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日産 スカイライン新型情報・価格・グレード
- エンジンが良い
- 燃費が良い
- 操作しやすい
コンテンツメニュースカイライン
グレード情報スカイライン
歴代モデル11件スカイライン
ユーザーレビュー232件スカイライン
スカイライン
- エンジンが良い
- 燃費が良い
- 操作しやすい
平均総合評価
4.7- 走行性能：
- 4.7
- 乗り心地：
- 4.3
- 燃費：
- 3.5
- デザイン：
- 4.4
- 積載性：
- 3.5
- 価格：
- 3.8
-
ピックアップレビュー
新しい旧車
2026.2.23
Royal-S Chapter 2さん
マイカー- グレード：
- GT タイプP(AT_3.0) 2022年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- ハイブリッド主流の時代に直噴ダウンサイジングガソリンツインターボ。 古典的な前進7段後進1段の自動変速機。 前...
- 不満な点
- 加速を楽しむ時間が短い。 ゴツゴツうるさい18インチランフラットタイヤ。 速すぎるECOモード。 政府の騒音...
- 乗り心地
- 一般道では硬め。高速道路向き。 何故ランフラットにした？
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走る、止まる、曲がるトータルバランスに優れていると思います
2026.3.20
かつやPhglhFs5Pkさん
マイカー- グレード：
- 400R(AT_3.0) 2022年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 運転ポジションが調整しやすい 加速 減速
- 不満な点
- 室内の収納が足りない 燃費が悪い
- 乗り心地
- -
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2000G-t タイプSP 一般的評価があまりよくない理由がよくわからない
2026.3.18
lepre工房さん
マイカー- グレード：
- 200GT-t タイプSP 60th リミテッド(AT_2.0) 2016年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 低回転からの太いトルクが魅力です。上り坂でも一気に加速できるためストレスを感じまることはありません。ステアリングも...
- 不満な点
- エンジンがメルセデス製274A。EGIもメルセデス製。そのため地方のディーラーには、詳しい人があまりいないようです...
- 乗り心地
- -
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過去一のスポーツカーと言えるセダン。優等生だが、喧嘩も強いという孤高の存在
2026.2.13
Kenzaerさん
マイカー- グレード：
- ニスモ リミテッド(AT_3.0) 2024年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- デザイン、走行性能、ファントゥードライブが高次元。 駆け抜ける喜び、有り余るパワー感、どこまでもスムーズなVR3...
- 不満な点
- メチャクチャ気に入っているがなんとなく400Rでも良かったんじゃないかと思う程価格が高い。 NismoLimit...
- 乗り心地
- 乗り心地もよいし、レカロ が最強。
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扱いやすいドライバーズカー
2026.2.11
Tohferさん
マイカー- グレード：
- GT タイプP(AT_3.0_V6ターボ) 2019年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- FRでステップATのため素直で扱いやすくパワーもありステアバイワイヤのキッキバックの少なさによって長距離運転も疲れ...
- 不満な点
- シートベルトの自動巻きとり機能がいらない
- 乗り心地
- -
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正統派スポーツセダン
2025.12.7
ギーブソンさん
仕事用- グレード：
- 400R(AT_3.0_V6ターボ) 2019年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- -
- 満足している点
- 運動性能とエクステリアデザイン
- 不満な点
- レーンキープアシストが付いていない
- 乗り心地
- モード変換で足回りのセッティングが変わるので、どんなシーンでも使えます。 高速道路を流すだけならecoモードで乗...
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思っていた以上に良い
2025.11.30
なおおおおおおおおさん
マイカー- グレード：
- GT タイプSP(AT_3.0) 2022年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 1
- 満足している点
- まったり乗るのもよし、ちょっときびきび走るのもよし。
- 不満な点
- 金額が高い 先日の400Rlimitedの際に全グレード70万近く値上げは厳しい
- 乗り心地
- ちょっと固め、でもよい
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素晴らしい車
2025.11.15
Toukyさん
マイカー- グレード：
- 400R(AT_3.0) 2022年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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エンジンすげえ！
2025.11.10
KusakabeFK7RV37さん
マイカー- グレード：
- 400R(AT_3.0) 2022年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- シートが良いのか長距離運転が楽 踏めば訳分からんレベルの加速をする オプションのBOSEスピーカーはかなり音質...
