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日産 ノート ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
144.8 〜 268.3
-
- 中古車本体価格
-
9.9 〜 343.0
平均総合評価
4.2
- 走行性能
- 3.8
- 乗り心地
- 3.4
- 燃費
- 3.6
- デザイン
- 4.0
- 積載性
- 3.6
- 価格
- 3.6
総合評価分布
星5
646件
星4
400件
星3
158件
星2
41件
星1
36件
-
かえにぃさん
グレード：X DIG-S エアロスタイル“エマージェンシーブレーキパッケージ”(CVT_1.2) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2026.2.14
- 総評
- エコモードは使うとかえって燃費が悪くなる、理由は出足がかったるいのでアクセルを踏んでしまう。通常モードでアクセルワークを丁寧にすることでキビキビと燃費も良く走ります。室内も新型より前後に大きいのでリアがゆ...
- 満足している点
- ガソリンスーパーチャージャーですが、燃費が比較的良いので、通勤や買い物には重宝している。
- 不満な点
- 3気筒なのでエンジン音が少しうるさいのと、振動は人によっては気になるかも。
- 乗り心地
- 1200ccというクラスなのでシート座面が小さめですが、必要十分で長距離でもOK. 座面の厚みはあるのでお尻が痛くなることは無い。 値段の割にいい乗り心地だと思う。
-
PAC-PACさん
グレード：メダリスト Vセレクション＋セーフティII(CVT_1.2) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
-
へいへいへいへいさん
グレード：-
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2026.2.18
- 総評
- 前期ドアミラーから後期ウィンカー付きドアミラーに交換したら最初は正常に作動してたけど、急に右を出したらドアミラーウィンカーだけ左が点滅 左に出したらドアミラーウィンカーだけ右が点滅
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
うずひで0416さん
グレード：- 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2026.2.15
- 総評
- トータルとしては、遊べる車ですね。足回りを減衰付きのDampersに変えるか悩み中ですね。
- 満足している点
- 高回転の伸びと取り敢えずノーマルでもそこそこ遊べます。
- 不満な点
- ショックアブソーバーの粘りがなく、底付きしてしまう所ですね。乗り心地対策で、17インチから16インチにダウンさせて少し改善しましたね。
- 乗り心地
- -
-
ｎｏｂｕ＠福岡さん
グレード：ニスモ S(MT_1.6) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
2026.2.3
- 総評
- 純正でも手軽に乗れてそれなりに運動性能も高い。 物足りない点を改善するうちに、会社では変態マシン(褒め言葉)扱いです。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
tanshiro106さん
グレード：X FOUR シーギア リミテッド_4WD(CVT_1.2) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
JOE-ONEさん
グレード：X DIG-S(CVT_1.2) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- -
- 価格
- 4
2026.1.5
- 総評
- 自分なりにイジッて気に入っていました♪
- 満足している点
- 運転のしやすさ
- 不満な点
- エコモードの時の加速
- 乗り心地
- TI-2000を組んでましたが、底打ちがけっこう強めでした。
-
Alfhaさん
グレード：16RZ エアロスタイル(MT_1.6) 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
Alfhaさん
グレード：16RZ エアロスタイル(MT_1.6) 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
GANG KOJIさん
グレード：ニスモ S(MT_1.6) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.12.17
- 総評
- マニュアルミッションのコンパクトカーは車種限られますが、ノートニスモSは最高です
- 満足している点
- コンパクトなサイズとマニュアルミッションで、とにかく運転が楽しいです
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- Aftermarket品の車庫調入っていますが、固すぎずいい感じです
-
ほあけんさん
グレード：ニスモ S(MT_1.6) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
-
XkazuXさん
グレード：ニスモ S(MT_1.6) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
龍隼さん
グレード：ニスモ S(MT_1.6) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
☆ぱるん☆さん
グレード：ニスモ S(MT_1.6) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2025.11.13
- 総評
- 見た目も室内空間も乗り味も個人的は大好きです。楽しいね。でも…6MTで出して欲しかった。これが一番かな。 普段は１人もしくは２人、休日だと家族３人で乗っているが…兎にも角にも空間は広くて満足かな。圧迫感...
- 満足している点
- 見た目のガチっとした見た目。見た目はとにかくインパクトがあるのでめっちゃかっこいい！！ 下廻りに補強が入っているのでロールがめちゃ少ない。タワーバー入れてるみたいに凄くガッチリではないのでハンドリン...
- 不満な点
- 強いて言うならば… 6MTで出して欲しかったかなぁ。ポテンシャルを発揮しきれていないと思う。 あとは…オーディオのスピーカーが2スピーカーなので…せめて後ろのドアのスピーカーもつけてクレメンス...
- 乗り心地
- 低速だとゴツゴツ感があるけど、高速で走ると不思議と安定性が上がる。面白い足回りだなと思った。
-
hda********さん
グレード：X(CVT_1.2) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- -
- 燃費
- 5
- デザイン
- -
- 積載性
- 1
- 価格
- -
2025.10.5
- 総評
- ペットを飼ってる人には不適合な車
- 満足している点
- 燃料はいらないが、
- 不満な点
- オルタネーターが存在しないし、中途半端なUVカットガラスの車なので、遮熱フィルムが貼れず、夏の日中の走行時に最高気温によってはエアコンから、熱風しか出なくなり、尚かつ前席のみのエアコンなので、人間はおろか...
- 乗り心地
- -
-
みやっち☆☆さん
グレード：ニスモ S(MT_1.6) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
MALTさん
グレード：ライダー [X FOUR]_4WD(CVT_1.2) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.9.18
- 総評
- シティコミューターとしては良いですがルノーとのアライアンスでインチネジを使ってるので事前に知らないと買い出しの羽目になるが痘痕も笑窪で！
- 満足している点
- ステージアもそうですが（AR−X）台数は少なく見かけ無い。外装はこれ一択なので後期に外装付ければe-Powerライダーが出来るちゅうもんですな。
- 不満な点
- もし愛知のメーカーの様にハイブリッドが有ったならもう少し売れたかも。e-Powerも良いけど少し劣る。
- 乗り心地
- ニスモ（ノート ニスモ）から移植の純正シート出来栄えは良い（笑）
-
yasutさん
グレード：X モード・プレミア(CVT_1.2) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2025.8.23
- 総評
- 私と妻ともに買物、息子習い事のサッカー遠征含めた送迎、偶に通勤にとても満足してます(息子現在14歳の3人家族)。
- 満足している点
- 使い勝手と燃費の観点で、街乗り、遠出共に良し。
- 不満な点
- 分かってはいるけど、積載量がもう少しあれば尚良い。 例えば大人自転車積み込み易さ。
- 乗り心地
- 強電バッテリーの重量、剛性寄与で同クラスの中では安定感がある。
-
弾（だん）さん
グレード：16X(MT_1.6) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.8.17
- 総評
- カスタムすると、そこそこ良い車になるかな？
- 満足している点
- 保険がファミリーカー扱いで安い。
- 不満な点
- カスタムする人が稀すぎてカスタムパーツ少ない。 特にＺＥ１１系は、特に無い。
- 乗り心地
- すぐにDampers整入れたので、ノーマルはあまり知らないｗ
-
4654さん
グレード：S(CVT_1.2) 2018年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
2
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- -
- デザイン
- 1
- 積載性
- 4
- 価格
- -
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