| CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- 日産(NISSAN)
- サファリ
- ユーザーレビュー・評価一覧
日産 サファリ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
125.0 〜 339.8
-
- 新車価格（税込）
-
446.3
平均総合評価
4.2
- 走行性能
- 4.1
- 乗り心地
- 3.5
- 燃費
- 2.4
- デザイン
- 4.2
- 積載性
- 3.3
- 価格
- 3.0
総合評価分布
星5
54件
星4
28件
星3
16件
星2
3件
星1
3件
-
月の降る谷さん
グレード：グランロードリミテッド(5ドア_AT_4.5) 1999年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.8.16
- 総評
- ちょっと家族と遠出した際に、悪天候で道路が少し冠水してても気兼ねなく走れてしまう走行性能が魅力。
- 満足している点
- 今時見ない4500ccOHVエンジンからのゆったりした走行性能（でも高速は4ATのため苦手）。信頼性のある頑丈な足回りも含め、どこへでも行けそうな安心感。乗っている人が少ないため、サファリを乗っているだけ...
- 不満な点
- 最近の車に比べると、燃費は悪い（5.7km）。 大きい車体のため、乗る場所は選ばないが、狭い場所は当たり前だが走りにくい。 ランクルに比べて人気がないため、アフターパーツが少ない。
- 乗り心地
- リジットアクセル、ラダーフレームのため突き上げ感はそのままトラック。 ただ、トラックよりは乗り心地は良い。
-
safajiroさん
グレード：グランロード(5ドア_AT_4.2_ディーゼル_5人乗) 1999年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2026.10.27
- 総評
- よくも悪くも乗り心地のよいトラック。 走る道は選ばないが、サイズの慣れは必要！ 古いが現在の車と比べても走りに関して不満はない（中も外も少々うるさいが…。）
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- フラットな乗り心地 装着するサスペンション、タイヤによって少しバタつきがでる。
-
しーちゃん61さん
グレード：グランロードリミテッド_4WD(AT_4.8) 2004年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2026.6.12
- 総評
- 極悪な燃費と高額な自動車税と引き換えに、見ても乗っても楽しいクルマです。
- 満足している点
- 見た目とスペック
- 不満な点
- クルマとしては特になし。 アフターマーケット含め部品は高めです。
- 乗り心地
- ノーマル足周りの乗り心地はそれほど悪くないが、地面の補修跡や段差を越える時はボディが揺さぶられます。エンジン音は静かです。
-
キクガシラさん
グレード：- 1997年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2026.6.4
- 総評
- 踏めば加速する4800ccエンジンはワクワクします。
- 満足している点
- 機能的には前後リジット、フラットな腹下。 デザイン的には全幅広めで全高低めなところが好き。
- 不満な点
- サードシートは子供でも不評。 走破性があっても、でかいゆえに廃道には入れない。
- 乗り心地
- -
-
ぷにとし@さいたまさん
グレード：グランロードリミテッド_4WD(AT_4.8) 2004年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2026.1.10
- 総評
- よく言われるが、取り回しが悪いのではなく、日本の道路事情にマッチしていないだけ。このサイズのクルマは日本の都会では生きていけないとさえ感じる。特に下町の裏路地みたいなところは、ほぼ走破性ゼロに等しい。スク...
- 満足している点
- 車格：大きなボディと高い車高。ランクルとは違うチャラさの無い存在感と無骨さ。枯れても日産が言うところのKING of off-roader パワー：4800はアクセリングがデリケート。少し踏んだだけでも...
- 不満な点
- シートが小さくてチープ。セカンドシートはとにかく足元が狭い。それとアルカンターラは要らない。なぜこんな素材を採用したのか本当に分からん… それとリアコンビランプの設定とレイアウトが特に酷い。笑っちゃうく...
- 乗り心地
- 車重が重い割にショックアブソーバーにやや脆弱感あり。
-
じぐざぐジグさん
グレード：ワゴン_エクストラ 標準ルーフ_キングズロード(MT_4.2ディーゼル) 1991年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
サ…さん
グレード：グランロードリミテッド_4WD(AT_4.8) 2004年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
2025.7.31
- 総評
- 中学生の頃に見た販売促進ビデオで一目惚れし、絶対買うと決めてました。就職して、寒冷地仕様とデフロックは絶対で探してたところ、皮シート、サンルーフ、純正ナビも着いた車両が出てたので、親に無理やりお願いして、...
- 満足している点
- グランロードとスーパースピリットまとめてレビューします。満足と言うより好きです。 2018年グランロード購入、2022年ムーヴとの入れ替えスーパースピリット購入
- 不満な点
- グランロードは私で3人目のオーナーですが、年式と環境の変化なのか、買ってから細かいところだけで100万くらいは修理してます。好きなので良いですが... 2、3列目が狭いと家族からクレームがきます。エンジ...