- 不満な点
- サイドブレーキが足踏み式
- 乗り心地
- 走行モードで若干変わる
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ノーマルでも充分な加速力
2025.10.21
リフォーム屋の加速最高４００Rさん
マイカー- グレード：
- - 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 街中でも条件さえあえば 信号イキリダッシュしてしまう 加速力
- 不満な点
- ナビが思うよう動いてくれない
- 乗り心地
- ランフラットタイヤのせいかゴツゴツ感が少し大きい
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専門家レビュー7件スカイライン
-
評価は「スカイライン」に対する想い次第
2023.12.22
瓜生洋明
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2014年6月〜モデル
2
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- いまや絶滅危惧種となった国産FRセダンということもあり、そのスタイリングや走行性能はもはや唯一無二のものとなってい...
- 不満な点
- 機能面はもとより、プラットフォームをはじめとした至るところに古さを感じてしまう。にもかかわらず、400台後半か...
- 乗り心地
- 基本的には非常によくまとまっている印象だ。ベースモデルは、市街地を流している分には路面の衝撃をしっかりといなしてく...
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普段使いもイケる400Rのパフォーマンス
2023.11.29
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2014年6月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 高性能セダンを求めるユーザーに400Rは魅力あふれる選択肢。VR30DDTTの刺激的なパフォーマンス、エンジンフィ...
- 不満な点
- そんなNISMOだが、わずか1000台の限定生産でしか販売されないこと。スカイラインシリーズの1グレードとして設定...
- 乗り心地
- 400Rにはランフラットタイヤが標準装着されており、荒れた路面でのコツコツとした感触が気になったのだが、ランフラッ...
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同クラスのセダンと比べると古さが隠せない
2023.11.29
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2014年6月〜モデル
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 2
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 基本設計の古さがありながらも、上級スポーツサルーンにふさわしい乗り心地とフットワーク性能を実現しているのは魅力的な...
- 不満な点
- 乗り味自体はそこまで古さによる不満がなくとも、細かなポイントを見るとバージョンアップしてほしい箇所が多い。第一にト...
- 乗り心地
- 上級サルーンらしい快適な乗り心地。基本設計は古いかもしれないが、3ボックス形状のボディは高い剛性感があるし、入って...
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日産を代表するスポーツセダン
2023.11.26
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2014年6月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 日産を代表するスポーツセダンらしく、走行性能は未だに高い。ステアリング機構に、量産車では世界初の採用となるバイワイ...
- 不満な点
- 走る、曲がる、止まるといった基本設計はしっかりしているものの、インテリアの造形やスイッチ類などはやや時代を感じる。...
- 乗り心地
- グレード別の装備になるが、「インテリジェントダイナミックサスペンション」と名付けられた電子制御ダンパー技術によって...
続きを見る -
スポーツと先進性という軸はブレていない
2021.10.29
橋本 洋平
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2014年6月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 3D高精度地図データとGPS情報、そして7個のカメラと5個のレーダーと12個のソナーで周囲を検知しながら、高速道路...
- 不満な点
- アピールポイントであるはずのプロパイロット2.0がハイブリッドモデルにしか選択できないこと、これが残念でならない。...
- 乗り心地
- 400R以外のモデルはプレミアムスポーツセダンとしてのマナーある乗り心地が展開されているが、やはり400Rはかなり...
続きを見る -
歴史的なモデルが最新技術満載カーに
2021.9.30
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2014年6月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- センサーや高精度3Dマップなどによって、緻密な運転支援をしたり、条件下でのハンズオフ機能が使えたりと、運転支援技術...
