですね。ちょっと可愛かったピカソと比べると、5008はオトナな雰囲気。質感は確実に高まりました。 ピカソからなくなったものもありますが、先進機能は...
- 満足している点
- 人と被りにくい、高級感と奇抜なデザインの融合。 十分な先進装備。 運転が楽しい。遠回り、寄り道、クネクネ道が楽しい。200kmは近場になる。 2列目シートが3座独立で子供3人が平等。席でもめない...
- 不満な点
- ピカソにあって無くなったものはシンプルに残念。1列目ウォークスルー・2列目の照明・3列目のエアコン。 操作系もピカソのほうがシンプルだった。 でも、5008の演出(特に夜)はかっこいいので、全体的...
- 乗り心地
- シトロエンから来ると割と硬いが、ガツンとまでは来ない。 長距離得意。シートの出来が良い。割と硬くしっかり支える感じ。 運転席のマッサージ機能は、ピカソに付いてたやつより高性能。要るかどうかの議論はしな...
-
eiji40さん
グレード：シエロ_RHD(AT_1.6) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 1
2025.8.19
- 総評
- よく走る､曲がる､止まる バランス良く運転が楽しい
- 満足している点
- 台数が少なく同車種に出会わない
- 不満な点
- 整備知識が無いとディーラー整備工場でお世話になる率が高くお金がかかる
- 乗り心地
- -
-
kkkazuさん
グレード：- 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
桃太郎ゴルファーさん
グレード：GTライン ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2025.6.6
- 総評
- いざという時7人乗れる点 ゴルフバッグが横積みで4つ入る点 これはびっくりしました。47インチのドライバーは厳しいが普通のドライバーであれば抜かなくても横積み出来ます。
- 満足している点
- ぱっと見はRV 実態はFFファミリーカーで使い勝手も良く ディーゼルで燃費も良い パワーも十分ですね 車内ではディーゼル音カラカラ音は聞こえない点(前所有していたF31ディーゼルはカラカラ音が車内で聞こえ...
- 不満な点
- 後部座席のルームランプが暗い
- 乗り心地
- -
-
うどん大好き86さん
グレード：GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.3.23
- 総評
- いざと言う時に3列シートを使いたい（常時使用は狭くオススメしません）。割とスポーティに走りたいって方にはオススメ。でもやっぱり残価率は低いよね。プジョーだもん。新車で買ったけどこれは高年式中古車がお買い得...
- 満足している点
- 高速でのトルクの太い加速（ディーゼル）。3列シート。外観デザイン（デイタイムライトの牙は対向車として見てもカッコいいと思う）、茶色の外装（如何にもおフランスな中間色で気に入ってるがリセールは多分悪いよね）...
- 不満な点
- ゼロ発進の加速（ローギヤ低すぎ）。3列目が狭い。3列時に使えない荷室。アイドリングストップを常時OFFに出来ない。オールシーズンタイヤのロードノイズ
- 乗り心地
- ネコ足。柔らかいけどフニャフニャではない。コシがある。
-
neo sonic boomさん
グレード：GTライン ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
tomii-kさん
グレード：クロスシティ ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
bunbun2319さん
グレード：- 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2025.2.27
- 総評
- ディーゼル車が無くなって行く最近の新車の中、 貴重なプジョーのディーゼルエンジンなので、長く乗り続けたい。
- 満足している点
- ディーゼルエンジンの下のパワー、街乗りではノンストレス。足回りの良さ。二列目シートの足元の広さ。
- 不満な点
- ボディーカラーが黒の為、ボンネットのウォータースポットが酷い。 ディーゼルなので仕方ないですが、振動。
- 乗り心地
- -
-
まーさる@さん
グレード：シエロ_RHD(AT_1.6) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.10.5
- 総評
- 家族を乗せるミニバンでありながら運転する楽しさもきちんと考慮されている、紛れもなくドライバーズミニバンです。 国産の箱車ミニバンでは到底得られない楽しさがあります。 もっと早くこの車に出逢いたかったです。
- 満足している点
- ミニバンであることを忘れさせてくれる走りの楽しさ！ トルコン式ATなので変速時のギアのつながりが体感できます。「運転」してる感があります！ 車内の快適性がとても良い！シートの座り心地やインテリアの仕立...