- 乗り心地
- シートは非常に立派で、文句無しです。 スーパースピリットも乗ってますが、スーパースピリットより硬めな気がします。
-
特命係 相棒は サファリさん
グレード：スーパースピリット(3ドア_AT_3.0_ディーゼル) 1999年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 2
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2025.1.31
- 総評
- 駆動系の強度がハンパない。他社？他車？では真似の出来ない圧倒的な強度。 フルノーマルで高速道路を走るとシャシーの完成度に驚く。
- 満足している点
- 他の人と被らない。サファリの集まりでも唯一無二。 国産クロカン四駆最強の駆動系でしょう。 臓物がスッキリ フレーム内に収まっている。 ZDエンジン。
- 不満な点
- ショートのくせにボディが重い。 神経質なエンジンなのでメンテを怠ると悲惨。 なのでメンテにお金が掛かる。
- 乗り心地
- -
-
サファリッチさん
グレード：- 1993年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
Y60@TMさん
グレード：ワゴン エクストラハイルーフ 4ドア キングズロード 1993年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.8.28
- 総評
- 「戦場にでも行くの? 」 とか シュノーケル付けてて滋賀ナンバーなので 「琵琶湖潜らなあかんから必要なん?」ってイジられた経験あり
- 満足している点
- ノンターボディーゼル→純正ディーゼルターボ→ガソリン車と3台乗り替え早Y60歴25目です。とにかくY60のカタチが好きです。 その前はV44パジェロやランクル60に乗ってたけどサファリが一番好き
- 不満な点
- ガソリン車の燃費だけは凶悪です。35インチタイヤと通勤10分と環境が悪いので3.8kmぐらいですが、のんびり長距離走行だと、なんと4.5kmも走ります。ほぼカタロク燃費近く出ますね
- 乗り心地
- -
-
neo classic dさん
グレード：グランロードリミテッド(5ドア_AT_4.5) 1997年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
ペット吹き＠幕別さん
グレード：グランロード(5ドア_AT_4.2ディーゼル) 1997年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.4.25
- 総評
- 車なんて自分で乗りたくて購入する物だと思うから、今所有し続けてるならそれが一番のお気に入りなんだと 他人からは欠点だらけに見えてもそれがどうしたと
- 満足している点
- 全て リッター5.5キロしか走らないけどそこを補って余りある程の魅力
- 不満な点
- ランクルより知名度が圧倒的に低い事 ランクルと間違えられる事
- 乗り心地
- -
-
ぷにとし@さいたまさん
グレード：グランロードリミテッド_4WD(AT_4.8) 2004年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2024.1.24
- 総評
- 上品でラグジュアリーな内装でドライバーは静かな走りを感じるものなれど、アイドリングでも太いトルクを生み出し、俊敏な加速を可能とするパワーのある大排気量エンジンに加え、５メートルを超える大きな車体。ストレー...
- 満足している点
- デザインと重厚感。カタログ上の堂々とした性能値と大きなボディ。 見切りの良い運転席。決して漢向きではないインテリアデザイン。セレブ感があり、石油と砂漠の国をサングラスかけてターバン巻いて黒いスーツを着た...
- 不満な点
- 燃費の悪さを気にしてたら乗れないクルマ。 乗る人を選ぶ→万人受けはしないから。 シフトレバーが多少使いづらい。 オートライトシステムは使わないので、煩わしい。 ボディに着いてるリアコンビテールがダ...
- 乗り心地
- テラノよりは硬い乗り心地。長距離は疲れないかも。意外とコーナリングは得意かも。
-
もしてんさん
グレード：- 1987年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.10.25
- 総評
- ディーゼルの騒音・振動がありデカ過ぎて駐車場所には苦労したが再度保有したい欲求に駆られている
- 満足している点
- 装甲車のように何処でも走行可能 ガレ場でもスタビライザーを切り離して車輪の接地性アップ 階段も余裕で登坂可能だがキチンと許可を得て走行しましょう
- 不満な点
- パワーウィンドウが一年スパンで故障
- 乗り心地
- トラック並み
-
ウニY61さん
グレード：スーパースピリット(3ドア_AT_3.0_ディーゼル) 1999年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- -
2023.7.20
- 総評
- 自分は外装と動力性能を重視するので満足してます。 四駆と言ったらデカいゴツいってイメージですが、短いのが可愛くカッコ良く見えてきます。 横に軽が並んだらホイールベースがほぼ一緒なのに何故か誇りを持...
- 満足している点
- 横幅が1930ミリあるのに全長が4340ミリのアンバランスさが好きです。 後は前後リジットアクスル。 不人気車！！ サファリ自体見ないのに更にショートはまだ街中で見た事無い‥
- 不満な点
- 内装のデザインがジジ臭い印象です。 後スイッチ類が個人的に押しにくい位置にあるイメージ。 サイドブレーキの下とか。 カスタム部品がもうありません‥バンパーなども無いし、ヤフオクでも外装系のカスタムパ...
- 乗り心地
- -
-
tomo_t1135さん
グレード：グランロードリミテッド_4WD(AT_4.8) 2004年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
でりキチ三平(旧green.dodge)さん
グレード：ハードトップ_AD(MT_4.2ディーゼル) 1987年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- -
-
るるれおんさん
グレード：エクストラワゴン_ハイルーフ_グランロード(AT_4.2ディーゼル) 1993年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.1.27
- 総評
- Aftermarketエアクリーナーでリッター11㎞、ノーマルの大型バンパーガードが懐かしいです。
- 満足している点
- ２インチupスプリングにモンローダンパー、ステアリングダンパー、265／16.5のBFオールテレーンで河原でも砂浜でも自由自在でした。オプションのスタビリリースとデフロックが抜群です。
- 不満な点
- バンのロングワイドだったので荷物は大量に積めて特に不満は無かったです。
- 乗り心地
- ディーゼルエンジンですが６気筒なので意外と静粛性があり、乗り心地もホイールベースとスタビリリース機構のおかげでとても良いですね。
-
杣さん
グレード：ワゴン エクストラハイルーフ 4ドア キングズロード 1993年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2022.12.18
- 総評
- なんといってもカッコイイ！よく走るし、イイクルマ。
- 満足している点
- トルクもりもり 日産の足回りヨシ
- 不満な点
- 内装の質感が…。トヨタとの差が…。
- 乗り心地
- 純正シートがしっかりしていてヘタリが少ない。乗り心地は悪くないと自分では感じる。
-
レスリーさん
グレード：- 1993年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
サファリを見た人はこんな車と比較しています
日産 サファリ についてもっと詳しく
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