- 不満な点
- 最新型のスカイラインは、プロパイロット2.0にもっとも力を入れているためか、クルマ全体の完成度や乗り味などはいまひ...
- 乗り心地
- 同じセグメントのモデルと比較すると、平均的な乗り心地だと思う。ただ、タイヤからのザラザラ感が伝わってきたり、路面の...
続きを見る -
代々の伝統を紡ぐスポーツセダン
2021.9.30
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2014年6月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 大きなポイントはふたつ。ひとつは素性の良さ。ハイブリッドであってもV6エンジンは心地いいし、踏み込む際の脈を打つよ...
- 不満な点
- 絶対的な車両価格は高く、多くのスカイラインファンにとっては手の届かない存在になってしまったこと。また、デビューから...
- 乗り心地
- 上級セダンにふさわしい、良好な乗り心地。強固に作られたボディにしなやかに動くサスペンションを組み合わせているので、...
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動画レビュー3件スカイライン
みんなの質問23,782件スカイライン
-
回答受付中
- 3
- 30
なぜスカイラインて過去のスカイラインをオマージュしないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ スカイラインがビッグマイナーチェンジするそうですが。 よく分からないのですが。 フェアレディＺは過去のフ...
2026.3.27 続きを見る -
回答受付中
- 1
- 5
新型の38？スカイラインには期待していますか？
2026.3.27 続きを見る -
解決済み
- 1
- 49
スカイラインに詳しい方よろしくお願いします。 hcr32 gts-tタイプMの適合Aftermarketホイールについて質問が2点です。 【前段】 足回りは全て純正でショックのみニスモGアタックにしているため、車高が純正-2センチ程度です。爪折りもして...
2026.3.24 続きを見る
所有者データスカイライン
-
グレード所有ランキング上位３位
- 400R(AT_3.0_V6ターボ)
- 400R(AT_3.0)
- 200GT-t タイプP(AT_2.0)
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 92.3%
- 女性
- 5.3%
その他 2.2%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 39.0%
- 近畿地方 15.0%
- 東海地方 13.9%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース1,586件スカイライン
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比較車種スカイライン
スカイラインを見た人はこんな車と比較しています
このクルマについて スカイライン
2025年11月
■2025年11月
日産は2025年10月27日、「スカイライン」の一部仕様を向上するとともに、特別仕様車「400R リミテッド」を発表した。同年11月13日から注文受付を開始する。特別仕様車は400台限定で、先着順での販売となる。
今回の一部仕様向上では、エクステリアカラーに日産の特別なスポーツカーのみに設定される「ワンガンブルー」を追加設定。同カラーは周囲の明るさによって変化する特殊な顔料の使用している。また、エマージェンシーブレーキの検知対象を歩行者および自転車等まで拡大し、安全性を向上させたほか、最新の各種法規への対応を行った。
さらに、現行「スカイライン」の集大成として、スポーツ性能と快適性を高次元で両立した特別仕様車「400Ｒ リミテッド」を設定。既存の「400R」の性能をさらに引き出すために、19インチアルミホイールに装着されるタイヤには専用銘柄「ダンロップ SP SPORT MAXX GT 600」を採用したほか、フロントホイールは+0.5J、リアホイールを1.0J幅広化させるとともに、フロントサスペンションのバネ定数を4%、タイヤの幅広化に合わせてリアスタビライザーのバネ定数は44%向上させることで、ロールを抑えた気持ちの良いハンドリングを実現したという。ブレーキには耐フェード性の高いパッドを使用することで、高温でも安定した制動を発揮する。
また、特別仕様車専用の専用アイテムとして、リアスポイラー、ドアミラーカバーにカーボンパーツを使用するほか、リアには専用バッジが装着される。インテリアには専用のシリアルナンバープレートのほか、センターコンソールにはカーボンフィニッシャーが装着される。
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