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アメリカと日本の間で、車の輸出入に関して規制が一部緩和されて、 アメリカで点検された車がそのまま日本で走れるようになりましたが、 疑問があります。 ①日本にメリットはありますか？ 日本の道路環境に合った車が安く入ってくることはあるの...
2026.10.11 続きを見る -
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日産がこの先生き残る道はあるのでしょうか？ あるとしたら何をすれば良いですか？
2026.10.5 続きを見る -
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日産のムラーノ日本（米国からの公式輸入販売）モデルの動画を見たのですが、 ディスプレイオーディオやメーターが英語のようでした。 ソフトウエアは全く日本語への対応を考慮されていないのでしょうか？
2026.9.11 続きを見る
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このクルマについて ムラーノ
2026年6月
■2026年6月
日産は、米国で生産するクロスオーバーSUV「ムラーノ」の国内導入を2026年6月3日に発表、同日に注文受け付けを開始した。
2004年に初代、2008年に2代目が発売された「ムラーノ」は2015年に国内販売を終了したが、2026年2月に国土交通省が創設した米国製乗用車の認定制度を活用して再び導入されることとなった。今回導入されるモデルは米国で2024年に発売された4代目で、グレード構成は「SV」の単一となる。ボディサイズは全長4900mm×全幅1980mm×全高1725mm、ホイールベースは2825mm。
パワートレーンは、日本初導入となる2.0リッターのVC（可変圧縮比）ターボエンジンを採用し、最高出力180kW（245PS）、最大トルク352Nmを発生。日産独自の可変圧縮比技術により、高出力と優れたレスポンスを実現したという。また、9速ATという多段変速機を組み合わせることで高い燃費効率と加速性能を両立。駆動方式は4WD。専用チューニングが施された周波数感応型のダンパーと電動パワーステアリングによって、優れたハンドリングと乗り心地を実現したと紹介されている。
エクステリアは、薄型LEDヘッドライトや左右に広がるリアコンビネーションランプに加え、20インチの大径アルミホイールを装備。インテリアには、12.3インチの統合型インターフェイスディスプレイを水平に2画面配置した。
安全面では、360°セーフティアシスト（全方位運転支援システム）を標準装備。また「プロパイロット」や、本来は見えない車体下の視界を補助する「インビジブルフードビュー」、交差点などで運転席から死角になる前方の左右の視覚を支援する「フロントワイドビュー」を含む「インテリジェント アラウンドビューモニター」などを備えている。
ボディカラーは、ターコイズブルー、スーパーブラック、プリズムホワイトの3色を設定した。
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