- 不満な点
- ブレーキダストの多さ！すぐにホイールがドロドロに。
- 乗り心地
- 納車後に片道100キロほどのドライブに出かけたのですがシートの座り心地が素晴らしく、お尻が全く痛くならなかったです。 運転席、助手席に独立したアームレスト、後席の左右に収納式サンシェードや折りたたみ式の...
-
M.Makinenさん
グレード：GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2024.6.5
- 総評
- 故障等のトラブルゼロの現時点では、たくさん荷物載って、快適な乗り心地、それなりの内装で満足度は高いです。
- 満足している点
- スタイル。他のSUVほど見かけない。
- 不満な点
- ナビが無い。CarPlayのナビアプリはいまいち。
- 乗り心地
- -
-
Gism【ｼﾞｰｲｽﾞﾑ】さん
グレード：GTライン ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.5.12
- 総評
- 神経質な人には勧められないが それを補う部分があると思う。 …と信じたい！
- 満足している点
- 走行時の安定感 インテリア、エクステリアのデザイン コクピット
- 不満な点
- エアコンやアイドリングストップをオフにするのに タッチパネルで操作しないといけない。 オーディオ関係はよく分からない所で切替わる事が多々ある。 安全センサーは無駄に鳴る。
- 乗り心地
- 過度に静か過ぎず、うるさくもなく、 それでいてズッシリと安定している。 ブレーキは効きすぎるので同乗者はしんどいかも…
-
kkkkkkkyyyさん
グレード：- 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
kai。さん
グレード：GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2024.2.13
- 総評
- 孫2人を入れ6人が無理なく乗れる（チャイルドシートを前にスライドして）
- 満足している点
- 何といってもデザインがいい
- 不満な点
- SUVなら仕方がないのか、固めの足
- 乗り心地
- ディーゼル感は低速でやはり感じるものの高速入るとまったく感じない。
-
ytyyさん
グレード：GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
jhoooohさん
グレード：- 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
-
やまちょこさん
グレード：GTライン ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2024.1.26
- 総評
- ・高速道路は非常に快適(クルコン、燃費) ・停止からの発進が、かなりスムーズ ・ハンドリングも粘る
- 満足している点
- ・トルクが太く加速が良い
- 不満な点
- ・トラブルエラー表示が頻発する。 ・エンジンが始動しないことがある。 〈数十分間程度後リトライで復旧〉
- 乗り心地
- ・シート形状が良く、長距離走行も疲れない。
-
カミカゼっぽいさん
グレード：GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.12.4
- 総評
- 細かい突っ込みどころはあるものの、このサイズ感と使える機能や総合的な性能を、見事にパッケージングして、さらに価格もほどほど（値上げありましたがドイツ車に比べれば・・・）なので大満足です。92点
- 満足している点
- 日常使いで駐車場の選択肢が増える1650mmに抑えた高さ 積載能力と非日常でいざという時使える＋2的な3列目（7人乗り） 自宅の駐車場を圧迫しない長すぎない全長 エメラルドクリスタルのカラーリング（...
- 不満な点
- グリルレス＋セイバーデイタイムライトの後期型の方が顔は好きだけど、エメラルドクリスタルは中期までしか選べない 都内の下道は思ったほど燃費は伸びない 走っている間は最高だけど、停車するときは細心の注意が...
- 乗り心地
- -
-
saxtap2004さん
グレード：クロスシティ ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2023.11.24
- 総評
- 日常は子供の送り迎えと買い物程度なのでEV、月1回くらいは長距離ドライブなのでガソリンエンジンを楽しめて良いです。
- 満足している点
- アシストが充実している。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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